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[发明专利]一种基于废旧沥青混合料和工业废渣的碱激发混凝土及其制备方法-CN202210862574.4有效
发明人：李响;牛健;王佳男;余剑英;李磊;胡江海;庄荣华;曾尚恒;王志;苗庭选;段浩;付文翔;胡舸;梅乔卓;马先兵;孙梦婷 -专利权人：山东高速湖北发展有限公司;湖北武麻高速公路有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于废旧沥青混合料和工业废渣的碱激发混凝土，每立方米混凝土中各组分及其用量包括：高炉矿渣粉250～550kg，钢渣细集料600～800kg，废旧沥青混合料800～1300kg，废油脂2～7kg，水玻璃90～180kg，碱金属氢氧化物30～70kg，水140～200kg。发明以废旧沥青混合料、高炉矿渣粉、钢渣细集料、废油脂、水玻璃和碱金属氢氧化物等为原料制备碱激发混凝土，可实现多种工业废弃物的大掺量和高附加值资源化利用，并可有效兼顾良好的力学性能、抗渗性和抗冻性能等；且涉及的制备方法较简单、成本较低，具有重要的经济和环境效益。
一种基于废旧沥青混合工业废渣激发混凝土及其制备方法

[实用新型]再生固体废弃物的绿色低碳路面结构-CN202320260521.5有效
发明人：李响;王佳男;胡江海;龙正午;游凌云 -专利权人：湖北武麻高速公路有限公司;山东高速湖北发展有限公司;华中科技大学
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种再生固体废弃物的绿色低碳路面结构，由上至下依次包括面层和基层；面层由上至下依次包括上面层、第一粘结层、中面层、第二粘结层和下面层；第一粘结层和第二粘结层中均匀分布有细颗粒高炉矿渣粉；基层中包含细颗粒高炉矿渣粉和粗颗粒高炉矿渣集料；细颗粒高炉矿渣粉的粒径为0.01～1mm，粗颗粒高炉炉渣集料的粒径为5～20mm。通过上述方式，本实用新型对路面结构进行了更合理的设计，并有效利用了不同粒径范围的高炉炉渣粉的活性及其物理力学性能改善路面结构的性能，从而对固体废弃物进行更精细化的资源利用，在缓解施工材料短缺问题和固体废弃物堆积引起的环境问题的同时，提高路面的结构强度。
再生固体废弃物绿色路面结构

[实用新型]一种可定量进料的原料混合装置-CN202321246735.3有效
发明人：颜磊;王佳男;孔凡忠;胡承海 -专利权人：北京京粮生物科技集团有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B01F35/221 文献下载
摘要：本实用新型涉及定量进料技术领域，且公开了一种可定量进料的原料混合装置，包括存料斗，存料斗的底端固定连接连板与蝶阀，连板的下表面固定连接称重传感器，称重传感器的底端固定连接耳板，耳板的一端固定连接称量筒，称量筒的底端设置底盖，底盖的外表面固定连接有延板，延板的上表面设置有铰链，且延板的上表面转动连接有电动推杆。本实用新型通过打开蝶阀使存料斗内的原料落入到称量筒内暂存，称重传感器检测到称量筒总体重量的变化，通过对称重传感器进行设定，当称量筒内进入原料和称量筒的总重量达到设定值后，蝶阀自动立即关闭，如此存料斗内的原料不再进入称量筒内，进而使得称量筒能够得到定量的原料。
一种定量进料原料混合装置

[发明专利]一种微地震数据无线传输方法及系统-CN202310646424.4在审
发明人：赵发;张登洪;李豪文;王佳男;韩丽军 -专利权人：浙江骄美精科技有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本发明属于微地震数据监测系统，为一种微地震数据无线传输方法及系统。采用节点地震仪对微地震信号进行感知和预处理；采用无线数据传输网络通过电磁波将微地震信息回传给服务器，服务器接收来自节点地震仪的数据并对节点地震仪的状态进行实时监控和状态配置，提出基于改进树的路由发现协议，包括分簇，簇头选举，簇头链路形成和路由维护四个过程，采用异性簇方案来避免孤立节点和重复节点的产生，将模糊综合评估算法应用到簇头链路形成过程，提出能量阈值的方法来均衡网络的能量，最终构成微地震监测多跳数据传输网络，延长网络的生命周期，提高网络吞吐量。
一种地震数据无线传输方法系统

[发明专利]一种工业汽轮机高效转鼓级动叶片-CN201810141117.X有效
发明人：蓝吉兵;孔建强;隋永枫;丁旭东;陈金铨;魏佳明;王佳男;庄达明;毛汉忠;刘象拯 -专利权人：杭州汽轮机股份有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：一种工业汽轮机高效转鼓级动叶片，包括叶身，所述叶身的一端设有与叶身一体成型的叶根，所述叶身的另一端设有与叶身一体成型的围带，所述叶身为等截面叶型，所述叶根由上颈部和叶根底部组成，所述上颈部上设置有前台阶、后台阶，所述上颈部置于叶根底部上并与叶根底部连接为一体，所述叶身的叶型由5段曲线组成，本发明的目的是提供一种高效工业汽轮机转鼓级动叶及结构，该叶片及结构的气动性能、变工况性能、强度振动性能比目前使用的工业汽轮机转鼓级叶片更高，而且其加工工艺性很好。
一种工业汽轮机高效转鼓级动叶片

[发明专利]一种水力压裂中的微地震P波初至自动拾取方法-CN202310647869.4在审
发明人：张登洪;赵发;张艺凡;韩丽军;王佳男 -专利权人：浙江骄美精科技有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01V1/28 文献下载
摘要：本发明属于微地震监测数据处理技术领域，尤其涉及一种水力压裂中的微地震P波初至自动拾取方法，提高微震波初至到时拾取精度和数据处理效率。方法包括：步骤1，微震信号处理：利用带通滤波器、去除直流分量对加载微震信号进行预处理，截取微震波形的有效信号；步骤2，以地震信号为输入，计算粘滞性单自由度振动系统阻尼能量函数；步骤3，以阻尼能量函数为特征函数进行STA/LTA拾取确定大致的初至到时拾取时间t0；步骤4，在t0前后划分作为AIC拾取方法的时窗长度，确定AIC曲线，搜索AIC曲线局部窗口的最小值即精确的微震波初至到时拾取时间。使得计算效率与准确性得以提高，满足水力压裂中的微地震监测实时性的需求。
一种水力中的地震波初至自动拾取方法

[发明专利]一种全自动化熔接机-CN201910300705.8有效
发明人：邹辉;刘嘉晖;王佳男;祝福;许新才;李飞阳;王仲阳;李博洋;陈毅凡;张云山 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G02B6/255 文献下载
摘要：本发明公开了一种全自动化熔接机，所述熔接机包括切割系统、光纤熔接系统、龙门架以及多维度移动平台，所述龙门架固定在所述多维度移动平台的一侧边，所述光纤熔接系统上端与所述龙门架活动连接，下端固定在所述多维移动平台上；所述切割系统固定装设在所述多维度移动平台上，所述切割系统用于切割光纤，所述光纤熔接系统用于对切割后光纤按照设定要求熔接在一起；所述多维度移动平台用于改变切割方向，实现不同的切割要求；其中，所述光纤熔接系统包括光纤旋转系统、光纤熔接电极针和光纤成像系统；所述切割系统包括热剥装置和切割装置；本发明能够实现对光纤的全自动切割和熔接操作，有利于光纤熔接效率的提升。
一种自动化熔接

[发明专利]一种盖挖与暗挖结合的地铁车站结构的施工方法-CN202310494167.7在审
发明人：王文正;蔡志勇;刘腾;杨祥亮;王全贤;吕金彪;杨海健;杨冬梅;林雪冰;李全才;陈恺;杨扬;王蕾;王涛;刘县伟;李星晨;王立勇;张凯;张亮;张然;刘博;王佳男 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及一种盖挖与暗挖结合的地铁车站结构的施工方法，包括地下连续墙、地铁顶板、中间桩基础、钢立柱、地铁车站负一层主体结构、地铁车站负二层主体结构和地铁车站负三层主体结构，所述地下连续墙设置在道路与地铁车站交叉部位下方的两侧，所述地铁顶板设置在所述地下连续墙的顶端，所述钢立柱设置为至少两个，所述钢立柱与所述地下连续墙平行设置，所述钢立柱的一端与所述地铁顶板连接，所述钢立柱的另一端插入所述中间桩基础一定深度，本发明提出的施工方法，能确保交通枢纽区域内的城市道路尽快完成，并与周围道路贯通形成交通网络；解决了交通枢纽内部的城市道路和地铁车站的建造在工程筹划方面的矛盾；节省了工程造价。
一种结合地铁车站结构施工方法

[发明专利]一种汽轮机叶片T型叶根及其配合的轮缘槽-CN201710680683.3有效
发明人：庄达明;刘象拯;王佳男;丁旭东 -专利权人：杭州汽轮动力集团有限公司
申请日： 2017-08-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F01D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽轮机叶片T型叶根，包括T型头部、颈部、叶根与叶身连接段，其特征是：从子午面剖视图观察，叶根T型头部与轮缘槽配合的承载面为倾斜面，叶根T型头部承载面与汽轮机轴线方向成一夹角θ，形成斜T型头部叶根结构；叶根斜T型头部承载面与叶根颈部之间以圆角过渡。所述夹角的取值范围为25°≤θ≤30°，以25°为优选。本发明解决传统T型叶根的技术缺陷，提供一种避免T型叶根圆角和轮缘槽圆角较大应力集中，并具有安全性较高、工艺难度较低、结构紧凑、方便装配的新型汽轮机叶片斜T型叶根及其配合的轮缘槽。
一种汽轮机叶片型叶根及其配合轮缘

[发明专利]微晶纤维素制备用盐酸回收利用装置-CN202310617791.1在审
发明人：胡承海;颜磊;王佳男;孔凡忠 -专利权人：曲阜市药用辅料有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B01D36/00 文献下载
摘要：本发明涉及分离过滤技术领域，尤其涉及微晶纤维素制备用盐酸回收利用装置，包括有安装架、过滤分离罐、罐盖、储液罐、导管、第一水泵、三通阀和滤盘架等；安装架上分别安装过滤分离罐和储液罐，过滤分离罐上安装罐盖，过滤分离罐的上部接通三通阀，安装架上设置第一水泵，第一水泵的进水端通过导管与过滤分离罐的底部接通相连，第一水泵的出水端与储液罐顶部相接通，过滤分离罐内设置滤盘架。本发明采用三通阀接收酸解完成后排出的废弃盐酸溶液由滤盘架进行过滤，废弃的盐酸溶液经过滤后进入到储液罐内进行储备，即可将过滤储备的盐酸溶液直接注入酸解池，解决了净化费水的问题，同时也达到了节能环保的效果。
纤维素制备盐酸回收利用装置

[实用新型]一种卡箍点焊辅助工装-CN202320416479.1有效
发明人： 王佳男;黄道炜;申德国 -专利权人：沈阳黎明法拉航空动力技术工程有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B23K11/11 文献下载
摘要：一种卡箍点焊辅助工装，属于航空发动机零部件制造技术领域，包括底座，所述底座上表面依次安装有快速夹钳、支撑块、导电电极及压紧油缸组件，支撑块顶部设置有待加工件，待加工件一端与导电电极对接，使得电流由导电电极通过待加工件到达点焊电极，快速夹钳前端对称安装有压紧块，两个压紧块正对设置用于压紧待加工件。本实用新型工装可实现匹配多种卡箍零件固定并完成焊接，相比原有人工手持焊接产品质量更稳定、一致性更好，同时能够提高生产质量和生产效率的优点，明显提高了经济收益。
一种点焊辅助工装

[实用新型]一种盖挖与暗挖结合的地铁车站结构体系-CN202321044477.0有效
发明人：蔡志勇;杨祥亮;王文正;孔恒;刘腾;吕金彪;王全贤;杨海健;杨冬梅;王涛;王英波;刘县伟;李星晨;李全才;陈恺;杨扬;甄海平;许智慧;吴彬;李宜芳;王立勇;张凯;张晟源;张亮;张然;刘博;王佳男 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盖挖与暗挖结合的地铁车站结构体系，包括地下连续墙、地铁顶板、中间桩基础、钢立柱、地铁车站负一层主体结构、地铁车站负二层主体结构和地铁车站负三层主体结构，所述地下连续墙设置在道路与地铁车站交叉部位下方的两侧，所述地铁顶板设置在所述地下连续墙的顶端，所述钢立柱设置为至少两个，所述钢立柱与所述地下连续墙平行设置，所述钢立柱的一端与所述地铁顶板连接，所述钢立柱的另一端插入所述中间桩基础一定深度，本实用新型提出的结构体系，能确保交通枢纽区域内的城市道路尽快完成，并与周围道路贯通形成交通网络；解决了交通枢纽内部的城市道路和地铁车站的建造在工程筹划方面的矛盾；节省了工程造价。
一种结合地铁车站结构体系

[实用新型]一种钢板折弯装置-CN202223565068.3有效
发明人：孔熙深;王佳男;马超 -专利权人：孔熙深
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢板折弯技术领域，具体为一种钢板折弯装置，包括支撑架，所述支撑架的下侧安装有固定模具，所述支撑架的上侧通过液压杆安装有安装架，且安装架的下端安装有下压模具，所述固定模具的下端和下压模具的上端均连接有插块，所述支撑架的下侧和安装架的下侧均开设有插槽，所述插块插设在插槽内，所述插块的表面和插槽的内壁均贯穿假设有限位孔。本实用新型通过设置螺栓和螺母，使得可以将固定模具和下压模具进行拆卸更换，一来是方便其维修更换，二来是方便通过更换不同形状的模具，来改变钢板弯折的不同形状，这样不需要购买多台机器，大大降低了使用成本，同时，通过设置双向螺杆，使得可以将支撑杆移动时靠近钢板的位置。
一种钢板折弯装置

[外观设计]带展现运维信息图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230659269.6有效
发明人：王同坤;汤嫚;陈璐;王晓亮;王佳男;周淑娇;陈永欢 -专利权人：浙江正泰智维能源服务有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带展现运维信息图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示及交互；该显示屏幕面板用于电脑、平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板中图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：产品界面为展现运维信息的交互界面；用于智维平台中信息展现、查看详情及运维管理；界面中部为地图展示区，界面右侧为列表，可展开点击选择也可进行高级检索；界面变化状态图1为从主视图界面中点击顶部面包按钮收起左侧导航菜单后显示的交互界面；界面变化状态图2为从界面变化状态图1中点击界面右侧列表中子项目后显示的交互界面；界面变化状态图3为从界面变化状态图2中点击界面中部地图区域站点图标时显示的交互界面；界面变化状态图4为从界面变化状态图3中点击卡片查看详情时显示的交互界面。
展现信息图形用户界面显示屏幕面板

[发明专利]一种异形嵌套基坑组合支护结构体系的施工方法-CN202310490360.3在审
发明人：刘腾;蔡志勇;王文正;孔恒;王全贤;杨冬梅;吕金彪;杨祥亮;乔国刚;林雪冰;杨海健;李星晨;王蕾;李全才;陈恺;杨扬;吴彬;李宜芳;王立勇;张凯;商涛;张晟源;刘树锋;李泽军;刘博;王佳男 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种异形嵌套基坑组合支护结构系统的施工方法，包括：平整目标场地，在施工枢纽周围地下连续墙和枢纽内部车站地下连续墙之后，施工枢纽周围地下连续墙的墙顶冠梁；基坑统一土方开挖至一级砼腰梁位置，进行基坑场地内立柱兼抗拔桩的施作；进行砼腰梁和双环撑结构的施作；分区、分层开挖异形嵌套基坑至一级基坑底标高；随枢纽内车站基坑土方开挖，地连墙墙顶虚墙部分混凝土破除至冠梁底面高程位置后，施作车站基坑的砼冠梁；土方开挖至钢腰梁设计标高后，进行车站基坑的钢腰梁和双拼钢支撑架设；分层进行土方开挖至异形嵌套基坑的坑底。本发明缓解了现有技术中存在的传统的基坑支护结构体系不能适用异形嵌套形式的基坑支护的技术问题。
一种异形嵌套基坑组合支护结构体系施工方法

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