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[实用新型]一种PTO结构及变速箱-CN202320175485.2有效
发明人：张亚震;周明辉;陈岩;亓斌;宁召歌;王东坤;王国佐;孙志宾 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴液压传动有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种PTO结构及变速箱，涉及变速箱技术领域，具体方案如下：一种PTO结构，包括PTO壳体，PTO壳体内设置离合器组件，离合器组件远离PTO壳体一侧配合第一齿轮；用于输入轴穿过第一齿轮并与离合器组件连接，第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮连接动力输出组件，动力输出组件与离合器组件之间设置制动杆，制动杆一端靠近PTO壳体，另一端抵接第二齿轮，制动杆上套设弹簧，PTO壳体上内置油道并连通制动杆。制动杆部分采用液压油控制，增大弹簧制动力，使转接法兰断开动力时响应更快，制动更牢靠，解决了摩擦片与对偶片存在粘连，转接法兰继续输出动力的问题。
一种 pto 结构变速箱

[实用新型]一种变速器输出法兰密封结构-CN202320173439.9有效
发明人： 王东坤;陈岩;亓斌;王国佐 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器输出法兰密封结构，涉及变速器输出法兰密封技术领域，解决了现有油液易从法兰与花键轴之间泄漏以及变速箱整体轴向尺寸过大的问题，具体方案如下：一种变速器输出法兰密封结构，包括变速箱壳体、花键轴和法兰，变速箱壳体内部通过轴承连接花键轴，并且花键轴端部伸出变速箱壳体，法兰第一侧外圈与变速箱壳体之间通过轴封连接，内圈与花键轴端部啮合，花键轴端部周侧设置密封圈，并且密封圈靠近法兰第二侧，法兰第二侧还设置盖板，盖板通过固定件与花键轴端部固定连接，将法兰固定在花键轴上。
一种变速器输出法兰密封结构

[实用新型]PTO齿轮制动结构、变速箱及车辆-CN202320117553.X有效
发明人：亓斌;陈岩;张亚震;孙志宾;王东坤 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16D65/095 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，公开了PTO齿轮制动结构、变速箱及车辆，该PTO齿轮制动结构包括制动壳体、制动推杆和弹性件，制动壳体设有连通的油腔和通孔，制动推杆一部分滑动穿设于油腔，另一部分滑动穿设于通孔，制动推杆相对制动壳体滑动而具有第一位置和第二位置，制动推杆位于第一位置时，制动推杆与PTO齿轮贴合；制动推杆位于第二位置时，制动推杆与PTO齿轮分离，制动推杆将油腔分为不连通的第一腔和第二腔，第二腔相对第一腔远离PTO齿轮，弹性件位于第二腔，弹性件的两端分别与制动推杆和制动壳体抵接。能在离合器分离后，通过制动PTO齿轮使PTO完全停止运动，无需改变离合器的结构，适应性好，结构简单。
pto 齿轮制动结构变速箱车辆

[实用新型]一种双闭式液压并联系统、变速箱及机械设备-CN202320147560.4有效
发明人：孙志宾;亓斌;陈岩;王东坤;宁召歌;王国佐;张亚震;周明辉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种双闭式液压并联系统、变速箱及机械设备。双闭式液压并联系统，包括：至少两个静液压单元；所述静液压单元为泵马达一体式单元，每个所述泵马达一体式单元具有高压侧油口和低压侧油口，所有泵马达一体式单元的所述高压侧油口连通，所有泵马达一体式单元的所述低压侧油口连通。通过该双闭式液压并联系统保证在静液压单元工作过程中，两个静液压单元的两侧压力保持一致，保证变速箱的稳定工作。在压力不变的情况下，多个静液压单元使排量增加，并增大了泵的输出功率，满足了大马力变速箱的功率要求。
一种双闭式液压并联系统变速箱机械设备

[实用新型]一种变速箱侧盖及变速箱-CN202320173124.4有效
发明人： 王东坤;陈岩;亓斌;孙志宾;张亚震 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱侧盖及变速箱。所述侧盖包括盖体、油道以及定位所述静液压单元的安装孔；所述盖体具有贴合变速箱箱体的内侧面，所述安装孔设置在所述盖体上并垂直于所述内侧面，所述油道设置在所述盖体上，所述油道第一端连通到所述安装孔内，第二端经所述内侧面连通到变速箱内。通过本实用新型的侧盖不但实现了对静液压单元的定位同时兼顾了补油功能，使变速箱的结构更加紧凑。
一种变速箱

[发明专利]一种烟草青枯病菌快速免疫检测试纸条及其制备方法和应用-CN202110407113.3有效
发明人：王晓强;袁源;王凤龙;任广伟;王东坤;李艺池;王文静 -专利权人：中国农业科学院烟草研究所(中国烟草总公司青州烟草研究所)
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01N33/569 文献下载
摘要：本发明提供一种烟草青枯病菌快速免疫检测试纸条及其制备方法和应用，属于生物检测技术领域。所述试纸条包含抗烟草青枯病菌单克隆抗体，其中，所述抗烟草青枯病菌单克隆抗体的重链可变区包含如SEQ ID NO.1所示的氨基酸序列，其轻链可变区包含如SEQ ID NO.2所示的氨基酸序列。本发明通过对现有检测烟草青枯病菌的胶体金试纸条进行改良优化，从而成功制备得到一种具有特异性强、灵敏度高、操作简便、反应快速等优点的烟草青枯病菌快速免疫检测试纸条，因此具有良好的实际应用之价值。
一种烟草病菌快速免疫检测试纸及其制备方法应用

[实用新型]一种HMCVT的液压系统控制装置-CN202320173457.7有效
发明人： 王东坤;陈岩;亓斌;宁召歌;王国佐 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种HMCVT的液压系统控制装置。增加一个补油泵，与液压控制阀块相连，通过液压控制阀块控制补油泵，根据实际工况灵活地选择补油泵的功能，令其辅助系统泵向液压缸提供压力、辅助润滑泵进行系统冷却和将油液抽回油箱。解决了不同工况下，变速箱无法兼顾工作和散热的问题。此外，将润滑、补油和系统油路集中在一起，减小了变速箱尺寸，降低了空间布置难度。
一种 hmcvt 液压系统控制装置

[实用新型]变速箱及车辆-CN202320082777.1有效
发明人：刘伦伦;亓斌;王东坤;廖朝欢;卢平 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，公开了变速箱及车辆，该变速箱包括变速箱壳体、转动轴、第一齿轮、第一轴承、第二齿轮、第二轴承和第三轴承，转动轴转动设置于变速箱壳体，第一齿轮固定套设于转动轴，第一轴承设置于第一齿轮和变速箱壳体之间，第二齿轮转动套设于第一齿轮，第二轴承设置于第二齿轮和变速箱壳体之间，第三轴承设置于第一齿轮和第二齿轮之间。该变速箱能缩短第一齿轮与第二齿轮之间的距离，从而缩小轴向占用空间，变速箱的尺寸小，成本低。
变速箱车辆

[实用新型]传动系统-CN202320197377.5有效
发明人：郭志敏;陈岩;亓斌;宁召歌;王东坤;王国佐 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，公开了一种传动系统，传动系统包括输入轴、输出轴、行星轮系组件、第一传动组件、第二传动组件和第三传动组件。行星轮系组件包括第一太阳轮、行星轮、齿圈、行星架和第二太阳轮。第一传动组件包括静液压单元，静液压单元能够调节输入轴与第二太阳轮之间的传动比。第二传动组件输入端与输入轴传动连接，输出端分别可选择地与第一太阳轮以及齿圈传动连接。行星架与第一输出齿轮和第二输出齿轮传动连接，第一输出齿轮和第二输出齿轮均可选择地与输出轴传动连接，行星架能够通过第一输出齿轮驱使输出轴沿第一方向转动，且能够通过第二输出齿轮驱使输出轴沿与第一方向相反的第二方向转动。
传动系统

[外观设计]一体式泵马达-CN202330024030.6有效
发明人：孙志宾;陈岩;王国佐;宁召歌;王东坤;亓斌 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： 12-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：一体式泵马达。2.本外观设计产品的用途：用于大马力拖拉机无级变速箱。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
体式马达

[实用新型]一种施工现场垃圾池-CN202222564133.4有效
发明人： 王东坤 -专利权人： 王东坤
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B65F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种施工现场垃圾池，涉及建筑施工辅助设备技术领域，包括混凝土主体，所述混凝土主体内插设有钢制内池体，且混凝土主体和钢制内池体的上端和前侧开口，所述钢制内池体内腔中部等间距设置有多个翻转挡板，多个所述翻转挡板的底部设置有挡板转轴，且挡板转轴的两端与钢制内池体的内壁两侧转动连接，所述混凝土主体的上端对应翻转挡板设置有限位机构，通过设置的混凝土主体和钢制内池体，有效避免混凝土主体混凝土结构的容易开裂和磨损的缺点，提高了垃圾池的使用寿命，通过设置的多个翻转挡板，避免了垃圾不断的倒运在入口处，提高了垃圾池内部空间的利用率，避免垃圾滑移出侵占了垃圾池以外的场地。
一种施工现场垃圾

[发明专利]一种减震套固定件及变速箱-CN202310091577.7在审
发明人： 王东坤;陈岩;亓斌;张亚震;孙志宾 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本发明涉及减震套安装技术领域，尤其涉及一种减震套固定件及变速箱。减震套固定件，用于安装在液压机械无级变速箱箱体的定位孔中，所述固定件第一端具有第一台阶柱，所述第一台阶柱设置有与所述定位孔配合的外螺纹；所述第一台阶柱内具有安装所述减震套的第一台阶孔，所述第一台阶孔与所述第一台阶柱同轴设置，并且所述第一台阶孔靠近开口一端设置有内卡槽。通过本发明的减震套固定件，使减震套和固定件形成一个整体，为减震套提供拉力和推力，并保证减震套在安装过程中可以与减震套固定件一并移动，相比于现有的减震套固定件，降低了减震套的拆卸难度，无需再通过敲击的方式安装减震套，避免了减震套的损坏变形。
一种减震固定变速箱

[发明专利]传动系统及传动方法-CN202310146124.X有效
发明人：张亚震;陈岩;周明辉;亓斌;王东坤 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16H3/46 文献下载
摘要：本发明属于车辆技术领域，公开了一种传动系统及传动方法，传动系统包括输入轴、输出齿轮、第一传动轴、行星轮系组件、第一传动组件、第二传动组件和第三传动组件。第一传动轴与输出齿轮传动连接。行星轮系组件包括第一齿圈、第一行星架、第一行星轮、第一太阳轮、第二太阳轮、第二传动轴、第二齿圈、第二行星轮和第二行星架，第一太阳轮经第一行星轮与第一齿圈传动连接，第二太阳轮经第二行星轮与第二齿圈传动连接。第一传动组件包括静液压单元，静液压单元能够调节输入轴与第二传动轴之间的传动比。第二行星架经第二传动组件可选择地与第一传动轴传动连接。第一齿圈经第三传动组件可选择地与第一传动轴传动连接。
传动系统传动方法

[实用新型]变速箱动力输出装置-CN202320090548.4有效
发明人：孙志宾;陈岩;亓斌;王东坤;张亚震;周明辉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速箱动力输出技术领域，公开了一种变速箱动力输出装置，通过防搅油组件将换向齿轮、离合组件与壳体底部的润滑油隔开，以减小变速箱动力输出装置工作时换向齿轮和离合组件的搅油损失，提高动力传动效率；同时通过传动轴上的润滑油道将润滑油送至润滑油腔内，以对换向齿轮和传动轴的配合面进行润滑；此外，采用壳体固定防搅油组件，提高了防搅油组件的稳定性。
变速箱动力输出装置

[外观设计]无级变速箱-CN202330012546.9有效
发明人：张亚震;陈岩;周明辉;亓斌;王东坤;宁召歌;王国佐 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无级变速箱。2.本外观设计产品的用途：用于拖拉机的变速箱。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
无级变速箱

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