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[发明专利]浅色自剥型铸造涂料及铸件砂型-CN201610056194.6有效
发明人：李兆军;王鹏;杨承雁;桑伟;韩小伟;贾志明;曹澍;董帅;袁磊;张英;沙保民 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B22C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种浅色自剥型铸造涂料，包括溶剂、骨料及占所述骨料重量百分数分别为3％～5％的硅酸铝镁，2％～3％的酚醛树脂，2％～3％的氧化锌，0.3％～0.5％的粘结剂，0.05％～0.15％的表面活性剂；所述骨料包括重量百分数为65％～75％的堇青石粉，重量百分数为10％～15％的莫来石粉，重量百分数为15％～20％的硅灰石粉；浅色自剥型铸造涂料的波美度为65～75。本发明提供的浅色自剥型铸造涂料，由于其与砂型主体的颜色不同，易于辨识，便于工人涂刷，避免漏刷。且涂料受热后会结壳剥落，不产生粉末，因此工作环境大为改善。用于缸体等内腔结构复杂的铸件时，涂料与铸件无粘着现象，易于清理。本发明还提供了一种采用上述浅色自剥型铸造涂料的铸件砂型。
浅色铸造涂料铸件砂型

[实用新型]液压单元-CN201721027480.6有效
发明人：杜冬锋;辛强之;曹靖;穆振仟;王延瑞;陈小猛;闫丽;李洪亮;袁磊;庞朝斌 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于液压机械手设备领域，涉及一种液压单元，包括液压油箱，液压油箱周围安装有驱动电机、液压油泵、吸油管路和出油管路，液压油箱通过吸油管路连接液压油泵的进油口，液压油泵的出油口通过出油管路连接液压动力装置，液压油泵的主轴连接驱动电机，液压动力装置通过回油管连接液压油箱；液压油箱与液压油泵之间的吸油管路设有吸油过滤器，液压油泵与液压动力装置之间的出油管路设有出油过滤器；并且液压油泵的出油口处的出油管路设有压力表，压力表与出油过滤器之间设有单向阀。本实用新型结构设计合理，结构紧凑，体积小，移动方便，可以应用于多地点、多方面，满足不同用户的需求。
液压单元

[实用新型]柴油机连杆组件-CN201721034414.1有效
发明人：刘云浩;滕红刚;牛志坚;孙镇;李龙;黄以兵;李洪亮;张川;赵辉;吕忠凯 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F16C7/02 文献下载
摘要：本实用新型主要应用于船用柴油机，特别涉及一种柴油机连杆组件，包括连杆大头、连杆小头及连接连杆大头和连杆小头的连杆杆身，连杆大头设有与连杆杆身配合的连杆端盖，连杆杆身、连杆端盖两部分别设置螺栓孔，且通过螺栓连接，连杆杆身、连杆端盖两部分的连接处两端的断面分为左断面和右断面，左断面和右断面均设置为齿形啮合配合断面，左断面和右断面平行设置，且左断面和右断面分别位于连杆杆身中心线所在水平面的上下两侧。本实用新型结构简单、合理，容易实现，将连杆大头的两个断面设计在两个不同的平面上，恰好使得连杆组件可以顺利吊缸，避免使用三段式连杆结构，减轻连杆组件重量，提高了结构强度。
柴油机连杆组件

[实用新型]柴油机示功阀-CN201721027565.4有效
发明人：张震;许维鑫;李洪亮;黄以兵;牛志坚;张川;国辉;吕忠凯 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F16K1/36 文献下载
摘要：本实用新型属于测柴油机运行过程中爆发压力的装置领域，涉及一种柴油机示功阀，包括阀体和阀杆，阀杆斜向插入阀体的斜孔内，阀杆贯穿阀体，阀杆轴线与阀体轴线呈角度，阀杆底端设有堵头，阀杆上端连接有接头，堵头和接头均位于阀体外部；阀杆下部与阀体螺纹连接，阀杆的旋进方向是沿阀杆轴线向上。本实用新型结构设计合理，阀杆从阀体斜孔的下端反向插入，在向上爆发压力和震动的作用下，阀杆与阀体的配合更加紧密，安全性能好，彻底的解决长时间运行示功阀易松动的难题；并且由于阀杆整体插入阀体内，使本示功阀整体的安装布置空间小，有利于柴油机整体体积缩小。
柴油机示功阀

[实用新型]连杆齿形与螺纹垂直度测量装置-CN201721128166.7有效
发明人：张士越;刘增玺;荣伟华;左文芝;桑广春;胡凤芹;张绪凤;周艳芝;欧阳军;翟召波 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本实用新型主要应用于柴油机连杆加工技术领域，特别涉及一种连杆齿形与螺纹垂直度测量装置，包括检验心轴和分度圆圆柱销，检验心轴安装在平行平板上，检验心轴顶部套装在轴套内，底部设置检验端，检验端设置标准螺纹通规，轴套连接水平设置的表架，表架和平行平板之间设置杠杆千分表，杠杆千分表顶部安装在表架上，分度圆圆柱销对应安装在平行平板底部和连杆齿形之间。本实用新型连杆齿形与螺纹垂直度测量装置采用了综合测量的检验方法，运用了四大测量基本原则之一的封闭原则，可完成连杆齿条的齿形分度圆中径与连杆大端四个连杆螺栓孔螺纹中径的垂直度误差的测量，其测量精度高，检测速度快，可以在现场直接使用。
连杆齿形螺纹垂直测量装置

[实用新型]柴油机气缸盖阀座压装装置-CN201721128167.1有效
发明人：胡凤芹;荆涛;任丽娜;李雪玮;张宁;牟蕾蕾;李娟;杨尚刚;李西望;刘艳 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型主要应用于柴油机气缸盖加工技术领域，特别涉及一种柴油机气缸盖阀座压装装置，包括底座，底座顶部设置压装平台，压装平台上方设置定位挡停，定位挡停连接水平设置的挡停气缸，挡停气缸安装在支架上，支架连接底座，支架顶部设置工作压头，工作压头位于压装平台的上方，工作压头连接竖直设置的压头气缸，工作压头与支架之间设置滑动装置。本实用新型结构简单合理，容易实现，采用本压装装置进行阀座的压装后，可有效的控制压装力，避免了压装变形、阀座压裂等问题的发生。提高压装质量及压装效率，降低工人的劳动强度，节省人力。
柴油机缸盖阀座压装装置

[发明专利]柴油机缸盖铸造毛坯中水套芯的混砂工艺-CN201710961672.2在审
发明人：桑伟;李兆军;杨承雁;贾志明;韩小伟;曹澍 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B22C1/02 文献下载
摘要：本发明主要应用于柴油机缸盖技术领域，特别涉及一种柴油机缸盖铸造毛坯中水套芯的混砂工艺，其特征在于采用以下步骤①称45～55份宝珠砂、20～30份铬铁矿砂、20～30份石英砂并混合，使上述砂子混合均匀；②按照上述混合后砂子质量的1％～3％称量呋喃树脂，按照呋喃树脂质量的75％～85％称量对甲苯磺酸；③将称量好的对甲苯磺酸倒入型砂混合搅拌机内搅拌；④将称量好的呋喃树脂倒入型砂混合搅拌机内搅拌，待砂子和树脂、酸混合均匀后，用砂斗接出，准备打制芯子。本发明通过改进，缸盖的大、小水套腔清理效果良好，解决了大、小水套腔粘砂问题。完全消除了内部铁包砂问题。
柴油机缸盖铸造毛坯中水工艺

[发明专利]大型球铁主轴承盖螺栓孔铸造工艺-CN201710961695.3在审
发明人：李兆军;王鹏;杨承雁;桑伟;贾志明;曹澍;韩小伟;蒲业国;张英;袁磊;赵国栋 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本发明主要应用于柴油机轴承盖铸造技术领域，特别涉及一种大型球铁主轴承盖螺栓孔铸造工艺，其特征在于采取以下步骤1)选用刚玉莫来石陶瓷管；2)设置陶瓷管固定芯头，并用树脂砂造型；3)铸件砂型涂刷涂料，并烘干；4)陶瓷管中间填充树脂砂；5)瓷管外壁涂刷醇基耐火涂料，点燃后晾置；6)烘干一遍铸件砂型和陶瓷管，放置陶瓷管在陶瓷管固定芯头中；7)合箱、浇注、清理。此种工艺避免了使用砂芯和铸钢管工艺的缺点，如铁包砂、变形、气孔、硬点等；同时，工人操作简单，可以同时制作多件，生产效率大幅提高，又省去了制作芯盒的生产成本。陶瓷管强度高，防止粘砂、铁包砂，以及减少缩松、缩孔缺陷。
大型主轴螺栓铸造工艺

[发明专利]中高速船用柴油机机体通用清洗系统-CN201710788120.6在审
发明人：王晓磊;杨尚刚;倪朝阳;牟蕾蕾;李雪玮;陈帅帅;任丽娜;李娟;李西望;荆涛;刘艳;袁磊 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F02B77/04 文献下载
摘要：本发明主要应用于柴油机清洗技术领域，特别涉及一种中高速船用柴油机机体通用清洗系统，包括底座，底座上设置轨道，轨道一端上部设置翻转清洗车，另一端上方设置喷淋房，喷淋房内端对应翻转清洗车设置入口，外端连通回水池，回水池连通热水箱，回水池与热水箱之间设置回水泵，热水箱连通主水道，主水道连通喷淋支管，喷淋支管上分布有喷淋孔。该清洗系统可适用于内燃机机体精装前清洗工序，具有操作方便、清洗效果显著、节能及水循环利用的特点，改善了清洗工序操作者的工作环境，避免了清洗过程中清洗剂对人的伤害。
高速柴油机机体通用清洗系统

[发明专利]连杆齿形与螺纹垂直度测量装置及测量方法-CN201710788118.9在审
发明人：张士越;刘增玺;荣伟华;左文芝;桑广春;胡凤芹;张绪凤;周艳芝;欧阳军;翟召波 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本发明主要应用于柴油机连杆加工技术领域，特别涉及一种连杆齿形与螺纹垂直度测量装置及测量方法，包括检验心轴和分度圆圆柱销，检验心轴安装在平行平板上，检验心轴顶部套装在轴套内，底部设置检验端，检验端设置标准螺纹通规，轴套连接水平设置的表架，表架和平行平板之间设置杠杆千分表，杠杆千分表顶部安装在表架上，分度圆圆柱销对应安装在平行平板底部和连杆齿形之间。本发明连杆齿形与螺纹垂直度测量装置采用了综合测量的检验方法，运用了四大测量基本原则之一的封闭原则，可完成连杆齿条的齿形分度圆中径与连杆大端四个连杆螺栓孔螺纹中径的垂直度误差的测量，其测量精度高，检测速度快，可以在现场直接使用。
连杆齿形螺纹垂直测量装置测量方法

[发明专利]一种柴油机曲轴的磨削抵消应力的方法-CN201610157580.4在审
发明人：殷风栋;王刚;樊磊;马太景 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B24B5/42 文献下载
摘要：本发明提供一种柴油机曲轴的磨削抵消应力的方法，包括以下步骤步骤一、放置工件步骤将曲轴放置在磨床的工作台的两顶尖之间，并以较小的顶紧力将工件初步固定在工作台上；步骤二、放置主轴支架步骤在曲轴的多个主轴部位设置至少一个对应的主轴支架；步骤三、曲轴预变形步骤在曲轴的每个曲拐的内侧，对应主轴中心线的曲拐中心位置安装将拐臂撑开并使其发生一定变形的曲拐撑件；步骤四、工件夹紧步骤调整工作台的两顶尖之间的顶紧力，以克服曲拐的预变性的尺寸为宜，再次调整中心支架的顶紧力和推力，使工件接近常态形状为准；步骤五、磨削加工步骤对曲轴的各主轴部位进行磨削。通过以上方法加工的曲轴满足设计要求，而且简单、易操作、具有极好的工艺性。
一种柴油机曲轴磨削抵消应力方法

[发明专利]多功能可燃气体阀件单元-CN201610157579.1在审
发明人：陈小猛;辛强之;杨京宝;王延瑞;穆振仟;闫丽;曹靖;闫淇鑫;袁磊;郭晋;杜冬锋;王晓磊;李洪亮;赵国栋;张宁;荆涛;张震;许维鑫;吕忠凯;刘云浩 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： F16L55/00 文献下载
摘要：本发明提供一种多功能可燃气体阀件单元，涉及阀件单元领域，包括多功能可燃气体阀件单元，包括阀箱、可燃气体探测器、两个空气或惰性气体充装口、燃气压力温度传感器、燃气执行器、摇臂、燃气节气门、手动球阀、阻火器、紧急切断电磁阀、燃气压力调节阀、接地线和气动截止阀，阀箱外部连接有可燃气体探测器和两个空气或惰性气体充装口，阀箱内部管道上连接有燃气压力温度传感器、燃气执行器、手动球阀、阻火器、紧急切断电磁阀、燃气压力调节阀和气动截止阀。该气体阀件单元可以使用在天然气动力船舶上，还可以用在其它可燃气体的运输的管路中，保证可燃气体使用的多样性要求。
多功能可燃气体单元

[发明专利]消失模球墨铸铁倒包球化孕育工艺及其球化包-CN201510999550.3有效
发明人：曹澍;李兆军;杨承雁;桑伟;贾志明;董帅;韩小伟;高先理;袁磊 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： C22C33/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种消失模球墨铸铁倒包球化孕育工艺，包括步骤S1在堤坝式球化包的堤坝一侧底部先设置一层球化剂，在球化剂表面设置一层覆盖剂并捣实，在覆盖剂上放置盖板，在盖板上依次放置球化剂、第一孕育剂和覆盖剂，盖板为无锈碳素钢板或成型球铁板或成型钢板；步骤S2将中间包内扒除浮渣后的铁水倾倒入堤坝式球化包的未设置球化剂的一侧。应用本发明提供的消失模球墨铸铁倒包球化孕育工艺，通过两次球化反应相继进行的方式，延长了球化反应的时间，提高了稀土镁的吸收率。进而提高铸件残余稀土镁含量，减小后期烧损，提高球化等级，进而提高最终铸件的质量。本发明还公开了一种消失模球墨铸铁倒包球化孕育工艺的球化包。
消失球墨铸铁倒包孕育工艺及其球化包

[实用新型]多功能可燃气体阀件单元-CN201620212864.4有效
发明人：陈小猛;辛强之;杨京宝;王延瑞;穆振仟;闫丽;曹靖;闫淇鑫;袁磊;郭晋;杜冬锋;王晓磊;李洪亮;赵国栋;张宁;荆涛;张震;许维鑫;吕忠凯;刘云浩 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F16L55/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多功能可燃气体阀件单元，涉及阀件单元领域，包括多功能可燃气体阀件单元，包括阀箱、可燃气体探测器、两个空气或惰性气体充装口、燃气压力温度传感器、燃气执行器、摇臂、燃气节气门、手动球阀、阻火器、紧急切断电磁阀、燃气压力调节阀、接地线和气动截止阀，阀箱外部连接有可燃气体探测器和两个空气或惰性气体充装口，阀箱内部管道上连接有燃气压力温度传感器、燃气执行器、手动球阀、阻火器、紧急切断电磁阀、燃气压力调节阀和气动截止阀。该气体阀件单元可以使用在天然气动力船舶上，还可以用在其它可燃气体的运输的管路中，保证可燃气体使用的多样性要求。
多功能可燃气体单元

[实用新型]一种飞轮吊装工具-CN201620212644.1有效
发明人：刘云浩;杨京宝;刘毅;腾红刚;马龙;孙镇;吕忠凯;李洪亮;李生;穆振仟;张震;陈小猛;陈立海;姜宁宁;国辉 -专利权人： 淄博柴油机总公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种飞轮吊装工具，涉及船用中速柴油机吊装工具领域，包括安装板、悬梁，其特征在于：悬梁固定连接在安装板的中部，悬梁上开有一个孔，用于起吊飞轮，安装板上有四个孔，对称分布在安装板上，外侧的两个孔用来吊装发电飞轮，里侧的两个孔用来吊装船机飞轮。它巧妙的通过U型悬梁和安装板将飞轮吊起安装，安装方便、省时省力，避免飞轮与罩壳的碰撞，避免磕碰伤，同时大大提高了生产效率，既经济实用又简约方便。
一种飞轮吊装工具

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