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[发明专利]一种变速箱气缸集成自锁互锁结构-CN202310794594.7在审
发明人： 汤厚礼;闵运东;郑万生;胡天宇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本申请涉及一种变速箱气缸集成自锁互锁结构，属于商用车变速箱技术领域。包括：半挡换挡机构，其包括滑动连接在变速箱壳体内的换挡操纵轴，换挡操纵轴上固定连接有换挡拨叉；爬坡挡换挡机构，其包括滑动连接在变速箱壳体内的爬挡操纵轴，以及驱动爬挡操纵轴往复滑动的爬挡气缸；换挡互锁机构，其包括滑动连接在爬挡气缸上的互锁销，互锁销用于锁止换挡拨叉或爬挡操纵轴。本申请当半挡换挡机构挂入低挡或高挡时，换挡拨叉驱使互锁销锁止爬挡操纵轴，进而防止误动作爬坡挡换挡机构；当爬坡挡换挡机构挂入爬坡挡时，爬挡操纵轴驱使互锁销锁止换挡拨叉，进而防止误动作半挡换挡机构，实现半挡换挡机构与爬坡挡换挡机构之间的机械互锁。
一种变速箱气缸集成互锁结构

[发明专利]一种变速箱简易同步装置-CN202310794606.6在审
发明人：郑万生;闵运东;胡天宇;汤厚礼;赵卫平;杜春鹏;李剑平;曹辞 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种变速箱简易同步装置，属于汽车变速箱技术领域。包括：换挡齿轮系，其包括传动轴，空套在传动轴上的一挡齿轮和倒挡齿轮，一挡齿轮和倒挡齿轮在传动轴上轴向间隔设置，一挡齿轮和倒挡齿轮相邻的一侧均径向开设有环形凹槽；简易同步器，其包括啮合在传动轴上且位于一挡齿轮和倒挡齿轮之间的同步器齿套，一挡齿轮和倒挡齿轮的环形凹槽内设有与同步器齿套坡面摩擦配合的锥面弹性卡环，锥面弹性卡环周向固定在环形凹槽内。本申请当变速箱换档时，利用简易同步器的同步器齿套和锥面弹性卡环的坡面摩擦配合下，使同步器齿套与一挡齿轮或倒挡齿轮的转速大体达到一致后，实现变速箱同步器齿套与齿轮花键顺利啮合，从面让汽车更加平稳运行。
一种变速箱简易同步装置

[发明专利]一种同步器及行星副箱-CN202111255082.0有效
发明人：闵运东;李剑平;向盼;汤厚礼;李继林 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16D23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种同步器及行星副箱，涉及车辆传动变速领域，同步器包括：齿套，其包括沿所述齿套内周向设置的预同步槽；同步环，其收容于所述齿套内，所述同步环包括沿所述同步环外周向设置的环形槽，所述同步环的一端用于挂高挡时的同步，另一端用于挂低挡时的同步；弹性卡环，其设置在所述环形槽内，所述弹性卡环用于在所述同步环移动时卡入所述预同步槽，以产生预同步摩擦力矩。本发明将高挡同步环和低挡同步环集成一体，并采用弹性卡环实现预同步功能，减少了同步器的零件数量，从而降低了变速箱成本。
一种同步器行星

[发明专利]一种耐磨惰轮垫片及耐磨倒挡惰轮结构-CN202210474663.1在审
发明人：闵运东;汤厚礼;李娟;陶诗浩;郑万生 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本发明涉及一种耐磨惰轮垫片及耐磨倒挡惰轮结构，用于夹设于惰轮结构的壳体与惰轮之间，其中，惰轮安装于轮轴上，所述耐磨惰轮垫片包括：主体，所述主体具有内孔，且所述主体设有凸出于所述主体表面的凸起，所述凸起用于与所述壳体或者所述轮轴的卡槽配合；所述主体上还设有油槽，所述油槽与所述内孔连通，且所述油槽自所述主体的外边缘延伸至内边缘。本发明涉及的一种耐磨惰轮垫片及耐磨倒挡惰轮结构，耐磨惰轮垫片在使用时凸起可以与壳体或者轮轴的卡槽配合，从而可以使凸起卡在卡槽内，能够防止耐磨惰轮垫片跟随惰轮一起转动，避免耐磨惰轮垫片磨损壳体，且在主体上设置的油槽有利于进油，对耐磨惰轮垫片进行润滑，进一步减少摩擦。
一种耐磨垫片倒挡惰轮结构

[发明专利]一种耐磨倒挡惰轮结构-CN202210476095.9在审
发明人：闵运东;仲大伟;徐益雄;汤厚礼;李娟 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种耐磨倒挡惰轮结构，其包括：壳体，所述壳体具有安装腔，且所述壳体具有安装孔，所述安装孔与所述安装腔连通；惰轮，其安装于所述安装腔内，且所述惰轮的至少一侧设有垫片，所述垫片夹设于所述壳体与所述惰轮之间；轮轴，其安装于所述安装孔内，且所述轮轴穿设于所述惰轮，所述惰轮可绕所述轮轴的轴线转动。本发明涉及的一种耐磨倒挡惰轮结构，由于在惰轮与壳体之间设置了垫片，惰轮设置垫片的位置在移动时会与垫片接触而不会直接接触壳体，避免了惰轮直接磨损壳体。
一种耐磨倒挡惰轮结构

[实用新型]一种变速箱挡位互锁座-CN201620957113.5有效
发明人：王树彬;占伟;杜春鹏;邱华;赵卫平;汤厚礼;闵运东;曹辞;冯光伟 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：一种变速箱挡位互锁座，包括选换挡拨头和多根平行设置的换挡导块，所述多根换挡导块的顶部开设有同一选挡槽，选换挡拨头与选挡槽滑动配合，选换挡拨头穿经互锁座后与换挡导块传动配合；所述互锁座的中部设置有与选挡槽滑动配合的下凹部，互锁座上开设有与下凹部相垂直的换挡滑口，选换挡拨头穿经换挡滑口后与换挡导块传动配合，所述下凹部与选换挡拨头限位配合；所述互锁座还包括第一支板和第二支板，第一支板的一端与换挡导块的顶面相接触，第一支板的另一端与下凹部的一侧相连接，下凹部的另一侧与第二支板的一端相连接，第二支板的另一端与换挡导块的顶面相接触。本设计不仅结构简单、易于制造，而且布置空间小、拆装方便。
一种变速箱互锁

[实用新型]一种单卡环结构单边同步器总成-CN201420641674.5有效
发明人： 汤厚礼;占伟;邱华;郭晓艳;郑万生;王树彬 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： F16D23/02 文献下载
摘要：一种单卡环结构单边同步器总成，包括齿座及其外部套设的滑套，所述齿座的外圆周面上均匀开设有多个花键槽，所述花键槽的底部与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端通过托柱与滑套的内圆周面卡合；所述齿座的左右两侧分别开设有第一环形槽与第二环形槽，所述第一环形槽内设置有同步环，所述第二环形槽内近齿座外圆周面的槽壁底部开设有卡环槽，所述卡环槽内设置有与其卡紧配合的卡环，所述弹簧和托柱均设置于同步环与卡环之间。本设计不仅能够有效降低齿座加工难度和生产成本，而且能够简化安装步骤、提高安装效率。
一种卡环结构单边同步器总成

[实用新型]一种变速箱凸缘结构-CN201320048338.5有效
发明人：占伟;邱华;汤厚礼;李剑平;李杰 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：一种变速箱凸缘结构，包括凸缘套筒和连接法兰，所述凸缘套筒的底部与连接法兰的顶部中间部位固定连接，所述连接法兰顶部的周边部位均匀设置有多个固定安装孔，凸缘套筒包括主体套筒和靶轮，主体套筒的底部与连接法兰的顶部固定连接，主体套筒的顶部与靶轮的底部固定连接，且在主体套筒和靶轮的内壁上贯穿设置有同一花键结构，靶轮的外壁上均匀设置有多个传感测速槽和靶齿，所述传感测速槽与靶齿间隔设置，所述靶轮外部套设有电子里程表。本设计不仅制造安装简便、合理利用布置空间，而且机械性能好、使用寿命长。
一种变速箱凸缘结构

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