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- [实用新型]一种公路用路面降温装置-CN202020191924.5有效
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梁永林;毕晨阳;高文龙;张向云
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彭波涛
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2020-02-21
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2021-01-29
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E01C11/24
- 本实用新型公开了一种公路用路面降温装置,包括公路路基,所述公路路基的上部设有路面层,所述路面层的上部固定连接有护栏,所述护栏的右侧通过连接块焊接有热管,所述热管的下端埋设于路面层的内部,所述热管的后部设有制冷装置,本实用新型带有热管,热管的下端埋设于路面层的内部,热管可以起到将热能导出的作用,将热能导入热管的上端,所述热管的后部设有制冷装置,所述制冷装置包括套筒,所述套筒的一侧焊接有导冷铜板,所述导冷铜板开设有凹槽,所述凹槽卡接有制冷片,制冷片在通电后一侧制冷,一侧散热,能够对热管的上端进行制冷,防止热管过热,无法起到对路面降温的作用,提升了降温效率。
- 一种公路路面降温装置
- [实用新型]抗裂高强度公路路面-CN202020480995.7有效
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刘伟;毕晨阳;程鹤群
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刘伟
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2020-04-05
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2020-10-30
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E01C3/04
- 本实用新型公开了一种抗裂高强度公路路面,由由下至上依次设置于公路垫层上方的底基层、基层、防水层和面层组成,包括:第一连接层,其分别设置于底基层和公路垫层,以及基层和底基层之间;第一连接层设置为由钢索横纵交错编织而成的格栅网,且格栅网的各个网格的连接点上均设置有贯穿连接点并凸出于格栅网两侧表面的连接柱;第二连接层,其设置于防水层和基层,以及面层和防水层之间;第二连接层呈由橡胶制成的网格状;另外,防水层由上层、下层橡胶沥青碎石封层,以及喷涂于两层橡胶沥青碎石封层之间的聚氨酯涂料喷涂层组成。其不仅提高了各层间连接的紧固性以及路面的防水性能,还使得路面能够抵抗较高的重车荷载,减少路面开裂现象的发生。
- 抗裂高强度公路路面
- [实用新型]公路用路面降温装置-CN202020207648.7有效
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梁永林;毕晨阳;高文龙;张向云
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梁永林
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2020-02-25
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2020-10-30
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E01H3/02
- 本实用新型公开了一种公路用路面降温装置,包括:底板,其前端设置有驾驶室;底板的下方设置有由驾驶室控制的支撑并带动底板移动的车轮;储水箱,其设置于驾驶室后方的底板上;储水箱靠近底板尾端的一侧面上设置有连通于储水箱的排水管;排水管上均匀布置有若干高压喷头;高压喷头呈内部中空的环状设置;高压喷头的喷水孔均匀布置于环状的表面;储气室,其位于储水箱和底板之间;储气室内设置有气泵,气泵的出气端连接通气管的进气端;通气管的出气端贯穿储水箱,并分别延伸至各个高压喷头中部;通气管出气端设置为内部中空的球端,环绕球端的侧壁均匀开设有若干出气孔。其将喷水和吹风相结合,不仅加大了对路面的喷洒范围,还提高了降温效率。
- 公路路面降温装置
- [实用新型]文丘里冲击袋式除尘器-CN201320246186.X有效
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毕晨阳;熊辉;姜源
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南昌航空大学
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2013-05-09
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2013-12-04
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B01D50/00
- 一种文丘里冲击袋式除尘器,它包括文丘里洗涤器、冲击水池、滤袋、洁净气体出口、灰斗、清灰气体入口、清灰气体出口和壳体,其特征在于洁净气体出口和文丘里洗涤器分别连接在壳体右侧壁的上部和下部,清灰气体入口 和清灰气体出口分别连接在壳体左侧壁的上部和下部,壳体内中部设有若干个滤袋,位于滤袋正下方的壳体内还设有冲击水池,壳体的底部连有若干个灰斗;如权利要求1所述的一种文丘里冲击袋式除尘器,其特征在于所述的冲击水池的左、右两侧分别与清灰气体出口和文丘里洗涤器连通;本实用新型不仅有效提高尾气除尘效率,方便滤袋清灰,降低除尘过程中滤袋温度,而且使除尘器达到投资小、效率高、寿命长的目的。
- 文丘里冲击除尘器
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