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[发明专利]一种重型卡车1.2米涉水排烟管自动加长抬高装置-CN201711455575.2有效
发明人：邢满禧;吴红梅;梁景雨;秦永样;苏夏;张伟;聂占福;宋学娟 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型卡车1点2米涉水排烟管自动加长抬高装置，包括：电控装置支架固定在车架纵梁上；支架一端固定在车架纵梁上，另一端与转臂铰接在一起；横拉杆一端铰接在电控装置行星齿轮机构的行星架上，另一端与转臂铰接在一起；转臂与加长管焊接在一起；固定支架一端固定在车架纵梁上，另一端通过弹簧卡子将加长管固定电控装置的支架与行星齿轮机构的齿圈焊接在一起，双向电动机的齿轮作为太阳轮驱动行星齿轮机构旋转，控制开关操控双向电动机正转或反转，行星齿轮机构的行星架上有固定的顶杆，当行星机构正转到最上方时，将第一限位断电装置开关断开，行星机构停止正转；当星机构反转到最下方时，将第二限位断电装置开关断开，行星机构停止反转。
一种重型卡车 1.2 涉水烟管自动加长抬高装置

[发明专利]一种重型卡车侧置液压备胎支架-CN201711442447.4有效
发明人：吴红梅;刑满禧;梁景雨;张伟;王京;刘立新;任占江 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型卡车侧置液压备胎支架，其中，包括：框架与车架纵梁连接，液压缸铰接在框架上并能够旋转，滑动支架通过滚动轴承设置在框架上并能够左右滑动，滑道连杆铰接在滑动支架上并能够旋转，液压缸、备胎安装支架与滑道连杆铰接在一起，备胎安装支架通过与滑道连杆铰接的销轴及滚动轴承上下滑动，滑道连杆的一端铰接在滑动支架上并能够旋转，备胎通过螺栓固定在备胎安装支架上，第二互锁装置铰接在滑动支架上并能实现滑动支架的固定以及与滑道连杆的锁止与分离，第一互锁装置与滑动支架连接并能实现滑道连杆的定位以及与备胎安装支架的锁止与分离，固定销能够将框架和滑动支架固定在一起。
一种重型卡车液压备胎支架

[实用新型]一种独立悬架多轴越野车双转向器转向传动装置-CN201721741959.6有效
发明人：吴红梅;梁景雨;侯永红;王彦;解艳超;张伟 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种独立悬架多轴越野车双转向器转向传动装置，该转向传动装置包括转向轴一、角传动器一和T型角传动器。转向轴一连接方向盘与角传动器一，转向轴二连接角传动器一与角传动器二，角传动器二通过转向轴三和转向轴四、T型角传动器与一桥转向机连接，T型角传动器的另一个输出轴、转向轴五、转向轴六和转向轴七依次固定连接，转向轴七与二桥转向机的输入轴固定连接；二桥转向机与二桥右轮边转向节臂、二桥左轮边转向节臂、二桥转向立柱之间的传动连接关系与一桥转向机与转向节臂和转向立柱的连接关系相同。本实用新型提高转向传动效率和转向灵敏性，调高转向回正能力强，增强转向系统的可靠性。
转向轴角传动器传动器转向机转向传动装置转向节臂本实用新型多轴越野车独立悬架转向立柱双转向传动连接关系转向灵敏性左轮传动效率连接关系转向系统连接角能力强输出轴输入轴方向盘调高回正右轮

[实用新型]一种重型卡车冷却风扇传动装置-CN201721741541.5有效
发明人：吴红梅;梁景雨;侯永红;王彦;解艳超;张伟 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： F01P5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重型卡车冷却风扇传动装置。该传动装置包括传动箱(4)、锥齿轮传动二(6)和锥齿轮传动三(8)；传动箱(4)包括飞轮(1)、齿轮(3)和锥齿轮传动一；齿轮(3)套装在发动机输出轴上，锥齿轮传动一中的主动锥齿轮与齿轮(3)同轴安装，飞轮(1)与齿轮(3)啮合，锥齿轮传动一的从动锥齿轮与锥齿轮传动二(6)的主动锥齿轮同轴安装，锥齿轮传动二(6)的从动锥齿轮与锥齿轮传动三(8)的主动锥齿轮同轴安装，锥齿轮传动三(8)的从动锥齿轮套装在风扇轴(9)的一端上，风扇叶片(10)套装在风扇轴(9)的另一端上。能够实现特种重型卡车冷却系统布置于发动机侧上方时，冷却风扇的驱动，结构简单，成本低。
锥齿轮传动齿轮从动锥齿轮主动锥齿轮传动装置冷却风扇同轴安装重型卡车飞轮传动箱风扇轴发动机输出轴啮合本实用新型风扇叶片冷却系统发动机驱动

[实用新型]一种重型卡车驾驶室翻转自动限位装置-CN201721771989.1有效
发明人： 梁景雨;吴红梅;邢满禧;张伟;苏夏;宋学娟;任占江;靳军 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B62D33/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型卡车驾驶室翻转自动限位装置，主要由固定杆(1)、移动杆(2)、锁止机构(3)组成；固定杆(1)的一端铰接在车架(5)上，固定杆(1)的另一端套在移动杆(2)的外部，移动杆(2)的外端铰接在驾驶室底部纵梁(6)上，移动杆(2)能够沿着固定杆(1)内部上下滑动；锁止机构(3)设置在固定杆(1)上，与移动杆上的限位圆孔相配合。本实用新型可以实现重型卡车驾驶室翻转的自动限位，实现了驾驶室小角度翻转的限位功能，保证了维修的安全性，缩短了维修时间。
固定杆移动杆驾驶室重型卡车翻转自动限位装置本实用新型锁止机构铰接角度翻转上下滑动限位功能限位圆孔自动限位维修车架套在外端纵梁外部配合保证

[发明专利]一种独立悬架多轴越野车双转向器转向传动装置-CN201711336587.3在审
发明人：吴红梅;梁景雨;侯永红;王彦;解艳超;张伟 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种独立悬架多轴越野车双转向器转向传动装置，该转向传动装置包括转向轴一、角传动器一和T型角传动器。转向轴一连接方向盘与角传动器一，转向轴二连接角传动器一与角传动器二，角传动器二通过转向轴三和转向轴四、T型角传动器与一桥转向机连接，T型角传动器的另一个输出轴、转向轴五、转向轴六和转向轴七依次固定连接，转向轴七与二桥转向机的输入轴固定连接；二桥转向机与二桥右轮边转向节臂、二桥左轮边转向节臂、二桥转向立柱之间的传动连接关系与一桥转向机与转向节臂和转向立柱的连接关系相同。本发明提高转向传动效率和转向灵敏性，调高转向回正能力强，增强转向系统的可靠性。
一种独立悬架越野车转向器转向传动装置

[实用新型]一种液压备胎支架-CN201621410097.4有效
发明人： 梁景雨;吴红梅;秦永样;邢满禧;张伟;王飞;苏夏 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压备胎支架，主要由支座总成(1)、液压油缸(2)、四连杆机构(3)和销子(5)组成；所述四连杆机构包括依次铰接的第一、第二、第三、第四连杆，第一连杆的自由端通过销子与支座总成(1)上端可拆卸连接，第二连杆的自由端与支座总成(1)的底部固定连接，第三、第四连杆的铰接端与液压油缸(2)的一端铰接，液压油缸(2)的另一端与支座总成(1)上部铰接。本实用新型通过液压油缸供油、泄油来调整四连杆机构的变化进而实现备胎的升降。备胎通过螺栓固定拆装方便，占用空间小。
一种液压备胎支架

[实用新型]一种空气悬挂底盘铁路运输用系留装置-CN201621477578.7有效
发明人：聂占福;邢满禧;庞建中;史全胜;梁景雨;単利华 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： B61D3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气悬挂底盘铁路运输用系留装置，包括支座(1)、两个U型螺栓(2)和螺母(3)，支座包括底座和固定在底座一侧中心的支耳，U型螺栓套在空气悬架的横向稳定杆上并通过螺母与底座另一侧固定连接；底座上的支耳用于连接加固线。采用本实用新型的系留装置后，加固线在底盘上的拴结操作便捷，不损伤轮胎和车桥，而且容易拆卸，解决了空气悬挂特种车在铁路运输过程中没有专用系留点的问题。
一种空气悬挂底盘铁路运输用系留装置

[实用新型]一种空气悬挂底盘气路控制装置-CN201621429867.X有效
发明人：聂占福;邢满禧;郝文杰;陈建强;梁景雨;宋建新 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2016-12-25 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气悬挂底盘气路控制装置，主要由遥控器(1)、ECU(2)、高度传感器(3)、气囊(4)、电磁阀(5)、气瓶(6)组成；气囊安装在车架和车桥之间，气瓶固定在车架上，电磁阀(5)控制气瓶为气囊(4)供气，高度传感器(3)用于测量车桥与车架之间的高度并反馈给ECU，遥控器(1)发出调整信号至ECU，ECU根控制电磁阀的开关，调整气囊高度。本实用新型大大缩短了对空悬系统乃至整车高度的控制时间；高度调节反应迅速，减小空气消耗，节约能源；简化了整车的气管路，对提升桥系统具备多个压力控制模式，具有轴荷过载保护功能。
一种空气悬挂底盘控制装置

[实用新型]一种重型卡车防水工具箱-CN201621410090.2有效
发明人： 梁景雨;吴红梅;王飞;宋建新;秦永样;杨靖伟;苏夏 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B60R11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型卡车防水工具箱，主要由工具箱体(1)、工具箱盖(2)和密封条(5)组成，密封条(5)固定在工具箱体(1)的开口端，工具箱盖(2)竖直固定到工具箱体(1)一侧的开口端，与密封条相贴合；工具箱盖(2)的开口端四周设有向内弯折的弯边，用于压紧密封条(5)，工具箱体(1)的开口端四周设有U型防水槽，将污水引入箱体底部。本实用新型可以避免装载其内部的土木工具、随车工具备附件等泡水失效，节省驾驶室空间。
一种重型卡车防水工具箱

[实用新型]一种重型卡车双芯空气滤托架-CN201621429864.6有效
发明人： 梁景雨;吴红梅;邢满禧;聂占福;秦永样;宋建新;董春燕 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2016-12-25 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型卡车双芯空气滤托架，主要由底板(2)、支撑板(5)、上支板(6)、支撑管(8)、下支板(9)、加强管(10)和支架(12)组成；支撑管(8)为Γ形结构，两个支撑管的竖直部分通过上下支板固定连接，两个支撑管的水平部分通过支撑板(5)固定；支架(12)固定在两个支撑管(8)的顶部；两个支撑管的底部套装加强管(10)后与底板(2)焊接在一起；底板固定在底座(1)上。本实用新型可以减少进气系统布置空间，并且具有足够的强度。
一种重型卡车空气托架

[实用新型]一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构-CN201621387388.6有效
发明人：杨志俊;郝文杰;王伟光;张静;张春燕;梁景雨 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于重型卡车安装蓄电池的框架结构。合理的利用了车辆现有的空间，解决了多块蓄电池安装的技术问题。该框架结构包括左纵梁(1)、右纵梁(2)、下支撑梁(3)、加强梁(4)、加强板(5)、上托架(6)和下托架(7)；左纵梁(1)、右纵梁(2)和2个加强梁(4)通过焊接构成框架，2个下支撑梁(3)分别固定在左纵梁(1)中部和右纵梁(2)中部，多个加强板(5)分别固定在纵梁中部和加强梁(4)上，上托架(6)一端两侧分别与左纵梁(1)上部和右纵梁(2)上部固定连接，下托架(7)一端两侧分别与左纵梁(1)下部和右纵梁(2)下部固定连接，且上托架(6)的底部两侧分别支撑在2个下支撑梁(3)上。
一种用于重型卡车安装蓄电池框架结构

[实用新型]一种接近角和离去角测量装置-CN201521101490.0有效
发明人： 梁景雨;吴红梅;庞建中;邢满禧;王飞;聂占福;陈勇 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G01B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种接近角和离去角测量装置，属于汽车技术领域，解决车辆接近角和离去角的测量的问题，该装置，主要由长硬杆、5V电池、水平仪、测量计算显示单元组成；长硬杆为可伸缩铝合金硬杆，5V电池为测量计算显示单元提供电源；测距传感器位于水平仪上；测量计算显示单元主要由单片机、测距传感器、液晶、按键组成；长硬杆倾斜放置，位于能够测量接近角和离去角的平面内。实现了车辆接近角和离去角的快速方便测量，解决了由于没有合适仪器测量该参数常常被忽略的问题。
一种接近离去测量装置

[实用新型]一种卡车取力器工作防错装置-CN201521101489.8有效
发明人： 梁景雨;吴红梅;邢满禧;刘耀元;何建东;石胜杰;宋建新 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡车取力器工作防错装置，属于汽车技术领域，该装置可以有效地避免行车过程中取力器工作，起到保护取力器及上装设备的作用。该装置，主要由蓄电池、手刹开关、点火开关、两位三通电磁阀组成；解决了由于驾驶员误操作使行驶中的卡车取力器结合所造成的上装设备损坏故障，提高了上装设备的安全性，且该装置结构简单，易于实现，价格便宜。
一种卡车取力器工作装置

[实用新型]一种卡车制动系统外充气气路装置-CN201521101120.7有效
发明人：吴红梅;梁景雨;侯永红;李轶楠;郭成杰;王善鹏;蔺娜 -专利权人：北奔重型汽车集团有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60T13/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡车制动系统外充气气路装置，主要由三通管接头、单向阀和带单向阀的快插接头组成；空气压缩机输出的气体经单向阀、三通管接头输入四回路保护阀，带单向阀的快插接头一端与三通管接头连接，另一端与外部气源连接；四回路保护阀给制动系统的气瓶充气。当车辆发动机出现故障时，空气压缩机停止供气，外部气源通过与带单向阀的快插接头连接实现对的制动系统的供气。本实用新型实现了在车辆在拖动过程中有足够的制动力，从而有效的避免了交通事故发生的可能，提高了汽车行车安全性。
一种卡车制动系统充气装置

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