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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]燃料供给方法、燃料供给设备、具备该燃料供给设备的燃料燃烧设备以及燃气轮机设备-CN202280011866.5在审
发明人：武石裕行;三浦圭祐;柚木启太;平田义隆;林明典;萩田达哉;谷村聪 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F02C9/40 文献下载
摘要：燃料供给设备具备：主氨管线，供液体氨流动；气化器，与所述主氨管线的端部连接，使加热介质与所述液体氨热交换来加热所述液体氨从而使其气化；气体氨管线，与所述气化器连接，将作为由所述气化器气化了的氨的气体氨作为燃料向燃气轮机的燃烧器引导；液体氨管线，将未在所述气化器与所述加热介质热交换的液体氨作为燃料向所述燃烧器引导；以及切换器，能在第一状态与第二状态之间切换氨供给状态，该第一状态是从所述气体氨管线向所述燃烧器引导所述气体氨的状态，该第二状态是从所述液体氨管线向所述燃烧器引导所述液体氨的状态。
燃料供给方法设备具备燃烧以及燃气轮机

[发明专利]燃气涡轮设备及燃气涡轮机的控制方法-CN202280008937.6在审
发明人：萩田达哉;林明典;武石裕行;平田义隆;三浦圭祐;柚木启太 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2022-02-03 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：一种燃气涡轮设备，其具备燃气涡轮机及控制装置。燃气涡轮机的燃烧器是将氨作为燃料并采用RQL方式的燃烧器。燃气涡轮机的压缩机具有进气调节器，所述进气调节器调节流入压缩机壳体内的空气的流量即进气量。若排气中的NOx浓度成为预先确定的值以上，则控制装置以使进气量减少的方式控制进气调节器的动作。
燃气涡轮设备涡轮机控制方法

[发明专利]燃气轮机燃烧器-CN202110476556.8有效
发明人：和田康弘;辰巳哲马;阿部一几;柚木启太;林明典 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明提供一种燃气轮机燃烧器，能够使燃料的浓度分布均匀化，从而实现NOx排出量的降低。燃气轮机燃烧器(3)具备预混合燃烧方式的主燃烧嘴(6)和使从主燃烧嘴供给的燃料以及空气燃烧的燃烧室(11)。主燃烧嘴具备喷射从主燃料系统(19)供给的燃料的燃料喷嘴(20)、以及将从燃料喷嘴喷射的燃料和从空气流路(10)供给的空气混合并供给至燃烧室的预混合流路(18)。燃料喷嘴具有锥形部(23)、位于比锥形部靠前端侧的平坦部(24)、形成于燃料喷嘴的内部的燃料流路(25)、以连通燃料流路和燃料喷嘴的外侧的方式形成的第一列的燃料喷射孔(26a)以及第二列的燃料喷射孔(26b)。第一列的燃料喷射孔配置于锥形部。
燃气轮机燃烧

[发明专利]燃烧器、燃气涡轮-CN201780012757.4有效
发明人：宫本健司;泷口智志;西田幸一;平田义隆;沼田祥平;柚木启太;秋山恭大;宇留野智纪 -专利权人：三菱动力株式会社
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F23R3/16 文献下载
摘要：该燃烧器(3)具备：第一筒体(11)，其保持沿轴线(Ac)方向延伸的燃料喷嘴，并且供空气朝向下游侧流通；第二筒体(12)，其与第一筒体(11)的下游侧连接；以及外筒(10)，其具有在该外筒与第一筒体(11)的外周面之间形成空气导入路径(C)的内周面，该空气导入路径以使空气在第一筒体(11)的上游端反转而朝向下游侧的方式导入该空气，在内周面形成随着趋向第一筒体(11)的上游端侧而向径向内侧延伸的外侧缩径面(17)。
燃烧燃气涡轮

[发明专利]燃气轮机燃烧器、燃气轮机及燃气轮机燃烧器的制造方法-CN201911317471.4在审
发明人：宇留野智纪;柚木启太;阿部一几;浅井智广;苅宿充博;萩田达哉;吉田正平 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F23R3/10 文献下载
摘要：本发明提供燃气轮机燃烧器、燃气轮机、以及燃气轮机燃烧器的制造方法，抑制因内筒与转弯导向件的位置关系的变化而引起的空气流量的偏差的增加。该燃气轮机燃烧器将燃料与从压缩机导入的压缩空气混合而燃烧并将生成的燃烧气体供给至涡轮，且具备：内筒，其在内侧形成燃烧室；外筒，其覆盖上述内筒，且在与上述内筒之间形成供上述压缩空气流动的圆筒状的外周流路；端盖，其封闭上述外筒的与上述涡轮相反的一侧的端部；以及转弯导向件，其设于上述内筒的上述端盖侧的端部且从上述内筒的外周面向上述外筒侧突出并顺滑地连接于上述内筒的内周面。
燃气轮机燃烧制造方法

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