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[发明专利]燃料电池的密封构造体-CN200880005446.6无效
发明人： 林友和 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-02-18 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：在反应气体歧管(154)的外周部分，并排设置内侧密封构件(168a)与外侧密封构件(168b)。配设在近反应气体歧管(154)的最附近的内侧密封构件(168a)优选由具有耐酸性的材料构成，外侧密封构件(168b)优选由低温下的性能下降较小的材料构成。作为内侧密封构件(168a)能够使用乙丙橡胶或者氟橡胶，作为外侧密封构件(168b)能够使用硅橡胶。
燃料电池密封构造

[发明专利]燃料电池及燃料电池用衬垫-CN200780027870.6有效
发明人： 林友和;乾文彦;高松博 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-10-29 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：一种包括衬垫的燃料电池，该衬垫包括唇口部分且作为密封部件，该燃料电池包括配置成与衬垫(48)的唇口部分(50)邻接的燃料电池组成元件(18)，以及配置在衬垫(48)与燃料电池组成元件(18)之间的非粘合层(54)。
燃料电池衬垫

[发明专利]燃料电池、燃料电池组及燃料电池组的制造方法-CN200780008512.0有效
发明人： 林友和;堀田裕;白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-03-09 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池、燃料电池组及燃料电池组的制造方法。燃料电池具有构成所述燃料电池的多个构成部件(12，13)。构成部件(12，13)具有第一定位部(31，32)和设置在外缘部上用于在堆叠期间进行定位的第二定位部(61)。
燃料电池燃料电池组制造方法

[发明专利]电池层叠体和设有所述电池层叠体的燃料电池-CN200780007856.X有效
发明人： 林友和;山本佳位;八神裕一;合崎次郎;白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-03-07 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：一种电池层叠体，其具有特别适于抑制分隔件变形的结构，所述分隔件具有凹凸形状在各分隔件的前表面和后表面上彼此反转的结构。在相邻分隔件(20，20)之间，形成有发电区域或制冷剂流动区域，在发电区域内插入有MEAs(30)和用于夹持MEAs(30)的至少一部分的框状部件(40)，在制冷剂流动区域内未插入MEAs(30)或框状部件(40)。抑制各分隔件(20)变形的变形抑制区域(24)由设在分隔件(20)上的凸起部形成。另外，在各框状部件(40)上形成有用于抑制分隔件在变形抑制区域(24)或其附近的变形的凸起部。所述凸起部朝变形抑制区域(24)的背面侧突出，其中变形抑制区域(24)是分隔件(20)背面侧上的凹部。
电池层叠有所燃料电池

[发明专利]隔板、隔板的制造方法、以及隔板制造装置-CN200680022095.0无效
发明人： 林友和;井下宽史;渡边祐介 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-06-21 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明是隔板(15a、15b)的制造方法，该隔板在至少一面侧具有流体流路，并通过冲裁加工贯穿形成有与该流体流路连通的歧管(41)，该制造方法具有减少由冲裁加工形成的歧管(41)的飞边的工序。在进行了该减少飞边的工序后具有在飞边减少部上施涂覆层形成材料(50a)的工序的情况下，优选：作为上述覆层形成材料(50a)例如使用热固性覆层形成材料，并可追加从隔板基体材料(12a、12b)侧对该覆层形成材料(50a)进行加热的工序。
隔板制造方法以及装置

[发明专利]燃料电池及燃料电池用隔板-CN200680002177.9有效
发明人：山本佳位;八神裕一;合崎次郎;白滨淳一;后藤庄吾;高桥刚;林友和 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-01-12 - 公布日： 2008-01-09 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池，其包括：电解质部；和隔板，该隔板表里一体地形成有气体流路面和制冷剂流路面，其中所述气体流路面形成有反应气体流过的气体流路，所述制冷剂流路面形成有冷却介质流过的制冷剂流路。气体流路面具有：平行地形成的多个线状气体流路，和气体流路连接部，该气体流路连接部被构成为将多个线状气体流路分割为多个线状气体流路组、并且串联连接多个线状气体流路组的至少一部分。制冷剂流路面具有相对多个线状气体流路表里一体地形成的多个线状制冷剂流路，并具有被构成为与气体流路连接部表里一体地形成、并且并联连接多个线状制冷剂流路的制冷剂流路连接部。
燃料电池隔板

[发明专利]燃料电池的隔板、接合隔板的方法以及燃料电池-CN200580013570.3有效
发明人： 林友和 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2005-04-27 - 公布日： 2007-04-18 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：在沿着电池堆叠方向利用粘接剂与相邻的邻接元件相接合的隔板元件中，提供引导路径以在特定方向上引导被施加到要与邻接元件相接合的隔板元件的接合表面上的粘接剂。这样，过多的粘接剂被引导到引导路径，并且在接合过程中可消除相关的缺点。
燃料电池隔板接合方法以及

[发明专利]燃料电池模组-CN200580013255.0有效
发明人： 林友和;明神严;越智勉;加藤千智;川上康一朗;吉川大雄;高桥学;浅井康之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2005-04-26 - 公布日： 2007-04-11 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：一种燃料电池模组，其中相对于底表面成相同角度θ的斜面形状形成在两个侧表面上以形成呈锥形的凹槽。因为角度θ设置在凹槽的侧面，故即使在通过第一分隔器覆盖第二分隔器使第一及第二分隔器彼此结合以模块化时在粘合剂与凹槽的内表面之间产生气体积累，与凹槽的侧表面形成为直角形状相比，通过使侧表面具有角度θ可以辅助向外部排放所积累的气体。
燃料电池模组

[发明专利]燃料电池的密封结构-CN200480029423.0有效
发明人： 林友和;和田三喜男;明神巌 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2004-09-28 - 公布日： 2006-11-15 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池的密封结构。该燃料电池的密封结构包括设置在连接气体通路和连接冷却剂通路中的至少一个处的中断的支持件。位于隔板一侧的支持件和位于所述隔板另一侧的密封线部分设置成使得所述支持件和所述密封线部分在燃料电池层叠方向上彼此重叠。所述中断的支持件可形成于所述密封件中或所述隔板中。
燃料电池密封结构