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[发明专利]燃料电池及燃料电池用隔板-CN200880007855.X有效
发明人：山本佳位;铃木稔幸;青野晴之;白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-11-17 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：在隔板(15)的至少一方的配流部(35)中，在与中央部(分割区域32a～32c)中第一流体(冷却剂)的流体的流量相对地增多的第一区域(分割区域32a、32c)相对向的区域形成的多个第一突起部(46)，相比在与上述中央部中第一流体的流量相对减少的第二区域(分割区域32b)相对向的区域形成的多个第一突起部(46)，横截面的直径形成得较大。由此，能够在正反面的凹凸形状反转的隔板形成的流体流路中，使流体的流量分布均匀化。
燃料电池隔板

[发明专利]燃料电池-CN200780038638.2有效
发明人： 白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-10-23 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明以能够抑制粘接剂的向气体连通路的溢出的燃料电池为课题。燃料电池，包括：气体流道，其处于发电区域；歧管，其处于非发电区域；气体连通路，其将所述气体流道与所述歧管连通。气体连通路至少在气体连通路的附近使用粘接剂。在气体连通路的附近，设有用于抑制粘接剂流入气体连通路的粘接剂积存部。
燃料电池

[发明专利]燃料电池-CN200780028115.X有效
发明人：山下浩一郎;白滨淳一;松冈克弥;加藤育康;堀部和夫;浜野井修;桥本卓哉;洼英树;盐泽方浩;赤川亮 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社日本自动车部品综合研究所
申请日： 2007-07-25 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池，具备层叠了3个以上的发电单体的层叠体，各发电单体包含在电解质膜的一面及另一面上分别接合了阳极电极及阴极电极的组件，阳极电极配置于比阴极电极靠近发电单体的层叠方向的一端侧。在相互邻接的发电单体的一方的阳极电极与另一方的阴极电极之间，在所述层叠方向上在多个部位配设有用于进行这些阳极电极及阴极电极的温度调整的温度调整部，配设于多个部位的温度调整部用于进行温度调整以使阳极电极与阴极电极的散热能力差根据层叠方向而不同。
燃料电池

[发明专利]燃料电池及其隔板-CN200780014822.3有效
发明人：山本佳位;八神裕一;合崎次郎;白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-04-20 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：抑制密封构件收缩变形。为了实现该目的，在至少用于形成流体的流道的凹凸形状为在正面和背面反转的关系、并且形成有用于供给和排出流体的歧管(16b)的隔板(20(20a～20d))中，在沿着形成该歧管(16b)的轮廓的隔板(20)的缘边(20e)设置有用于密封流体的密封构件(13c)的情况下，在该密封构件(13c)与缘边(20e)之间，在与该隔板(20)相邻的其它构件之间具有能够作为衬垫而起作用的凸部(21)。
燃料电池及其隔板

[发明专利]燃料电池的隔板-CN200780014911.8无效
发明人：山本佳位;八神裕一;合崎次郎;白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-04-23 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：在膜-电极组件(MEA)上设有切口部的情况下实现小型化、还使流体的流动更加顺畅进行。为了实现这一目的，本发明中的燃料电池的隔板(20)，形成在该隔板(20)上的歧管(15)的轮廓中的与膜-电极组件的切口部相对应的部分被形成为沿该切口部的形状，经由该沿切口部的形状的部分(15c)供给或排出所述反应气体或冷却用冷媒。切口部，是例如被设置在该膜-电极组件的角部、使该膜-电极组件成为非对称形状的切角。优选，歧管的轮廓中的与切角相对的部分被形成为与该切角的缘部大致平行。
燃料电池隔板

[发明专利]燃料电池、燃料电池组及燃料电池组的制造方法-CN200780008512.0有效
发明人：林友和;堀田裕;白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-03-09 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池、燃料电池组及燃料电池组的制造方法。燃料电池具有构成所述燃料电池的多个构成部件(12，13)。构成部件(12，13)具有第一定位部(31，32)和设置在外缘部上用于在堆叠期间进行定位的第二定位部(61)。
燃料电池燃料电池组制造方法

[发明专利]电池层叠体和设有所述电池层叠体的燃料电池-CN200780007856.X有效
发明人：林友和;山本佳位;八神裕一;合崎次郎;白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-03-07 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：一种电池层叠体，其具有特别适于抑制分隔件变形的结构，所述分隔件具有凹凸形状在各分隔件的前表面和后表面上彼此反转的结构。在相邻分隔件(20，20)之间，形成有发电区域或制冷剂流动区域，在发电区域内插入有MEAs(30)和用于夹持MEAs(30)的至少一部分的框状部件(40)，在制冷剂流动区域内未插入MEAs(30)或框状部件(40)。抑制各分隔件(20)变形的变形抑制区域(24)由设在分隔件(20)上的凸起部形成。另外，在各框状部件(40)上形成有用于抑制分隔件在变形抑制区域(24)或其附近的变形的凸起部。所述凸起部朝变形抑制区域(24)的背面侧突出，其中变形抑制区域(24)是分隔件(20)背面侧上的凹部。
电池层叠有所燃料电池

[发明专利]电压监控器在燃料电池组上的附装机构-CN200780001452.X无效
发明人： 白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-03-06 - 公布日： 2009-01-28 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：一种燃料电池，具有至少一个接合部(41)，该至少一个接合部从单元电池的外缘突出并与电池监控器(60)接合，以便限制电池监控器远离单元电池的移动。该单元电池具有相互隔开一定距离的多个接合部(41)，且接合部在单元电池的多个位置与一个电池监控器接合。单元电池的隔板(18)在其主表面与电池监控器端子(66)接触。一个电池监控器(60)安装在多个电池上，电池监控器的端子(66)与电池的隔板电连接。接合部(41)由树脂框架制成，使得即使对于非常薄的燃料电池也能提供机械稳定性。
电压监控器燃料电池组装机

[发明专利]燃料电池-CN200780000619.0有效
发明人： 白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-03-06 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池。在燃料电池(10)中，彼此相对的隔板(18)中的一个隔板和置于所述隔板之间的中间体(42)被电池监控器(40)夹持。所述中间体(42)的端部延伸至上述一个端板的电池监控器安装部(41)的边缘部。所述中间体(42)包括用于保持电解质体的部件、衬垫(在中间体(42)为树脂框架(53)的情况下)以及一个或多个密封件中的至少一个。其上安装有所述电池监控器的电池监控器安装部(41)的所述隔板的主表面与所述电池监控器(40)的端子成面接触以便所述隔板的主表面与所述电池监控器(40)的端子之间导通。
燃料电池

[发明专利]燃料电池以及燃料电池层叠体-CN200680011630.2无效
发明人： 白滨淳一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-04-14 - 公布日： 2008-04-02 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：燃料电池组(10)是将燃料电池(20)层叠多个而成的。燃料电池(20)按顺序层叠有第1隔板(30)、第1树脂框(40)、第2树脂框(60)、第2隔板(70)，在两树脂框(40、60)之间内置有MEA。在这里，将两树脂框(40、60)与密封层(S1～S3)层叠而成的部分称作隔板间介装物(80)。在该燃料电池(20)中，在形成得比各隔板(30、70)厚的隔板间介装物(80)的露出到外部的露出面上设置有条形码(24)，所以与各隔板(30、70)的厚度等无关，能够容易地设置、读取该条形码(24)。
燃料电池以及层叠

[发明专利]燃料电池及燃料电池用隔板-CN200680002177.9有效
发明人：山本佳位;八神裕一;合崎次郎;白滨淳一;后藤庄吾;高桥刚;林友和 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-01-12 - 公布日： 2008-01-09 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池，其包括：电解质部；和隔板，该隔板表里一体地形成有气体流路面和制冷剂流路面，其中所述气体流路面形成有反应气体流过的气体流路，所述制冷剂流路面形成有冷却介质流过的制冷剂流路。气体流路面具有：平行地形成的多个线状气体流路，和气体流路连接部，该气体流路连接部被构成为将多个线状气体流路分割为多个线状气体流路组、并且串联连接多个线状气体流路组的至少一部分。制冷剂流路面具有相对多个线状气体流路表里一体地形成的多个线状制冷剂流路，并具有被构成为与气体流路连接部表里一体地形成、并且并联连接多个线状制冷剂流路的制冷剂流路连接部。
燃料电池隔板

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