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[实用新型]一种车载吸顶屏及汽车-CN202320967389.1有效
发明人：井维平;杨殿旭;孙斌;肖海涛;管中学;张亮亮;刘毅 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载吸顶屏及汽车，涉及汽车零部件技术领域，车载吸顶屏包括安装基座、显示屏本体及滑轨组件，安装基座远离车顶的一侧设有显示屏本体，显示屏本体与安装基座转动连接，安装基座靠近车顶的一侧设有沿汽车长度方向延伸的滑轨组件，安装基座用于通过滑轨组件与车顶滑动连接。本实用新型所述的车载吸顶屏，显示屏本体可相对安装基座向下翻转打开，供后排乘客娱乐观看，实现一般车载吸顶屏的功能；由于安装基座通过滑轨组件与车顶沿汽车长度方向滑动连接，可通过安装基座带动显示屏本体沿汽车长度方向滑动，以调整后排乘客与显示屏本体之间的距离，满足不同乘客的使用需求。
一种车载吸顶屏汽车

[发明专利]车辆的控制方法、装置及设备-CN202210178267.4在审
发明人：赵蕾;夏楠;梁文伟;胡书勤;罗春宁;戴超;杨殿旭;张宏涛;李来生;吕雅玲 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆的控制方法、装置及设备，通过获取车辆上配置的控制旋钮的旋转角度，并根据旋转角度将控制旋钮端部显示屏上的初始界面切换至旋转角度相对应的操控界面；然后获取用户触摸操控界面的位置信息，并根据位置信息确定待操控的目标对象；再获取用户通过控制旋钮或者显示屏输入的控制参数，并根据控制参数控制目标对象，实现对车辆的控制。在该过程中，用户仅需操作控制旋钮以及控制旋钮端部设置的显示屏即可实现对多个目标对象的控制，使得对车辆的控制操作集中，方便用户操作，利于提高驾驶的安全性；而且采用控制旋钮的机械运动操控和触摸显示屏相结合的方式，利于提高操控的可靠性。
车辆控制方法装置设备

[实用新型]一种车辆转向机保护横梁及电动汽车-CN202122244444.8有效
发明人：王月;曹国洋;杨殿旭 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆转向机保护横梁及电动汽车，涉及汽车底盘技术领域，包括：横梁本体，呈中空管状或者长板状；连接支架，固定在所述横梁本体上，并与车辆前副车架的底部固定连接，且所述连接支架呈U形状；所述横梁本体与车辆转向机的位置相互对应，用于保护车辆转向机。本实用新型改善现阶段电动汽车中布置在副车架纵梁前部的转向机无法受到副车架保护的问题，可有效提升转向机的安全性。
一种车辆转向保护横梁电动汽车

[发明专利]一种车架结构-CN201911309709.9有效
发明人：张超宾;冉红彬;杨殿旭 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车架结构，属于汽车技术领域。它解决了现有车架结构碰撞性能较弱的问题。本车架结构，包括A柱内板、前围横梁和纵梁总成，前围横梁的端部与A柱内板的内侧相固连，所述前围横梁还与纵梁总成相固连，纵梁总成的后端向侧部弯曲并与A柱内板内侧相固连，A柱内板、前围横梁和纵梁总成围成环形。本车架结构能够提高碰撞性能，安全性更高。
一种车架结构

[发明专利]车门限位器及具有其的车辆-CN201810157791.7有效
发明人：杜启磊;杨殿旭 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E05C17/12 文献下载
摘要：车门限位器及具有其的车辆，该车门限位器包括限位臂及限位盒，所述限位盒套设于所述限位臂上，其特征在于：所述限位盒包括限位盒本体及滑块，所述滑块固定于所述限位盒本体上，并与所述限位臂接触，在与所述滑块接触的所述限位臂的表面上，沿所述限位臂的长度方向形成有摩擦区域，当所述滑块在所述限位臂上滑动时，所述滑块与所述摩擦区域之间的摩擦力大于所述滑块与所述摩擦区域以外的非摩擦区域之间的摩擦力。该车门限位器能够保证车门限位器过档力的稳定，提高用户的使用体验。
车门限位器具有车辆

[实用新型]一种深拉延模具辅助成型装置-CN201921306768.6有效
发明人：周云锋;王刚;杨殿旭;何易金 -专利权人：杭州金仁汽车车身有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种深拉延模具辅助成型装置，包括下模组件，所述下模组件包括下模座、安装于下模座的凸模和压边圈，压边圈沿凸模周向外侧设置，还包括安装于压边圈的托料件和定位件，所述托料件设于压边圈的前后两侧，所述托料件包括固定座以及转动连接于固定座的转动件，所述定位件设于压边圈的左右两侧，所述定位件具有定位竖板，所述定位竖板具有弧形定位槽。本实用新型采用上述技术方案，前后侧的托料件用来放置板料时托着板料，防止两头弯曲变形，影响左右两侧定位，左右两侧的定位件可以防止板料在成型过程中窜动，从而影响零件成型的稳定。
一种拉延模具辅助成型装置

[实用新型]一种落料模具用脱料工装-CN201921307215.2有效
发明人：袁帅;王刚;杨殿旭;何易金 -专利权人：杭州金仁汽车车身有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种落料模具用脱料工装，包括浮动设于下模的铝合金支架、与铝合金支架固定且在料片冲压成型后顶升该铝合金支架的顶升装置以及铺设于铝合金支架上用于承托保护料片的若干柔性支撑件，所述铝合金支架包括若干根纵横向排布在一个平面上且组成矩形网格状结构的铝合金型材管，若干柔性支撑件沿纵向铝合金型材管纵向排布，或/和沿横向铝合金型材管横向排布。本实用新型采用上述技术方案，当顶升装置动作时，铝合金支架和保护装置同时动作，料片浮动设置在保护装置上，往前送件时不会像原来与脱料板硬碰硬造成零件表面划伤。
一种模具用脱料工装

[实用新型]大型液压成型模具的快速定位保护装置-CN201822069398.0有效
发明人：周云峰;何易金;杨殿旭;杨乔宝 -专利权人：杭州金仁汽车车身有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型液压成型模具的快速定位保护装置，包括安装于机台的下模，所述下模包括下大底板以及固定于下大底板上的下模基座和下模水平缸基座，所述下模基座上安装有下模镶块和下模垫块，所述下模水平缸基座上安装有水平油缸，所述机台上设有垂直于水平面的快速定位导柱，所述下模上设有快速定位保护块，所述快速定位保护块设有与快速定位导柱定位配合的定位孔，所述快速定位保护块的硬度小于快速定位导柱的硬度。本实用新型采用的技术方案，因为快速定位保护块的自身具备一定的硬度，但是硬度小与机台快速定位的硬度，这样就很好的减少了磨损，同时也不会因为轻微的碰撞而损坏或者产生变形从而降低精度。
快速定位下模液压成型模具保护装置机台本实用新型下模基座大底板水平缸导柱导柱定位水平油缸下模垫块下模镶块定位孔磨损变形垂直配合

[实用新型]一种热成形模具的过水装置-CN201822069402.3有效
发明人：周云峰;何易金;杨殿旭;杨乔宝 -专利权人：杭州金仁汽车车身有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B21D37/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热成型模具的过水装置，包括安装于模座的若干水路镶块，所述水路镶块开设有水道，所述水道的两端具有水道口，两水路镶块之间连接有过水阀块，所述过水阀块采用螺钉固定于模座，所述模座设有嵌入过水阀块的嵌槽，所述过水阀块内部设有过水孔，所述过水阀块开设有连通过水孔两端的进水口和出水口，所述进水口和出水口与水道口对接，所述进水口和出水口周缘设有下沉的台阶面，所述台阶面开设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈，所述密封圈与水道口密封。本实用新型在需要过水的两个水路镶块底部增加一个过水阀块，将两个水路镶块之间的水路连接起来，并使用密封圈对进水口和出水口进行密封，避免水路连接位置出现泄露。
过水阀镶块水路出水口进水口密封圈水道口模座本实用新型过水装置水路连接过水孔密封槽台阶面密封水道热成型模具热成形模具螺钉固定嵌槽下沉连通嵌入泄露

[实用新型]一种手工线落料模料片定位装置-CN201822069390.4有效
发明人：周云峰;何易金;杨殿旭;王刚 -专利权人：杭州金仁汽车车身有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手工线落料模料片定位装置，在下模的左右两侧各安装一初始料片定位具，所述初始料片定位具包括与下模固定的水平固定部、与水平固定部一端垂直连接的竖直导向部、与竖直导向部顶端垂直连接的水平定位部，所述水平定位部向下模中间方向延伸，所述水平定位部连接一定位挡片，所述定位挡片通过螺丝与水平固定部固定，在螺丝旋松状态下，定位挡片可以上下旋转，初始料片定位时定位挡片处于水平状态，且突出于水平定位部将初始料片抵死，当冲压完成后定位挡片旋转到竖直状态，竖直导向部对后序料片左右两侧起导向作用。本实用新型解决了初始料片的定位与钳工操作中存在的安全隐患，大大增加了生产效率。
定位挡片水平定位部水平固定部竖直导向料片本实用新型垂直连接定位装置左右两侧定位具落料模螺丝安全隐患导向作用上下旋转生产效率竖直状态水平定位水平状态下模固定旋松状态中间方向冲压钳工挡片延伸

[实用新型]安装支架及汽车-CN201820559799.1有效
发明人：黄文辉;杨殿旭 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种安装支架及汽车，涉及汽车的技术领域，安装支架包括支撑件和支撑腿；支撑件上设置有第一安装位置和第二安装位置；第一安装位置和第二安装位置分别用于安装新能源充电机和碳罐，以令新能源充电机和碳罐沿垂直于地板横梁的延伸方向上下设置；支撑腿用于与地板横梁固定连接。安装支架的设置能够令新能源充电机和碳罐上下设置，从而减小二者在地板横梁上的占用空间。另外，利用一个安装支架即可令新能源充电机和碳罐均固定在汽车上，制造成本较低；并且无需令新能源充电机直接安装在车身上，降低了制造过程中对汽车车身的要求。
安装支架充电机新能源碳罐地板横梁上下设置支撑件支撑腿汽车本实用新型汽车车身占用空间直接安装制造成本制造过程减小车身垂直延伸

[实用新型]冷却模组及汽车-CN201820496979.X有效
发明人：徐元东;唐莉;丁锡幸;杨殿旭 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷却模组及汽车，以解决现有汽车的冷却模组易整体受损而致汽车维修成本高的技术问题。该冷却模组包括功能组件和外框架，其中，外框架包括主框和与主框连接的待分离件，功能组件设置在主框上，待分离件上设置有汽车车身安装位；当汽车应对低速追尾时，主框在外力的作用下与待分离件分离。
冷却模组主框分离件功能组件外框架汽车本实用新型汽车车身汽车维修安装位追尾受损

[实用新型]汽车纵梁及汽车-CN201820498463.9有效
发明人：李立友;杨殿旭;刘淑丹;杨慧杰 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车纵梁及汽车，以解决现有汽车纵梁由于受其外板结构的限制而导致其难以满足碰撞吸能要求的技术问题。该汽车纵梁包括相对设置的内板和外板，其中，外板包括沿外板的长度方向相对设置的前端部和后端部，前端部朝向远离内板的方向凸起，以使纵梁的前端部分的承载力与低速碰撞力匹配，同时以使纵梁接收高速碰撞时的变形模式稳定。
汽车纵梁外板相对设置前端部内板纵梁本实用新型变形模式高速碰撞碰撞吸能承载力板结构后端部碰撞力凸起匹配汽车

[实用新型]前大灯安装结构-CN201721227432.1有效
发明人：廖文坚;石振;杨殿旭;冉红彬 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前大灯安装结构，包括前大灯框架、前端模块、发动机罩铰链安装板和前纵梁端板，前大灯框架位于前端模块和发动机罩铰链安装板之间，前纵梁端板位于前端模块与前大灯框架之间，前纵梁端板的一侧与前端模块连接，前纵梁端板的另一侧与前大灯框架连接，前大灯框架向着发动机罩铰链安装板的方向延伸设置有延伸梁，延伸梁与发动机罩铰链安装板连接。本实用新型的前大灯安装结构的前大灯框架前端通过前纵梁端板与前端模块连接，前大灯框架后端通过前大灯框架的延伸梁与发动机罩铰链安装板连接，可解决前端模块及发动机罩铰链安装板总成无法提供前大灯安装点问题。
前大灯发动机罩铰链前端模块安装板前纵梁端板安装结构延伸梁本实用新型安装板总成方向延伸框架连接安装点

[实用新型]一种新能源充电机安装结构-CN201720663443.8有效
发明人：马宏;任广文;杨殿旭;邱荣良 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种新能源充电机安装结构，包括充电机，所述充电机通过支架安装于机舱纵梁外侧，所述支架与轮罩、纵梁相互连接形成一环状路径。该新能源充电机安装结构在不改动基础车(汽油车)的情况下，满足OBC安装点强度和模态要求，从而实现新能源车切换。
一种新能源充电机安装结构

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