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[实用新型]一种汽车用的油门拉索连接器-CN200820049342.2无效
发明人： 李扬荣;徐家民;孙世强;李宗懋 -专利权人： 李扬荣;徐家民;李宗懋
申请日： 2008-06-18 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用的油门拉索连接器，旨在提供一种可接合或断开油门拉索与油门踏板联动的油门拉索连接器，解决初学者上路驾车在急需减速情况下，易因操作慌乱反用力错踩油门踏板致汽车突发加速冲出事故的发生；同时，该油门拉索连接器的设计和应用，还可作为汽车自动减速接口选配置件或改组装件，提高汽车的行车安全性能。该实用新型包括有传动轴、传动块、电磁组件、拉索轮、开关，以及分别与节气门和油门踏板连接的油门拉索等构成。其关键技术方案是当所述电磁组件中的电磁线圈有电流通过时，油门踏板对节气门的联动不起作用；当电磁线圈无电流通过时，油门踏板与节气门的联动作用不变。
一种汽车油门连接器

[发明专利]机动车介入式主动限速控制装置-CN200710029136.5有效
发明人：孙世强;李宗懋;李扬荣 -专利权人： 李扬荣;李宗懋;孙世强
申请日： 2007-07-12 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明机动车介入式主动限速控制装置，旨在解决传统“电子眼”测速和“区间测速”新法对高速公路超速车辆监控上的被动和局限。发明由限速值信号发射源、车载信号接收器、霍尔传感器、限速指示器及电路、超速报警电路、电控加速踏板开关电路及组件、单片机车速控制软件等构成。发射源安于高速公路入口处地下或地面上，以不同脉冲频率代表不同车速限速值，当车辆超速行驶时，系统装置发出超速报警信号，驾车者需自行减速，否则报警声结束时，加速踏板对供油控制瞬间不起作用，且会惩罚性自动将车速降低至一定设定值时才恢复其功能。上述主动限速控制方式及程序反复进行，令车辆行进有序，减少滞堵，防止超速行车容易引发的交通事故。
机动车介入主动限速控制装置

[发明专利]一种能定距熄火自动报警的汽车防盗装置及方法-CN200510081675.4有效
发明人：孙世强;李扬荣;李宗懋 -专利权人： 李扬荣;孙世强;李宗懋
申请日： 2005-07-05 - 公布日： 2007-01-10 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明一种能定距熄火自动报警的汽车防盗装置及方法，属于本车自动安全防盗技术，也可以用于摩托车或其他机动车辆上。该技术利用现有电子车速表里程计数及显示器为接口平台，通过控制汽车行驶里程，有选择地对失窃被盗车辆迫停在容易发现和报警地方，以警示性语音要求盗车贼关机离车，进而由系统软件控制的电控信号经系列控制开关启动声光报警，锁住门锁车窗，达到捉贼抓脏，瓮中捉鳖的防盗目的。该技术的发明应用，可起到卫星定位系统中对被盗车辆的定位布控等防盗方面相同的作用功能，且技术方案及操作方式独立，无须与车外复杂的信息系统相连接，防盗自主性、安全性作用强，易于普及、造价低廉、使用配套简单方便。
一种能定距熄火自动报警汽车防盗装置方法

[发明专利]一种与机动车车速信号接口的超速报警装置及其方法-CN200410083079.5无效
发明人： 李扬荣;孙世强;李宗懋 -专利权人： 李扬荣;孙世强;李宗懋
申请日： 2004-09-26 - 公布日： 2006-08-16 - 主分类号： G08B23/00 文献下载
摘要：本发明一种与机动车车速信号接口的超速报警装置及其方法，旨在提供一种能接受不同国家、地区高速公路限速管理要求，以及有更大自由度适应复杂路段、路面上有特别车速限制的汽车超速报警装置。该装置及其方法对车速限速值的设置、更新由组合按键操作，中央处理器CPU实施车速随机跟踪管理，并在车辆违规超速情况下发出声光报警警示信号，提醒司机超速驾车会受交通管理部门处罚，也容易引发交通事故的发生。该发明解决目前机动车上同类装置车速限速值设置固定单一的极限，对于安全行车，提升现代交通管理水平，乃至用于新车磨合，或者初学驾车者车速报警的自主设定，都有积极的作用和意义，更充分体现人性化驾车乐趣。
一种机动车车速信号接口超速报警装置及其方法

[发明专利]一种智能型电子车速表-CN00124688.7无效
发明人：孙世强;李宗懋;李扬荣 -专利权人：李宗懋;孙世强;李扬荣
申请日： 2000-09-29 - 公布日： 2004-01-28 - 主分类号： G01P3/488 文献下载
摘要：一种智能型电子车速表，属于车速仪表装置。该装置由霍尔车速传感器、液晶显示器、带指针的磁电式表头、单片机及电子电路组成。装置中的车速脉冲信号，由霍尔车速传感器对一个信号源脉冲调制产生，经计数器计数，单片机读入运算，驱动液晶显示器以数字方式显示车辆行驶速度；与此同时，由单片机将车速脉冲换算出的用于驱动磁电式表头的电压或电流信号，则经D/A电路转换为指针偏转指示与液晶显示电路车速数值相同的车速刻度数值，实现本发明一种数字模拟兼备，计速同步的新型电子车速表。
一种智能型电子车速

[发明专利]一种数字/模拟兼备的电子式车速表-CN97113346.8有效
发明人：李宗懋;孙世强;李扬荣 -专利权人：李宗懋
申请日： 1997-07-01 - 公布日： 2003-07-30 - 主分类号： G01P3/487 文献下载
摘要：一种车速表，由霍尔车速传感器、计数器、单片机、数字显示电路、步进电机及与步进电机匹配的涡轮减速器输出轴上的指针等组成。当汽车行驶时，单片机随时将计数器统计的车轮转速脉冲数用测频方法转换为车速值在数字显示器上用数字显示车辆速度；与此同时，由单片机另行输出的随车速大小变化的车速脉冲信号作为步进电机脉冲驱动源，将步进电机步进角矩转换为指针偏转角矩，以指针模拟指示车速方式与车速数字显示方式组合同步计速。
一种数字模拟兼备电子车速

[发明专利]一种车速数字显示与指针模拟计速同步的车速里程表-CN97115615.8无效
发明人： 李扬荣;孙世强;李宗懋 -专利权人： 李扬荣;孙世强;李宗懋
申请日： 1997-08-03 - 公布日： 2001-11-28 - 主分类号： G01P1/08 文献下载
摘要：本发明一种车速数字显示与指针模拟计速同步的车速里程表，属于车速仪表装置。该装置包括传统车速表部件、光电传感装置、单片机及电路。光电传感装置加改装于机械传动磁感应式车速表上，将指针指示在车速刻度盘上的车速数值以光信号及光电传感方式转换为车速脉冲信号，经放大、整形、运算电路处理为数字信号，包括里程数字信号，一并在数码管或液晶显示器上显示出来，实现一种集计量、显示、传动功能为一体的多功能型车速里程表。$＃!
一种车速数字显示指针模拟同步里程表

[实用新型]一种模拟/数字兼备的电子车速里程表表头-CN99215805.2无效
发明人： 李扬荣;孙世强;李宗懋 -专利权人： 李扬荣;孙世强;李宗懋
申请日： 1999-06-28 - 公布日： 2000-05-24 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本实用新型一种数字/模拟兼备的电子车速里程表表头,属于车速仪表装置。该装置包括非软轴传动的车速表指针机构,还有光电传感装置、单片机及计数、显示电路。光电传感器装置改加装在磁电式车速表表头内部,将指针指示在车速刻度盘上的车速数码转换为车速脉冲信号,经放大、整形,运算电路处理为包括速度与里程在内的数字信号,在数码管或液晶显示器上显示出来,是一种数模同步兼备,且数显具线性功能的新型车速仪表装置。
一种模拟数字兼备电子车速里程表表头

[发明专利]一种能输出实时速度脉冲信号的车速计量器-CN93107614.5无效
发明人： 李扬荣 -专利权人： 李扬荣
申请日： 1993-06-22 - 公布日： 1996-11-06 - 主分类号： G01P3/486 文献下载
摘要：一种能输出实时速度脉冲信号的车速计量器，在传统机械传动磁铁式车速里程表中，装设光电传感器件，即在速度指针轴装一发光管，在车速指示盘盘面与速标相对应处装设多个光敏元件，发光管由外来控制信号控制其通断，光敏元件的输出接多路光电转换器，其输出连接编码器及接口和光电放大器及接口作为常备接口，可与不同功能模块和有关速度控制组件组合，实施车速自动记录和自动控制，从而形成多功能型车速自动计量与控制装置。
一种输出实时速度脉冲信号车速计量器

[发明专利]一种撞车用压力传感器(装置)-CN94116390.3在审
发明人： 李扬荣 -专利权人： 李扬荣
申请日： 1994-09-28 - 公布日： 1996-07-17 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：一种撞车用压力传感器由圆筒、钢球、调节撞块、弹簧、底座、端盖、导线、电开关等部件组成。以不同压力和不同材料为传媒，在负加速度惯性力作用下，可以对来自各种不同方向的撞车压力输出传感信号；而对于行车过程中的刹车制动、路面振动、足以造成致死致危撞车条件下的输出信号，则有识别、中止和限制功能。适用于汽车撞车时的实时速度记录、自动报警等一类安全、防护、救生装置的配套使用。对开发汽车新技术起关键性作用。
一种撞车压力传感器装置

[实用新型]一种与加速踏板联动的车速自动操控装置-CN95217268.2无效
发明人： 李扬荣 -专利权人： 李扬荣
申请日： 1995-07-18 - 公布日： 1996-06-26 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：一种与加速踏板联动的车速自动操控装置。该装置能与汽车巡航速度系统中输出的电子信号接口，实现一种与加速踏板联动，以步进电机、电磁调节器、蜗轮执行组件构成的机电一体化装置。当驾驶员未实施巡航速度控制时，驾驶员按传统方式踩踏加速踏板控制汽车速度；当驾驶员启动巡航速度系统时，可免踩加速踏板，步进电机以巡航系统输入的增、减速信号为指令步进动作，自动调整节气门开度，保持汽车在平坦路面上匀速行驶。
一种加速踏板联动车速自动操控装置

[实用新型]一种能输出实时速度脉冲信号的车速计量器-CN93217142.7无效
发明人： 李扬荣 -专利权人： 李扬荣
申请日： 1993-06-28 - 公布日： 1995-06-21 - 主分类号： G01P3/486 文献下载
摘要：一种能输出实时速度脉冲信号的车速计量器，在传统机械传动磁铁式车速里程表中，装设光电传感器件，即在速度指针轴装一发光管，在车速指示盘盘面与速标相对应处装设多个光敏元件，发光管由外来控制信号控制其通断，光敏元件的输出接多路光电转换器，其输出连接编码器及接口和光电放大器及接口作为常备接口，可与不同功能模块和有关速度控制组件组合，实施车速自动记录和自动控制，从而形成多功能型车速自动计量与控制装置。
一种输出实时速度脉冲信号车速计量器

[发明专利]一种撞车用压力传感器(装置)-CN93118347.2无效
发明人： 李扬荣 -专利权人： 李扬荣
申请日： 1993-09-30 - 公布日： 1995-04-05 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：一种撞车用压力传感器，由圆筒、钢球、弹簧、端盖、底座、导线、电磁开关等组成。该压力传感器安于汽车底盘或驾驶座底下，利用撞车时的冲击压力输出电信号，最合适作为汽车撞车时的自动速度记录、自动报警、救生等一类装置的前端检测控制信号，对开发汽车新技术装备有积极作用。该压力传感器对来自各种不同方向的撞车冲击压力都起作用，都能输出电信号，而对刹车制动、路面振动等冲击力则有被中止、释放或缓冲不输出电信号功能。
一种撞车压力传感器装置

[实用新型]汽车行驶速度自动控制装置-CN91208474.X无效
发明人： 李扬荣 -专利权人： 李扬荣;余佩辉;李宗麒;李洁麟
申请日： 1991-05-15 - 公布日： 1993-02-24 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：一种主要用于高速公路的车速自动控制装置。当汽车进入有速度限制的路段时，通过由路面无线电发射装置发射的设定限速值信号经车载信号接收器接收后在光敏计速控速传感器中以不同电平及数字显示出来，该电平与汽车的实际速度相比较，在光敏计速控速传感器中的光敏装置作用下以输出的电信号为动力，驱动车速随动供油装置控制汽车的供油量，把汽车限定在一定的速度范围内行驶，以防止和减少交通事故的发生。该装置也可实施车速自定自控。
汽车行驶速度自动控制装置

[发明专利]汽车行驶速度自动控制装置-CN91103320.3无效
发明人： 李扬荣 -专利权人： 李扬荣
申请日： 1991-05-15 - 公布日： 1992-12-02 - 主分类号： B60K31/04 文献下载
摘要：一种主要用于高速公路的车速自动控制装置。当汽车进入有速度限制的路段时，通过由路面无线电发射装置发射的设定限速值信号经车载信号接收器接收后在光敏计速控速传感器中以不同电平及数字显示出来，该电平与汽车的实际速度相比较，在光敏计速控速传感器中的光敏装置作用下以输出的电信号为动力，驱动车速随动供油装置控制汽车的供油量，把汽车限定在一定的速度范围内行驶，以防止和减少交通事故的发生。该装置也可实施车速自定自控。
汽车行驶速度自动控制装置

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