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[发明专利]一种磁浮列车及其表面电流测量方法、装置、介质-CN202310872045.7在审
发明人：孙玉玺;张敏;张金宝;张丹;李恒奎 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;北京交通大学
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本申请公开一种磁浮列车及其表面电流测量方法、装置、介质，涉及磁浮列车技术领域，用于测量磁浮列车车体的表面电流，针对目前缺少一种测量磁浮列车表面电流方案的问题，提供一种磁浮列车表面电流测量方法，通过近场探头检测磁浮列车车体表面的磁场分布，以建立相应的数学模型；并对数学模型进行反演，引入正则约束以得到更接近实际磁浮列车车体表面的电流分布的模型；进一步的，本申请还设置多个正则化参数，以对应相似性系数和残差范数作为依据进行寻优，确定最优的正则化参数并代入到电流分布模型中，进一步提高电流分布模型的准确性和有效性；从而根据电流分布模型实现磁浮列车表面电流的准确测量。
一种列车及其表面电流测量方法装置介质

[发明专利]基于AI模型的业务用户特征识别方法及系统-CN202211087812.5有效
发明人：吴玉明;段美宁;李恒奎;王震 -专利权人：杭银消费金融股份有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06V40/20 文献下载
摘要：本发明提供的基于AI模型的业务用户特征识别方法及系统，涉及人工智能技术领域。在本发明中，对目标业务用户进行图像信息采集操作，以输出目标业务用户对应的图像信息集合。对于图像信息集合包括的多帧业务用户图像中的每一帧业务用户图像，对该业务用户图像进行用户特征点识别操作，以输出该业务用户图像对应的用户特征点集合，用户特征点集合包括多个用户特征点。通过预先训练形成的AI模型对用户特征点集合包括的用户特征点进行识别操作，以输出目标业务用户的用户身份特征信息。基于上述方法，可以提高对用户特征识别的可靠度。
基于 ai 模型业务用户特征识别方法系统

[发明专利]样本数据生成方法、装置及电子设备-CN202010274585.1有效
发明人： 李恒奎 -专利权人：上海淇毓信息科技有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F18/214 文献下载
摘要：本公开涉及一种样本数据生成方法、装置、电子设备及计算机可读介质。该方法包括：确定多个用户之间的多个相似度；基于所述多个相似度和所述多个用户构建用户图谱；为所述用户图谱中的用户分配标签，所述标签包括第一正向标签、第一负向标签和未知标签；以及基于标签传播算法为所述用户图谱中部分未知标签的用户分配第二正向标签或第二负向标签；以及通过带有第二负向标签的用户和所述多个用户生成样本数据。本公开涉及的样本数据生成方法、装置、电子设备及计算机可读介质，能够在机器学习模型训练的过程中解决训练样本中正负样本数量不均衡的问题，减少机器学习模型中样本过拟合现象，提高机器学习模型训练效率和模型计算的准确度。
样本数据生成方法装置电子设备

[发明专利]基于故障势能场的列车系统故障传播路径的生成方法-CN201811302460.4有效
发明人：秦勇;付勇;寇淋淋;叶萌;程晓卿;贾利民;张志龙;李恒奎;刘兴旺 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了基于故障势能场的列车系统故障传播路径的生成方法，包括：构建轨道列车系统复杂网络模型；根据病毒传播模型和故障势能场理论，构建轨道列车系统部件间传播概率模型；根据轨道列车系统部件间传播概率模型和轨道列车系统复杂网络模型，构建轨道列车系统故障传播模型；根据所述轨道列车系统故障传播模型进行迭代判断，得到列车系统故障传播路径。本发明从轨道列车系统网络结构以及节点的本身状态及内在机理分析列车系统故障传播过程，进而得到所有可能的传播路径及其概率，有助于更优质的进行运维工作。
基于故障势能列车系统故障传播路径生成方法

[发明专利]基于牛顿冷却定律的用户设备认证方法和装置-CN202110821981.6有效
发明人： 李恒奎 -专利权人：北京淇瑀信息科技有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明属于在计算机信息处理技术领域，提供一种基于牛顿冷却定律的用户设备认证方法、装置和电子设备，方法包括：获取用户设备的互联网服务请求数据，从所述请求数据中筛选出时序变量；根据牛顿冷却定律将所述时序变量转化为衍生变量；使用历史用户设备的衍生变量建立并训练认证模型，并使用所述认证模型对请求所述互联网服务的新用户设备进行认证。本发明通过获取历史用户的用户信息，从用户信息中筛选出时序变量，并根据牛顿冷却定律用时序变量衍生出衍生变量，最后用衍生变量来训练认证模型，利用训练好的认证模型对新用户设备进行认证，降低了变量的共线性，有效提高了变量的IV值，进而提升了认证模型的准确率，降低了损失。
基于牛顿冷却定律用户设备认证方法装置

[发明专利]一种电流传感器的故障检测方法、装置及介质-CN202211348880.2在审
发明人：孙玉玺;姜付杰;郑晓钦;张旭东;李恒奎 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;青岛大学
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电流传感器的故障检测方法、装置及介质，涉及电机系统领域。包括：获取电流传感器采集的电流值；根据电流值获取用于检测电流传感器故障的检测参数；根据检测参数与预先设定的故障诊断策略确定电流传感器的故障以及对应的故障类型；其中，故障诊断策略中包含电流传感器的故障类型以及不同故障类型下的检测参数的特性。相比于之前的只能检测出故障的方法，本申请的方法中，由于故障诊断策略中包含不同故障类型下的检测参数的特性，因此，可以对获取的检测参数依据故障诊断策略确定出对应的故障类型，实现了对多种类型的故障的检测，提高了故障检测的精确度。
一种电流传感器故障检测方法装置介质

[发明专利]一种直线电机的漏感确定方法、装置、介质及轨道车辆-CN202210928505.9在审
发明人：孙玉玺;郑晓钦;姜付杰;林玥兵;李恒奎 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;青岛大学
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F17/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种直线电机的漏感确定方法、装置、介质及轨道车辆，适用于电机分析设计领域。通过根据直线电机的初级绕组与次级绕组的结构建立三维直角坐标系；对直线电机的当前线圈加入气隙电流、镜像电流以及当前线圈经过铁芯的等效电流大段小段处理以确定当前线圈分别在三轴处的大段分量和小段分量，将三轴的不同小段分量用于确定各个线圈的不同小段之间的距离，再根据距离与三轴的不同大段分量确定其三个轴上的磁位向量，进一步得到当前线圈对应其他线圈的磁通，通过利用磁位矢量法与叠加定理计算其当前线圈的端部漏感，再根据直线电机的位置矩阵，以确定各相的端部漏感。整个过程基于直线电机自身结构，提高端部漏感的计算精度。
一种直线电机确定方法装置介质轨道车辆

[发明专利]一种轴承故障诊断的方法、装置及介质-CN202210799789.6在审
发明人： 李恒奎;赵梦华;高宝杰;台永丰;刘东寰 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本申请公开了一种轴承故障诊断的方法、装置及介质，涉及故障诊断技术领域。包括：获取图像采集设备采集的轴承的信号；根据轴承的信号生成多种用于反映轴承健康程度的特征图；其中，特征图至少包括：峭度图、时频图；拼接各特征图并获取拼接特征图；将拼接特征图输入至预先建立的用于轴承故障诊断的神经网络模型；通过神经网络模型输出故障诊断结果。该方法中将多种用于反映轴承健康程度的特征图进行拼接得到拼接特征图，将其作为神经网络的输入数据，并进行故障诊断。由于采用拼接特征图作为神经网络模型的输入相比于采用单一的特征图作为神经网络的输入，反映的轴承健康程度更加丰富，因此通过神经网络模型输出的轴承故障诊断的结果更加可靠。
一种轴承故障诊断方法装置介质

[发明专利]流程图处理方法以及装置-CN202210188699.3在审
发明人：闫鹏;张吉;张德钊;李恒奎;袁普 -专利权人：阿里巴巴（中国）有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06T11/20 文献下载
摘要：本说明书实施例提供流程图处理方法以及装置，其中所述流程图处理方法包括：响应于用户在流程图中选中目标节点，在目标节点之外显示目标节点对应的节点信息区，其中，节点信息区中包括一个或多个属性信息编辑区；接收用户通过属性信息编辑区输入的属性信息，获得目标节点对应的属性信息。通过在目标节点之外显示目标节点对应的节点信息区，对目标节点的属性信息进行展示，丰富了流程图展示内容，以使用户在浏览流程图时获得更多信息，通过接收用户通过属性信息编辑区输入的属性信息，获得目标节点对应的属性信息，实现了对目标节点属性信息的个性化定制，进一步提高用户的体验度。
流程图处理方法以及装置

[发明专利]基于报告文本信息识别的信息处理方法及系统-CN202111104943.5在审
发明人： 李恒奎 -专利权人：杭银消费金融股份有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G06F16/35 文献下载
摘要：本发明是关于基于报告文本信息识别的信息处理方法及系统，按照每个关联报告分析平台系统的第一访问热度确定每个关联报告分析平台系统的访问优先级，能够实现从访问热度高的关联报告分析平台系统起进行访问以确定目标报告文本事项的事项描述信息，相较于武断地对在先的全部范例业务填报记录进行访问的技术，本申请实施例可以显著改善访问量和对应的资源开销，从而提升事项描述定位的时效性，这样能够基于事项描述信息，快速准确地对目标业务填报记录进行衍生报告文本事项补全处理，进而确保目标业务填报记录的填报信息完整性和丰富性，避免后续使用目标业务填报记录进行业务处理和相关业务判定时出现可信度低下的问题。
基于报告文本信息识别信息处理方法系统

[发明专利]一种轨道交通系统运营不确定风险的分析方法-CN202110790127.8在审
发明人：王艳辉;赖森华;李曼;刘丽;夏伟富;李恒奎;杨基宏;赵盛盛;牛鹏骅 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道交通系统运营不确定风险的分析方法。该方法包括：基于概念、关系、属性、实例和公理五个部分构建轨道交通运营风险本体模型，从节点、节点关系以及节点属性三个方面完成轨道交通运营风险本体模型与贝叶斯拓扑结构之间的拓扑映射；利用似然估计的方法实现风险本体的概率扩展，对贝叶斯网络结构中的节点进行定量分析，完成贝叶斯网络结构的构建；利用贝叶斯网络结构的联结树进行贝叶斯网络推理过程，得到轨道交通系统运营不确定风险的分析结果。本发明在利用基于风险本体结构的贝叶斯推理结构完成了在不确定风险知识变化情况下，整个系统内安全状态的定量分析并计算出相关事故发生的概率，为轨道交通系统风险管控工作提供了实施办法。
一种轨道交通系统运营不确定风险分析方法

[实用新型]一种轨道车辆、冷却设备风量调节装置及车体-CN202120089577.X有效
发明人：徐刚;李恒奎;徐忠宣;唐明军 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;中南大学
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轨道车辆、冷却设备风量调节装置及车体，该冷却设备风量调节装置，用于适配车顶的冷却风出口，包括成对设置的可调节挡流板，沿列车运行方向分别配置在冷却风出口的两侧，每个所述可调节挡流板可相对于车顶切换于挡流工作位和非工作位之间。本方案通过结构优化可以有效避免不必要的过大阻力的影响，在有效提高冷却风量的基础上，可节约运营成本，提高乘客舒适性。
一种轨道车辆冷却设备风量调节装置车体

[实用新型]机箱屏蔽效能测试的信号源及机箱屏蔽效能测试装置-CN202022640838.0有效
发明人：徐忠宣;李恒奎;张金宝;张方涛;林霖 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;北京交通大学
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01R29/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及电磁屏蔽技术领域，提供一种机箱屏蔽效能测试的信号源及机箱屏蔽效能测试装置，所述信号源，包括：信号发生电路、功率放大电路和天线组件；所述信号发生电路与所述功率放大电路连接；所述功率放大电路与所述天线组件连接；其中，所述天线组件包括：单极子天线和加载部；所述单极子天线与所述功率放大电路连接；所述加载部设置于所述单极子天线相对于所述功率放大电路的另一侧端部。本实用新型提供的一种机箱屏蔽效能测试的信号源及机箱屏蔽效能测试装置，通过对信号源的设计，实现宽频带小体积信号源，既节约成本，又简单方便，实现对机箱屏蔽效能的有效测试。
机箱屏蔽效能测试信号源装置

[发明专利]一种列车平均故障周期的预测方法及装置-CN201910335744.1有效
发明人：徐刚;李恒奎;高宝杰;张敏;徐忠宣;台永丰;王栋;赵梦华 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种列车平均故障周期的预测方法及装置，该方法包括：获取预设L条线路中每条线路运营的列车数量；从L条线路中选择一条线路作为基准线路，以基准线路的运营时间为基准设置运营观察结束时间；获取第i条线路截止到运营观察结束时间的故障平均周期；i＝1，…L；获取第i条线路的复合影响因子与基准线路的复合影响因子以及两者的比值；复合影响因子由线路的轨道条件、线路负载和维修设备条件确定；将第i条线路对应的比值与基准线路的故障平均周期的乘积作为第i条线路的列车平均故障周期。利用该方法，提高了预测列车平均故障周期的准确度，能为列车的维护提供更加符合轨道交通网络实情的维修策略。
一种列车平均故障周期预测方法装置

[发明专利]变轨距轮对用解锁机构、变轨距轮对及地面变轨设施-CN202010736290.1有效
发明人：乔青峰;曹庆达;李恒奎;王玉光;蒯荣生 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B61F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆变轨距领域，提供变轨距轮对用解锁机构、变轨距轮对及地面变轨设施。该解锁机构包括用于水平穿设在变轨距轮对的车轴的轴向通孔中的推力杆和用于推动推力杆解锁变轨距轮对的车轮的推力转换机构，推力转换机构包括安装座和顶推轴，安装座沿水平方向开设有水平通孔；顶推轴可移动地穿设在水平通孔中，顶推轴与安装座的相对处且位于顶推轴与安装座中的一者开设有开口槽，开口槽的轴线垂直于水平通孔的轴线，开口槽中安装有定位件，定位件与开口槽之间通过弹性预紧件连接，顶推轴与安装座中的另一者构造有定位凹坑，定位件的定位端与定位凹坑相匹配，由顶推轴推动推力杆移动对车轮进行解锁。本发明变轨操作简单、变轨距可靠性高。
轨距轮对解锁机构地面设施

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