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[发明专利]一种伸缩式桌板和车辆-CN202111397787.6有效
发明人：段于喜;方朝;赵尚义;赵继太;陈术;谭克京;李性宁;覃宝珍;高凯;蓝荣波;程丹;梁聪慧 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种伸缩式桌板和车辆，所述伸缩式桌板包括桌板本体、固定组件、滑动组件和锁止组件，所述固定组件固定于车体，所述桌板本体能够通过所述固定组件安装于所述车体，所述桌板本体还能够通过所述滑动组件相对所述固定组件滑动，并通过所述锁止组件锁定于预设位置。采用如上结构，将伸缩式桌板设置于车辆的副驾驶一侧，当用户有抄写、临时放置小物品等需求时，便可将伸缩式桌板的桌板本体伸出，在桌板本体上进行抄写、临时放置小物品等，能够有效满足用户的功能性需求，提高车辆的功能性。
一种伸缩式桌板车辆

[发明专利]一种防止乘客自由上下车的闸门-CN202110016528.8有效
发明人：李火德;黎兆宇;刘文文;陈术;周云;段于喜;李性宁;覃宽树;高凯 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种防止乘客自由上下车的闸门，包括立柱、旋转轴、轴套、电动推杆、门板和装饰罩，旋转轴、轴套和电动推杆均设置在装饰罩内部，装饰罩内部向人行通道方向开设有容纳门板的门槽，上固定座上设置有上行程开关和下行程开关。本发明既减轻门板重量，改善旋转机构受力情况，也减小门板占用面积，同时达到关闭通道防止乘客上下车的目的。
一种防止乘客自由下车闸门

[实用新型]一种注塑模具抽芯机构-CN202122585818.2有效
发明人：谭克京;黄小林;陈术;段于喜;高凯;李性宁 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型公开一种注塑模具抽芯机构，包括斜面配合的抽芯杆组件、第一滑块，以及驱动所述第一滑块沿第一方向滑动的驱动部，所述第一滑块滑动时通过斜面配合带动所述抽芯杆组件沿第二方向移动，所述第二方向和所述第一方向垂直，所述抽芯杆组件、所述第一滑块斜面配合的配合斜面中，一者设有凸部，另一者设有凹部；所述第一滑块带动所述抽芯杆组件移动至设定位置时，所述凸部和所述凹部贴合，且二者的贴合面平行于所述第二方向。作用力垂直于第一贴合面和第二贴合面，也就平行于第二方向，无法产生与第一方向平行的分力，从而防止第一滑块和抽芯杆组件沿第一方向移动而“射退”。
一种注塑模具机构

[发明专利]一种注塑模具的防撞机构和注塑模具-CN202111248728.2在审
发明人：谭克京;方朝;黄小林;陈术;段于喜;高凯;覃宽树;李性宁 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B29C45/44 文献下载
摘要：本方案公开一种注塑模具的防撞机构和注塑模具，注塑模具包括支撑后模主体的顶针板，所述防撞机构包括托座、传动部以及联动部，所述托座能够托住所述顶针板，所述传动部用于和所述前模连接，以随所述前模沿合模方向移动；所述传动部沿所述合模方向移动时能够带动所述联动部动作，所述联动部带动所述托座移动，所述前模沿合模方向移动至预定位置时，所述托座移动至退离所述顶针板。本方案中，在前模到达预定位置时，带动托座移动，使其由托住顶针板保障安全合模的状态，自动切换到退离顶针板以备合模的状态。可见，该防撞机构既可以在合模过程中，托住顶针板保障合模的安全进行，又可以在前模达到预定位置后，退离顶针板，以便合模的进行。
一种注塑模具撞机

[实用新型]一种内藏式车门旋转结构-CN202120030556.0有效
发明人：李火德;黎兆宇;刘俊红;段于喜;李性宁;覃宽树;陈术;周云 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本实用新型提供一种内藏式车门旋转结构，包括：立柱、旋转轴、轴套、电动推杆和门板；轴套水平固定设置在立柱的上部，旋转轴的轴体部分转动设置在轴套内，旋转轴一端固定连接有门板且另一端沿径向设置有固定连接有连接板，电动推杆一端铰接立柱的下部且另一端铰接连接板。本实用新型占用空间小，可将车门旋转机构内藏在车身上，对原车造型没有影响，整体美观，可将车门折叠进入车身空间，有利于提高车门的通行空间，提高上下客的时候的乘客及过路行人的安全性。
一种内藏车门旋转结构

[实用新型]一种门板组件结构-CN202120030480.1有效
发明人：李火德;黎兆宇;刘俊红;陈术;周云;段于喜;李性宁;高凯 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种门板组件结构，包括框架，成对安装在框架两侧面的封板，连接在框架开口端的门框柱，和门框柱连接的固定支架；框架结构为梯形结构，框架开口端为梯形的上底边，框架的两条腰线的中部通过加强板连接，框架的下底边内侧设置有第一固定板，第一固定板为U型折弯板结构，第一固定板的两侧和封板连接。本实用新型根据智能驾驶观光车内藏式旋转车门的特点研发的门板组件，该组件为悬臂结构，门板外形类似道闸的闸板，但跨度大，在车辆行驶过程中可以防止乘客在车辆行驶过程中跳上车或跳下车，要求门板有足够的强度及造型美观，同时尽量减少自重。
一种门板组件结构

[实用新型]一种用于汽车安全带固定位置确定的试验机构-CN202023160805.2有效
发明人：陈术;闭勤钦;黎兆宇;李火德;周云;段于喜;高凯;刘文文;覃宽树;谭克京;李性宁 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车安全带固定位置确定的试验机构，包括以座椅配合装置、立板、上定位结构和下定位结构，试验时，先将车辆座椅与座椅配合装置装配，并且将汽车安全带穿过上定位结构的通孔，利用下定位结构固定安全带与车辆连接的下车体固定部，体验者坐于汽车座椅后将安全带与座椅锁定，通过调节上定位结构和下定位结构的位置，能够获取安全带与体验者之间最佳舒适匹配位置，并且通过调节上定位结构和下定位结构改变安全带于车体侧壁的上定位点和下定位点位置，可以获得不同的试验位置数据，以供后续车辆设计综合分析，以获得车体侧壁上用于定位安全带的上固定点和下固定点的最佳位置以提高坐乘人员的舒适性，且能提升体验者的体验感。
一种用于汽车安全带固定位置确定试验机构

[实用新型]一种电动汽车及其充电口盖总成-CN202021583271.1有效
发明人：李火德;高凯;周云;李性宁;段于喜;陈术;黎兆宇;刘文文;覃宽树 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动汽车及其充电口盖总成，该充电口盖总成用于与内凹于蒙皮外侧轮廓形成的充电口相适配，包括充电口盖和锁止机构；其中，所述充电口盖的本体上沿的内侧表面具有铰接部，所述铰接部可与充电口上方的蒙皮铰接，其本体下沿的内侧表面具有止动部；所述锁止机构位于所述充电口盖的下方，所述锁止机构具有可在锁止工作位和解锁工作位之间切换的锁止部，并配置为：位于锁止工作位的所述锁止部，与所述充电口盖的所述止动部适配并构建限制所述充电口盖打开的限位副，位于解锁工作位的所述锁止部，脱离所述充电口盖的所述止动部。本方案通过配置优化能够有效降低其空间占用，为整车空间配置提供了技术保障。
一种电动汽车及其充电口盖总成

[实用新型]一种电器件和密封堵头-CN202021583278.3有效
发明人：段于喜;左志尧;黎兆宇;李火德;陈术;李性宁 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电器件，包括接插头和用于与接插头开口端配合的密封堵头，所述接插头的内壁包括锥面段和柱面段，自所述接插头开口端向所述接插头中部的方向，所述锥面段的内径渐缩，所述密封堵头包括轴向连接的密封部和端部，所述端部的横截面积大于所述密封部的横截面积，所述密封堵头安装于所述接插头时，所述密封部与所述接插头柱面段过盈配合，所述端部的周壁与所述接插头锥面段的内侧壁部分贴合。本实用新型还提供一种密封堵头，用于与接插头开口端配合。本实用新型的电器件和密封堵头，通过密封部和端部与接插头开口端贴合，起到密封防水作用，安装方式简单，需要投入的开发成本较低，且拆装不需要工具，拆装方便，安装牢固可靠。
一种器件密封

[实用新型]一种汽车及其扶手总成开关结构-CN201922353696.7有效
发明人： 李性宁;李欣 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E05F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车及其扶手总成开关结构，该扶手总成开关结构用于置于扶手和储物盒之间；包括相适配的磁钢件和磁铁件，两者中的一者固定设置在所述扶手上，另一者固定设置在所述储物盒上：所述磁铁件的与所述磁钢件的适配侧套装有由塑料或塑胶制成的包覆件。通过结构优化，本能够有效控制适配件之间的摩擦异响，同时提高启闭操作的耐久性。具有结构简单可靠的特点。
一种汽车及其扶手总成开关结构

[实用新型]一种超声波焊接靠模工装-CN202020098175.1有效
发明人： 李性宁 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B23K20/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超声波焊接靠模工装，其包括底座以及设于底座的靠模和固定部；靠模设有与各待焊接零件相适配的凹槽；固定部包括固定件和抵接件，固定件能够作用于抵接件以将待焊接零件压紧于凹槽内，且抵接件包括与各待焊接零件的焊接区域对应的镂空结构。可有效提高超声波焊接的效率并降低成本。
一种超声波焊接工装

[实用新型]一种检修盖结构及应用该检修盖结构的汽车-CN201922483138.2有效
发明人： 李性宁;石静卫;黎兆宇 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： E05B83/28 文献下载
摘要：本实用新型公开一种检修盖结构及应用该检修盖结构的汽车，该检修盖结构用于与本体检修口相适配，包括盖体；还包括位于所述盖体与所述本体之间的锁舌锁体适配副，沿所述盖体的安装平面设置有至少两组所述锁舌锁体适配副；其中，锁舌与所述盖体固定连接，锁体用于所述本体固定连接，并配置为：所述锁体具有由弹性外壁围合形成的可容纳所述锁舌的锁体腔，所述锁舌的插入端置入所述锁体腔并作用于所述弹性外壁产生形变，以形成两者间卡紧锁止状态。本方案，通过结构优化有效提升检修盖的拆装可靠性，同时提高拆装操作的耐久性。
一种检修结构应用汽车

[外观设计]汽车内饰件（仪表板主体）-CN202030024180.3有效
发明人：石静卫;程丹;李性宁 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车内饰件（仪表板主体）。2.本外观设计产品的用途：汽车零部件内饰装配。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车内饰件仪表板主体

[外观设计]汽车内饰件（组合仪表护罩）-CN202030024211.5有效
发明人：石静卫;程丹;李性宁 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车内饰件（组合仪表护罩）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车零部件内饰装配。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车内饰件组合仪表护罩

[外观设计]汽车内饰件（转向柱护罩）-CN202030024925.6有效
发明人： 李性宁 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车内饰件（转向柱护罩）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车零部件内饰装配。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车内饰件转向护罩

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