专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种将加酸后的铅酸蓄电池转移至水浴槽的输送线-CN201711435966.8有效
  • 陈建丰;仇波涛;李常飞 - 浙江天能动力能源有限公司
  • 2017-12-26 - 2023-10-13 - H01M10/12
  • 本发明公开了一种将加酸后的铅酸蓄电池转移至水浴槽的输送线,包括:输送电池的第一输送带,第一输送带的终止端设置有阻挡电池的挡板;设置于水浴槽上方的升降架,所述升降架上具有承载电池的平板,以及将电池从平板推入水浴槽的由第一气缸驱动的第一推板;衔接第一输送带和升降架的中间停靠台,所述中间停靠台上设置有将电池连同托盘推入所述平板的由第二气缸驱动的第二推板;抓取第一输送带上停靠的电池,转移至中间停靠台所摆放的托盘上的机械手。本发明输送线能够自动将插有加酸壶正在加酸的电池转移到水浴槽中的工作,节约人力、提高效率。
  • 一种加酸蓄电池转移水浴输送
  • [发明专利]一种铅蓄电池极板压制装置-CN201810261491.3有效
  • 程艳青;熊正林;方明学;李常飞;刘海凤 - 天能电池集团股份有限公司
  • 2018-03-28 - 2023-10-13 - H01M4/22
  • 本发明公开了一种铅蓄电池极板压制装置,属于蓄电池制造技术领域。所述铅蓄电池极板压制装置,包括用于输送极板的传送带,所述传送带上方设置循环移动的压板链,所述压板链具有随传送带同速同向行进的压板段,所述压板段的两端内侧各设置有一使压板段靠近所述传送带的压辊,所述压板段的上方设有向压板段施压的振动辊。压板段随传送带同时同向行进,在输送极板的过程中,压板段紧贴极板表面,在振动辊的作用下,压板段的压板对极板进行振动压实,加强铅膏内部以及铅膏与板栅之间的结合力,降低了早期容量损失的问题,从物理学角度提高活性物质的结合牢度,减缓活性物质的软化脱落,提高了极板的使用寿命。
  • 一种蓄电池极板压制装置
  • [发明专利]一种环保型车用生物柴油的合成方法-CN201910812173.6有效
  • 李常飞 - 河北复亚能源科技有限公司
  • 2019-08-30 - 2022-10-25 - C11C3/10
  • 本发明提供一种环保型车用生物柴油的合成方法,属于生物柴油技术领域,包括,在酯交换反应条件下,油脂和短链醇与酯交换催化剂接触合成生物柴油的步骤;将生物柴油、轻质化煤焦油、液体石蜡混合,过滤得车用生物柴油的步骤;其中,酯交换催化剂为表面含有氨甲基膦酸基团的活性炭。本发明合成生物柴油用酯交换催化剂具有较高的催化性能,合成油酸甲酯的效率高,反应完全后经过滤即可达到分离催化剂的效果,具有易回收、稳定性好、能够重复利用的性能。本发明合成方法中生物柴油的收率高、无需萃取步骤,能够经济地制备高等级的车用生物柴油。
  • 一种环保型车用生物柴油合成方法
  • [发明专利]一种铅蓄电池极板制造工艺-CN201810261463.1有效
  • 程艳青;熊正林;方明学;李常飞;陆辉 - 天能电池集团股份有限公司
  • 2018-03-28 - 2021-06-29 - H01M4/20
  • 本发明公开了一种铅蓄电池极板制造工艺,属于蓄电池制造技术领域。所述制造工艺包括,(1)将铸造的板栅置于含双氧水的水汽条件下进行时效处理,时效结束后,干燥;(2)将铅膏涂布于时效处理后的板栅上,经淋酸辊压制后,再进行振动压实,制得生极板;(3)对生极板进行固化干燥处理。本发明板栅采用双氧水环境下的高温高湿快速时效处理,使得板栅表面粗糙化,保证铅膏与极板的紧密接触;极板涂板后振动压实的生产方式,加强了铅膏与板栅的结合力以及铅膏之间的结合力,减少了蓄电池PCL现象及活性物质脱落问题,进而提高了蓄电池的循环寿命,并缩短了蓄电池的生产周期。
  • 一种蓄电池极板制造工艺
  • [发明专利]一种煤基调和柴油及其制备方法-CN202011343551.X在审
  • 李常飞 - 河北复亚能源科技有限公司
  • 2020-11-26 - 2021-04-30 - C10L1/04
  • 本发明公开了一种煤基调和柴油及其制备方法,由以下重量百分比的原料组成:抗磨剂0.05‑0.2%,其余为混合油,其中,混合油包括以下重量百分比的原料:煤制液体石蜡30‑50%、轻质化煤焦油30‑50%,其余为精制洗油。制备方法包括以下步骤:称取各组分原料,备用;将煤制液体石蜡、轻质化煤焦油、精制洗油投入调和罐,搅拌混合,制得混合料;将抗磨剂投入调和罐,继续搅拌混合,得到半成品;将半成品进行过滤,得到成品油;对成品油进行化验检测,检测合格后,即得。本发明与现有技术相比的优点在于:制备方法简单,易推广,具有良好的经济效益,相比于传统柴油,更加环保,十六烷值高,更加节能。
  • 一种基调柴油及其制备方法
  • [发明专利]一种废极板铅膏分离回用系统-CN202011225972.2在审
  • 李常飞;许月刚;裴小鹏;陈志远;黄德云;邓昀峰 - 浙江天能动力能源有限公司
  • 2020-11-05 - 2021-03-26 - H01M10/54
  • 本发明涉及一种废极板铅膏分离回用系统,所述系统包括如下步骤:1)将废极板用纯水进行浸湿,将报废的湿极板收集起来放入密闭容器中;2)在密闭容器中采用高频振动使铅膏和板栅分离;3)废板栅通过辊道输送到烘窑烘干,直接压锭回用,铅膏通过统一收集、处理直接使用;铅膏和板栅分离采用负压高频振动,测量极板厚度,不同极板厚度,采用不同的振动频率,极板厚度≤1.7mm时,振动频率为150Hz;板厚度在1.7mm‑2.5mm之间,振动频率为180Hz;极板厚度在2.5mm以上,振动频率为200Hz。本发明将报废的湿极板收集起来放入密闭容器中,在密闭容器中采用高频振动加强铅膏和板栅的相对振动,促进铅膏和板栅的分离,使铅膏和板栅分离的更加彻底,降低人工劳动强度,减少环境污染。
  • 一种极板分离系统
  • [发明专利]一种铅膏性能信息化监控系统-CN202011224766.X在审
  • 许月刚;李常飞;裴小鹏;陈志远;黄德云;邓昀峰 - 浙江天能动力能源有限公司
  • 2020-11-05 - 2021-03-09 - G05B19/048
  • 本发明涉及一种铅膏性能信息化监控系统,包括视密度称重测量模块,用于通过电子秤称重信息采集终端实现铅膏视密度的基础信息的实时录入;包括信息登记模块,与视密度称重测量模块相连接;包括工艺参数记录模块,与信息登记模块相连接;包括信息集成系统模块,与信息登记模块相连接;包括实时参数分析对比模块,与信息登记模块相连接;包括异常运行参数实时报警模块,与实时参数分析对比模块相连接;包括实时异地查询模块,与信息登记模块相连接;包括异常结果权限处理模块与视密度称重测量模块相连接。本发明所述铅膏性能信息化监控系统,实现数据自动采集和记录,实时掌握铅膏制成过程的相关信息,有效控制提高铅膏制成及铅膏性能的一致性。
  • 一种性能信息化监控系统
  • [发明专利]一种铅蓄电池极板固化干燥工艺-CN201810359586.9有效
  • 程艳青;熊正林;方明学;李常飞;陆辉 - 天能电池集团股份有限公司
  • 2018-04-20 - 2020-09-01 - H01M4/21
  • 本发明公开了一种铅蓄电池极板固化干燥工艺,属于蓄电池制备技术领域。所述固化干燥工艺包括氧化和干燥两个阶段,氧化阶段依次包括降压降湿、升压升温、降温降湿升压、降温降湿降压等步骤,干燥阶段包括升温降湿降压、降温降湿降压等步骤。本发明工艺在高压条件下固化,流通的气液体均为高浓度氧化剂,渗透进极板内部,促进铅膏内部游离铅氧化反应以及促进铅膏与板栅之间的氧化,高浓度氧催化及高温高压环境提高了反应速率,提升氧化质量,并缩短固化时间。真空快速干燥,降低水分沸腾温度,促进水分蒸发。采用本发明工艺,固化干燥时间可控制在24小时内,效率提高两倍以上,整个固化干燥工艺封闭运行,节能,污染气体排出量少。
  • 一种蓄电池极板固化干燥工艺
  • [发明专利]一种环保型燃料油及其制备方法-CN201910251839.5在审
  • 李常飞 - 河北复亚能源科技有限公司
  • 2019-03-29 - 2020-05-22 - C10L1/04
  • 本发明涉及能源技术领域,更具体地说,是一种环保型燃料油及其制备方法,包括以下重量百分比的原料:抗凝剂0.05‑0.2%,其余为混合油;其中,混合油包括以下重量百分比的原料:生物柴油10‑30%,蒽油30‑50%,其余为液蜡油;一种环保型燃料油的制备方法,包括以下步骤:(1)称取各组分原料,备用;(2)将生物柴油、蒽油、液蜡油投入调和罐,搅拌混合,制得混合料;(3)将抗凝剂投入调和罐,继续搅拌混合,得到半成品;(4)将半成品进行过滤,得到成品油;(5)对成品油进行化验检测,检测合格后,即得。本发明制得的环保型燃料油,制备方法简单,易于推广,具有良好的经济效益,相比于传统燃油,制造成本更低,更加环保,热值高,更加节能。
  • 一种环保燃料油及其制备方法

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