“朱尧平”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果77个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定方法与系统-CN202011335534.1有效
发明人：徐观;沈慧;李晓韬;张立斌;陈熔;刘玉梅;林慧英;戴建国;单红梅;朱尧平;贺微;陈芳 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-11-22 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06T7/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定方法与系统，旨在解决基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定的问题。基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定方法主要包括四个步骤：解算从圆柱靶标(8)到第一摄像机(3)及第二摄像机(5)坐标系转换的单应矩阵、解算激光线在第一摄像机(3)坐标系下的Plücker坐标、解算激光线在第二摄像机(5)坐标系下的Plücker坐标、基于反对称矩阵SVD分解的第一摄像机(3)坐标系与第二摄像机(5)坐标系单应矩阵的解算组成。提供了一种可用于大尺度空间检测、性能稳定的基于线光场的汽车检测无公共视场相机全局标定方法与系统。
基于线光场汽车检测公共视场相机全局标定方法系统

[发明专利]基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪-CN202011335533.7有效
发明人：徐观;沈慧;陈熔;张立斌;刘玉梅;戴建国;林慧英;单红梅;李晓韬;陈芳;朱尧平;贺微 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-11-22 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟调整的问题。基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由底座(1)、风道通气管(2)、螺旋风道(3)、风扇箱(4)、风扇挡板(5)、电机(6)、风扇(7)、滤网(8)与碳粒(9)组成。在螺旋风道(3)内部放入一组碳粒(9)，螺栓穿过风道通气管(2)的上端面的通孔、一个滤网(8)以及螺旋风道(3)一侧端面的通孔与螺母固定连接，螺栓穿过另一个滤网(8)以及螺旋风道(3)另一侧端面的通孔与螺母固定连接。提供了一种结构简单、性能可靠的基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。
基于螺旋风道汽车形貌测量系统噪声模拟

[发明专利]基于等摇臂机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪-CN202011424531.5有效
发明人：徐观;沈慧;张立斌;刘玉梅;陈熔;戴建国;林慧英;单红梅;李晓韬;陈芳;朱尧平;贺微 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于等摇臂机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪，旨在解决基于螺旋风道的汽车形貌测量系统噪声模拟调整的问题。基于等摇臂机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪主要由底座(1)、导轨架(2)、特征点安装架(3)、摇臂(4)、连杆(5)、连杆传动轴(6)、电机(7)、轴承座(8)、轴承座固定支架(9)和LED灯带(10)组成。两个导轨架(2)对称放置在底座(1)上与底座(1)螺纹固定连接，连杆传动轴(6)穿入圆锥齿轮的圆形通孔与斜齿轮圆周方向键固定连接，圆锥齿轮与连杆传动轴(6)轴向由两个卡环固定。提供了一种结构简单、性能可靠的基于等摇臂机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪。
基于摇臂机构汽车形貌测量系统畸变系数测量仪

[发明专利]基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪-CN202011499041.1有效
发明人：徐观;贺微;刘玉梅;张立斌;陈熔;戴建国;林慧英;单红梅;李晓韬;朱尧平;陈芳;沈慧 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟调整的问题。基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由底座(1)、箱体(2)、搅拌扇叶(3)、碳粒电流变液混合液(4)、箱体盖(5)、蓄电池(6)、电机(7)、十字轴(8)、传动轴(9)、回转密封圈(10)与密封套(11)组成。箱体(2)与箱体盖(5)之间的空腔中装有碳粒电流变液混合液(4)，箱体盖(5)与箱体(2)粘接固定连接。提供了一种结构简单、性能可靠的基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。
基于流变汽车形貌测量系统噪声模拟

[发明专利]基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪-CN202011499043.0有效
发明人：徐观;贺微;刘玉梅;张立斌;陈熔;戴建国;林慧英;单红梅;李晓韬;朱尧平;陈芳;沈慧 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪，旨在解决基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量的问题。基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪主要由底座(1)、导轨架(2)、导轨盖(3)、弹簧(4)、特征点滑块(5)、凸轮(6)、电机(7)、凸轮轴(8)、导轨轴(9)和LED灯带(10)组成。锥齿轮套装在电机(7)输出轴，与电机(7)输出轴键固定连接，一个锥齿轮一端与电机输出轴轴肩面接触，另一端用卡环固定连接，凸轮轴(8)上的锥齿轮与电机(7)输出轴上的锥齿轮相互啮合。提供了一种结构简单、性能可靠的基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪。
基于向心调整机构汽车形貌测量系统畸变系数测量仪

[实用新型]一种四轮定位仪夹具-CN202022768177.X有效
发明人：陈芳;徐观;董光陆;张立斌;刘玉梅;陈熔;单红梅;戴建国;林慧英;李晓韬;沈慧;朱尧平;贺微 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-11-22 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： G01B21/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四轮定位仪夹具，旨在解决操作简单、成本较低的四轮定位仪传感器装夹的问题。四轮定位仪夹具主要由夹具座(1)、调整丝杆(2)、T型槽螺母(3)和卡爪(4)组成。三个T型槽螺母(3)分别放置于夹具座(1)三角形钢板的三个T型槽中与T型槽滑动配合，三个调整丝杆(2)分别穿过夹具座(1)三角形钢板内侧三个钢条侧面的螺纹孔和T型槽螺母(3)底部的螺纹孔与之螺纹配合连接，三个卡爪(4)底部的螺纹分别与三个T型槽螺母螺纹配合连接。夹具座(1)由三角形矩形钢板制成，三角形钢板外侧焊接有圆管和三块三角形筋板，三角形钢板内侧均布焊接有三个钢条。提供了一种结构简单、性能可靠的四轮定位仪夹具。
一种定位夹具

[发明专利]轴端接地装置综合性能试验台电流谱重建方法与系统-CN202011424490.X在审
发明人：徐观;贺微;苏建;李晓韬;刘玉梅;陈熔;张立斌;林慧英;戴建国;单红梅;朱尧平;陈芳;沈慧 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴端接地装置综合性能试验台电流谱重建方法与系统，旨在解决轴端接地装置综合性能测试试验电流谱时间序列快速生成的问题。轴端接地装置综合性能试验台电流谱重建方法主要包括电流谱图像灰度化、高斯滤波器平滑电流谱图像、一阶偏导有限差分计算梯度幅值、双阈值算法检测、连接电流谱边缘等步骤。轴端接地装置综合性能试验台电流谱重建系统主要包括电流传感器(2)、数采系统(3)、计算机(4)、恒流源(5)与轴端接地装置综合性能试验台(6)。提供了一种可用于轴端接地装置综合性能试验台电流谱快速生成的、性能稳定的轴端接地装置综合性能试验台电流谱重建方法与系统。
端接装置综合性能试验台电流重建方法系统

[发明专利]无约束共心光束族的汽车视觉检测误差评价方法与系统-CN202011499042.6在审
发明人：徐观;沈慧;李晓韬;刘玉梅;陈熔;张立斌;林慧英;戴建国;单红梅;朱尧平;陈芳;贺微 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G06T7/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种无约束共心光束族的汽车视觉检测误差评价方法与系统，旨在解决无约束共心光束族的汽车视觉检测误差来源评价的问题。无约束共心光束族的汽车视觉检测误差评价系统主要包括误差分析板(2)。无约束共心光束族的汽车视觉检测误差评价方法主要包括获得无约束共心光束族的汽车视觉检测误差评价方法的影响检测精度的各个因素、激光特征点的图像坐标影响分析、摄像机的内参数影响分析、摄像机的平移向量影响分析、无约束共心光束族的汽车视觉检测误差评价方法准确性的试验验证等步骤。提供了一种可用于无约束共心光束族的汽车视觉检测系统的性能稳定的误差评价方法与系统。
无约束光束汽车视觉检测误差评价方法系统

[发明专利]基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法与系统-CN202011335531.8在审
发明人：徐观;沈慧;李晓韬;张立斌;陈熔;刘玉梅;林慧英;单红梅;戴建国;陈芳;贺微;朱尧平 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-11-22 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法与系统，旨在解决基于无约束光平面的汽车视觉检测误差来源评价的问题。基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法主要包括获得基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法的影响检测精度的各个因素、激光特征点的图像坐标影响分析、摄像机的内参数K影响分析、摄像机的外参数影响分析、基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价方法准确性的试验验证等步骤。基于无约束光平面的汽车视觉检测误差评价系统主要包括标尺(2)。提供了一种可用于基于无约束光平面的汽车视觉检测系统的性能稳定的误差评价方法与系统。
基于无约束平面汽车视觉检测误差评价方法系统

[发明专利]基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置-CN201910032165.X有效
发明人：徐观;沈慧;陈熔;苏建;刘玉梅;张立斌;潘洪达;林慧英;戴建国;单红梅;李晓韬;陈芳;陈俊伊;朱尧平;胡常青;袁静 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： G03B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置，旨在解决基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光问题。基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置主要由紧固螺栓(1)、滑块(2)、箱体(3)、遮光板(4)、下滚筒(5)、皮带轮(6)、电机(7)、粘砂滚轴(8)、下滚轴(9)、回位弹簧(10)与底座(11)组成。皮带轮(6)与粘砂滚轴(8)一端的三个环形皮带凹槽通过标准皮带连接，遮光板(4)放置于粘砂滚轴(8)和下滚筒(5)之间，遮光板(4)的厚度大于粘砂滚轴(8)和下滚筒(5)之间的间隙0.04mm。提供了一种结构简单、性能可靠的基于摩擦滚筒的车载路面裂纹检测系统遮光装置。
基于摩擦滚筒车载路面裂纹检测系统遮光装置

[发明专利]基于偏心摇杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置-CN201910032155.6有效
发明人：徐观;沈慧;陈熔;苏建;张立斌;刘玉梅;潘洪达;林慧英;戴建国;单红梅;李晓韬;陈芳;陈俊伊;朱尧平;胡常青;袁静 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G03B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于偏心摇杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置，旨在解决基于偏心摇杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光问题。基于偏心摇杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置主要由底板(1)、偏心轮(2)、滑道摇杆(3)、连杆(4)、定心摇杆(5)、导向槽(6)、Y形推杆(7)与遮光板(8)组成。导向槽(6)内部两侧面与Y形推杆(7)的两个侧面面接触滑动配合，导向槽(6)内部顶面与Y形推杆(7)的底面距离不小于定心摇杆(5)长度的1/2，遮光板(8)一端与Y形推杆(7)焊接固定连接。提供了一种结构简单、性能可靠的基于偏心摇杆机构的车载路面裂纹检测系统遮光装置。
基于偏心摇杆机构车载路面裂纹检测系统遮光装置

[发明专利]基于摩擦轮的车载裂纹主动视觉检测系统的光照测试系统-CN201910073119.4有效
发明人：徐观;朱尧平;陈熔;苏建;刘玉梅;张立斌;林慧英;单红梅;戴建国;潘洪达;李晓韬;陈芳;陈俊伊;沈慧;胡常青;袁静 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01M11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于摩擦轮的车载裂纹主动视觉检测系统的光照测试系统，旨在解决基于摩擦轮的车载裂纹主动视觉检测系统的光照测试问题。基于摩擦轮的车载裂纹主动视觉检测系统的光照测试系统主要由检测板(1)、检测箱(2)、工字型灯座(3)、移动导槽(4)、摩擦轮(5)、电机(6)与LED灯(8)组成，工字型灯座(3)的中部圆柱与移动导槽(4)的上方细长通槽动配合滑动连接，工字型灯座(3)底部矩形铁片的细长槽与摩擦轮(5)表面面接触。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于摩擦轮的车载裂纹主动视觉检测系统的光照测试系统。
基于摩擦车载裂纹主动视觉检测系统光照测试

[实用新型]同心二次曲线极线几何的轴端接地单目重建系统-CN201922503612.3有效
发明人：徐观;朱尧平;陈熔;苏建;张立斌;刘玉梅;戴建国;单红梅;林慧英;李晓韬;陈芳;沈慧 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种同心二次曲线极线几何的轴端接地单目重建系统，旨在解决同心二次曲线极线几何的轴端接地单目检测问题。同心二次曲线极线几何的轴端接地单目重建系统主要由底座(1)、支撑杆(2)、摄像机连接杆(3)、摄像机(4)、激光器(5)、激光器固定块(6)、支撑杆固定块(7)、二维靶标板(8)、摄像机固定块(9)、一字滑台(10)与激光器连接杆(12)组成。二维靶标板(8)为表面粘贴同心二次曲线的平板，支撑杆固定块(7)为加工有两个轴线相互垂直的圆形通孔且两端各加工有一圆形通孔的长方体铁块。提供了一种结构简单、性能可靠的同心二次曲线极线几何的轴端接地单目重建系统。
同心二次曲线几何端接重建系统

[实用新型]基于面光场的汽车检测无共视场相机全局标定系统-CN201922503619.5有效
发明人：徐观;陈芳;戴建国;苏建;张立斌;刘玉梅;陈熔;单红梅;林慧英;李晓韬;沈慧;朱尧平 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于面光场的汽车检测无共视场相机全局标定系统，旨在解决基于面光场的汽车检测无共视场相机全局标定问题。基于面光场的汽车检测无共视场相机全局标定系统主要由激光器板盒(1)、激光器板盒支架(2)、左侧摄像机(3)、左侧摄像机支架(4)、右侧摄像机(5)、右侧摄像机支架(6)、面激光器(7)与圆柱靶标(8)组成。激光器板盒(1)与激光器板盒支架(2)顶部的螺栓螺纹固定连接，一组面激光器(7)插入激光器板盒(1)的一组通孔中，紧定螺钉旋入激光器板盒(1)顶部的螺纹孔，提供了一种结构简单、性能可靠的基于面光场的汽车检测无共视场相机全局标定系统。
基于面光场汽车检测视场相机全局标定系统

[实用新型]同心二次曲线极线几何的轴端接地双目重建系统-CN201922503479.1有效
发明人：徐观;朱尧平;陈熔;苏建;张立斌;刘玉梅;戴建国;单红梅;林慧英;李晓韬;陈芳;沈慧 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种同心二次曲线极线几何的轴端接地双目重建系统，旨在解决同心二次曲线极线几何的轴端接地双目检测问题。同心二次曲线极线几何的轴端接地双目重建系统主要由底座(1)、支撑杆(2)、激光器连接杆(3)、左摄像机(4)、激光器(5)、右摄像机(6)、相机连接块(7)、靶标板(8)、一字滑台(9)、连接杆(11)、支撑杆固定块(12)、连接杆固定块(13)与激光器固定块(14)组成。靶标板(8)为表面粘贴同心二次曲线的平板，支撑杆固定块(12)为表面加工有两个轴线相互垂直的圆形通孔且两端各加工有一螺纹孔的长方体铁块，提供了一种结构简单、性能可靠的同心二次曲线极线几何的轴端接地双目重建系统。
同心二次曲线几何端接双目重建系统

1
2
3
4
5
6
下一页»
尾页
共 77 条