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[发明专利]基于联合流形投影均值聚类的数据分类方法及系统-CN202310288143.6在审
发明人：李勇明;周传艳;王品;马洁;颜芳;曾孝平 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F18/241 文献下载
摘要：本发明涉及人工智能与数据处理技术领域，具体公开了一种基于联合流形投影均值聚类的数据分类方法及系统，该方法基于近邻样本的样本对连接挖掘样本之间的近邻关系，采用联合流形投影均值聚类模块构建聚类包络样本空间，实现对结构化样本的特征学习与分类器建模。该方法实现了结构化样本的生成及在此基础上的特征学习与分类器建模。整体上，经验证，针对不同的数据集，本方法具有较高的分类准确率(在AD数据集中的分类准确率比基于原样本的分类系统高23.03％，比简单均值聚类算法生成的包络样本的分类系统高1.7％；在Wisconsin数据集中的分类准确率从比基于原样本的分类系统高2.2％，比简单均值聚类算法生成的包络样本的分类系统高0.97％)和较短的训练时长。
基于联合流形投影均值数据分类方法系统

[发明专利]一种用于消息队列的文件管理方法-CN201910381124.1有效
发明人：陈咸彰;罗威;沙行勉;曾孝平;诸葛晴凤 -专利权人：重庆大学
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F16/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于消息队列的文件管理方法，其特征在于：采用新型非易失存储设备，并在存储模块中设置有消息文件和元数据文件且建立了两个键值存储结构用于记录每个消息文件包含的消息数和消息文件大小，所述消息文件和元数据文件一一对应且分开保存，其中消息文件用于存放消息实体数据，元数据文件用于存放每条消息的描述信息，包括消息大小、在消息文件内的偏移，消息生成时间。其效果是：使用NVM做为消息的持久化存储介质，可通过进程的虚拟地址访问消息数据，规避复杂的I/O软件栈，可通过访问消息编号随机访问消息数据，建立了基于消息生产时间的多精确度的消息分层索引结构，可快速回溯消息。
一种用于消息队列文件管理方法

[发明专利]宽波束MIMO天线-CN201610782261.2有效
发明人：唐明春;陈英;陈晓明;李梅;曾孝平 -专利权人：重庆大学;深圳天珑无线科技有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种宽波束MIMO天线，包括：接收单元，用于接收电磁波信号；发射单元，与所述接收单元结构相同，用于发射电磁波信号；去耦合金属板，连接在所述接收单元和所述发射单元之间。通过上述技术方案，一方面，本发明提供的宽波束MIMO天线，结构紧凑易于加工；另一方面，独立的接收单元和发射单元能提供更高的数据传输速率和更大的信道容量，同时，接收单元和发射单元之间的去耦合金属板可以保证两者之间不会相互影响。
波束 mimo 天线

[发明专利]一种基于线极化接收器实现准各向同性信号覆盖的电小天线-CN202211132626.9在审
发明人：唐明春;汪洋;石婷;易达;李大疆;曾孝平 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-09-17 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：本申请提供一种基于线极化接收器实现准各向同性信号覆盖的电小天线，包括第一介质基板，以及设置在第一介质基板上相互正交放置的第二介质基板和第三介质基板，所述第二介质基板、第三介质基板上均设置有相互耦合的裂口环形辐射体和Z字型馈电结构，第一介质基板上刻蚀有两个方形贴片，两个方形贴片均与两个Z字型馈电结构连接，第一介质基板下方设置有同轴线缆，同轴线缆的内外导体分别与两个方形贴片连接，同轴线缆外壁还套设有套筒巴伦，套筒巴伦的底部与同轴线缆的外导体连接。本申请的天线通过使用线极化接收器对准各向同性天线的信号进行接收，实现准各向同性覆盖。
一种基于极化接收器实现各向同性信号覆盖天线

[发明专利]一种基于样本和特征双变换的帕金森病语音数据分类系统-CN202110437294.4有效
发明人：李勇明;张馨月;王品;刘书君;贾云健;曾孝平;黄智勇 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及语音分类技术领域，具体公开了一种基于样本和特征双变换的帕金森病语音数据分类系统，其包括样本输入模块、样本变换模块、数据集划分模块、特征变换模块、模型生成模块和表决模块。本系统基于现有PD语音样本数量少的特点，特别在样本和特征两个维度上进行变换：对于样本变换，通过迭代均值聚类法挖掘不同PD语音样本的层次结构，生成新的样本；对于特征变换，则通过不同的特征核进行PD语音特征维度变换。样本变换不仅可以减少异常样本对分类器边界的影响，以及相关性较高的样本对训练时间和存储空间的影响，还能在样本中体现样本的层次结构信息。特征变换对PD语音样本进行降维，降低分类模型的复杂度，实现高性能的分类。
一种基于样本特征变换帕金森病语音数据分类系统

[发明专利]一种多波束无人机协作通信的资源分配方法-CN202210739762.8在审
发明人：杨冬;曾孝平;简鑫;陈超;吴浪云 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H04W28/08 文献下载
摘要：本申请提供一种多波束无人机协作通信的资源分配方法。该资源分配方法包括基于无人机数量、每个无人机拥有的波束的个数、每个波束的覆盖范围、网格化划分所述覆盖范围、每个网格内的用户数量及无人机基站和网格内用户的位置，搭建系统模型；基于系统模型，建立多波束无人机协作通信网络的资源优化模型；及利用交替联合优化求解算法，将资源优化模型解耦为内层优化和外层优化，内层优化用于优化用户与波束的关联关系、功率分配和无人机位置，外层采用逐个减少法优化无人机数量，从而实现在满足用户的通信需求的前提下最少化无人机数量、最小化网络总功耗并均衡无人机间负载。本申请优化了无人机波束与用户集合关联、功率分配、无人机位置与数量。
一种波束无人机协作通信资源分配方法

[发明专利]基于链路持续时间的自适应地理位置路由方法-CN202210739759.6在审
发明人：杨冬;曾孝平;简鑫;陈超;冷鹏程 -专利权人：重庆大学
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H04W40/20 文献下载
摘要：本申请提供一种基于链路持续时间的自适应地理位置路由方法。所述自适应地理位置路由方法包括计算相邻节点间的链路持续时间，基于所述链路持续时间、相对距离和节点度的贪婪转发、区域预测转发和自适应路由更新四个部分。仿真结果表明：利用本方法制定的LDAGR协议在链路稳定性、时效性和资源利用率方面均表现良好，性能明显优于经典的AODV，OLSR和GPSR路由协议；相较于GPSR协议，LDAGR协议的包投递率增高了13.7％，平均端到端时延降低了21.3％，路由开销分别降低了15.1％。上述研究可为具有高动态时变拓扑的大规模无人集群网络可扩展性组网提供参考。
基于持续时间自适应地理位置路由方法

[发明专利]一种基于深度神经网络的城轨邻域施工监测方法及系统-CN202210024914.6在审
发明人：于安宁;荣露;汪博城;熊聪;曾孝平;高兴华;原森浩;杨智涵 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通安全技术领域，具体公开了一种基于深度神经网络的城轨邻域施工监测方法及系统，该监测方法通过在预设位置处采集固体传导的声音时域信号，并通过训练完成的第一深度神经网络对该声音时域信号进行判断，在存在钻探声时进一步判断该钻探声是否属于在该预设位置处的保护邻域内发出，若是则触发告警，而训练的第一深度神经网络对钻探声的识别准确率高达99.6％，综合后续的步骤，该方法能有效检测出城轨保护邻域存在违规施工的情形，并且还具有及时、全面、节省人力等益处。该监测系统通过设置声音感知判别模块、通讯模块和服务端，能实现上述方法的效果，除此之外，该系统易搭建、成本低，且便于融合在现有城轨管理系统中。
一种基于深度神经网络邻域施工监测方法系统

[发明专利]用于情感识别的语音图像关键帧提取方法-CN202110418369.4有效
发明人： 曾孝平;陈光辉;焦爽;李勇明;熊东;董丽;董琦;李依玲;陈曼枝;朱鹏 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06V40/16 文献下载
摘要：本发明涉及视频处理技术领域，具体公开了一种用于情感识别的语音图像关键帧提取方法，该方法针对传统的基于驾驶员情感识别的语音图像关键帧提取方法存在关键帧冗余、丢失重要的情感信息等问题，首先将情感视频分为语音信息和图像信息；此外，利用语音活动检测算法处理语音信息来提取初步语音关键帧；其次，利用信息熵的思想表征人类情感产生是一个连续过程，并利用感知哈希算法有效地提取初步图像关键帧；最后，在语音图像关键帧对齐处理中利用语音和图像模态之间的互补性提取最终语音关键帧和最终图像关键帧。实验结果表明：本方法不仅有效地减少了语音和图像关键帧的冗余，而且也有效地保存了重要的情感信息。
用于情感识别语音图像关键提取方法

[发明专利]5G车联网CoMP场景下基于预测的动态负载均衡方法-CN202210050768.4在审
发明人：杜得荣;蒋琳琳;陈月琴;伍灵倩;丁子尧;李镜;党随虎;谭勇;黄仕建;曾孝平 -专利权人：长江师范学院
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H04W4/46 文献下载
摘要：本发明涉及5G车联网技术领域，尤其涉及车联网CoMP场景下基于预测的动态负载均衡方法。本发明包括统计各基站最初的负载状况，把轻载基站作为满载或过载基站的协作基站；对于过载状态基站，先将用户进行分流处理，将部分边缘用户分流到临近轻载基站服务，然后分析用户的位置分布；对于满载状态或轻载状态基站，直接分析用户的位置分布；中心用户直接由本基站提供服务，边缘用户则要先进行预测，选择性地采用CoMP技术为用户提供服务。本发明通过仿真分析表明，在非高峰期和高峰期基站过载率均有明显的下降，并且用户的速率也有一定的提升，达到了各基站间负载均衡的目的，同时又保证了用户的通信质量，方便用户的生活。
联网 comp 场景基于预测动态负载均衡方法

[发明专利]基础设施受限场景下基于车辆运动状态的车辆定位方法-CN202111358666.0在审
发明人：杜得荣;丁子尧;蒋琳琳;陈月琴;伍灵倩;李镜;党随虎;谭勇;黄仕建;曾孝平 -专利权人：长江师范学院
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H04W4/029 文献下载
摘要：本发明公开了基础设施受限场景下基于车辆运动状态的车辆定位方法，涉及车辆定位技术领域。本发明包括：当车辆行驶到基础设施不受限时获得车辆的准确位置，作为已知锚点；基础设施受限的场景下，将车辆分为：近似直线行驶状态、转弯行驶状态、爬坡或下坡行驶状态；根据已知锚点计算出车辆的位置。本发明对于近似直线水平运动能够达到近似厘米级的定位精度；本发明提供了一种在立交桥近似直线运动时的一种简单定位方法，是一种解决立交桥定位问题的较好的方法；在车辆转弯这种对定位速率要求较快的场景下，本算法因其复杂度较低，数据处理量较少的特点可以在极大程度满足其速率要求又能保证定位精度。
基础设施受限场景基于车辆运动状态定位方法

[发明专利]一种驾驶员不安全行为检测预警系统及方法-CN202111397442.0在审
发明人： 曾孝平;朱鹏;熊东;简鑫;刘国金;陈曼枝;李依玲;武剑桥;操戈 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶员不安全行为检测预警系统及方法，系统设置有辅助控制器，辅助控制器的输入端连接有摄像头，输出端连接有油门信号调整模块和应急灯驱动模块，在辅助控制器上还连接有智能终端，智能终端中配置有疲劳检测模块和分心检测模块，辅助控制器将获取的驾驶员驾驶状态图像上传至智能终端进行疲劳检测和分心检测，智能终端将检测的结果传输至辅助控制器，并由通过油门信号调整模块实现限速控制以及通过应急灯驱动模块实现应急警示控制。其效果是：能够实现驾驶员多种类型的不安全行为检测，核心检测算法移植在智能终端中，充分利用了智能终端快速的数据处理能力，提升了检测速度，检测更为准确，约了系统硬件成本。
一种驾驶员不安全行为检测预警系统方法

[发明专利]基于深度子空间切换集成学习的多源异构数据融合方法-CN201810732829.9有效
发明人：李勇明;张馨月;王品;曾孝平;谭晓衡;刘书君;张新征;李东;谢廷杰 -专利权人：重庆大学
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度子空间切换集成学习的多源异构数据融合方法，按照以下步骤进行：S1：分别对每个源数据集进行特征提取，并组成空谱特征；S2：重组构成空谱特征数据集；S3：基于深度样本学习算法对空谱特征数据集中的样本数据进行处理，形成原始样本、一阶样本和二阶样本；S4：针对三组样本集，分别构建分类器模型；S5：对三组模型分别采用各自合适的分类方式进行分类，得到三组分类结果，然后通过分类投票得到最终的分类结果。其效果是：本发明联合光谱空间信息并融入分层子空间切换集成学习算法，利用了多尺度的空谱样本，增加了有用样本，提高了训练的质量，既保留了边缘信息，又提高了样本的多样性和可分性。
基于深度空间切换集成学习多源异构数据融合方法

[发明专利]一种驾驶员发呆检测方法及系统-CN202110053215.X在审
发明人： 曾孝平;李依玲;陈光辉 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及智能驾驶技术领域，具体公开了一种驾驶员发呆检测方法及系统，在每个T2‑T1时间段内通过分析包括驾驶员面部和手臂在内的驾驶员行为图像，从而获取对应的实际睁眼时长所占比例T实际和实际手臂相似度V实际，进一步与个性化预设的该驾驶员的发呆时睁眼时长所占比例阈值T和手臂相似度阈值V来判别驾驶员是否处于发呆状态。本发明基于发呆状态下驾驶员眨眼频率明显低于正常状态，以及下意识地不会采取任何驾驶动作的特性，只对驾驶员手臂和眼睛进行双模态分析，相比现有单模态的检测方法，更适用于驾驶舱等复杂环境下的检测，检测也更为准确。
一种驾驶员发呆检测方法系统

[发明专利]一种多通道高温密封新型电子鼻热脱附系统及控制方法-CN201911234263.8有效
发明人：钱君辉;罗宇;曾孝平;刘然;田逢春;张书雅;卢梦晨;黄扬帆;赵磊磊 -专利权人：重庆大学
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G01N1/40 文献下载
摘要：本发明公开的一种多通道高温密封新型电子鼻热脱附系统及控制方法，当检测物质浓度较低时，可以先通过吸附管对低浓度的气体进行吸附，然后通过加热装置对该吸附管进行加热，热脱附出需要的气体，然后再用少量的载气将吸附物质吹出，从而提高了检测物质的浓度，由于本系统专门设计的高温热脱附结构，解决了传统密封方法中在高温下易产生干扰气体成分的难题，通过金属之间的咬合密封，实现了高温条件下的多通道、高密封性、富集浓缩效率高的电子鼻热脱附系统。
一种通道高温密封新型电子鼻热脱附系统控制方法

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