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[发明专利]基于表达式引擎和流处理规则引擎的数据告警方法及装置-CN202211387436.1在审
发明人：易歆;胡江南 -专利权人：华青融天(北京)软件股份有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F21/55 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于表达式引擎和流处理规则引擎的数据告警方法及装置。涉及计算机技术领域。通过在利用flink实现的告警规则引擎中通过表达式引擎来进行规则条件的过滤；将嵌套的规则条件分为基本条件、黑白名单以及完整条件，然后再将基本条件和完整条件分别利用表达式引擎来判断是否成立，实现了对于基本条件跟黑白名单的嵌套融合的场景下，也可以进行精确地告警。
基于表达式引擎处理规则数据告警方法装置

[发明专利]一种船艉结构及船舶-CN202111275005.1有效
发明人：田中文;何珍;伍蓉晖;王开贵;易歆;彭翔 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明属于船舶技术领域，具体公开了一种船艉结构及船舶。船艉结构包括船体艉部和螺旋桨，螺旋桨的直径为D，船体艉部整体呈方形艉部结构，底部具有内凹的穹窿部，穹窿部位于螺旋桨的上方；穹窿部的两个端点分别为a点和b点，螺旋桨的轮廓线与特征高度线的两个交点分别为e点和s点，a点、s点、e点和b点沿船艉至船艏依次设置，a点与s点的水平间距为La，b点和e点的水平间距为Lb，螺旋桨的最高点与穹窿部的最小距离为Lmin，La＝(0.12～0.35)D，Lb≥0.2D，Lmin＝(0.14～0.35)D，以0.3D为宜。船舶包括上述的船艉结构。本发明公开的船艉结构和船舶，能够更好地实现方形船艉与大直径螺旋桨的结合，降低阻力，提高推进效率。
一种结构船舶

[发明专利]一种管法兰生产线通信系统-CN202011144390.1有效
发明人：苏士斌;袁瑞军;梁朝宇;易歆;周全 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种管法兰生产线通信系统，包括钢管扫描系统、法兰打码系统、管法兰装配站、管法兰焊接站、弯管机和PC机。钢管扫描系统获取待生产第一钢管的钢管编码信息，并将钢管编码信息发送给PC机、法兰打码系统、管法兰装配站、管法兰焊接站和弯管机。各生产工位在生产加工同一个钢管时，分别将钢管编码信息发生给PC机，并实时接收PC机的反馈的生产参数信息；最后各个生产工位上的工位设备根据各自收到的生成参数信息，对第一钢管进行生产，完成管法兰生产线的全自动生产。采用本发明技术方案能够实现管法兰生产的全自动化，减少人工操作流程，缩短生产时间，提高生产效率。
一种法兰生产线通信系统

[发明专利]一种虚拟3D校园场景漫游路径生成方法-CN201710236995.5在审
发明人：邓建华;胡健;罗兴成;管庆;胡灵吉;申瑞涵;周群芳;刘成;周可意;马可染;易歆;彭欢 -专利权人：电子科技大学成都研究院
申请日： 2017-04-12 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： G06T17/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种虚拟3D校园场景漫游路径生成方法，该方法包括根据校园的真实场景数据构建虚拟校园场景，通过三维开发工具Unity3D在所述校园三维模型生成寻路导航网格；根据所述三维模型将寻路导航网格分为通行区域和障碍区域；根据所述校园真是场景将所述三维模型分为生活区和学习区；选定出发位置和游览区域后，根据所述通行区域和障碍区域生成漫游路径，实现在所述虚拟校园场景中进行游览。用户可以在互联网终端上环游校园，欣赏校园中的美景。3D技术与校园漫游相结合，用户不仅可以在任何时间、任何地点都能环游校园，更能获得身临其境的感受。
一种虚拟校园场景漫游路径生成方法

[发明专利]一种服务于深度学习的汽车型号数据集建立方法-CN201710053285.9在审
发明人：邓建华;罗兴成;杨容;申瑞涵;胡健;彭欢;易歆;马可染;周可意;刘成 -专利权人：成都容豪电子信息科技有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明提供一种服务于深度学习的汽车型号数据集建立方法，包括以下步骤S1、收集各种型号汽车的多角度图片，每种汽车型号至少有七类不同角度图片；S2、对图片按照“汽车品牌‑汽车车型‑汽车型号‑汽车年份”的分类方法建立树形结构；S3、将每个汽车年份下的图片分为两部分，并使用一部分建立训练集文件，使用另一部分建立测试集文件；S4、构建训练集文件标签文件和测试集文件标签文件，建立数据集。本发明对汽车图片按照“汽车品牌‑汽车车型‑汽车型号‑汽车年份”的方法建立树形结构，有助于提高系统对车辆的识别能力，显著提高了识别的精度；本数据集图片为汽车的多角度图片，有助于完善模型，提高识别率。
一种服务深度学习汽车型号数据建立方法

[发明专利]一种基于深度学习的车型识别方法-CN201710053329.8在审
发明人：邓建华;罗兴成;杨容;申瑞涵;胡健;彭欢;易歆;马可染;周可意;刘成 -专利权人：成都容豪电子信息科技有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习的车型识别方法，包括：A.将数据库中针对同一型号车辆的多角度图像划分并存储至训练集和验证集，并将其压缩成预设范围像素的数据集；B.将预设范围像素的数据集导入深度卷积神经网络中进行卷积运算，从而提取每一型号车辆的特征向量；C将每一型号车辆的特征向量与训练集中的图像的实际值计算方差，当方差大于第一阈值时，反馈调节深度卷积神经网络中各个卷积核的权重；D.每重复B步骤和C步骤，将验证集中的图像与提取的多个特征向量进行比对，获得损失率，直至损失率稳定在小于第二阈值时，停止重复B步骤和C步骤，获得包含多个特征向量的识别模型，提高了识别的准确性和识别的效率。
一种基于深度学习车型识别方法

[实用新型]拖把清洗脱水装置-CN201020131978.9无效
发明人：易歆 -专利权人：易歆
申请日： 2010-03-09 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： A47L13/58 文献下载
摘要：本实用新型是一种拖把清洗脱水装置，它有连体桶、脱水盘和动力驱动机构，连体桶中还装有清洗波轮，波轮受动力驱动机构的驱动与脱水盘同时转动，所述动力驱动机构为脚踏皮带传动式、脚踏齿轮传动式或者电机直接驱动式，连体桶位于波轮周围的桶壁上有搓洗条，用以增强洗涤效果，电机为可反复充电的直流电机、交流电机或三相电机，既可保留原有的脚踏式驱动，又可以改为电机直接驱动，灵活方便。本实用新型通过对现有拖把脱水器的改进，结构简单，紧凑实用，增加了同时清洗的功能，使拖把不再双手清洗，省时省力，卫生高效。
拖把清洗脱水装置

[实用新型]一种壳、盖连体式U盘-CN200820157132.5无效
发明人：徐建树;易歆 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2008-12-16 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： G11C5/00 文献下载
摘要：一种壳、盖连体式U盘，其特点是：U盘主体壳和U盘盖有一面连体，U盘主体壳上连接有钥匙圈卡口；U盘盖的开、关结合部采用卡扣或子母扣。U盘主体壳与U盘盖连体的一面，可以直接连接，也可以用螺钉螺帽连接、也可以采用胶水粘接，或按式纽扣连接。所述的卡扣其结构是在U盘盖上开槽，U盘主体壳的对应部位连接一可转动旋钮，旋钮与槽连接。所述的U盘主体壳与U盘盖可以用金属片，塑料片，布片、织物，及皮质材料制成。本实用新型结构简单、制作容易，使用携带方便，U盘盖因与U盘主体壳有一面连体，故不易丢失。
一种体式

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