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[发明专利]一种超大平面尺寸沉井基础结构及其施工方法-CN201810571048.6有效
发明人：施洲;姜兴洪;杨仕力;韦庆冬;李冰;冯传宝;甄宗标;陈向东;吕大财;李思阳 -专利权人：西南交通大学;中国铁路上海局集团有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E02D27/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大平面尺寸沉井基础结构及其施工方法，包括钢混组合结构沉井段（2）和钢筋混凝土沉井段（1），钢混组合结构沉井段（2）由矩形沉井钢构和浇注在矩形沉井钢构内的钢筋混凝土组成，钢筋混凝土沉井段（1）由浇筑在钢混组合结构沉井段（2）上的钢筋混凝土组成，矩形沉井钢构包括多个拼接而成的基本钢结构组件（3）。本发明的钢混组合沉井基础结构整体性良好，并具有良好的抗弯、抗剪性能，适合于采用传统“大锅底”等多种开挖下沉方法的悬索桥锚碇基础、斜拉桥及悬索桥主塔基础的大型沉井基础，具有较高的施工作业安全系数与下沉系数，在“不均匀下沉”、“突沉”、“翻砂”等危险工况下具有较高的结构安全性与抗开裂性能。
一种超大平面尺寸沉井基础结构及其施工方法

[发明专利]铁路混合梁带后装U形盖板钢混结合段结构及其施工方法-CN202211707923.1在审
发明人：黄平;时均伟;王冰;何知明;李方柯;施洲;虞伟;张莹;王东旭 -专利权人：汉巴南城际铁路有限责任公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司;四川公路桥梁建设集团有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路混合梁带后装U形盖板钢混结合段结构及其施工方法，结构包括带U形后装盖板的钢结构部分，混凝土内纵、横、竖向普通钢筋与PBL钢筋形成的钢筋骨架，混凝土及预应力钢筋。施工中，从开口钢顶板的开口位置配合混凝土浇筑孔浇筑混凝土并振捣密实；在混凝土初凝前将预先焊接马板一端的U形盖板覆盖至混凝土上，并在混凝土强度达标后对开口钢顶板与U形盖板进行焊接，使之成为整体；本发明解决了传统的钢混结合段结构因构造复杂，顶板、底板纵横向隔板较多，内部钢筋密集导致的混凝土浇筑困难，振捣不密实、混凝土脱空等问题，本发明提高了混凝土浇筑质量，且盖回钢板有效提升了结合段钢、混的连接，提升传力与耐久性。
铁路混合梁带后装盖板结合结构及其施工方法

[发明专利]一种铁路混合箱梁斜拉桥主梁短钢混结合段结构及其施工方法-CN202211437420.7在审
发明人：何知明;黄平;王冰;李方柯;时均伟;施洲;虞伟;李英明;王东旭;明驰 -专利权人：汉巴南城际铁路有限责任公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司;四川公路桥梁建设集团有限公司;西南交通大学
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程设计与施工领域，公开了一种铁路混合箱梁斜拉桥主梁短钢混结合段结构，包括：钢顶板、钢底板、承压板，承压板两侧分别为钢混结合段与钢梁过渡段；钢混结合段一侧设有C形带孔钢板与PBL带孔钢板支撑承压板并加强与钢顶板、钢底板的连接，所有带孔钢板穿设PBL钢筋，在浇筑混凝土后将C形带孔钢板、PBL带孔钢板与承压板、钢顶板、钢底板连接为整体，增强钢混结合段各部件的连接与传力，并有效缩短了结合段的纵向长度；钢梁过渡段一侧设置有变高加劲肋、钢锚室，提高了承压板的刚度，减小了承压板的厚度；设置纵向预应力加强筋提升了结合段的受力性能与抗开裂能力；承压板及与之相连的混凝土隔墙中部开有孔洞，减轻了结合段的重量。
一种铁路混合斜拉桥主梁短钢混结合结构及其施工方法

[实用新型]一种振筛摇臂橡胶塞快速拆装机-CN202222318731.3有效
发明人：徐长锋;夏小东;施洲;黄兴;施旭;李林朋;向城金;陈浪;马高峰 -专利权人：湖北烟草金叶复烤有限责任公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及烟草加工设备技术领域，具体涉及一种振筛摇臂橡胶塞快速拆装机，包括支撑装置和安装在支撑装置内的传动装置，其中支撑装置包括机架、安装于机架下部的托盘和活动安装于机架顶部的挡板，还包括安装于机架顶部的支撑架和安装于支撑架顶部的齿轮齿条保护罩；传动装置包括安装在支撑架顶部的电机，所述电机的输出轴上安装齿轮，所述齿轮与竖直滑动安装在支撑架顶部的齿条啮合，齿条底部螺纹连接调节套筒。本实用新型具有结构简单，运行可靠的特点，使用本实用新型代替人工拆装摇臂橡胶塞极大的提高了摇臂橡胶塞的拆装速度，进而缩短了振筛的维修时间。
一种摇臂橡胶快速拆装机

[发明专利]一种基于空间线形的长大斜拉桥索力测试方法-CN202211023868.4在审
发明人：苏朋飞;胡所亭;郭辉;朱颖;孙大奇;施洲;刘超鹏;顾家昌;江峰;苏永华;曾广武;鞠晓臣;刘建飞 -专利权人：国铁川藏科创中心（成都）有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于空间线形的长大斜拉桥索力测试方法，属于桥梁工程技术领域，包括：建立斜拉索非线性有限元模型，根据设计索力计算斜拉索空间线形；依次计算等索力梯度变化下不同设计索力的斜拉索空间线形，得到挠度随索力变化的曲线cv1；现场测试斜拉索空间线形，推算斜拉索两端锚固点实测坐标及实测挠度ft；将ft对照曲线cv1，确定初步实测索力结果T0；更新斜拉索非线性有限元模型，细化计算斜拉索跨中最大挠度ffimax，形成更新细化的斜拉索跨中最大挠度随索力变化的曲线cv2；将ft对照曲线cv2，得到修正的实测索力结果Tt，完成对长大斜拉桥索力的测试。本发明可解决频率法测量受斜拉索阻尼器影响的问题，实现长大斜拉桥索力测试。
一种基于空间线形长大斜拉桥测试方法

[实用新型]一种RFID标签打印机防护罩-CN202221169107.5有效
发明人：徐长锋;夏小东;施洲;黄兴;向城金;陈浪;马高峰;李林朋;施旭 -专利权人：湖北烟草金叶复烤有限责任公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B41J29/13 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种RFID标签打印机防护罩，包括罩体，罩体左侧的前后两侧均镶嵌安装散热风扇，罩体的前侧固定安装遮挡组件，遮挡组件包括固定板、伺服电机和红外线传感器，固定板分别焊接于罩体前侧底部的左右两侧，固定板的顶部固定焊接限位杆，限位杆表面滑动套设配重滑块，两个配重滑块相对的一侧之间固定焊接连接杆，伺服电机固定安装于罩体正表面的左上方，罩体的顶部连通固定框，罩体的顶部且位于固定框的顶部固定安装净化通风组件，罩体正表面的右上角固定安装控制器。本实用新型解决了现有的防护罩不具备散热的功能，在RFID打印机长时间工作的过程中热量无法快速散发，容易使机器烧坏，同时易导致内部打印机积累灰尘的问题。
一种 rfid 标签打印机防护罩

[发明专利]一种超大型沉井基础施工监测系统-CN202110189559.3在审
发明人：郭辉;许兆军;魏峰;冯传宝;范余华;甄宗标;吕大财;高昊;潘桂林;朱斌典;肖鑫;施洲;董亮;向琪芪;乐思韬;李彬洋;苏朋飞 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路上海局集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中交二航局第四工程有限公司;西南交通大学;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种超大型沉井基础施工监测系统，属于大型桥梁沉井基础施工技术领域。所述施工监测系统包括数据采集组和上位机；数据采集组用于采集监测点组的数据信息，包括沉井结构应力采集组件、沉井几何姿态采集组件和沉井控制参数采集组件；数据采集组还包括全站仪，用于周期性测量基准点组的数据信息并校核测量监测点组的数据信息。上位机用于接收数据采集组的数据信息，并对所采集的数据信息进行计算处理及存储。本发明所述施工监测系统智能采集沉井基础施工过程中几何变形、结构应力、地基土压、泥面高程等参数，同时结合全站仪校核测量，避免了自动监测异常数据干扰沉井状态评判，在监测数据的基础上实现即时监测、自动预警。
一种超大型沉井基础施工监测系统

[发明专利]一种超大型沉井基础施工监测系统及基于该监测系统的施工调控方法-CN202110020512.4有效
发明人：施洲;纪锋;韦庆冬;李冰;冯传宝;甄宗标;吕大财;陈向东;郭辉;肖鑫 -专利权人：西南交通大学;中国铁路上海局集团有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E02D27/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大型沉井基础施工监测系统及基于该监测系统的施工调控方法，包括确定沉井监测测点、提出全面自动监测结合辅助校核的复合测试、指出沉井对应的指标内容、在监测指标的基础上建立全新的评判体系并根据检核异常状态、针对异常状态的调整措施。本发明的有益效果是：构建了沉井自动采集和人工校核相结合的沉井施工数据采集方法，避免了自动监测异常数据干扰沉井状态评判；在沉井监测内容基础上构建反应沉井施工状态的结构应力、几何姿态和控制参数状态指标体系及多级状态等级，状态评估模块根据阈值等级自动判断沉井施工状态，发出对应警示同时，给出针对性的调控方法，克服现有监控技术中监控数据难以准确判断沉井施工状态的缺陷。
一种超大型沉井基础施工监测系统基于调控方法

[实用新型]一种装配式预应力沉井基础-CN202120379038.X有效
发明人：郭辉;施洲;答治华;许兆军;冯传宝;范余华;甄宗标;吕大财;高昊;肖鑫;向琪芪;李彬洋 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路上海局集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;西南交通大学;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E02D27/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装配式预应力沉井基础，属于大型桥梁基础结构技术领域。所述沉井基础包括预制混凝土构件和预制混凝土构件内的预应力钢束，其中所述预制混凝土构件由四周外墙和内隔墙拼接而成，所述内隔墙在四周外墙内侧形成井格；所述四周外墙依次由纵墙角点、纵墙中墙、横墙角点、横墙中墙、纵墙角点、纵墙中墙、横墙角点和横墙中墙拼接围成一周。所述内隔墙包括纵墙直墙、横墙直墙和内隔墙节点，所述纵墙直墙和横墙直墙之间通过内隔墙节点连接。本实用新型通过预制混凝土构件工厂化制作并配合现场预应力张拉能够拼装成完整的沉井，提高了工程质量和效率，且所述沉井具有超强的抗开裂能力。
一种装配式预应力沉井基础

[发明专利]一种拱塔斜拉桥拱塔轴线优化方法-CN201910057406.6有效
发明人：施洲;胡豪;蒲黔辉;印涛;刘振标;纪锋;孙智韬 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种拱塔斜拉桥拱塔轴线优化方法，根据要求初步拟定拱塔斜拉桥拱塔轴线线形和拱塔各截面尺寸，计算拱塔自重q；将初始拱塔轴线离散为一系列包含索塔锚固点的节点及连续的短尺寸梁单元，建立有限元模型计算得到初始斜拉索索力Fi；将拱塔两侧斜拉索传递的荷载分解为拱塔轴线所在平面内的竖向荷载Vi和横桥向荷载Hi；计算拱塔各节段长度di；计算拱塔轴线优化后的节点Z坐标得到首次优化后拱塔轴线，采用迭代法计算确定最终优化后的拱塔轴线，用高次抛物线拟合得到光滑的拱塔轴线方程。本发明得到的拱塔斜拉桥的拱塔轴线各节点坐标很接近拱塔轴线优化荷载对应的压力线，可以大幅减小拱塔所受弯矩，让拱塔充分发挥抗压性能，节约材料。
一种斜拉桥轴线优化方法

[发明专利]用于T形梁的装配式防失稳试验加载装置及其实验方法-CN201910727833.0有效
发明人：杨仕力;蒲黔辉;施洲;洪彧;陈良军;徐希堃 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开用于T形梁的装配式防失稳试验加载装置，包括加载反力架，加载反力架与下横梁固定连接；所述的下横梁固定在地锚系统上；还包括一对防失稳支架，所述的防失稳支架包括斜杆、竖杆，一对防失稳支架的竖杆相对设置，防失稳支架与下横梁的长孔装配连接；还包括夹持机构，所述的夹持机构安装在所述的竖杆上；所述的夹持机构与T形梁试件的腹板相接触；还包括施压机构，所述的施压机构对T形梁试件施加测试压力。本发明提供防止试件发生倾覆或局部失稳，整个过程中不会对T形梁试件的测试结果产生影响，装配式程度高，安装方便，可重复利用；可适用于不同尺寸及不同种类的T形梁试件，适用性广。
用于装配式失稳试验加载装置及其实验方法

[发明专利]一种钢-混组合结构相对滑移量测量装置及测量方法-CN202011235757.0在审
发明人：高贵;赵晖;施洲;杨仕力;姜兴洪;李佳奇;余万庆;宁伯伟;石建华;李世文;张巨生;方绪镯;李江刚 -专利权人：武九铁路客运专线湖北有限责任公司;西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢－混组合结构相对滑移量测量装置及测量方法，测量装置包括：测量杆、套管以及位移测量装置，套管套设在测量杆外并且测量杆的上端设置在套管外，测量杆上端设有位移测量装置，测量方法包括结构内填混凝土形式的组合结构时的测量方法以及结构为钢结构外包混凝土形式的组合结构的测量方法，该装置及测量方法解决了现有钢混结构滑移量测量装置及测量方法测量结果不准确、测量装置成本高，安装复杂以及适用性差的问题。
一种组合结构相对滑移测量装置测量方法

[实用新型]一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构-CN201922356875.6有效
发明人：施洲;李思阳;宁伯伟;石建华;李世文;张巨生;方绪镯;李江刚 -专利权人：西南交通大学;武九铁路客运专线湖北有限责任公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构，包括钢顶板、钢底板和承压板，承压板夹装于钢顶板和钢底板之间并在纵桥向将钢箱混合梁短结合段分隔成钢混结合段和钢梁过渡段；过渡段两块钢腹板将钢梁过渡段在横桥向分隔成箱梁外室、箱梁隔室和箱梁内室，钢混结合段钢顶板及钢底板上的PBL带孔钢板和C型带孔钢板上横向贯穿有PBL钢筋，钢混结合段内浇筑混凝土隔墙；过渡段钢顶板、底部、腹板均设有预应力筋锚室，其内锚固有纵向预应力钢筋，所述预应力钢筋穿过承压板、钢混结合段并锚固于结合段之后的混凝土梁段以加强承压板和混凝土隔墙的连接。该短结合段结构具有构造简单、结合部短、承载力强、施工便捷及运营维护工作量少的优势。
一种高铁大跨度混合结合结构

[发明专利]一种桥梁静载试验荷载加载布置与调整方法-CN201810582960.1有效
发明人：施洲;杨仕力;张晓珂;蒲黔辉;张育智;姜兴洪;孙智韬 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁静载试验荷载加载布置与调整方法，结合加载轴重及影响线竖标通过公式Mk=∑Fi*Yi，计算出该试验车荷载作用下试验截面的位移或内力计算值，调整基本试验车数量、加载轮位的坐标及加载轴重Fi三项基本参数，即可快速得到加载内力结果与桥梁设计荷载内力结果的比值介于0.95‑1.05之间的加载方式，且可复制多列影响线数据进行多工况同时加载计算，最后绘制出影响线图及加载图。本发明可以快速得到任意加载轮位处的影响线量值，并能根据试验条件快速更改轴重及加载轮位坐标，同时进行多工况加载计算，大大简化了静载试验加载过程，节省了计算时间，显著提高了桥梁检测工程师的荷载试验加载计算、调整的工作效率。
一种桥梁试验荷载加载布置调整方法

[实用新型]一种倒置肋正交异性复合桥面钢桥-CN201922303215.1有效
发明人：施洲;姜兴洪;刘振标;印涛 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种倒置肋正交异性复合桥面钢桥，属于桥梁工程技术领域，包括：钢混复合桥面以及设置在钢混复合桥面的下方用于支撑钢桥面的支撑梁；钢混复合桥面包括：钢桥面板、多块带孔钢板、上钢筋网、下钢筋网和混凝土层，多块带孔钢板间隔设置在钢桥面板上，带孔钢板上开设多个通孔，带孔钢板的顶端开设有多个槽口，相邻的带孔钢板之间设有多列抗剪力钉，下钢筋网穿过通孔设置在带孔钢板中，上钢筋网设置在带孔钢板的上方，混凝土层设置在钢桥面板上并高出上钢筋网，该实用新型能有效解决目前正交异性钢桥面结构普遍存在的施工复杂、疲劳裂缝、耐久性差和应力集中等问题以及公路钢桥面上铺装层易损、铁路钢桥面长期维护困难等问题。
一种倒置正交异性复合桥面

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