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[发明专利]一种公铁同层非对称布置的斜拉桥-CN202111205191.1有效
发明人：贺文涛;李世文;徐伟;高宝峰;罗扣;李林;方绪镯;毛向东;吴国强;汪小朋 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种公铁同层非对称布置的斜拉桥，其包括：沿纵桥向布置的单个或者多个桥塔、主梁、横向稳定索以及用于连接桥塔与主梁的多根斜拉索；所述主梁包括用于布置铁路的第一钢箱梁和用于布置公路的第二钢箱梁，第一钢箱梁上的恒载大于第二钢箱梁上的恒载，第一钢箱梁和第二钢箱梁分别位于桥塔的相对两侧，第一钢箱梁沿横桥向的长度小于第二钢箱梁沿横桥向的长度，第一钢箱梁与桥塔之间的距离为第一预设距离，第二钢箱梁与桥塔之间的距离为第二预设距离，通过调节第一预设距离和第二预设距离，使主梁的恒载作用线在横桥向与桥塔的轴线重合；因此，消除横恒载非对称布置带来的偏载效应，结构简单，受力明确，经济性好。
一种对称布置斜拉桥

[发明专利]一种适用于斜拉桥钢锚梁横向挡块的安装构造-CN202210907690.3在审
发明人：李林;方绪镯;张巨生;王东晖;罗扣;刘汉顺 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种适用于斜拉桥钢锚梁横向挡块的安装构造，包括钢锚梁；混凝土横向挡块，其包括先浇段和后浇段，所述后浇段位于所述先浇段和所述钢锚梁之间；预埋钢板，其设于所述混凝土横向挡块和所述钢锚梁之间并与所述钢锚梁贴合，所述预埋钢板与所述后浇段固定连接；临时连接件，其用于临时连接所述钢锚梁和所述预埋钢板。本申请通过将混凝土横向挡块分为先浇段和后浇段，并设置预埋钢板及临时连接件与钢锚梁临时连接，可提高钢锚梁安装效率及降低吊装难度，同时可使混凝土横向挡块与钢锚梁完全紧密贴合，混凝土横向挡块受力均匀，钢锚梁各部位传力合理明确，提高了钢锚梁的安全性。
一种适用于斜拉桥钢锚梁横向安装构造

[发明专利]一种基于BIM技术的整节段式钢桁梁桁架设计方法-CN202210010647.7在审
发明人：刘杰;田心;黄细军;郑晗;周健鸿;杨学齐;陈志涛;方绪镯;薛智波;彭凌风 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于BIM技术的整节段式钢桁梁桁架设计方法，涉及桥梁设计技术领域，该方法包括：确定桥梁的桁架形式、以及该桁架形式中各构件的截面信息，对具有不同截面信息的截面进行编号，生成以截面编号为索引的截面数据库；根据桥梁的线路中心线和桁架节间长度，生成桁架所有节点，连接相应节点，生成桁架系统线；按施工吊装节段将桁架系统线打断，以打断后的每个节段作为一个节段系统线；对每个节段系统线中的每个构件系统线赋予对应的截面编号，生成每个构件系统线对应的构件模型，进而生成桁架BIM模型；由桁架BIM模型生成二维图纸和每个节段的工程数量表。本申请，可保证桁架BIM模型、二维图纸和工程数量表采用同一数据源，保证设计质量。
一种基于 bim 技术段式钢桁梁桁架设计方法

[发明专利]一种用于矩形钢箱梁桥梁涡振控制的风嘴结构-CN201911357795.0有效
发明人：廖海黎;宁伯伟;王骑;石建华;李明水;李龙安;董佳慧;李世文;张巨生;方绪镯;龚佳琛 -专利权人：西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;武九铁路客运专线湖北有限责任公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于矩形钢箱梁桥梁涡振控制的风嘴结构包括风嘴壳体单元；风嘴壳体单元包括依次连接的壳体顶板、上斜板和下斜板；壳体顶板、上斜板、下斜板与矩形钢箱梁桥梁上的钢箱梁底板、钢箱梁腹板和钢箱梁顶板围合成横截面为多边形的空腔结构；壳体顶板与上斜板之间的夹角和下斜板与钢箱梁底板之间的夹角均为钝角；上斜板和下斜板之间的夹角的顶点距钢箱梁顶板的距离大于距钢箱梁底板的距离。本发明所涉及的风嘴结构可以有效地抑制矩形钢箱梁桥梁涡振振幅，提高行车舒适性和安全性，并且有利于延长桥梁的使用寿命。
一种用于矩形钢箱梁桥梁控制结构

[发明专利]一种钢-混组合结构相对滑移量测量装置及测量方法-CN202011235757.0在审
发明人：高贵;赵晖;施洲;杨仕力;姜兴洪;李佳奇;余万庆;宁伯伟;石建华;李世文;张巨生;方绪镯;李江刚 -专利权人：武九铁路客运专线湖北有限责任公司;西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢－混组合结构相对滑移量测量装置及测量方法，测量装置包括：测量杆、套管以及位移测量装置，套管套设在测量杆外并且测量杆的上端设置在套管外，测量杆上端设有位移测量装置，测量方法包括结构内填混凝土形式的组合结构时的测量方法以及结构为钢结构外包混凝土形式的组合结构的测量方法，该装置及测量方法解决了现有钢混结构滑移量测量装置及测量方法测量结果不准确、测量装置成本高，安装复杂以及适用性差的问题。
一种组合结构相对滑移测量装置测量方法

[实用新型]一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构-CN201922356875.6有效
发明人：施洲;李思阳;宁伯伟;石建华;李世文;张巨生;方绪镯;李江刚 -专利权人：西南交通大学;武九铁路客运专线湖北有限责任公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构，包括钢顶板、钢底板和承压板，承压板夹装于钢顶板和钢底板之间并在纵桥向将钢箱混合梁短结合段分隔成钢混结合段和钢梁过渡段；过渡段两块钢腹板将钢梁过渡段在横桥向分隔成箱梁外室、箱梁隔室和箱梁内室，钢混结合段钢顶板及钢底板上的PBL带孔钢板和C型带孔钢板上横向贯穿有PBL钢筋，钢混结合段内浇筑混凝土隔墙；过渡段钢顶板、底部、腹板均设有预应力筋锚室，其内锚固有纵向预应力钢筋，所述预应力钢筋穿过承压板、钢混结合段并锚固于结合段之后的混凝土梁段以加强承压板和混凝土隔墙的连接。该短结合段结构具有构造简单、结合部短、承载力强、施工便捷及运营维护工作量少的优势。
一种高铁大跨度混合结合结构

[实用新型]一种用于矩形钢箱梁桥梁涡振控制的风嘴结构-CN201922364856.8有效
发明人：廖海黎;宁伯伟;王骑;石建华;李明水;李龙安;董佳慧;李世文;张巨生;方绪镯;龚佳琛 -专利权人：西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于矩形钢箱梁桥梁涡振控制的风嘴结构包括风嘴壳体单元；风嘴壳体单元包括依次连接的壳体顶板、上斜板和下斜板；壳体顶板、上斜板、下斜板与矩形钢箱梁桥梁上的钢箱梁底板、钢箱梁腹板和钢箱梁顶板围合成横截面为多边形的空腔结构；壳体顶板与上斜板之间的夹角和下斜板与钢箱梁底板之间的夹角均为钝角。本实用新型所涉及的风嘴结构可以有效地抑制矩形钢箱梁桥梁涡振振幅，提高行车舒适性和安全性，并且有利于延长桥梁的使用寿命。
一种用于矩形钢箱梁桥梁控制结构

[发明专利]一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构-CN201911352710.X在审
发明人：施洲;李思阳;宁伯伟;石建华;李世文;张巨生;方绪镯;李江刚 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构，包括钢顶板、钢底板和承压板，承压板夹装于钢顶板和钢底板之间并在纵桥向将钢箱混合梁短结合段分隔成钢混结合段和钢梁过渡段；过渡段两块钢腹板将钢梁过渡段在横桥向分隔成箱梁外室、箱梁隔室和箱梁内室，钢混结合段钢顶板及钢底板上的PBL带孔钢板和C型带孔钢板上横向贯穿有PBL钢筋，钢混结合段内浇筑混凝土隔墙；过渡段钢顶板、底部、腹板均设有预应力筋锚室，其内锚固有纵向预应力钢筋，所述预应力钢筋穿过承压板、钢混结合段并锚固于结合段之后的混凝土梁段以加强承压板和混凝土隔墙的连接。该短结合段结构具有构造简单、结合部短、承载力强、施工便捷及运营维护工作量少的优势。
一种高铁大跨度混合结合结构

[发明专利]一种斜拉桥索塔分离式钢锚箱结构及其施工方法-CN201910978237.X在审
发明人：石建华;王帆;宁伯伟;张巨生;梅曙辉;方绪镯;李江刚;李世文 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉桥索塔分离式钢锚箱结构及其施工方法，涉及桥梁工程技术领域，其包括：混凝土索塔，其具有横截面为十字形的腔体，混凝土索塔包括两个横桥向塔壁和两个纵桥向塔壁；钢锚箱，包括多个钢锚箱节段，每个钢锚箱节段锚固多对斜拉索，并由下至上依次设置于腔体内，钢锚箱节段包括两个主受拉板和两个端板，两个端板横桥向设置，分别与横桥向塔壁相连，两个主受拉板纵桥向设置，临近两端处分别与纵桥向塔壁相连。本发明的斜拉桥索塔分离式钢锚箱结构，钢锚箱节段与混凝土索塔连接成钢混组合结构共同受力；无需在混凝土塔壁上设置环形预应力筋或纵横向预应力筋，钢锚箱节段承担更多的水平力及不平衡力，并将竖向力传递给混凝土索塔。
钢锚箱节段混凝土索塔塔壁横桥预应力筋斜拉桥端板拉板索塔钢混组合结构桥梁工程不平衡力混凝土塔依次设置力传递十字形水平力斜拉索纵横向锚固腔体受力竖向体内施工

[发明专利]一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁-CN201510855555.9有效
发明人：王忠彬;邹敏勇;方绪镯;石建华;罗华莹;杨灿文;张巨生;万田保;蒋益民;王东绪;梅曙辉;刘科峰;胥润东;程应刚 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于人行悬索桥的玻璃桥面加劲梁，涉及人行悬索桥的建筑施工技术领域，包括若干相互连接的钢梁节段，每个钢梁节段的纵梁与横梁所围成的露空区域的上方铺设有透明的钢化夹胶玻璃，每个钢梁节段的纵梁、横梁的顶部铺设有钢化夹胶防滑玻璃；钢化夹胶防滑玻璃包围钢化夹胶玻璃的四周，与钢化夹胶玻璃形成玻璃桥面板；其中，钢化夹胶玻璃的底部边缘通过固定橡胶垫块支承于所在纵梁和所在横梁的顶部；钢化夹胶防滑玻璃的底部边缘通过固定橡胶垫块支承于所在纵梁或所在横梁的顶部，且每块固定橡胶垫块的侧壁涂覆有密封胶层。本发明不但能满足人们对桥下景色的观光需求，而且安全可靠、结构耐久性高，具有很强的适用性和经济性。
一种用于悬索桥玻璃桥面加劲

[发明专利]一种新型纵横梁桥面结构-CN201310277357.X有效
发明人：徐伟;刘汉顺;杜萍;刘岩;方绪镯;王志平 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型纵横梁桥面结构，桥面主桁间有数根纵梁，纵梁与横梁、平纵梁构成连续的平纵联节，在数个平纵联节之间的一平纵联节的顶面、底面设置纵向联结撑架，纵向联结撑架跟平纵联在一个水平面上。纵向联结撑架由数根与水平撑杆相连的斜撑杆、纵向撑杆构成。各撑杆置于平纵联平面内，撑杆靠横梁侧的一端与横梁相连，靠平纵联的一端与平纵联相连，横梁兼做纵向联接撑架的横撑；斜撑杆和纵向撑杆的顶面与纵梁的底面相连，底面与平纵联的节点板相连，使纵梁承受的轴力通过纵向联接撑架传递给主桁，有效降低纵梁承受的轴力，也大大降低了横梁的面外弯矩。采用本发明取消了伸缩纵梁，满足了列车行驶对线路平顺的要求。
一种新型纵横桥面结构

[发明专利]一种铁路无砟轨道钢桁梁正交异性钢箱桥面-CN201310167109.X无效
发明人：万田保;刘汉顺;张强;杜萍;方绪镯;李伟;王志平 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路无砟轨道钢桁梁正交异性钢箱桥面，在桥面板的钢箱顶板、钢箱底板上焊接纵向通长的U形加劲肋，钢箱顶板和钢箱底板之间设置纵向通长的板式加劲肋、钢箱横隔板，钢箱顶板和钢箱底板与主桁弦杆焊接或栓接，箱型铁路桥面的钢箱横隔板与主桁弦杆隔板用高强度螺栓进行连接。本发明在钢箱顶板、钢箱底板设置了纵向通长的板式加劲肋、钢箱横隔板，将钢箱桥面的顶、底板连接为整体的钢箱结构，可显著减小主桁弦杆的截面尺寸和板厚，降低主桁弦杆的制造安装难度；钢箱和主桁截面中心基本一致，在轴向力作用时，截面产生的附加弯矩小，截面上下缘受力均匀；箱桁组合结构刚度大，可显著减小桥梁端的转角，特别适合无砟轨道桥梁使用。
一种铁路轨道钢桁梁正交异性桥面

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