专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种微动试验装置-CN202222931828.1有效
  • 蔡振兵;王俊;李好杰;王浩宇;张晓宇;方修洋 - 西南交通大学
  • 2022-11-03 - 2023-06-20 - G01N3/02
  • 本实用新型公开了一种微动试验装置,包括顶板和底板;顶板和底板之前通过多根导柱固定连接;顶板的中心开孔设置,并在开孔处设有法向加载组件;法向加载组件的下方连接有上夹具;底板上设有用于固定下夹具的定位滑块;定位滑块的一端与切向加载组件相连。本实用新型配置有法向记载组合和切向加载组件,即可进行单独的切向或者法向加载,也可同时进行法向和切向的微动磨损试验,相对于传统的只能进行单一切向微动磨损试验的装置,本实用新型装置功能丰富,结构简单,且能满足多种磨损试验的需求,具有更强的适用性。
  • 一种微动试验装置
  • [发明专利]基于U-net网络的微动疲劳裂纹长度计算方法-CN202211605743.2在审
  • 蔡振兵;俞延庆;张泽伍;宫健恩;方修洋;周龙龙 - 西南交通大学
  • 2022-12-14 - 2023-06-06 - G06T7/00
  • 本发明公开了一种基于U‑net网络的微动疲劳裂纹长度计算方法,涉及裂缝检测技术领域,本方法包括如下步骤:用某类微动疲劳裂纹原始图像训练优化后的U‑net网络得到训练后的U‑net网络模型;获取与步骤S1同类的微动疲劳裂缝图像作为实验图像;采用训练后的U‑net网络模型识别实验图像中的微动疲劳裂缝得到分割检测结果图;测量分割检测结果图中微动疲劳裂纹的长度。本发明的U‑net网络结构中在上采样模块、下采样模块之间设置依次连接的第一卷积池化层组、融合层,能够减少计算量,提高网络速度,同时扩大特征图捕捉局部信息和细节信息,从而精确提取微小的微动疲劳裂纹特征信息。
  • 基于net网络微动疲劳裂纹长度计算方法
  • [实用新型]一种高压釜压力容器-CN202222931833.2有效
  • 蔡振兵;王俊;李好杰;王浩宇;张晓宇;方修洋 - 西南交通大学
  • 2022-11-03 - 2023-04-11 - F16J13/02
  • 本实用新型公开了一种高压釜压力容器,包括高压釜本体和盖体;盖体设于高压釜本体的顶部;高压釜本体和盖体之间的连接处设有锁紧卡箍;高压釜本体的外围设有加热组件,高压釜本体的底部开孔,该孔内设有注水阀;注水阀与外部用于提供高温高压水的设备连通;盖体顶部开孔设置,该孔内安装有排气阀;盖体顶部与升降组件相连,升降组件驱动所述盖体上下移动。本实用新型在盖体顶部设有升降组件,在需要开启盖体时,可通过操作升降组件实现盖体与高压釜本体之间的分离,即可增大与高压釜本体之间的距离,可避免直接操作高压釜本体而带来的潜在危险,进而提高操作者的安全性和高压釜本体的稳定性。
  • 一种高压压力容器
  • [发明专利]一种跨座式永磁磁浮列车-CN202211699647.9在审
  • 张卫华;李艳;赵世春;吴兴文;池茂儒;方修洋;邓自刚 - 成都西南交通大学设计研究院有限公司;西南交通大学
  • 2022-12-28 - 2023-04-04 - B60L13/10
  • 本发明提供了一种跨座式永磁磁浮列车,涉及跨座式单轨轨道车辆技术领域,包括单轨梁;永磁轨道,永磁轨道设置在单轨梁的上表面;构架,构架设置在永磁轨道上方;列车车体,列车车体设置在构架的上方;悬浮永磁体,悬浮永磁体与构架相连;以及驱动装置,驱动装置包括固定端和移动端,固定端设置在单轨梁的两侧壁上,移动端与构架相连。本申请通过悬浮永磁体与永磁轨道之间的配合实现列车车体的悬浮功能,代替了传统的跨座式单轨列车的橡胶轮胎进行承重,在运行过程中避免了传统的跨座式单轨列车的橡胶轮胎的磨损,解决了传统的跨座式单轨列车的走行轮和轨道梁之间由于摩擦系数较大,能源消耗较大的技术问题。
  • 一种跨座式永磁列车
  • [发明专利]材料压式冲击性能测试装置-CN201610489304.8有效
  • 赵永翔;陈旭;方修洋;石晓辉 - 西南交通大学
  • 2016-06-27 - 2018-10-26 - G01N3/303
  • 本发明涉及材料力学性能检验领域,具体涉及材料压式冲击性能测试装置。该测试装置由落槌、冲击力承接头、冲击力传递杆、导向盘、导向盘支撑、试样夹持上盘、试样及夹持组件、力传感器组件、试样夹持下盘组成。所述冲击力承接头与冲击力传递杆紧固连接形成冲击力传递组件;所述导向盘与导向盘支撑紧固连接形成冲击力传递的导向组件;工作时,所述试样夹持上盘‑试样及夹持组件‑力传感器组件‑试样夹持下盘紧固连接在一起,所述传力组件通过冲击力传递杆把力作用到试样夹持上盘上,使试样承受压式冲击载荷,进而通过在试样表面贴动态应变片可测得冲击过程的应变响应,通过所述力传感器组件可测得相应冲击载荷条件。
  • 材料冲击性能测试装置
  • [实用新型]圆棒试样多轴疲劳性能测试夹具-CN201620653144.1有效
  • 赵永翔;陈旭;方修洋;石晓辉;何华武 - 西南交通大学
  • 2016-06-27 - 2017-01-25 - G01N3/04
  • 本实用新型涉及材料力学性能测试领域,具体涉及圆棒试样多轴疲劳性能测试夹具。本实用新型的夹具由圆盘、插销、推杆‑传感器组件、导筒、圆棒试样夹具组件、支撑平台组成;工作时,圆盘装在试验机上,圆棒试样夹具组件上下与试验机紧固,插销通过螺纹等方式与圆盘连接,支撑平台之上固定导筒并使横向推杆‑传感器组件内侧端部贴准要求的试样截面,当试验机以动态应力Δσ1的方式对圆棒试样进行轴向加载时,圆盘带动插销上下运动,进而推动推杆‑传感器组件横向左右运动的趋势,使试样在承受动态轴向Δσ1载荷的同时承受多轴动态Δσ2、Δσ3载荷,根据试验机上的加载记录和所述推杆‑传感器组件的加载记录,实现圆棒试样的高周多轴疲劳性能测试。
  • 试样疲劳性能测试夹具
  • [实用新型]CT试样多轴疲劳裂纹扩展性能测试夹具-CN201620650807.4有效
  • 赵永翔;陈旭;方修洋;石晓辉;何华武 - 西南交通大学
  • 2016-06-27 - 2016-12-21 - G01N3/04
  • 本实用新型涉及材料力学性能测试领域,具体涉及CT试样多轴疲劳裂纹扩展性能测试夹具。本实用新型的夹具由圆盘、插销、推杆‑传感器组件、导筒、CT试样夹具组件和支撑平台组成;工作时,圆盘装在试验机上,CT试样夹具组件与试验机连接,插销与圆盘连接,支撑平台上固定四个导筒使横向推杆‑传感器组件内侧贴准CT试样,试验机以动态应力强度因子ΔKI方式对试样进行轴向加载时,圆盘带动插销上下运动,推动推杆‑传感器组件横向左右运动的趋势,使试样裂纹面沿裂纹扩展方向承受切向动态ΔKII载荷、垂直于裂纹扩展方向承受横向撕裂ΔKIII载荷,根据试验机上的加载记录和推杆‑传感器组件的加载记录,实现CT试样的高周多轴疲劳裂纹扩展性能测试。
  • ct试样疲劳裂纹扩展性能测试夹具

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