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[发明专利]用于识别受天气状况影响的可导航元素的方法及系统-CN202210939169.8在审
发明人：克里斯汀·洛伦茨;斯特凡·洛科瓦斯基;尼古劳斯·维特;罗宾·腾哈根 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2017-02-09 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：本申请涉及用于识别受天气状况影响的可导航元素的方法及系统。量化参数与表示可导航网络的电子地图的每一段相关联且指示残留在由所述段表示的所述可导航元素或其部分上的降水量。所述量化参数的值在存在任何降水天气事件的情况下增大，且在缺失任何此类降水天气事件的情况下根据预定义函数相对于时间减小。确定沿由段表示的所述可导航元素或其部分的一或多个装置的行进速度且比较所述所确定行进速度与所述段的预期行进速度；所述量化参数的所述值基于所述比较而减小。所述量化参数的所述值可用来生成天气事件及/或将拥塞事件的原因归咎于所述降水天气事件。
用于识别天气状况影响导航元素方法系统

[发明专利]用于识别受天气状况影响的可导航元素的方法及系统-CN202210866194.8在审
发明人：克里斯汀·洛伦茨;斯特凡·洛科瓦斯基;尼古劳斯·维特 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：本申请涉及用于识别受天气状况影响的可导航元素的方法及系统。获得与车辆沿可导航元素随时间的移动有关的实时车辆探测数据。使用所述探测数据来确定沿所述可导航元素的当前行进速度，将所述当前行进速度与针对所述可导航元素的自由流行进速度进行比较。当沿所述元素的所述当前行进速度相对于针对所述可导航元素的所述自由流速度的减小小于与识别拥堵事件相关联的阈值且所获得天气数据指示所述可导航元素受一或多种不利天气状况影响时，产生天气事件。如果行进速度的所述减小具有足以触发拥堵事件的产生的大小，且所获得天气数据再次指示所述可导航元素受一或多种不利天气状况影响，那么可使用所述拥堵事件的一或多个属性来确定所述拥堵的起因是否可归因于所述不利天气。
用于识别天气状况影响导航元素方法系统

[发明专利]用于识别受天气状况影响的可导航元素的方法及系统-CN201780009802.0有效
发明人：克里斯汀·洛伦茨;斯特凡·洛科瓦斯基;尼古劳斯·维特;罗宾·腾哈根 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2017-02-09 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：一种确定地理区域内的可导航网络的一或多个可导航元素是否仍受降水天气事件影响的方法。量化参数与表示所述可导航网络的电子地图的每一段相关联且指示残留在由所述段表示的所述可导航元素或其部分上的降水量。所述量化参数的值在存在任何降水天气事件的情况下增大，且在缺失任何此类降水天气事件的情况下根据预定义函数相对于时间减小。确定沿由段表示的所述可导航元素或其部分的一或多个装置的行进速度且比较所述所确定行进速度与所述段的预期行进速度；所述量化参数的所述值基于所述比较而减小。所述量化参数的所述值可用来生成天气事件及/或将拥塞事件的原因归咎于所述降水天气事件。
用于识别天气状况影响导航元素方法系统

[发明专利]产生预期平均行进速度的方法-CN202110838910.7在审
发明人：彼得·米特;斯特凡·洛科瓦斯基;尼古劳斯·维特;拉尔夫-彼得·舍费尔 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2012-02-02 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及产生预期平均行进速度的方法，提供一种产生在电子地图覆盖的区域中的一或多个区段上的预期平均行进速度的方法，每一区段表示由地图覆盖的区域中的可导航区段，且具有相关联的：在区段上的平均行进速度；包括至少一个堵塞概率的区段数据，堵塞概率指示区段上的堵塞可能性；及堵塞速度，其指示在区段被视为堵塞时区段上的行进速度。该方法包括使用区段数据来预测区段中的至少一者或每一者是否存在堵塞条件；以及输出这些区段上的预期平均行进速度作为：a)在预测存在堵塞条件的情况下，第一速度，其为相关区段的堵塞速度，或基于其的速度，或b)在不预测堵塞条件的情况下，第二速度，其为相关区段的平均速度，或基于其的速度。
产生预期平均行进速度方法

[发明专利]产生预期平均行进速度的方法-CN201610990130.3有效
发明人：彼得·米特;斯特凡·洛科瓦斯基;尼古劳斯·维特;拉尔夫-彼得·舍费尔 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2012-02-02 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及产生预期平均行进速度的方法，提供一种产生在电子地图覆盖的区域中的一或多个区段上的预期平均行进速度的方法，每一区段表示由地图覆盖的区域中的可导航区段，且具有相关联的：在区段上的平均行进速度；包括至少一个堵塞概率的区段数据，堵塞概率指示区段上的堵塞可能性；及堵塞速度，其指示在区段被视为堵塞时区段上的行进速度。该方法包括使用区段数据来预测区段中的至少一者或每一者是否存在堵塞条件；以及输出这些区段上的预期平均行进速度作为：a)在预测存在堵塞条件的情况下，第一速度，其为相关区段的堵塞速度，或基于其的速度，或b)在不预测堵塞条件的情况下，第二速度，其为相关区段的平均速度，或基于其的速度。
产生预期平均行进速度方法

[发明专利]用于产生流量数据的方法及系统-CN201580057070.3有效
发明人：尼古劳斯·维特;戴维·席林;斯特凡·洛科瓦斯基 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2015-09-04 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明揭示一种产生指示由电子地图覆盖的区中的可导航网络内的行进速度的流量数据的方法。所述电子地图包括表示所述可导航网络的可导航元素的多个路段。获得指示关于沿着线路的距离在当前时间的平均行进速度的实时车辆探测数据，所述线路是通过参考所述电子地图而预定。将所述线路分段以提供沿着其长度的多个区段。基于指示沿着所述线路的所述当前平均行进速度的所述数据而执行所述分段。在所述当前平均速度的差异超出阈值的情况下，形成新区段。与指示所述线路的每一所确定区段的数据一起产生指示所述线路的位置的数据，指示所述线路的每一所确定区段的所述数据与指示所述区段在所述当前时间的所述平均行进速度的数据相关联。可使用预测流量数据针对未来时间来重复相同过程，但所述重复使用更严格阈值，使得所述线路被划分成更少数目个更长区段。
用于产生流量数据方法系统

[发明专利]用于检测可导航元素的部分封闭的方法及系统-CN201580033729.1有效
发明人： 斯特凡·洛科瓦斯基;阿尔内·凯斯廷 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2015-05-12 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种识别在某一地理区域内的可导航网络中例如归因于道路施工的存在而部分封闭的可导航路段的方法。服务器获得与给定时间段中多个装置沿可导航路段相对于时间的移动有关的位置数据，其中所述时间段是非拥塞交通流的时段。所述位置数据用于确定在所述给定时间段中沿所述可导航路段的平均行进速度。将所确定的平均行进速度与所述可导航路段的自由流动速度进行比较，以及在所述所确定的平均行进速度比所述自由流动速度低预定值时将所述可导航路段识别为部分封闭。
用于检测导航元素部分封闭方法系统

[发明专利]用于检测可导航元素的封闭的方法及系统-CN201480025672.6有效
发明人：阿尔内·凯斯廷;克里斯汀·洛伦茨;斯特凡·洛科瓦斯基 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：本发明揭示一种检测道路元素的封闭的方法；所述道路元素是可导航元素的网络中的节点处的一组替代进来或出去元素中的一者。服务器获得关于多个装置关于时间跨越所述节点的位置的位置数据。确定从所述组元素中选择所述可导航元素中的给定者的装置的连续序列中的装置的数目的计数。比较所述计数与预定阈值以确定所述元素中的另一者是否封闭。所述阈值是基于所述计数关于的所述元素从所述组道路元素中采用的相对概率。
用于检测导航元素封闭方法系统

[发明专利]用于提供交通拥堵警告的方法及系统-CN201580013425.9有效
发明人：尼古劳斯·维特;斯特凡·洛科瓦斯基 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2015-02-20 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种提供关于影响可导航片段网络的可导航片段的堵塞的堵塞警告消息的方法。所述方法包括针对一或多个经识别的堵塞中的每一者获得所述堵塞的堵塞尾部流动速度。根据关于与车辆相关联的多个装置沿着可导航网络的至少一些可导航片段相对于时间的当前或相对最近移动的位置数据的分析而优选地确定所述堵塞尾部流动速度。使用所述堵塞尾部流动速度来产生或确定是否产生关于所述堵塞的堵塞警告消息。
用于提供交通拥堵警告方法系统

[发明专利]用于确定一段道路的路线偏离的方法及系统-CN201380057530.3有效
发明人：阿尔内·凯斯廷;斯特凡·洛科瓦斯基;戴维·席林;尼古劳斯·维特 -专利权人：通腾发展德国公司
申请日： 2013-09-19 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：本发明描述一种用于识别道路线段的横向路线偏离的方法及系统。从沿着道路路段行进的多个车辆收集位置数据。使用与所述位置数据相关联的地图匹配误差确定沿着所述道路路段的行进的平均地图匹配误差及平均绝对地图匹配误差。当所述平均地图匹配误差测量均高于给定阈值时识别横向路线偏离，且其中所述检测到的偏离具有给定最小长度。可考虑包含可能偏离的方向及对相反行驶方向上的行进的影响的其它偏离指示符。产生包含行进通过偏离区域的速度的关于所述经确定偏离的数据且将所述数据用于增强交通信息。
地图匹配偏离路线偏离行进道路路段道路线段交通信息收集位置位置数据误差测量误差确定行驶方向指示符阈值时关联检测

[发明专利]用于识别受天气状况影响的可导航元素的方法及系统-CN201580058382.6在审
发明人：克里斯汀·洛伦茨;斯特凡·洛科瓦斯基;尼古劳斯·维特 -专利权人：通腾运输公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：获得与车辆沿可导航元素随时间的移动有关的实时车辆探测数据。使用所述探测数据来确定沿所述可导航元素的当前行进速度，将所述当前行进速度与针对所述可导航元素的自由流行进速度进行比较。当沿所述元素的所述当前行进速度相对于针对所述可导航元素的所述自由流速度的减小小于与识别拥堵事件相关联的阈值且所获得天气数据指示所述可导航元素受一或多种不利天气状况影响时，产生天气事件。如果行进速度的所述减小具有足以触发拥堵事件的产生的大小，且所获得天气数据再次指示所述可导航元素受一或多种不利天气状况影响，那么可使用所述拥堵事件的一或多个属性来确定所述拥堵的起因是否可归因于所述不利天气。
用于识别天气状况影响导航元素方法系统

[发明专利]提供交通流量消息的方法-CN201380043724.8有效
发明人：阿尔内·凯斯廷;斯特凡·洛科瓦斯基;戴维·席林;尼古劳斯·维特 -专利权人：通腾发展德国公司
申请日： 2013-07-01 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明描述一种验证及/或改善指示影响一或多个可导航节段的至少一部分上的交通流量的事件的消息的方法。所述方法涉及获得关于多个装置沿着包含由所述消息识别为受影响的可导航延伸段的可导航延伸段的移动的位置数据，及使用所述位置数据以验证及/或改善所述消息。所述位置数据是实时数据且用来获得关于所述装置沿着包含由所述消息识别的所述延伸段的所述可导航延伸段的行进速度的数据。所述速度数据可用来确定受影响延伸段的空间范围及/或沿着所述延伸段的预期行进速度。
提供交通流量消息方法

[发明专利]产生堵塞相关区段数据-CN201280015044.0有效
发明人：彼得·米特;斯特凡·洛科瓦斯基;尼古劳斯·维特;拉尔夫-彼得·舍费尔 -专利权人：通腾发展德国公司
申请日： 2012-02-02 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：本发明提供一种处理与电子地图有关的数据的方法，所述地图包括表示由地图覆盖的区域中的可导航区段的多个区段，所述方法包括使用处理设备来产生区段数据，且包括以下步骤：收集所述区段的历史行进数据；为所述区段界定堵塞条件，使得在满足所述堵塞条件的情况下，所述区段被分类为堵塞，且否则分类为未堵塞；根据所述历史行进数据和所述堵塞条件定义产生所述区段的堵塞概率；使用所述历史行进数据产生所述区段的堵塞速度，所述堵塞速度指示当所述区段被视为堵塞时，所述区段上的速度；以及使所述堵塞概率和所述堵塞速度与所述电子地图中的所述区段相关联。
产生堵塞相关区段数据

[发明专利]产生预期平均行进速度的方法-CN201280015061.4有效
发明人：彼得·米特;斯特凡·洛科瓦斯基;尼古劳斯·维特;拉尔夫-彼得·舍费尔 -专利权人：通腾发展德国公司
申请日： 2012-02-02 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：本发明提供一种产生在由电子地图覆盖的区域中的一个或一个以上区段上的预期平均行进速度的方法，每一区段表示由所述地图覆盖的所述区域中的可导航区段，且具有与之相关联的：在所述区段上的平均行进速度；包括至少一个堵塞概率的区段数据，所述堵塞概率指示所述区段上的堵塞的可能性；以及堵塞速度，其指示在所述区段被视为堵塞时所述区段上的行进速度。所述方法包括使用所述区段数据来预测所述区段中的至少一者或每一者上是否存在堵塞条件；以及输出这些区段上的所述预期平均行进速度作为：a)在预测存在堵塞条件的情况下，第一速度，所述第一速度为相关区段的所述堵塞速度，或基于其的速度，或b)在不预测堵塞条件的情况下，第二速度，所述第二速度为所述相关区段的平均速度，或基于其的速度。
产生预期平均行进速度方法

[发明专利]形成速度估计的方法-CN200980105435.X有效
发明人： 斯特凡·洛科瓦斯基;彼得·米特;拉尔夫-彼得·舍费尔;罗布·斯胡尔比尔斯;卢西恩·格伦休伊泽恩 -专利权人：通腾科技股份有限公司
申请日： 2009-04-22 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明揭示一种形成表示沿一个或一个以上道路路段的车辆速度的速度估计的方法，所述方法包含以下步骤：至少从参考数据源获得参考速度数据且从第二数据源获得第二速度数据，其中所述第二源不同于所述参考且所述速度数据指示沿所述或每一道路路段的车辆速度；使用所述参考速度数据来检验所述第二速度数据且根据所述检验来修改所述第二速度数据；及基于所述经检验第二速度数据来产生所述或每一道路路段的车辆速度的估计。
形成速度估计方法

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