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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]服务器、电力管理方法-CN202210107072.0在审
发明人： 折桥信行;木野村茂树;小泽环;神田千秋 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本发明为一种使用多个能量储存资源实施电网(MG)的能量管理的服务器(100)，具有损失取得部(111)与选定部(112)。损失取得部针对多个能量储存资源的每一个，取得在该能量储存资源中储存能量时产生的、包含储存损失以及输入输出损失的能量损失。选定部在电网中产生剩余电力时，使用在储存剩余电力时产生的能量损失，从多个能量储存资源中选定用于储存剩余电力的一个以上的能量储存资源。
服务器电力管理方法

[发明专利]储存量管理系统以及储存量管理方法-CN202210094717.1在审
发明人： 折桥信行;木野村茂树;小泽环;神田千秋 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明为一种储存量管理系统，具有：检测装置，其检测储存量；服务器，其以在预先确定的期间中在储存设备中储存的氢的储存量成为目标储存量的方式，调节制造设备中的氢的制造量。服务器以与使用了可再生能量的每个规定期间的发电电力大于阈值的稳定期间的剩余电力量相应的第一氢量α比与通常期间的剩余电力量相应的第二氢量β变多的方式，设定目标储存量。
储存量管理系统以及方法

[发明专利]储存量管理系统以及储存量管理方法-CN202210094718.6在审
发明人： 折桥信行;木野村茂树;小泽环;神田千秋 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本发明为一种储存量管理系统，被设置在设定包含消耗设备和电源设备的微电网的特定区域，并对储存氢的氢储存设备内的氢的储存量进行管理，具有：检测装置，其检测储存量；服务器(200)，其以在预先确定的期间中在储存设备中储存的氢的储存量成为目标储存量的方式，调节制造设备中的氢的制造量。服务器(200)以与使用了可再生能量的每个规定期间的发电电力大于阈值的准备期间的剩余电力量相应的氢量α比与通常期间的剩余电力量相应的氢量β变多的方式，设定目标储存量。
储存量管理系统以及方法

[发明专利]电力系统-CN202210107060.8在审
发明人： 折桥信行;木野村茂树;小泽环;神田千秋 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：CEMS服务器获取气象信息和氢站信息(S1)。CEMS服务器预测在指定时间段之后微电网的电力需求(S3)。当指定时间段之后微电网的电力需求超过合同电力时(S5处的是)并且当要减少的电力的量超过规定值时(S7处的是)，CEMS服务器生成氢补充通知(S9)并且向FCEV和/或通信终端发送所生成的氢补充通知(S11)。要减少的电力的量是合同电力与电力需求之间的差。
电力系统

[发明专利]电力系统-CN202210107092.8在审
发明人： 折桥信行;木野村茂树;小泽环;神田千秋 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：EMS服务器的控制器判定其是否已经从电力传输和分配运营商服务器接收到供需请求(S1)。当接收到供需请求时，控制器判定供需请求是用于请求电力需求的减少还是用于请求电力需求的增加(S3)。控制器将供需请求分解为第一请求至第三请求(S5)。控制器基于S3的判定结果创建负瓦特DR执行计划或正瓦特DR执行计划(S7)。控制器考虑电力调整资源中每个电力调整资源的响应性而将电力调整资源分配给第一请求至第三请求。控制器根据执行计划将第一请求信号至第三请求信号发送至目标电力调整资源(S9)。
电力系统

[发明专利]电力管理装置及电力管理方法-CN202111571416.5在审
发明人： 折桥信行;木野村茂树;小泽环;神田千秋 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明的服务器(100)对与电网电连接而能够作为电网的电力调节资源使用的至少一辆车辆与电网之间的电力供需进行管理。至少一辆车辆为FCEV(11)。而且，服务器(100)具有：取得部(111)，其取得FCEV(11)的运行计划以及FCEV(11)能够使用的氢剩余量的信息；判断部(112)，根据取得的运行计划及氢剩余量信息，对FCEV(11)是否能够应对需求响应请求进行判断。
电力管理装置方法

[发明专利]能量管理系统-CN202011102649.6在审
发明人：中牟田庆;水谷英司;菊地圭介;折桥信行;山中富夫;中岛敦士;八束真一;铃木雅幸;卡宗志 -专利权人：丰田自动车株式会社;爱信精机株式会社
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明提供能够使能量效率提高的能量管理系统。能量管理系统具备：燃料电池，其供给在设施中使用的能量；第1氢供给部，其通过使用了可再生能量的发电装置来进行水电解，并向燃料电池供给氢；第2氢供给部，其对经由管道供给的天然气进行改性，并向燃料电池供给氢；以及控制部，其决定对燃料电池供给的氢中的、从第1氢供给部供给的氢与从第2氢供给部供给的氢的比率。控制部根据在设施中使用的能量中的热能与热能以外的能量的比例来决定上述比率。
能量管理系统

[发明专利]燃料电池系统-CN201110096769.4有效
发明人：真锅晃太;折桥信行;滨田成孝;繁雅裕 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-06-30 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池系统。根据本发明的燃料电池系统的特征在于包括：测量单元，该测量单元测量预定频率区域中的燃料电池阻抗，以及调节单元，该调节单元基于在预定频率区域中的阻抗测量数值，调节待供给到燃料电池的气体量。根据这种构造，测量在预定频率区域(例如，低频率区域)中的燃料电池阻抗，并且基于该阻抗测量数值调节供给到燃料电池的气体量(例如，氧化气体量)。这里，因为在预定频率区域中的燃料电池阻抗随着燃料供给状态(见图2)有很大不同，供给到燃料电池的气体量可基于阻抗测量数值被调节，以实现高效和稳定的操作。
燃料电池系统

[发明专利]燃料电池系统-CN200880120856.5有效
发明人： 折桥信行;西田恒政;滨田仁;德田健一;中西淳二;越智勉;松尾真司;新田高弘 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-12-02 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池系统，具有：燃料电池、调节向所述燃料电池供给的阳极气体的压力的阳极气体压力调节单元、及调节向所述燃料电池供给的阴极气体的压力的阴极气体压力调节单元，其中，具备压力控制单元，该压力控制单元控制所述阳极气体压力调节单元和所述阴极气体压力调节单元，以将所述燃料电池起动时供给的阳极气体的压力设定得高于所述燃料电池发电时供给的阳极气体的压力，并且，在使阳极气体的压力上升到设定的压力时，与阳极气体的压力上升的开始对应地开始阴极气体的压力上升。
燃料电池系统

[发明专利]燃料电池系统及其控制方法-CN200780011843.X有效
发明人： 折桥信行;竹下昌宏;弓矢浩之;山本隆士 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2007-03-23 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：当系统闲置时，可抑制阴极侧催化剂中的载体碳氧化以致发电性能下降，计算出相对于燃料电池(2)的燃料气体给排系统及氧化气体给排系统中的氢及氧的摩尔量，并进行控制，以使该燃料电池(2)停止时的燃料气体中及氧化气体中的可进行化学反应的氢和氧的摩尔比为2或其以上。优选根据燃料电池(2)中的单体电池电压的大小供给氢以维持摩尔比。并且优选在氧化气体给排系统中的气体流路上设置用于将该氧化气体密封在气体流路内的入口阀(17)及出口阀(18)。
燃料电池系统及其控制方法

[发明专利]燃料电池系统和发电控制装置-CN200680029835.3有效
发明人： 折桥信行 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-07-14 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：提供了一种能够准确判断燃料电池内润湿状态的燃料电池系统。该燃料电池系统包括具有层叠结构的固体聚合物电解质类型燃料电池。该燃料电池被连至空气供给系统、氢气供给系统、输出系统、和控制单元。该控制单元接收至燃料电池的空气和氢气流量、其排出气压、以及所生成的电流测量信号。控制单元计算从燃料电池作为气体成分和液体成分排出的水量并判断燃料电池中的水平衡。
燃料电池系统发电控制装置

[发明专利]燃料电池系统-CN200680024210.8有效
发明人：真锅晃太;折桥信行;滨田成孝;繁雅裕 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-06-30 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：根据本发明的燃料电池系统的特征在于包括：测量单元，该测量单元测量预定频率区域中的燃料电池阻抗，以及调节单元，该调节单元基于在预定频率区域中的阻抗测量数值，调节待供给到燃料电池的气体量。根据这种构造，测量在预定频率区域(例如，低频率区域)中的燃料电池阻抗，并且基于该阻抗测量数值调节供给到燃料电池的气体量(例如，氧化气体量)。这里，因为在预定频率区域中的燃料电池阻抗随着燃料供给状态(见图2)有很大不同，供给到燃料电池的气体量可基于阻抗测量数值被调节，以实现高效和稳定的操作。
燃料电池系统

[发明专利]燃料电池系统-CN200680024132.1无效
发明人：真锅晃太;木崎干士;折桥信行;滨田成孝;繁雅裕 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-06-30 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明的燃料电池系统的特征在于包括燃料电池、用于在两种以上频率区域中测量燃料电池阻抗的测量装置和基于各频率区域中阻抗的测量结果判断与燃料电池内部状态有关的两个以上参数的第一判断装置。根据这种构造，测量两种以上频率区域(高频区域，低频区域等等)中的阻抗，以基于该测量结果判断与燃料电池内部状态相关的两个以上参数，如燃料电池电解质膜的湿润状态和燃料气体的供应状态。由于进行这种判断，所以与传统技术相比，能精确掌握燃料电池的内部状态，并能执行燃料电池系统的高效和高度鲁棒性的控制。
燃料电池系统

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