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[发明专利]轨道交通车辆用自锁式电加热基板-CN201810569935.X有效
发明人：王明猛 -专利权人： 成都西交轨道交通装备科技有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆用自锁式电加热基板，属于轨道交通车辆安全性技术领域。母板和公板的边框为异形中空铝型材，母板横截面外侧边沿的下表面为三级阶梯结构，内侧的上、下表面均为二级阶梯结构，公板的横截面外侧边设有凸台结构，该凸台的顶端设有公扣，公板的内侧上、下表面均为二级阶梯结构；母板的外侧边沿第二级阶梯结构的下表面与公板外侧边凸台结构的下表面结构通过端部设有母扣的锁舌体联结；公板外侧边凸台结构的上表面与母板外侧边一级阶梯结构的下表面之间设有密封弹性胶；母板边框的中空型材右侧设有贯穿第二阶梯结构的沉头通孔，螺杆下部穿过该沉头通孔与锁舌体固定；公板下表面与车体底架型材之间设有弹性支撑块。
轨道交通车辆锁式电加热

[发明专利]一种轨道交通车辆用复合顶盖的粘铆安装结构-CN201810569932.6有效
发明人：王明猛 -专利权人： 成都西交轨道交通装备科技有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆用复合顶盖的粘铆安装结构，属于轨道交通车辆轻量化和被动安全技术领域。该结构包括复合顶盖、车体上悬梁，车体上悬梁内侧上表面为三级阶梯结构，外侧为不等边直角结构的金属型材，复合顶盖侧边下表面为二级阶梯结构，复合顶盖侧边下表面的一级阶梯结构与车体上悬梁内侧上表面二级阶梯结构之间通过密封胶粘接，复合顶盖侧边下表面的一级阶梯结构与车体上悬梁内侧上表面三级阶梯结构之间设有弹性胶并通过拉铆螺母和螺栓联结；复合顶盖的侧边下表面的一级阶梯结构预埋拉铆螺母，并在车体上悬梁的三级阶梯结构对应位置设有与拉铆螺母配合的螺栓孔。适合在轨道交通车辆轻量化和被动安全技术领域推广运用。
一种轨道交通车辆复合顶盖安装结构

[发明专利]一种自适应平衡弹射控制装置-CN202010016567.3有效
发明人：肖守讷;李玉如;王明猛 -专利权人： 成都西交轨道交通装备科技有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种自适应平衡弹射控制装置，属于弹射试验测试技术领域。气缸内部的尾端设有与气缸同轴线的控制器气缸，控制器气缸的前端设有控制器辅助气缸；气缸的前端的外部设有柔性气囊，活塞杆为通体空心结构，其前段三分之二位于柔性气囊内，前端设有电磁铁，电磁铁内侧的活塞杆杆壁上设有电磁阀，活塞杆的四分之三处设有与气缸前端内壁配合的气缸活塞，尾端设有与控制器辅助气缸的前端内壁配合的辅助气缸活塞，控制器气缸内的轴心设有控制器前活塞和控制器后活塞，活塞连杆为空心结构，控制器前活塞内侧轴心位置设有气阀，两个气阀通过气阀连杆连接，气阀连杆与气阀连接处设有弹簧；气缸尾端端壁设有进气口，进气口右端连接控制器气缸尾端。
一种自适应平衡弹射控制装置

[发明专利]铝合金型材内腔内衬材料涂抹装置-CN201610679772.1有效
发明人：吴东阁 -专利权人： 成都西交轨道交通装备科技有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B05C7/06 文献下载
摘要：本发明提供一种铝合金型材内腔内衬材料涂抹装置，其特征在于：包括位于铝合金型材两端的穿丝系统和供料系统；穿丝系统包括：穿丝系统支架上设的电机通过减速器连接并驱动绕线盘转动，绕线盘上绕有细绳；具有一个朝向型材方向开口的气筒，气筒与气泵连接，一个步进电机连接并驱动气筒平移；细绳穿过气筒后，细绳的末端固定有一个引导块；供料系统包括：供料系统支架上设的电机通过减速器连接并驱动绕带盘转动，绕带盘上绕有水供料带，供料带与供料设备连接，供料带穿过挤压机构的间隙后，供料带末端连接有涂抹机构。本发明利用带式供料与移动式挤压涂抹的方式，解决了列车车厢底板型材内腔狭窄过长的而产生的问题。具有较好的涂抹效能，能实现工业化应用。
气筒供料带铝合金型材供料系统穿丝内腔细绳涂抹减速器内衬材料涂抹装置绕带盘转动电机穿过工业化应用驱动绕线盘平移驱动步进电机底板型材供料设备挤压机构列车车厢末端连接系统支架绕线盘移动式带式供料气泵支架挤压开口狭窄

[实用新型]一种轨道交通车辆用复合顶盖的粘铆安装结构-CN201820877202.8有效
发明人：王明猛 -专利权人： 成都西交轨道交通装备科技有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆用复合顶盖的粘铆安装结构，属于轨道交通车辆轻量化和被动安全技术领域。该结构包括复合顶盖、车体上悬梁，车体上悬梁内侧上表面为三级阶梯结构，外侧为不等边直角结构的金属型材，复合顶盖侧边下表面为二级阶梯结构，复合顶盖侧边下表面的一级阶梯结构与车体上悬梁内侧上表面二级阶梯结构之间通过密封胶粘接，复合顶盖侧边下表面的一级阶梯结构与车体上悬梁内侧上表面三级阶梯结构之间设有弹性胶并通过拉铆螺母和螺栓联结；复合顶盖的侧边下表面的一级阶梯结构预埋拉铆螺母，并在车体上悬梁的三级阶梯结构对应位置设有与拉铆螺母配合的螺栓孔。适合在轨道交通车辆轻量化和被动安全技术领域推广运用。
悬梁复合车体轨道交通车辆顶盖下表面顶盖侧边阶梯结构拉铆螺母三级阶梯上表面二级阶梯结构安装结构被动安全轻量化本实用新型金属型材螺栓联结直角结构不等边弹性胶螺栓孔密封胶侧边预埋粘接配合

[实用新型]一种轨道交通车辆用自锁式电加热基板-CN201820863008.4有效
发明人：王明猛 -专利权人： 成都西交轨道交通装备科技有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆用完全自锁式电加热基板，属于轨道交通车辆安全性技术领域。母板和公板的边框为异形中空铝型材，母板横截面外侧边沿的下表面为三级阶梯结构，内侧的上、下表面均为二级阶梯结构，公板的横截面外侧边设有凸台结构，该凸台的顶端设有公扣，公板的内侧上、下表面均为二级阶梯结构；母板的外侧边沿第二级阶梯结构的下表面与公板外侧边凸台结构的下表面结构通过端部设有母扣的锁舌体联结；公板外侧边凸台结构的上表面与母板外侧边一级阶梯结构的下表面之间设有密封弹性胶；母板边框的中空型材右侧设有贯穿第二阶梯结构的沉头通孔，螺杆下部穿过该沉头通孔与锁舌体固定；公板下表面与车体底架型材之间设有弹性支撑块。
下表面公板母板外侧边轨道交通车辆阶梯结构凸台结构二级阶梯结构边框沉头通孔电加热锁舌体自锁式安全性技术弹性支撑块中空铝型材螺杆下部密封弹性三级阶梯中空型材上表面车体底架公扣基板母扣凸台异形联结穿过贯穿

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