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[发明专利]富含ω‑3多不饱和脂肪酸和辅酶Q10的鸡蛋及其制备方法-CN201710127302.9在审
发明人：杜恩存;张晓华;黄贝莹;吴睿;蒋纯卫;段晓雪;徐增亮 -专利权人：北京大伟嘉生物技术股份有限公司
申请日： 2017-03-06 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： A23L15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种富含ω‑3多不饱和脂肪酸和辅酶Q10的鸡蛋。该鸡蛋总ω‑3多不饱和脂肪酸含量为0.5 %~1.2%，二十二碳六烯酸（DHA）含量为0.12 %~0.25 %，辅酶Q10含量为2.5~4.0μg/g，其含量分别是普通鸡蛋的7.1~17.1倍、3.0~6.3倍、2.5~4.0倍。为制备这种鸡蛋，本发明采用由玉米、豆粕、大豆油、亚麻籽、紫苏籽、苜蓿草粉、石粉，功能性预混料为原料的饲料配方饲喂产蛋母鸡。这种富含ω‑3多不饱和脂肪酸和辅酶Q10的鸡蛋对人具有很好的保健效果，并且耐储存，易于推广。
富含不饱和脂肪酸辅酶 q10 鸡蛋及其制备方法

[发明专利]一种生产富含ω‑3多不饱和脂肪酸和辅酶Q10鸡蛋的饲料-CN201710127314.1在审
发明人：杜恩存;黄贝莹;吴睿;蒋纯卫;段晓雪;徐增亮 -专利权人：北京大伟嘉生物技术股份有限公司;开封伟嘉生物技术有限公司
申请日： 2017-03-06 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： A23K50/75 文献下载
摘要：本发明提供了一种生产富含ω‑3多不饱和脂肪酸和辅酶Q10鸡蛋的饲料。用该饲料饲喂产蛋鸡2周以后，能够获得总ω‑3多不饱和脂肪酸含量为0.5 %~1.2 %，二十二碳六烯酸（DHA）含量为0.12 %~0.25 %，辅酶Q10含量为2.5~4.0微克/克的鸡蛋，其含量分别是普通鸡蛋的7.1~17.1倍、3.0~6.3倍、2.5~4.0倍。这种富含ω‑3多不饱和脂肪酸和辅酶Q10的鸡蛋对人具有很好的保健效果，并且耐储存，易于推广。
一种生产富含不饱和脂肪酸辅酶 q10 鸡蛋饲料

[发明专利]一种配制低蛋白日粮的蛋鸡产蛋期复合预混料及其应用-CN201710013057.9在审
发明人：吴睿;黄贝莹;蒋纯卫;杜恩存;段晓雪;王雨盈;邵新;徐增亮 -专利权人：北京大伟嘉生物技术股份有限公司;开封伟嘉生物技术有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： A23K50/75 文献下载
摘要：本发明提供一种用于配制低蛋白日粮的蛋鸡产蛋高峰期复合预混料，主要成分为维生素、微量元素、氨基酸、植酸酶、石粉、磷酸氢钙、微生态添加剂等。本发明以蛋鸡理想氨基酸模型为基础，通过补充单体氨基酸提高豆粕蛋白质利用率，降低豆粕在全价料中的使用比例。动物试验表明，用本发明预混料配制的全价日粮饲养的蛋鸡蛋重、产蛋率和料蛋比等生产性能与常规粗蛋白水平日粮无显著差异，且由于氨基酸利用率提高，粪便中氮的排放显著降低，有利于改善鸡舍环境，减少环境污染，有效降低饲料成本，提高蛋鸡养殖的综合经济效益。
一种配制蛋白蛋鸡产蛋期复合料及应用

[实用新型]一种汽车空调管路总成-CN201620161814.8有效
发明人：唐滔;徐增亮;席守军 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种汽车空调管路总成，包括连接压缩机出口和冷凝器进口的第一高压管、连接冷凝器出口和蒸发器进口的第二高压管和连接蒸发器出口和压缩机进口的低压管，第二高压管上设有三态压力开关和高压加注阀，低压管上设有低压加注阀，第一高压管包括第一铝管、第二铝管以及连接于第一铝管和第二铝管之间的第一橡胶软管，第二高压管为铝管，且第二高压管上套接有用于固定到车身上的第一管夹，第一管夹与第二高压管之间设有第一耐高低温减震材料件，低压管包括第三铝管、第四铝管以及连接于第三铝管和第四铝管之间的第二橡胶软管。该汽车空调管路总成能够更好的适应微型轿车较小空间的发动机舱，可满足发动机舱布置紧凑及便于装卸和维护的要求，减震性能高。
一种汽车空调管路总成

[实用新型]电动汽车的电池箱-CN201620161602.X有效
发明人：郭银燕;孟智峰;徐增亮;席守军 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车的电池箱，包括底盖和盖于底盖上的上盖，底盖和上盖相接合的开口四周边沿均设有翻边，底盖和上盖通过穿设于翻边的螺栓连接，且底盖和上盖的翻边之间设有密封圈，底盖的翻边上设有环形加强板，底盖的左右两侧均设有若干整体为盒体结构的Z型安装支架，各Z型安装支架包括竖直部、连接于竖直部下端的第一水平安装部和连接于竖直部上端用于与车身连接的第二水平安装部，第一水平安装部固接于底盖的底面并托持底盖。该电池箱的结构强度高、重量轻、制造成本低、便于安装。
电动汽车电池

[实用新型]一种纯电动汽车的动力系统布置结构-CN201620161589.8有效
发明人：孟智峰;徐增亮;席守军 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车的动力系统布置结构，包括车身、动力总成、电机控制器、高压分线盒、车载充电机、车载DC/DC、12伏蓄电池、车载监控终端模块带SIM卡总成和动力电池组，车身的前机舱左前纵梁总成和前机舱右前纵梁总成之间固接有支架，电机控制器、高压分线盒、车载充电机、车载DC/DC、12伏蓄电池固定在支架上，动力总成安装于车身上并位于支架的下方，车载监控终端模块带SIM卡总成通过螺栓固定在车身内部仪表板下本体总成的下部，动力电池组固定在车身上并位于后排座椅的下方。本实用新型具有布置合理、结构紧凑、能够节省装配空间、利于提高整车安全性和稳定性等优点。
一种电动汽车动力系统布置结构

[实用新型]一种电动汽车变速箱的安装支架-CN201620161590.0有效
发明人：孟智峰;徐增亮;席守军 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车变速箱的安装支架，包括采用钢板冲压成型的支架本体，支架本体包括用于与汽车悬置总成连接的水平安装板和用于连接固定变速箱的竖直安装板，水平安装板和竖直安装板连接形成一L型结构，L型结构的角部位置处设有冲压成一面呈内凹状、另一面呈凸起状的加强筋，水平安装板上焊接有加强板，加强板和竖直安装板位于水平安装板的同一侧，且加强板和竖直安装板之间留有间距。本实用新型具有结构简单、强度高、重量轻、易于加工制作、制造成本低等优点。
一种电动汽车变速箱安装支架

[实用新型]用于电动汽车电机和压缩机的安装支架-CN201620161601.5有效
发明人：夏运红;孟智峰;徐增亮;席守军 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：一种用于电动汽车电机和压缩机的安装支架，包括采用板材弯折成型的连接支架和固定支架，连接支架包括第一安装板、第二安装板和第三安装板，第二安装板和第三安装板分别向第一安装板的两侧延伸，第二安装板和第三安装板均垂直于第一安装板，且第二安装板与第三安装板垂直，第一安装板设有避让孔和多个第一紧固件安装孔，多个第一紧固件安装孔分布在避让孔的四周，第二安装板设有多个第二紧固件安装孔；固定支架包括底板和两个侧板，两个侧板分别连接于底板两侧形成一U形结构，各侧板设有连接部和第三紧固件安装孔，各连接部通过可拆卸紧固组件与第三安装板连接。该安装支架具有结构简单、易于制作、制作成本、便于保养和维修等优点。
用于电动汽车电机压缩机安装支架

[实用新型]电动汽车电池组加热系统-CN201620161811.4有效
发明人：余军;徐增亮;席守军 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车电池组加热系统，包括多个具有若干容置孔的电池箱体，电池箱体的各容置孔中均安装有电芯，所有电池箱体依次紧挨排列布置形成电池组，电池组设有若干依次贯穿各电池箱体的内风道，加热系统还包括位于电池组外部的外风道，各内风道的两端分别与外风道的两端连通形成循环回路，外风道内设有暖风加热循环装置。该电动汽车电池组加热系统的结构简单、成本低、加热效率高、电芯受热均匀。
电动汽车电池组加热系统

[实用新型]一种电动汽车前机舱电器辅助支架总成-CN201620161588.3有效
发明人：江海洋;孟智峰;徐增亮;席守军 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车前机舱电器辅助支架总成，包括呈框架结构的底座和两个分别对应焊接于车身的左前纵梁和右前纵梁上的支撑座，底座上固接有电机控制器安装支架、一体机安装支架、真空泵控制器安装支架、蓄电池托盘、线束固定支架和真空罐安装支架，电机控制器安装支架、一体机安装支架、真空泵控制器安装支架和蓄电池托盘沿车身的宽度方向依次布置在底座的上方，线束固定支架位于呈框架结构的底座内，真空罐安装支架位于底座的下方。本实用新型具有结构设计科学合理、集成度高、安装方便、易于装配和控制安装精度、能够充分利用电动汽车前机舱的空间并提高结构紧凑性等优点。
一种电动汽车机舱电器辅助支架总成

[实用新型]一种纯电动汽车的前舱布置结构-CN201620161587.9有效
发明人：郭致祺;马丙新;徐增亮;席守军 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车的前舱布置结构，包括驱动电机、变速箱、空调压缩机、电动真空泵和储气罐，驱动电机和变速箱连接组成动力总成，动力总成上连接有左支架、右支架和后支架，左支架与设于车身上的左悬置固接，右支架与设于车身上的右悬置固接，后支架与设于车身上的后悬置固接，空调压缩机安装在右支架上，电动真空泵和储气罐安装在左支架上。本实用新型具有布局合理、结构紧凑、减震降噪效果好等优点。
一种电动汽车前舱布置结构

[实用新型]一种锂离子电池盒-CN201420767237.8有效
发明人：苏金河;席守军;徐增亮 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2014-12-09 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种锂离子电池盒，包括电池盒本体以及装设于电池盒本体内腔的若干组并联电池组，电池盒本体包括相互扣合形成容腔的金属上盖和金属下盖，金属下盖和金属上盖的内表面均贴有一块可吸放热量的相变材料贴膜，并联电池组与所述相变材料贴膜紧密接触。本实用新型的优点在于：1）采用热容较高的相变材料，可以吸收和放出较多的热量，保证电池的温度变化较小，有效控制电池的温度。2）减震性能优良，相变材料呈现不流动的粘稠状，能够有效吸收来自整车的振动；并且没有液体流动性及泄漏问题。3）锂离子电池盒采用金属冲压而成，导热性能好且比塑料材质牢固、耐用。4）安装和维护方便，易于加工，成本低。
一种锂离子电池

[实用新型]一种适用于三元材料锂离子电池的快速修复装置-CN201420767517.9有效
发明人：苏金河;席守军;徐增亮 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2014-12-09 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种适用于三元材料锂离子电池的快速修复装置，包括充放电装置；电池装置，其与充放电装置串联连接并形成回路；采集装置，其与电池装置连接；计算装置，其与采集装置连接；控制装置，其与计算装置及充放电装置连接；电池装置包括至少电池单体，或者多块电池单体并联连接。本实用新型电池快速修复装置能在电池处于寿命终结时，快速修复至电池性能最佳状态，增加电池的使用寿命、提升电动汽车电池的经济性。
一种适用于三元材料锂离子电池快速修复装置

[发明专利]一种适用于三元材料锂离子电池的快速修复装置-CN201410744561.2有效
发明人：苏金河;席守军;徐增亮 -专利权人：长沙众泰汽车工业有限公司
申请日： 2014-12-09 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明提出了一种适用于三元材料锂离子电池快速修复装置，包括充放电装置；电池装置，其与充放电装置串联连接并形成回路；采集装置，其与电池装置连接；计算装置，其与采集装置连接；控制装置，其与计算装置及充放电装置连接；电池装置包括至少电池单体，或者多块电池单体并联连接。本发明电池快速修复装置能在电池处于寿命终结时，快速修复至电池性能最佳状态，增加电池的使用寿命、提升电动汽车电池的经济性。
一种适用于三元材料锂离子电池快速修复装置

[发明专利]汽车充电时调整实时电池容量的方法、系统及电动汽车-CN201210299673.2无效
发明人：席守军;徐增亮;徐斐;张华;崔成吉;李荣芬 -专利权人：杭州杰能动力有限公司
申请日： 2012-08-22 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车充电时调整实时电池容量的方法，包括：根据单体电池的充电电流I获取充电电量安时积分值△Q处于峰值点的开路电压；比较所述的峰值点开路电压与标准曲线峰值点的开路电压，当开路电压变化量满足设定条件时，调整电池容量SOC，否则，保持当前记录的电池容量。具有准确度较高、简单易行，数据可信度高、对于电池组的整体性能能够及时了解、更加具有自适应性，更加智能化的优点。
汽车充电时调实时电池容量方法系统电动汽车

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