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[实用新型]拖滞力矩测试装置-CN202320942300.6有效
发明人：张超泉;王国荣;谢云峰;简虎;彭慧文;姜月朗;孔俊 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01L5/28 文献下载
摘要：本申请涉及汽车技术领域，特别是涉及一种拖滞力矩测试装置。拖滞力矩测试装置用以与制动盘上的连接件相连，拖滞力矩测试装置包括测试盘和连接机构，测试盘上设有滑槽，连接机构的一端穿设滑槽并与连接件相连接，以使测试盘与制动盘之间能够周向同步运动；滑槽包括第一槽以及第二槽，第一槽沿着测试盘的周向延伸，第二槽沿着测试盘的径向延伸；连接机构能够在第一槽沿着测试盘的周向运动或在第二槽内沿着测试盘的径向运动。则当制动盘上的连接件在周向方向上不是均匀分布时，将连接机构通过第一槽沿着测试盘的周向移动，以使连接机构的位置适配制动盘上连接件的位置，避免拖滞力矩测试装置出现安装困难的问题。
力矩测试装置

[发明专利]一种基于FORCCHN模型和遥感数据的森林NEP的计算方法-CN202211050034.2有效
发明人：赵俊芳;黄睿茜;谢鸿飞;彭慧文 -专利权人：中国气象科学研究院
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F30/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于FORCCHN模型和遥感数据的森林NEP的计算方法，包括：S1、对目标区域进行栅格化处理；S2、根据目标区域和目标时间区间，获取包括植被数据的多种数据，植被数据是通过基于遥感数据和地面高程数据的反演过程得到的；S3、对预先搭建的FORCCHN模型进行参数优化，得到本地化的FORCCHN模型；S4、将本地化的FORCCHN模型运行至生态平衡态；S5、运行FORCCHN模型进行动态模拟，得到在目标时间区间内，目标区域中每个栅格逐日的GPPd、Rm、Rg、Rs；S6、基于逐日的GPPd、Rm、Rg、Rs，计算得到目标区域在目标时间区间内的NEP。本发明的方法融合遥感数据与地面高程数据，能够提高计算所得NEP的精确度。
一种基于 forcchn 模型遥感数据森林 nep 计算方法

[发明专利]一种电动汽车余热回收利用控制系统及方法-CN202110193829.8有效
发明人：陈亮;陈世荣;简虎;彭慧文 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-02-20 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B60H1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车余热回收利用控制系统，包括整车控制器、乘务舱温控系统和电机温控系统，其中：乘务舱温控系统受控于整车控制器，用于为乘务舱供热电机温控系统受控于整车控制器，用于利用电机的余热为乘务舱温控系统供热，以及对电机进行散热；乘务舱温控系统与电机温控系统通过开关阀连接，用于实现乘务舱温控系统与电机温控系统之间的热量传递，开关阀受控于整车控制器。本发明将乘务舱所需的供热量与电机的余热进行比对，根据比对结果精准充分利用电机的余热，提高了冬季电动汽车的巡航能力，且考虑了电机余热在利用后仍有剩余时存在的散热需求，保障了整车系统的安全性。本发明还公开了一种电动汽车余热回收利用控制方法。
一种电动汽车余热回收利用控制系统方法

[实用新型]一种降低气动阻力的汽车尾翼-CN202023026907.5有效
发明人：陈亮;简虎;彭慧文 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降低气动阻力的汽车尾翼，在汽车尾翼中部开一个凹槽，并在凹槽内对称设置两个稳流块，在凹槽下方中间设置一个稳流块，通过连接架将汽车尾翼固定安装在汽车车厢上。本实用新型采用新型汽车尾翼结构，可以在降低气动升力的同时减小气动阻力，同时设置在凹槽处的稳流块和采用弧形的结构能有效的起到均匀通过汽车尾翼气流的气流。
一种降低气动阻力汽车尾翼

[实用新型]一种汽车车轮阻风板结构-CN202023228804.7有效
发明人：简虎;陈亮;彭慧文 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车轮阻风板结构，包括固定支架、立板及阻风板调节装置，所述固定支架固定设置在车前轮的前方，所述立板的上半部分为导风板，立板的下半部分为阻风板，所述阻风板与固定支架滑动连接，所述阻风板调节装置分别与阻风板及固定支架固定连接，所述导风板用于将风导向阻风板调节装置，所述阻风板调节装置用于控制阻风板在固定支架上的上下滑动，阻风板在固定支架上的下滑量与风速成正比。本实用新型阻风板上下高度可调，在行车过程中，阻风板的高度根据车速进行自动控制，有效降低汽车行驶过程中受到的气动阻力。
一种汽车车轮板结

[发明专利]一种芳香开胃中药香囊及其制备方法与应用-CN201610260046.6有效
发明人：李冰石;陆为民;徐陆周;季春艳;彭慧文 -专利权人：江苏省中医院
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： A61K36/9064 文献下载
摘要：本发明公开了一种芳香开胃中药香囊，它包括如下重量份数的组分：肉桂8～15份、小茴香8～15份、丁香8～15份、砂仁3～5份、高良姜8～15份、石菖蒲8～15份、陈皮8～15份、木香8～15份、蔻仁3～5份、草果8～15份、紫苏叶8～15份、佩兰8～15份。本发明的芳香开胃中药香囊以药物之味，经口鼻吸入，使经脉大通，祛邪扶正，以达到祛病强身之功效。中药的治疗作用比较广泛，能够起到护胃作用，特别是改善胃痛、嗳气等症状，在使用中药理气和胃后，作用明显而且安全，香囊采用多种芳香药材，香囊中的药物散发出持续的芳香气味，吸入呼吸道，刺激人体呼吸道黏膜，使药物吸收起效。
一种芳香开胃中药香囊及其制备方法应用

[实用新型]一种具有自锁功能的箍带-CN201820414519.8有效
发明人：马小超;刘淼;彭慧文;甘林;郭忠蕊;徐天娇;叶思源 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F16B2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有自锁功能的箍带，箍带包括带本体和锁紧螺栓；带本体的两端分别设有锁紧件和限位件；锁紧件和限位件均套设在锁紧螺栓的螺杆上，且锁紧螺栓的螺帽抵靠在限位件的远离锁紧件的一侧，锁紧螺栓的螺杆与锁紧件螺纹咬合；箍带还包括刚性的自锁件；自锁件设置在锁紧件和限位件之间；自锁件固定连接锁紧螺栓，且抵靠限位件。本实用新型的自锁件装配完成后限制锁紧螺栓沿自身的轴线做朝脱开方向的平移运动，对锁紧螺栓起到锁止作用，解决了锁紧件、限位件两者和锁紧螺栓的螺纹连接松动，进而避免锁紧螺栓脱落的问题，有效保证箍带有效性。
锁紧螺栓锁紧件限位件箍带自锁件本实用新型自锁功能带本体螺杆螺帽抵靠限位件螺栓螺纹连接平移运动螺纹脱开对锁锁止咬合松动装配保证

[实用新型]塑料离合主缸快插转接结构-CN201621100705.1有效
发明人： 彭慧文;陈作开;刘金琢;王月成 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塑料离合主缸快插转接结构，包括塑料离合主缸本体和转接头(2)，所述塑料离合主缸本体上设有快速插头(1)，所述快速插头(1)上设有连接孔(11)和卡簧安装槽(12)，所述连接孔(11)沿轴向设置，所述卡簧安装槽(12)设置在所述快插接头(1)的外壁上，所述卡簧安装槽(12)内设有2个对称布置的通孔(13)，所述卡簧安装槽(12)上安装有卡簧(14)；所述转接头(2)的一端设有密封圈(21)，另一端设有内螺纹孔(22)，所述转接头(2)的外壁上设有定位槽(23)，所述转接头(2)通过所述定位槽(23)与所述卡簧(14)的配合固定在所述快速插头(1)内。本实用新型具有便于安装和密封效果好的优点。
塑料离合主缸快插转接结构

[实用新型]一种用于固定燃油管路和线束接插件的固定支架-CN201520307415.3有效
发明人： 彭慧文 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于固定燃油管路和线束接插件的固定支架，包括安装在蓄电池支架上的支架本所述支架本体为L形阶梯结构，所述支架本体包括设在上部的第一阶梯面、设在下部的第二阶梯面、及连接所述第一阶梯面和所述第二阶梯面的过渡面；所述第一阶梯面上设有用于固定燃油管路的燃油管路通孔和用于安装支架本体的支架安装孔；所述第二阶梯面上设有用于固定线束的腰型孔。该固定支架结构简单、成本低，能够满足在有限空间内对燃油管路和整车线束接插件的固定，可避免由于无法固定而导致的燃油管路磨损和线束接插件松脱，提高了整车的安全性。
一种用于固定燃油管路线束接插件支架

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