专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种小型带彩钢加工用防护式压瓦机-CN202221283996.8有效
  • 张相宁;高胜利 - 沧州伟信机械制造有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-12-30 - B21D13/04
  • 本实用新型涉及压瓦机技术领域,且公开了一种小型带彩钢加工用防护式压瓦机,包括底板和固定在底板上表面左侧的固定箱,所述固定箱正面和背面均通过安装两组固定块固定连接有两组滑动柱,所述滑动柱外表面可滑动的套装有升降块,所述升降块内侧面固定连接有升降框体。该小型带彩钢加工用防护式压瓦机,通过立柱、连接块、放置盘和第三液压缸配合使用,使得固定切刀与升降切刀配合对瓦片进行切割,切割后的瓦片落在放置盘上,第三液压缸带动放置盘缓慢下降,从而实现了瓦片的分层放置,进一步降低了瓦片切割后落地所造成的损坏,避免了瓦片堆积造成的挤压变形,方便了使用者对瓦片进行回收。
  • 一种小型带彩钢加工用防护式压瓦机
  • [发明专利]气浮支撑预载系统和方法-CN201811493216.0有效
  • 韩云飞;郭涛;王兴民;宋海英;张相宁 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2018-12-07 - 2022-07-26 - F15B19/00
  • 本发明实施例提供一种气浮支撑预载系统和方法,包括控制组件、执行机构及感测组件,控制组件分别与执行机构和感测组件连接,执行机构与感测组件连接,执行机构包括气源、气室、膜片和活塞,气室一端开口,膜片设置在开口处,活塞的第一端设置在膜片外侧,活塞的第二端用于和待预载设备连接,气源和气室连通,用于向气室内输送气体以抬升活塞。采用气浮支撑的预载系统不会给被支撑结构引入新的振动传递路径,在振动测试中不会引入新的干扰,从而保证了测试结果的准确性。
  • 支撑系统方法
  • [发明专利]吸能装置及轨道车辆-CN201910747824.8有效
  • 张相宁;高宁;伊召锋;刘东亮;何晓蕾;高广军;李欣伟;高晓霞;高峰;安超;王广明;王铁成 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2019-08-14 - 2022-05-17 - B61F19/04
  • 本申请实施例提供一种吸能装置及轨道车辆,该吸能装置包括:导向框架,设置在车体前端;主吸能结构,设置在导向框架内;车钩连接板,连接在导向框架的前端;当车钩连接板受到沿纵向方向向后的压力时与导向框架的前端断开连接,并向后移动至将压力传递给主吸能结构;钩缓结构,连接在车钩连接板的前端面;用于供钩缓结构中压溃管穿过的导向筒,位于导向框架内,固定至导向框架的后端;主吸能结构包括:至少两组沿纵向方向延伸的撕裂管吸能结构,设置在导向框架的后端与车钩连接板之间;各撕裂管吸能结构布设在导向筒的外围。本申请实施例提供的吸能装置及轨道车辆能够改善相关技术中铝管发生压溃吸能的初始轴向力较大的问题。
  • 装置轨道车辆
  • [实用新型]一种焊接平台-CN202121653547.3有效
  • 张相宁;高胜利 - 沧州伟信机械制造有限公司
  • 2021-07-20 - 2021-11-26 - B23K37/00
  • 本实用新型涉及焊接平台技术领域,且公开了一种焊接平台,包括支撑架和安装在支撑架左侧面的气泵,所述支撑架包括三组底座,所述底座上表面的前后两侧均设置有主框立腿,位于前侧的主框立腿与底座固定连接,位于后侧的主框立腿下表面与底座滑动连接,位于左右两侧的主框立腿内侧面顶部固定连接有主框横梁。该焊接平台,通过旋转轴、旋转套筒、固定旋钮、旋转板和垂直压角气缸配合使用,使得使用者可以通过旋转轴、旋转套筒调节垂直压角气缸的顶压位置,并通过固定旋钮对旋转套筒的进行固定,从而进一步降低了工件在焊接过程中出现位移的概率,进一步提高了该装置在焊接过程中的稳定性。
  • 一种焊接平台
  • [实用新型]高速列车组合式撕裂吸能结构-CN202022902193.3有效
  • 高广军;张相宁;高宁;于尧;关维元 - 中南大学;中车唐山机车车辆有限公司
  • 2020-12-07 - 2021-07-27 - B61F19/04
  • 一种高速列车组合式撕裂吸能结构,包括底座、鼓胀座、鼓胀撕裂管和防爬齿;底座包括底板、限位板和侧板,底板和限位板平行设置,限位板上布有圆形限位孔,侧板设在底板和限位板之间,侧板两端连接在底板和限位板上;防爬齿包括防爬齿主板和齿条;鼓胀撕裂管为金属圆管,鼓胀撕裂管的一端与防爬齿主板的一侧板面固定连接,鼓胀撕裂管匹配穿过圆形限位孔,鼓胀撕裂管的另一端开设有预切槽;鼓胀座呈圆台状,鼓胀座底面外径大于鼓胀撕裂管外径且固定设置在底板上,鼓胀座顶面外径小于鼓胀撕裂管内径,鼓胀座顶面套设在鼓胀撕裂管开有预切槽的一端内。本实用新型具有吸能效率高、变形稳定、有效行程长、没有明显的初始压缩力峰值的优点。
  • 高速列车组合式撕裂结构
  • [实用新型]高速列车用混合式薄壁管承载吸能结构-CN202022902195.2有效
  • 张相宁;高广军;高宁;关维元;于尧 - 中南大学;中车唐山机车车辆有限公司
  • 2020-12-07 - 2021-07-23 - B61F19/04
  • 一种高速列车用混合式薄壁管承载吸能结构,包括边梁、第一多胞纵梁、第二多胞纵梁、第一带隔板纵梁、第二带隔板纵梁、连接横梁、前端横梁和后端横梁,且均为薄壁管结构;两根边梁、前端横梁和后端横梁通过端部相连围成一个等腰梯形结构,边梁与车辆纵向方向的夹角为10~20°;第一带隔板纵梁和第二带隔板纵梁的内部加装了十字型隔板;第一多胞纵梁和第二多胞纵梁均有一端与后端横梁固定连接;第一多胞纵梁的另一端通过连接横梁与边梁连接,第二多胞纵梁通过连接横梁与第一带隔板纵梁和第二带隔板纵梁连接。本实用新型在车辆正常运行时能够起到结构的承载作用,在列车发生碰撞事故时能够发生稳定有序的压溃变形吸收碰撞能量。
  • 高速列车混合式薄壁承载结构
  • [发明专利]花粉液体萌发装置-CN201710783925.1有效
  • 葛伟娜;张相宁;王莉;袁敏 - 华北理工大学
  • 2017-09-04 - 2020-12-01 - C12M3/00
  • 本发明提供一种花粉液体萌发装置,包括恒温箱、湿盒、放置台、培养板,所述湿盒放置在恒温箱内;湿盒内加有定量清水;湿盒内设有放置台,放置台上放有培养板,清水可以直接加入到湿盒盒底,也可以将湿盒分成水槽和旱槽两部分空间,水槽内加入清水,在旱槽内设放置台,如果清水直接加入到的湿盒盒底,则将湿纱布的两侧垂至湿盒盒底水中;如清水加入到了水槽内,则将旱槽内的放置台设置的底于水槽,将湿纱布放在放置台上后将其另一端置于水槽中,放置台可以是单独部件,也可以是与湿盒固接一体,本发明为花粉的液体萌发提供了一种专用设备,结构简单,保证液体萌发的适宜的温湿度环境,在萌发后可以方便且有效的收集萌后花粉。
  • 花粉液体萌发装置
  • [发明专利]一种转向架裙板折叠装置-CN201811413237.7有效
  • 李田;周鹏;张继业;李明;刘楠;张相宁;安超 - 西南交通大学
  • 2018-11-23 - 2020-08-04 - B61F5/50
  • 本发明公开了一种转向架裙板折叠装置,属于轨道车辆技术领域。一种转向架裙板折叠装置,包括:车体、设置于车体两侧的裙板、设置于车体下方的转向架、以及伸缩装置;裙板与车体的侧边缘旋转连接;伸缩装置的一端与车体旋转连接,伸缩装置的另一端与裙板旋转连接,伸缩装置与驱动系统连接。本发明的裙板在轨道车辆正常行驶时,未进行折叠,可以减小列车运行时受到的空气阻力,降低车辆的运行能耗;并且当轨道车辆在丰雪环境下运行时,伸缩装置在驱动系统作用下使转向架两侧裙板折叠,引导高速气流进入转向架周围并带走转向架上的积雪,从而减小积雪结冰对转向架的影响。
  • 一种转向架折叠装置
  • [发明专利]一种车辆转向架防积雪装置、转向架及有轨列车-CN201811413367.0有效
  • 卢权;陈凤艳;王家鑫;张相宁;荆红伟;周耀斌 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2018-11-23 - 2020-07-17 - B61F5/50
  • 本发明提供一种车辆转向架防积雪装置、转向架及有轨列车,该防积雪装置包括:导流板和若干连接杆,导流板的长度方向与转向架构架的横梁的长度方向平行,且导流板的第一端与横梁的底部转动相连,导流板的第二端可绕着第一端转动,连接杆的两端分别与转向架构架底部和导流板的侧面相连,且连接杆的两端与转向架构架底部和导流板的侧面中至少一个转动相连,且导流板在车辆运行中在风流作用下相对横梁的底部平面呈倾斜状。通过导流板和连接杆的设置,在列车运行时可在风流的作用下,使导流板自适应的与横梁的底部平面呈倾斜,还可根据列车的运行方向自适应的改变倾斜方向,以将空气向转向架底部导流,结构简单且易于实现,降低了车辆防积雪成本。
  • 一种车辆转向架积雪装置有轨列车

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