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[实用新型]一种发电机组及其机油自动补充装置-CN202321170598.X有效
发明人：程云峰;任纪刚;孟庆健;杜计划;王沪东;康卫超;王帅;贾硕;盛泽良;郑卫强 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发电机组及其机油自动补充装置，机油自动补充装置包括机油柜、油底壳、动力件、进油管道、以及出油管道，动力件将机油柜内机油泵入到油底壳内，进油管道连通动力件与油底壳，出油管道连通动力件与机油柜。使用本实用新型的机油自动补充装置能够对发电机组的发动机自动补充机油，保证发动机避免由于缺少机油润滑而造成拉缸或者失速等重大故障的发生，从而保证发电机组工作的可靠性。
一种发电机组及其机油自动补充装置

[发明专利]一种海上发电机组的控制方法-CN202310941254.2在审
发明人：杜计划;贾硕;孟庆健;任纪刚;郑卫强;康卫超;王沪东;张运峰;李扬;盛泽良;程云峰 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种海上发电机组的控制方法，先获取柴油机高温水进机温度、低温水出机温度、发电机低温进水温度和发电机低温出水温度；判断柴油机高温水进机温度是否大于预设定最大值；判断低温水出机温度是否大于预设定柴油机温度阈值；判断发电机低温进水温度是否在预设定第一温度范围内；判断发电机低温出水温度是否大于预设定发电机温度阈值；根据判断结果检查机组、柴油机、发电机及冷却系统，以排除故障。可见，本发明通过实时监测不同位置水温，能够发现机组、柴油机及发电机是否存在故障，以便及时进行故障排除，提高了运行可靠性；且本发明所涉及的海上发电机组，具有较高的集成度，极大减少了船舱内部件和管路，缩小了内部布置空间。
一种海上发电机组控制方法

[发明专利]一种柴油发电机组起动辅助装置及其控制方法-CN202211412527.6在审
发明人：任纪刚;孟庆健;孙国锋;杜计划;王沪东;王帅;康卫超 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油发电机组起动辅助装置及其控制方法，属于柴油发电机组技术领域，缸套水加热单元和机油预供加热单元分别与控制箱电连接，控制箱与若干柴油机的监控仪电连接用于获取柴油机是否运行成功的信号，缸套水加热单元的进口与若干柴油机的缸套出水口连通，缸套水加热单元的出口与柴油机的缸套进水口连通，机油预供加热单元的进口与若干柴油机的油底壳出油口连通，机油预供加热单元的出口与柴油机的油底壳进油口连通；本申请通过相应的控制方法可实现1台设备满足整船多台柴油发电机组的预热、预润滑的辅助起动要求，节约了机舱的布置空间，减少了故障点，提高了船舶的可靠性，节约了设备的采购成本。
一种柴油发电机组起动辅助装置及其控制方法

[实用新型]一种船用缸套水加热装置-CN202221175491.X有效
发明人：杜计划;孟庆健;任纪刚;王沪东;康卫超;郑卫强;杨海雨;王帅;盛泽良;李景昱;贾硕;张斌;毛梦南;程云峰 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F24H9/1809 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用缸套水加热装置，属于船用机械技术领域，包括控制箱、水泵和若干加热器，各加热器之间通过中间管路连通，其中一个加热器的进水口与水泵的出水口连通，各加热器的出水口通过管路汇合至总管路，总管路通过分支管路连通至若干柴油发电机组的缸套进水口；水泵的进水口连通有进水管路，进水管路、分支管路以及中间管路上均设置有电控阀，加热器、水泵和电控阀分别与控制箱电连接，本申请具有多级加热器，控制箱根据需要自动控制加热器的工作数量，从而提升加热速度，缩小了水加热装置的体积，缩短了机组备机需要的时间，且该加热装置可多个柴油发电机组共用，减少了船舱布置空间。
一种船用缸套水加热装置

[实用新型]一种柴油机用热交换器-CN202221534535.3有效
发明人： 康卫超;王沪东;吴明华;任纪刚;孟庆健;王帅 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F28D7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机用热交换器，包括壳体，壳体上设置有淡水加注口、内循环水进口和内循环水出口，壳体内设置有冷却室，冷却室内设置有双层冷却芯，双层冷却芯包括多组并排设置的冷却管组件，每组冷却管组件均包括外管及贯穿外管的内管，且内管和外管之间留有间隙；所有外管的外壁共同形成外层冷却芯，所有内管的内壁形成内层冷却芯，外层冷却芯和内层冷却芯分别与冷却室连通，冷却室分别与淡水加注口、内循环水进口和内循环水出口连通。由上述可知，本实用新型热交换器具有双层冷却芯，在不增大整体体积的前提下，增大了换热面积，提升了冷却能力。
一种柴油机热交换器

[发明专利]一种船舶主机预热装置及其控制方法-CN202010651254.5有效
发明人： 康卫超;王沪东;孟庆健;张海玲;任纪刚 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶主机预热装置及其控制方法，属于船舶设备技术领域，预热装置包括发电机组柴油机以及安装在发电机组柴油机上的循环水管、循环水泵和节温器，循环水泵与发电机组柴油机热交换器内循环出水口连通，节温器的开启出水口通过第一三通管连通主机水箱的内循环进水口，主机水箱的内循环出水口通过外部水泵和第二三通管连接到发电机组柴油机热交换器的内循环进水口，第一三通管的另一个出水口与第二三通管的另一个进水口通过水阀连通，仪表控制系统根据发电机组柴油机内循环水温和主机内循环水温控制水阀和外部水泵的状态，使用发电机组柴油机内循环水对主机内循环水加热，充分利用了发电机组柴油机的余热。
一种船舶主机预热装置及其控制方法

[实用新型]一种船用柴油机热交换器-CN202120570370.4有效
发明人：于波;康卫超;刘金玉 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F28D7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用柴油机热交换器，包括进水端盖、热交换器体和出水端盖，在所述进水端盖的出水侧设置有固定隔板，所述固定隔板将所述进水端盖的出水侧分隔为第一端盖出水口、第二端盖出水口；在所述第一端盖出水口设置有第一过滤网，所述第二端盖出水口上设置有第二过滤网，在所述固定隔板远离所述进水端盖的出水侧的一侧边处转动连接有可旋转隔板，在所述进水端盖的外侧上安装有用于驱动所述可旋转隔板转动的拨动结构，在所述拨动结构与所述进水端盖之间设有锁紧件。本实用新型结构简单，不仅能够实现不停机清理、更换滤网，而且还能够对水流量进行监测。
一种柴油机热交换器

[发明专利]发动机冷启动辅助装置及控制方法-CN201910939058.5有效
发明人：孟庆健;任纪刚;张海玲;康卫超;王沪东;禚建成 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机冷启动辅助装置及控制方法，包括发动机和补水箱，其特征在于，补水箱包括主舱室和辅助舱室，主舱室内设有电加热器，主舱室设有主舱室进水口和主舱室出水口，主舱室进水口连接有主舱室补水管路，主舱室出水口与发动机的进水口之间设有第一发动机进水管路，辅助舱室设有辅助舱室进水口，辅助舱室进水口与发动机的出水口之间设有发动机出水管路，发动机出水管路设有冷却液泵和发动机出水电磁阀，发动机出水电磁阀和电加热器均与控制器电连接。发动机冷启动时，电加热器加热主舱室内的冷却液，发动机的低温冷却液进入辅助舱室，主舱室内的高温冷却液进入发动机内，快速提高发动机机体的温度，改善发动机的冷启动性能。
发动机冷启动辅助装置控制方法

[实用新型]过滤装置及发动机用海淡水过滤系统-CN202022160157.4有效
发明人：杜计划;孟庆健;王沪东;任纪刚;张海玲;康卫超;禚建成 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-09-26 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B01D36/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种过滤装置及发动机用海淡水过滤系统，过滤装置包括：顺次通过管路串联的粗水滤器、旋流过滤器和精滤器，粗水滤器的出水口通过第一连通管路与旋流过滤器的进水口相连，旋流过滤器的出水口通过第二连通管路与精滤器的进水口相连：精滤器包括从上往下顺次设置的一级精滤区、二级精滤区和三级精滤区，精滤器的进水口位于一级精滤区的上方，精滤器的出水口设于三级精滤区的下部。本实用新型的过滤装置与传统的粗水滤器相比，具有多级过滤功能，过滤效率更高，过滤效果更好，可去除小颗粒、泥沙和藻类等杂质，提升发动机冷却系统零部件的使用寿命，发动机冷却系统运行稳定。
过滤装置发动机淡水系统

[实用新型]一种防腐蚀海水管路总成及船用发动机-CN202021729883.7有效
发明人：任纪刚;孟庆健;王沪东;王帅;康卫超 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F17D1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防腐蚀海水管路总成及船用发动机，包括主海水管路、应急海水管路和控制阀；应急海水管路与主海水管路中的海水防腐管段并联，海水防腐管段上设置有海水防腐装置，应急海水管路上设置有第一锌极结构；控制阀用于控制海水可选择地流经海水防腐管段或应急海水管路。一种船用发动机，包括海水管系和防腐蚀海水管路总成，防腐蚀海水管路总成串接在海水管系中。本实用新型全程无须停机检查或更换锌极结构；且海水流经的两条管路始终有锌极结构保护，因而不会受到腐蚀；不但为客户维护海水管系提供了极大的便利性，且极大提高了海水管系的可靠性；再者无需采用较为昂贵的耐腐蚀材料，因而生产成本低，便于推广使用。
一种腐蚀海水管路总成发动机

[实用新型]一种集成式油底壳、机油冷却供给系统及发动机-CN202022096488.6有效
发明人：孟庆健;任纪刚;杜计划;康卫超;王沪东 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式油底壳、机油冷却供给系统及发动机；集成式油底壳包括油底壳本体、两个端盖结构及换热双层管路结构；两个端盖结构的内部均形成有第一、第二腔体，且均设有与第一腔体连通的第一进出口和与第二腔体连通的第二进出口；换热双层管路结构的内层管路与第一腔体连通，外层管路与第二腔体连通。机油冷却供给系统包括集成式油底壳、冷却介质供给管路和管路控制元件；管路控制元件和控制冷却介质供给管路与一第二进出口连通或与发动机冷却管路连通。发动机包括上述机油冷却供给系统。本实用新型集机油存储和冷却功能为一体、占用空间小，可将机油温度控制在合理温度范围内，且可防止油底壳本体内机油发生老化。
一种集成式油底壳机油冷却供给系统发动机

[发明专利]一种水套排气管总成、发动机燃油供给系统及方法-CN202010228710.5有效
发明人：孟庆健;靳良真;王沪东;任纪刚;康卫超;张海玲 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种水套排气管总成、发动机燃油供给系统及方法，水套排气管总成包括设置有排气进、出口，冷却水进、出口，水温传感器的壳体；壳体与其内的排气管之间冷却水通道，冷却水通道内置混合油管；燃油供给系统包括括控制单元、混合油预处理供给单元、标准油供给单元、GPS定位单元和水套排气管总成；控制单元基于GPS定位单元传送的位置信息，控制混合油预处理供给单元提供混合油或控制标准油供给单元提供标准油；混合油管串接在混合油预处理供给单元中。方法是基于燃油供给系统的一种实施方法，本发明即可达到利用发动机自身热量实现混合油的加热预处理，及燃油自动切换的目的，提高了自动化程度，降低了用电成本。
一种排气管总成发动机燃油供给系统方法

[实用新型]一种全密闭式冷却的船用发电机总成-CN202021232975.4有效
发明人：孟庆健;任纪刚;康卫超;靳良真;张海玲;王沪东 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全密闭式冷却的船用发电机总成，包括发电机、用于对发电机的内部空气进行封闭式冷却的换热器、吸气风扇和排气风扇；换热器的进出气端与发电机的壳体的顶部固定密封连接，换热器的内腔与壳体之间形成与外界隔离的冷却空间，壳体的顶部设置有仅与冷却空间连通的出气口和进气口；与出气口对应的吸气风扇用于将壳体的内部空气吸入冷却空间内进行冷却；与进气口对应的排气风扇用于将冷却后的空气排送回壳体。整个冷却过程，发电机内部空气不与外界连通，外界海气也无法进入发电机，提高了防护等级，延长了使用寿命；且利用换热器内流动的冷却介质对发电机内部的空气进行封闭式冷却；冷却效果更好。
一种密闭式冷却发电机总成

[实用新型]一种船用发动机及其集成水泵-CN202021257225.2有效
发明人：王沪东;康卫超;李伟东;孟庆健;张海玲;任纪刚 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用发动机集成水泵，淡水泵包括淡水泵壳，淡水泵壳内转动设置有第一转轴，第一转轴的一端固定连接有淡水叶轮，另一端固定连接有皮带轮，淡水叶轮伸出所述淡水泵壳；海水泵包括海水泵壳，海水泵壳上开设有海水进水口和海水出水口，海水泵壳内转动设置有第二转轴，第二转轴上安装有海水叶轮；淡水泵壳与海水泵壳之间固定连接有连接支撑件，第一转轴与所述第二转轴固定连接。本实用新型的集成水泵将使用双循环冷却系统发动机的海水泵和淡水泵集成式设计，不仅提高了传动效率，并且极大的减少了发动机的空间布置和外形长、宽、高尺寸，是公务艇、客船及高速艇等空间尺寸要求严格的配套领域的理想动力。
一种发动机及其集成水泵

[实用新型]一种静音发电机组-CN202021732761.3有效
发明人：张海玲;孟庆健;任纪刚;康卫超;王沪东;赵文禹;杜计划 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静音发电机组，包括公共底座和设置于公共底座上的隔音罩，隔音罩内部的公共底座上安装有发电机和发动机；发电机的壳体上设置有用于将隔音罩的内腔分隔形成两个独立腔室的发电机隔断，发动机安装于第一腔室内，位于第一腔室内的壳体上设置有发电机排风口，位于第二腔室内的壳体上设置有发电机进风口；第一腔室内安装用水冷换热器，水冷换热器下方的公共底座上设置有冷却风扇，公共底座内设有与冷却风扇的出风端和第二腔室均连通的冷风通道。本实用新型的静音发电机组在满足外形尺寸和重量的限制条件下，也满足低噪音需求，尤其适用于游艇、公务艇、客船等应用场景。
一种静音发电机组

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