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[发明专利]一种盘式电机风、液混合冷却装置-CN202311063331.5在审
发明人：赵欣哲;帅志斌;李国辉;张颖;宋振川;郑阳俊 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2023-08-23 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：本发明属于电机及其控制系统技术领域，具体涉及一种盘式电机风、液混合冷却装置。所述盘式电机风、液混合冷却装置包括：机壳、转子轴、第一盘式水道、第二盘式水道、转子、密封端盖、回风道、转子轴回风孔、送风道；该装置通过在轴中设置内置型风道、在机壳中设置盘形液冷通道，在不增加盘式电机轴向长度的前提下，实现盘式电机的高效风、液混合冷却散热效果。
一种电机混合冷却装置

[发明专利]一种低成本简易万能铣头装置-CN202210218904.6有效
发明人：梅竞文;赵欣哲;张亦丰;段国晨;帅志斌 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低成本简易万能铣头装置，包括水平调节总成、竖直调节总成、连接螺栓。低成本简易万能铣头装置工作时，通过上齿轮与侧齿轮的啮合、侧齿轮与下齿轮的啮合实现动力传输；转位调节时，转动竖直旋转壳体，壳体的转动会带动下齿轮的旋转，随之带动侧齿轮与上齿轮的旋转，实现了下齿轮轴线绕着侧齿轮的轴线转动；转动水平旋转壳体时，齿轮箱体绕输入轴线的转动会带动侧齿轮的旋转，随之带动上齿轮与下齿轮的旋转，实现了侧齿轮轴线绕着上齿轮的轴线转动。刀头在水平面内可以实现360度旋转，在竖直面内实现0至90度旋转，结合起来实现在半球面中任意位置调整，通过三个齿轮即实现了铣刀旋转切削力的传递与刀头方向的改变，结构简单巧妙。
一种低成本简易万能装置

[实用新型]一种阶梯式生态护岸结构-CN202223234461.4有效
发明人：王书文;沈保根;李卫东;马涛;梁碧;林燕清;万云刚;余卫峰;樊林林;赵健淞;帅志斌;范淦权;陈浩;郑松柏;胡飞;吴腾 -专利权人：安徽省港航建设投资集团有限公司;安徽省交通勘察设计院有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阶梯式生态护岸结构，包括预应力组合护岸桩和若干个格宾石笼组；所述预应力组合护岸桩设置在河堤的前端；若干个所述格宾石笼组呈阶梯式地铺设在河堤上，每个所述格宾石笼组中的格宾石笼内填充有块石；所述预应力组合护岸桩与最靠近其的所述格宾石笼组之间设置有滨水植被层，用于种植滨水植物；相邻所述格宾石笼组之间以及格宾石笼组的顶面铺设有植被纤维层，用于种植草本固土植物和/或耐涝乔木。本实用新型防浪效果好，施工简单、省去了繁杂的连锁块，在实现生态护坡的同时提高了景观性。
一种阶梯生态护岸结构

[实用新型]一种装配式透水促淤结构-CN202223234285.4有效
发明人：王书文;林燕清;李卫东;马涛;梁碧;沈保根;万云刚;胡飞;樊林林;赵健淞;帅志斌;窦宇航;陈浩;郑松柏;余卫峰;吴腾 -专利权人：安徽省港航建设投资集团有限公司;安徽省交通勘察设计院有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式透水促淤结构，包括由若干组透水促淤单元卡合连接成的透水促淤框架；所述透水促淤单元包括两组第一挡板和两组第二挡板，两组第一挡板和两组第二挡块相互拼接，第一挡板为U型结构，第二挡板为矩形结构，第一挡板和第二挡板沿厚度方向均开设有透水孔。本实用新型运输效率高且结构不易在运输过程中损坏；多个结构单元连接形成一个整体框架，不易被水流冲散；采用装配式结构，安装效率高；有效地减缓了流速，提高促淤效果。
一种装配式透水结构

[发明专利]一种油冷散热结构-CN202211650199.3在审
发明人：李国辉;帅志斌;李勇;盖江涛;赵欣哲;李耀恒;贺帅;郑阳俊;薛亚茹;张颖 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H02K1/20 文献下载
摘要：本发明属于高功率密度旋转电机冷却技术领域，具体涉及一种油冷散热结构，所述油冷散热结构包括：开放式端环结构、端板结构、冷却管路；所述油冷散热结构利用开放式端环和电机外壳及端盖形成端部环状空间，通过密封环及机械尺寸保证端部环状空间密封效果，避免出现冷却油泄露。利用端部环状空间和中间冷却管路结构，确保定子绕组和定子铁芯完全浸泡在冷却油中，利用冷却油直接冷却定子铁芯和绕组，减少中间导热环节，大幅提升了散热效果。另外可调节冷却液流量与热负载匹配，热量越多，冷却流量越大，热量越小，冷却油流量越小。
一种散热结构

[发明专利]一种基于拓扑矩阵式超材料的电机设计方法-CN202210379452.X有效
发明人：赵欣哲;帅志斌;盖江涛 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于拓扑矩阵式超材料的电机设计方法，先对每个超材料电机单元建立压力声学模型，得到优加权传声损失以及对应的超材料电机单元的几何参数；然后基于最优加权超声损失对应的几何参数对所有超材料电机单元组成的电机机壳建立压力声学模型，计算得到各超材料电机单元耦合作用情况下，各超材料电机单元处的加权传声损失；并与最大加权传声损失进行比对；如果比对结果不满足设定条件，则选择第二大加权传声损失作为最优加权传声损失，将其对应的几何参数对电机机壳建立压力声学模型，得到当前耦合下各各超材料电机单元处的加权传声损失，并继续进行比对，以此类推，直到找到满足设定条件的加权传声损失对应的几何参数，作为最后设计的电机机壳几何参数，本发明的方法使得设计基于拓扑矩阵式超材料的电机时更加有针对性且更加合理，与现有的电机相比，具备更优越的降噪机理及降噪效果。
一种基于拓扑矩阵材料电机设计方法

[发明专利]一种基于双电控分度盘的大进给量万能铣头装置-CN202210215445.6有效
发明人：段国晨;赵欣哲;张亦丰;梅竞文;帅志斌 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B23C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双电控分度盘的大进给量万能铣头装置，该装置包括C轴电动分度盘、输入单元、中间单元、输出单元、A轴电动分度盘。通过锥齿轮配合实现铣刀旋转，通过电动控制A轴、C轴的转位，电控铣头工作时，机床主轴的动力通过输入锥齿轮与第一中间锥齿轮的啮合以及第二中间锥齿轮与输出锥齿轮的啮合传递到输出轴，通过C轴自锁步进电机控制C轴转位，通过A轴自锁步进电机控制A轴转位，与此同时具备结构简单、紧凑，速度可根据锥齿轮的传动比设计等优点，并适用于低速大进给量的全自动精加工工作。
一种基于双电控分度进给量万能装置

[发明专利]一种高集成度同轴双分度万能铣头装置-CN202210215679.0有效
发明人：赵欣哲;段国晨;张亦丰;梅竞文;帅志斌 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B23C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高集成度同轴双分度万能铣头装置，该装置包括C轴分度调节模块、C轴输入模块、中间模块、A轴输出模块、A轴分度调节模块。其集合了多种现有铣头的优点，并且实现了较高的结构集成度，不会过度压缩车床加工空间，拓展了机床加工范围。工作时，机床主轴的动力通过输入轴锥齿轮与第一中间轴锥齿轮的啮合以及第二中间轴锥齿轮与输出轴锥齿轮的啮合传递到输出轴，通过鼠牙盘啮合实现C轴360°转位，并通过蜗轮蜗杆实现A轴250°转位。该装置输出轴与车床输出轴在同一轴线上，因此结构具备有更好的机械加工属性，同时使铣头的重心更加稳定，减少震动，提高加工精度和铣头使用寿命。
一种集成度同轴分度万能装置

[发明专利]一种陆空两用飞行汽车-CN202211544092.0在审
发明人： 帅志斌;赵欣哲;郑阳俊;盖江涛;李勇;王宁;刘朝勋 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种陆空两用飞行汽车，其包括：车身、燃气轮机发电系统、折叠动力系统、前涵道风扇系统、车轮、后涵道风扇、后挡板；其中，所述燃气轮机发电系统包括若干个燃机发电机组；所述折叠动力系统包括若干个折叠动力组件；所述前涵道风扇系统包括：若干个前涵道风扇、上挡板；所述汽车采用可折叠涵道风扇和折叠旋翼为垂直起降和飞行状态提供升力和推力，减小了整车身积，增加了飞行汽车的紧凑度。其前、后涵道风扇均设置有盖板，在地面行驶状态及不工作状态时避免积灰，在垂直起降状态盖板竖直避免产生较大上升阻力，在飞行状态则盖板平行，作为“固定翼”使得飞行汽车工作更加稳定。
一种陆空两用飞行汽车

[发明专利]一种基于多相冗余控制的发电机系统-CN202210629578.8有效
发明人：赵欣哲;李勇;帅志斌;李国辉;李慎龙;李耀恒;盖江涛;郑阳俊;薛亚茹 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：本发明属于发电系统设计领域，公开了一种基于多相冗余控制的发电机系统。该发电机系统包括系统机壳、n个发电机、原动机、控制器，n个发电机并列排列位于系统机壳内，控制器设置在系统机壳内并位于n个发电机的径向位置的正上方，原动机与每个发电机之间通过机械部件进行能量传输；每个发电机周围圆周均布若干个油冷通道，可对发电机进行冷却；同时，在系统机壳内沿n个发电机的油冷通道外围环绕若干圈水冷管，用以带走油冷通道内的热量，实现高效油水混合冷却效果。本发明减小了系统体积，提高了发电系统功率密度，同时采用单原动机输入，多个发电机进行发电，有效提高系统能量利用率，减小系统损耗；实现了在有限空间内的发电机良好散热。
一种基于多相冗余控制发电机系统

[发明专利]一种免充气轮胎及其设计方法-CN202211309466.0在审
发明人：焦志伟;刘兆联;帅志斌;王雷;丁玉梅;杨卫民 -专利权人：北京化工大学;中国北方车辆研究所
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种免充气轮胎及其设计方法，轮胎依次包括胎面花纹、胎面、V形支撑结构、轮胎内圈，所述V形支撑结构由一个个V字形支撑体依次排列、首尾相连而成，V字形支撑体由两个上边、两个下边和一条高组成，上边与胎面相连，下边与轮胎内圈相连接，两下边夹角的补角的一半为V字形支撑体的倾斜角，高的延长线经过轮胎几何中心。本发明免充气轮胎径向切面横截面积处处相等，则轮胎径向材料分布均匀。当轮胎不同点着地时，轮胎受力情况、位移形变相仿，故下沉量相仿、车辆行驶稳定性较高。本发明设计方法是根据车辆要求、市场轮胎规格等初步确定轮胎宽度W、扁平比AR、轮胎内径D，再结合强度要求进行计算，设计方法可以适应于多种用途的轮胎。
一种充气轮胎及其设计方法

[发明专利]一种获取永磁同步电机位置信号的方法-CN202211124808.1在审
发明人：李耀恒;张颖;李国辉;李勇;赵欣哲;帅志斌;王叶;王景霞 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H02P6/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种获取永磁同步电机位置信号的方法，属于永磁同步电机控制技术领域，其步骤包括：步骤一：将永磁同步电机、旋转变压器、旋变解码芯片以及DSP芯片连接，组成获取永磁同步电机位置信号的硬件系统；步骤二：在MATLAB中构建三个函数，分别为函数一、函数二以及函数三，其中，函数一、函数二以及函数三通过DSP芯片的SPI接口依次完成永磁同步电机位置信号读取准备就绪、位置信号读取以及位置信号读取完成。该方法能够准确获取永磁同步电机位置信号，能极大程度上提高永磁同步电机控制模型获取电机位置信号的效率。
一种获取永磁同步电机位置信号方法

[发明专利]一种电动泵控缸制动系统中电机转速的控制方法-CN202111075860.8有效
发明人：衣超;王德文;胡铮;李翠芬;李娟;帅志斌;马长军 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动泵控缸制动系统中电机转速的控制方法，涉及车辆控制技术领域。该方法的一具体实施方式包括：采集模拟量和总线信号；其中，模拟量包括制动踏板开度信号和制动缸行程信号；根据制动踏板开度信号和制动缸行程信号，确定驾驶员的驾驶意图；根据驾驶意图，确定不同的电机转速控制模式；确定不同的电机转速控制模式下液压泵电机的目标电机转速，将目标电机转速发送给电机控制器，使得电机控制器根据目标电机转速控制电机的运行。该实施方式能够实现电动泵控缸制动系统的及时响应和精准控制，提升车辆的制动品质，保证车辆运行安全，为电动泵控缸制动系统的开发提供参考。
一种电动泵控缸制动系统电机转速控制方法

[发明专利]基于PCB板的碳化硅MOSFET分立器件三相全桥杂散电感抑制方法-CN202210876551.9在审
发明人：李耀恒;贺帅;张颖;帅志斌;郑阳俊;薛亚茹;李欢欢;成城;邹武俊 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于PCB板的碳化硅MOSFET分立器件三相全桥杂散电感抑制方法，属于宽禁带半导体碳化硅器件领域。本发明对三相全桥控制系统的工作参数解析求得支撑电容容值后，通过若干个小支撑电容通过并联的方式实现对直流侧纹波电压的抑制和直流电压的支撑，之后优化支撑电容的摆放方式，并结合PCB多层板设计，控制直流侧电流的流经路径，进而实现直流侧回路电流所产生感应磁场的互为抵消，降低整个功率回路的磁通量，从而抑制杂散电感的产生。
基于 pcb 碳化硅 mosfet 分立器件三相全桥杂散电感抑制方法

[发明专利]一种基于模块化设计的燃气轮机适应型发电装置-CN202210621818.X在审
发明人： 帅志斌;赵欣哲;李勇;李慎龙;李耀恒;郑阳俊;盖江涛;李国辉;薛亚茹 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：本发明属于发电系统设计领域，公开了一种基于模块化设计的燃气轮机适应型发电装置。该发电装置包括燃气轮机轴、燃气轮机轴齿轮、系统机壳、n个电机、多个电机齿轮、功率器件组、支撑电容、直流母排、驱动器件组。本发明通过模块化的设计，由n个百千瓦功率等级的电机组成兆瓦级发电机系统，每个电机的径向尺寸小，更有利于实现系统的高速化运转；通过n个电机的并联，可以实现系统整体的冗余功能，在单个电机发生失效时，其余电机也可正常发电；可以根据负载需求的变化，切换不同电机的工作状态，实现不同的工作模式。
一种基于模块化设计燃气轮机适应发电装置

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