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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆的行驶控制方法及行驶控制装置-CN201680089026.5有效
发明人： 岛影正康 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆的行驶控制装置，在本车辆(V1)自动行驶控制中，在本车辆的前方存在包含弯道或狭窄路的至少一方的道路区间，其它车辆(V2)在本车辆的行驶车道的相邻车道行驶的情况下，在本车辆在所述道路区间行驶时，执行设定本车辆和所述其它车辆不并行的车间距离(D1)而使本车辆行驶的车间距离控制。
车辆行驶控制方法装置

[发明专利]车辆的行驶控制方法以及行驶控制装置-CN201680089087.1有效
发明人： 岛影正康 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：在检测本车辆应该行驶的目标轨迹(OP)、并使本车辆(V)沿着检测出的目标轨迹自动行驶的车辆的行驶控制方法中，至少根据行驶车道信息，临时设定本车辆至前方注视点的前方注视点距离，在假定本车辆已行驶了所述临时设定的前方注视点距离的情况下，推定在所述前方注视点本车辆与所述目标轨迹一致的本车辆的行驶轨迹，对本车辆的当前位置至所述前方注视点之间的、被推定的本车辆的行驶轨迹与所述目标轨迹的横向位移的最大值(Δdmax)进行检测，在将所述横向位移的最大值为规定值(D)以下时的前方注视点距离作为前方注视点距离而正式设定后，基于该正式设定的前方注视点距离，使本车辆自动行驶。
车辆行驶控制方法以及装置

[发明专利]车辆的行驶控制方法及行驶控制装置-CN201680089279.2有效
发明人： 岛影正康 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60W30/165 文献下载
摘要：一种车辆的行驶控制方法，在将本车辆与前行车辆的车间距离设定为多个可设定的目标车间距离(D1、D2、D3)中的规定的目标车间距离，对在本车辆(V1)的前方行驶的前行车辆(V2)的行驶轨迹进行自动跟踪的车辆的行驶控制方法中，当对所述前行车辆的行驶轨迹进行自动跟踪的轨迹跟踪行驶模式从断开状态过渡到接通状态时，将本车辆与所述前行车辆的所述目标车间距离设定为可设定的值中的相对较小的值(D1、D2)。
车辆行驶控制方法装置

[发明专利]车辆用行驶辅助装置-CN201280076304.5无效
发明人：吉畑友太;岛影正康 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：一种车辆用行驶辅助装置，该车辆用行驶辅助装置对在行驶道路上的本车前方相距前方注视点距离(Ls)的目标行驶位置(P)进行设定，以使本车驶向所设定的目标行驶位置(P)的方式对本车的行驶进行辅助，该车辆用行驶辅助装置具有：姿态判定部(14a)，其对本车相对于行驶道路的朝向进行判定；以及前方注视点距离设定部(14)，其在本车朝向行驶道路外侧的情况下，与本车的朝向和行驶道路平行的情况相比，对将前方注视点距离的基值(Ls_base)缩短后的前方注视点距离(Ls)进行设定。
车辆行驶辅助装置

[发明专利]机动车道防偏设备-CN200410095859.1有效
发明人：田家智;松本真次;岛影正康 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2004-11-26 - 公布日： 2005-06-01 - 主分类号： B60K41/00 文献下载
摘要：在能够执行避免车辆偏离行驶车道的LDP控制的机动车道防偏(LDP)设备中，控制单元包括在车辆存在偏离车道的趋势的情况下，响应车辆的转弯状态，计算LDP控制的转向控制分配量和LDP控制的制动力控制分配量的LDP控制分配量计算部分。为了避免车辆的车道偏离趋势，响应根据转向控制分配量确定的转向扭矩控制受控变量，控制转向扭矩，而响应根据制动力控制分配量确定的制动力控制受控变量，控制施加于各个车轮的制动力。
机动车道设备

[发明专利]机动车辆用车道保持控制设备和方法-CN200410092983.2有效
发明人： 岛影正康;松本真次;田家智;内藤原平 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2004-11-12 - 公布日： 2005-05-18 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：在机动车辆用车道保持控制设备和方法中，检测车辆的行驶状态，根据检测的行驶状态，确定车辆是否存在偏离行驶车道的趋势，根据行驶状态，沿着避免偏离的方向对车辆执行防偏控制，检测开始防偏控制前后的转向角，当确定车辆存在偏离趋势时，根据开始防偏控制之前的转向角与开始防偏控制之后的转向角之间的偏离，检测防偏控制的受控变量。
机动车辆车道保持控制设备方法

[发明专利]车道偏差报警系统-CN200410028433.4有效
发明人： 岛影正康 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2004-03-11 - 公布日： 2004-09-22 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：一种车道偏差报警系统，包括：前向观察点计算部件，通过将主车辆的车速与预期偏差时间相乘来计算前向观察点；前向观察点横向位移计算部件，在偏转角和该前向观察点的基础上计算该前向观察点处的横向位移；车道偏差趋势确定部件，在该前向观察点横向位移的基础上确定该主车辆是否处于车道偏差趋势；以及标准改变部件，在该车道限定线的检测状况的基础上，改变用于确定该主车辆的车道偏差趋势的标准。
车道偏差报警系统

[发明专利]车道保持支持系统的车道保持控制方法-CN01804888.9无效
发明人： 岛影正康;川添宽;定野温;佐藤茂树 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2001-11-30 - 公布日： 2004-06-23 - 主分类号： B62D1/28 文献下载
摘要：一种车道保持支持系统的车道保持控制方法可提供产生一个指示使车辆在车道保持控制(LKC)模式期间转向跟踪道路车道标志之间的目标线所需要的转向力矩助力的命令；一种映射图具有针对车辆承受的多个横向加速度值的两组极限数据，在LKC模式下在操纵车辆的不同阶段该两组极限数据之间存在多个命令值。为了补偿由于存在连续干扰而引起的电流命令值的范围的任何偏离所引起的意外结果，对两组极限数据进行校正。为判断驾驶员转向干预，将电流命令的瞬时值与两个由经过校正的两组极限数据建立的极限值进行比较。
车道保持支持系统控制方法

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