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[实用新型]一种全铝车身铝型材铆接结构-CN202020839855.4有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B21J15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全铝车身铝型材铆接结构，包括安装柱、底座、上压块和铆接块，底座上端安装有安装柱，底座上端所在安装柱一侧安装有安装板，安装板上设置有铆接块，铆接块上端开设有铆接槽，铆接块内还开设有放置槽，铆接块上方设置有上压块，上压块上安装有铆接枪，铆接枪输出端穿过上压块与设置在上压块下端的铆接枪头连接固定，上压块与安装柱之间通过冲压组件相连接，铆接结构由通过气压系统控制的冲压组件和对板材进行夹持的夹持件构成，使用起来方便快捷，另外铆接块与上压头的相互配合，进而确保铆接位置与型号相一致，使产品结构质量有了很好的改善。
一种车身铝型材铆接结构

[实用新型]一种适用于车身骨架承载吸能的铝合金型材-CN202020867388.6有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身骨架承载型材技术领域，尤其为一种适用于车身骨架承载吸能的铝合金型材，包括铝型材本体和支撑板，所述铝型材本体的内侧固定连接有加强筋，所述铝型材本体的左端开设有螺纹槽，所述铝型材本体的左端内侧转动连接有第一锥齿轮和外杆，所述外杆的左端固定连接有第二锥齿轮，本实用新型中，通过设置的气腔、支撑板、滑板和连接杆等构件，可以使铝型材本体具备一定的承载吸能的能力，可以增加车身的安全性，当支撑板受到外力的时候，支撑板会有一个向下运动的区间，且在向下运动的过程中，支撑板内侧的滑板会相对的向上运动，支撑板内部的气腔会受力出现压缩，并通过压缩来增加支撑板向下运动的阻力，起到缓冲的作用。
一种适用于车身骨架承载铝合金

[实用新型]一种强耐腐蚀性铝车身骨架结构-CN202020867488.9有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种强耐腐蚀性铝车身骨架结构，包括侧围骨架，所述侧围骨架垂直方向上设有底盘骨架，所述底盘骨架靠近侧围骨架的一侧设有密封胶垫，所述侧围骨架靠近底盘骨架的一侧设有用于安装固定底盘骨架的连接件，所述连接件包括固定板和安装板，所述固定板和安装板上设有用于连接侧围骨架和底盘骨架的连接组件，所述固定板和安装板之间设有加强筋，所述加强筋连接有用于防止连接件内部腐蚀的密封盖，所述固定板和安装板上设有防止侧围骨架和底盘骨架连接处腐蚀的密封组件，本实用新型根据现有需求进行设计，连接稳定性强，密封效果好，具有耐腐蚀性能。
一种腐蚀性车身骨架结构

[实用新型]一种高效铝车身型材连接结构-CN202020841470.1有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B62D29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及客车制造领域，尤其为一种高效铝车身型材连接结构，包括第一铝合金型材和外杆，所述第一铝合金型材左端面滑动连接有第二铝合金型材，所述第二铝合金型材内侧开设有卡槽，所述第一铝合金型材顶端面左侧设有拉杆，所述拉杆贯穿第一铝合金型材，本实用新型中，通过设置的拉杆、滑块、定位块和第一弹簧，在连接第一铝合金型材和第二铝合金型材时，把第二铝合金型材上的凸起部分对准第一铝合金型材上的凹槽，然后推动第二铝合金型材，在定位块、滑块、拉杆和第一弹簧的共同作用下能够把第一铝合金型材和第二铝合金型材连接好，在对第一铝合金型材和第二铝合金型材进行连接时不需要使用专用的工具，连接过程简单方便省时省力。
一种高效车身连接结构

[实用新型]一种客车铝车身骨架蒙皮连接结构-CN202020841475.4有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车铝车身骨架蒙皮连接结构，包括连接架本体，所述连接架本体包括内弧面和外弧面，所述连接架本体两端设有两组用于连接车身骨架的安装扣，一组安装扣连接横向骨架，另一组所述安装扣连接纵向骨架，所述内弧面远离外弧面的一侧设有用于固定连接架本体和车身骨架的连接板，所述连接架本体内腔设有加强筋，所述外弧面设有连接架外皮，所述连接架外皮连接有蒙皮组件，所述外弧面靠近蒙皮组件的一侧设有用于增强蒙皮连接稳定性的胶槽，所述蒙皮组件靠近外弧面的一侧设有用于连接蒙皮和车身骨架的L型板，本实用新型根据现有需求进行设计，方便安装，连接稳定性和密封性好，防止渗水，使用方便。
一种客车车身骨架蒙皮连接结构

[实用新型]铝质车身前后围骨架-CN201921080439.4有效
发明人： 宣光宇;罗治辉 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身骨架技术领域，且公开了铝质车身前后围骨架，包括纵梁，所述纵梁的侧面活动安装有侧支撑座，所述侧支撑座的侧面螺纹安装有剪切螺栓，所述剪切螺栓的一端贯穿侧支撑座并延伸至纵梁的内部，所述侧支撑座位于剪切螺栓的一侧固定安装有第一横梁，所述纵梁的外表面正面固定焊接有玻璃钢外蒙皮，所述玻璃钢外蒙皮位于第一横梁的上方开设有前玻璃安装槽。该铝质车身前后围骨架，通过剪切螺栓和第一横梁以及第二横梁的配合使得骨架的组合更加方便，而且剪切螺栓在使用的过程中如果前后围发生撞击时使得剪切螺栓能够快速的被剪断进而防止撞击力的一部分无法作用在车体上，进而对乘客进行保护。
车身前后骨架

[实用新型]轻量化客车侧围骨架-CN201921080444.5有效
发明人： 宣光宇;罗治辉 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及客车车身技术领域，且公开了轻量化客车侧围骨架，包括侧框架，所述侧框架内腔的顶部和底部之间固定连接有竖骨架，且侧框架内腔的两侧之间固定连接有横骨架，所述横骨架和竖骨架之间十字交叉式连接，所述横骨架的数量有两个。该轻量化客车侧围骨架，通过工型加强件对轻量化的客车侧围骨架进行加固，从而提高客车侧围骨架的防撞击能力以及承载能力，利用工型加强件中部的多个梯形空腔，在不改变工型加强件强度的同时，降低工型加强件的重量以及用料，从而节约材料和成本，并降低客车骨架的重量，从而降低客车行驶时的油耗，同时利于隔热材料对工型加强件中部的空腔进行填充，确保客车的隔热、保温效果。
量化客车骨架

[实用新型]一种车用铝质一体化风槽连接件-CN201921033493.3有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用铝质一体化风槽连接件，包括侧边，其两端各设有一个安装凸起，所述安装凸起内设有缕空部；长侧边，其一端和中部设有安装凸起，所述安装凸起内设有缕空部；所述长侧边内部设有一缕空长槽，缕空长槽的长度小于侧边的长度；所述缕空长槽中设有一中空隔板，所述中空隔板与长侧边之间设有缕空管；受力柱，其安装于侧边和长侧边之间；所述受力柱、侧边和长侧边围成的安装空槽的内边缘上设有槽板齿部，所述槽板齿部之间的距离大于槽板齿部的宽度。本实用新型从使用铆钉连接修改成风槽和安装型材合二为一并在结构上做出更多改进，更为便捷，同时为了减轻骨架重量的同时保证其强度不降低。
一种车用铝质一体化连接

[实用新型]一种铝质车身双面受力骨架-CN201921034311.4有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝质车身双面受力骨架，包括两条侧边；所述侧边的其中一端与受力侧边连接，所述侧边的另一端侧设置有安装凸起；所述安装凸起内设有镂空部；所述侧边设有矩形齿边；受力侧边；中受力柱；侧加强棱；两条侧加强棱之间设有主加强棱，所述主加强棱与受力侧边互相平行；次加强棱，与侧边互相平行；在所述侧边、受力侧边与侧加强棱之间形成的区域中设有容纳槽，所述容纳槽通过设置在侧边、受力侧边与侧加强棱上的绳子悬空设置；所述容纳槽上设有开口，所述开口的方向对准受力侧边。本实用新型使用从单面受力改进为双面受力，另外为了意外发生时减轻收到的冲击设计了缓冲部。
一种车身双面骨架

[实用新型]一种客车用铝质分体式辅助骨架-CN201921037634.9有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B62D31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车用铝质分体式辅助骨架，包括骨架；所述骨架上设有用于与其他部件连接的安装位；所述骨架之间通过榫卯位固定连接；所述榫卯位的中部设有榫卯柱，所述榫卯位两侧的榫卯内壁上设有榫卯凸起；所述榫卯凸起的高度小于榫卯凸起与榫卯柱距离的一半；骨架之间通过过盈配合榫卯互相连接；主加强柱，其安装在两个骨架之间；所述主加强柱中部设有螺纹式伸缩装置；次加强柱，其安装在两个骨架之间或/和骨架与主加强柱之间；所述次加强柱设有伸缩位，伸缩位上过盈配合固定有榫卯环。本实用新型将整体式大型材变成体积较小的模块化、分体式结构的型材，便于更换，可自由组合。
一种客车用铝质分体式辅助骨架

[实用新型]一种车身外蒙皮的支撑结构-CN201721782496.8有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身外蒙皮的支撑结构，包括外框，所述外框内底壁的左右两侧均设有固定块，两个所述固定块之间水平设有连接杆，所述连接杆的中部两侧均设有活动块，两个所述活动块与固定块之间的连接杆外侧均套设有第一弹簧，两个所述活动块顶端均设有一号连接块，两个所述一号连接块一侧均铰链连接有转动杆，两个所述转动杆铰接在位于两个一号连接块上侧的二号连接块上。本实用新型使车身外蒙皮的支撑结构具有较强的稳定性，解决了遇到暴风暴雨或者汽车颠簸严重时很可能会导致汽车外蒙皮脱落或者汽车外蒙皮出现凹陷等状况的问题。
车身外蒙皮支撑结构固定块活动块连接杆本实用新型外蒙皮转动杆外框汽车铰链连接水平设有左右两侧内底壁凹陷弹簧铰接颠簸暴雨

[实用新型]一种车身蒙皮的顶蒙皮结构-CN201721924355.5有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身蒙皮的顶蒙皮结构，包括顶骨架，所述顶骨架包括顶边梁及纵梁，所述顶骨架是数量为两个且两两之间呈轴对称状的顶边梁及之间的顶拱及纵梁，所述顶边梁一侧顶端均设有凹槽，两个所述安装槽之间设有顶蒙皮本体，所述顶蒙皮本体为防锈铝合金薄板，所述两顶边梁之间通过设有多个顶拱、纵梁等通过连接件连成一个整体，所述顶蒙皮即通过高强度结构胶、铆钉及涨拉固定在顶骨架上。本实用新型具备安装方便、隔热效果好、外观平整美观、工艺简单的优点，解决了当前车身顶蒙皮质量重、装配工艺复杂、隔热效果差、振动噪音大、密封可靠性差的缺陷。
顶骨架顶边纵梁本实用新型车身蒙皮隔热效果蒙皮本体蒙皮结构顶拱蒙皮高强度结构胶防锈铝合金密封可靠性安装方便外观平整振动噪音装配工艺安装槽连接件轴对称铆钉车身美观

[实用新型]一种汽车顶横梁的定位工装-CN201721871489.5有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶横梁的定位工装，包括底座，所述底座内设有底槽，所述底槽两侧壁上均设有两个定位孔，所述底座顶端中部设有挡槽，所述挡槽包括横板，所述横板两侧均设有侧板，所述横板与两个侧板一体成型，两个所述侧板内设有定位块，所述定位块顶端设有定位槽，所述定位块底端左右两侧均通过转轴与挡槽铰接，所述转轴均贯穿侧板伸入定位块内，所述定位块左右两侧均设有与转轴相匹配的转槽，所述定位块与横板之间设有挡块，所述挡块位于横板顶部与定位块连接处且与横板固定连接。本实用新型对汽车顶横梁的定位可靠，精度高，使工作效率大大提高。
定位块横板侧板汽车顶横梁挡槽转轴本实用新型定位工装左右两侧挡块底座定位块顶端底座顶端工作效率横板两侧一体成型定位槽定位孔两侧壁底槽底端铰接伸入转槽匹配贯穿

[实用新型]骨架式车身与外覆盖件搭接结构-CN201721871490.8有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种骨架式车身与外覆盖件搭接结构，包括车身侧围骨架，所述车身侧围骨架底端设有底盘车架，所述车身侧围骨架与底盘车架通过焊接固定连接，所述车身侧围骨架外侧设有外覆盖件，所述车身侧围骨架与外覆盖件之间设有多个连接块，所述连接块一侧均与车身侧围骨架固定连接，所述连接块远离车身侧围骨架一侧设有凹槽，所述凹槽内设有与之匹配的连接柱，所述连接柱远离连接块一侧与外覆盖件内侧壁固定连接，所述连接柱两侧均设有支撑座，两个所述支撑座内均设有卡块，所述卡块靠近连接块一端均设有固定卡座。本实用新型能够使车身侧围骨架与外覆盖件之间的连接稳固，抗撞击能力好，值得推广。
车身侧围外覆盖件连接柱本实用新型骨架式车身搭接结构底盘车架支撑座卡块固定卡座焊接固定连接稳固内侧壁底端匹配

[实用新型]一种客车车身顶棚骨架与侧围骨架的连接结构-CN201721782489.8有效
发明人：罗治辉;宣光宇 -专利权人：珠海广通铝业有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B62D27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车车身顶棚骨架与侧围骨架的连接结构，包括侧围骨架、顶棚骨架、L形固定件、防松装置、一号固定螺钉、锁紧楔形块、预紧螺钉、二号固定螺钉，所述侧围骨架顶端左右两侧均设有安装槽，两侧所述安装槽下方设有一号固定螺钉孔。本实用新型加入的安装槽、方形连接件、锁紧楔形块的组成快速安装模块，可以实现快速安装，方便工人装，对发生轻微形变的支架仍能实现快速安装；加入的防松壳体、移动滑块、预紧弹簧、支撑柱组成的防松装置，能够有效的防止因振动而发生松动情况；在安装过程中没有焊接加热，避免了局部受热而发生形变，导致产品报废的情况；安装过程简单方便，对工人技术要求相对较低。
侧围骨架顶棚骨架快速安装安装槽本实用新型安装过程防松装置固定螺钉客车车身连接结构形变锁紧楔形块方形连接件固定螺钉孔产品报废工人技术移动滑块预紧弹簧预紧螺钉左右两侧受热支撑柱防松壳体支架焊接加热松动

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