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[实用新型]一种水密舱门-CN202222446694.4有效
发明人：姚振华;宫楠;赵立男;何宁;李大伟;王跃平;赵金朋;代同磊 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B63B43/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舱结构领域，尤其涉及一种水密舱门，包括门板和金属连接件，所述门板沿其边沿设有朝向门板一面凸出的凸沿，所述门板上沿凸沿轮廓设有压槽；所述门板为碳纤维板，所述门板上设有把手安装孔，所述金属连接件设于门板上对应把手安装孔处，所述金属连接件上对应把手安装孔设有通孔；采用碳纤维板的门板与金属连接件的配合，由占整体较大部分的碳纤维门板起到减重和抗腐蚀，由金属连接件作为把手安装处提高连接强度的结构，将碳纤维门板和金属连接件的优势共同结合，使得舱门具有重量轻，抗腐蚀能力强且部件连接强度高的特点；由门板的凸沿及压槽的设置，使得与对接的结构能够压入压槽内同时由凸沿作为第一道防水结构来阻止水侵入。
一种水密舱门

[实用新型]一种制备单向层合板的压机设备-CN202222446787.7有效
发明人：雷尚坤;韩春华;姚振华;何宁;赵立男;王跃平;庄贺超;赵金朋;代同磊 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制备单向层合板的压机设备，包括底座、模具和控制系统，所述底座上设有导向柱，所述导向柱下端套设有下压板，所述下压板沿所述导向柱可升降设置，所述模具放置在所述下压板上，所述导向柱上端设有上压板，所述底座上还设有驱动件，所述驱动件的输出端连接所述下压板，所述控制系统连接所述驱动件。在底座上设置导向柱及驱动件，将模具放置在下压板上，通过驱动件驱使下压板上升，通过下压板与上压板对模具的挤压快速制得单向层合板板，工艺加工周期短，成本低，成型产品质量均一性好，产品质量稳定，设备操作简便。
一种制备单向合板设备

[实用新型]一种汽车发动机护板-CN202222446887.X有效
发明人：王翠翠;赵立男;孙力冬;代同磊;王跃平;李大伟;赵金朋;何宁 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车部件领域，尤其涉及一种汽车发动机护板，包括第一连接板、第二连接板和弧形板，所述弧形板两侧分别与第一连接板、第二连接板连接，所述第一连接板和第二连接板上设有锁孔，所述弧形板上设有第一方孔和第二方孔，所述第一方孔靠近第一连接板，所述第二方孔靠近第二连接板；弧形板的设置能够增大表面积，有利于发动机散热；而弧形板上第一方孔和第二方孔的设置，能够使得整体结构在发动机下沉时易于变形，且在发动机下沉时，发动机与弧形板的接触点能够集中，不会像平板结构以面的形式与发动机抵接，集中的接触点更容易在下沉时使护板变形，避免阻碍发动机下沉；同时第一方孔和第二方孔也分别作为维修养护口和机滤口使用。
一种汽车发动机

[实用新型]一种A柱内加强板-CN202220908081.5有效
发明人：钟博;赵立男;菅茂林;姚振华;宫楠 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车组件领域，尤其涉及一种A柱内加强板，其包括加强板基体，所述加强板基体呈V型，所述加强板基体包括连接的第一加强部和第二加强部，所述第一加强部和第二加强部分别与A柱的不同侧面相锁付；所述加强板基体包括多层叠设的碳纤维和玻璃纤维混合纤维布；所述加强板基体沿其长度方向的两端设有加厚层。由加强板基体的第一加强部和第二加强部分与A柱的锁付，实现对A柱结构的多个侧面的加强；通过对加强板基体两端设置加厚层，来减少磨损带来的不良影响，提高配合紧密度，实现减噪和避免直接对A柱结构造成破坏。
一种加强

[实用新型]一种双面接触式加热设备-CN202220811835.5有效
发明人：赵庆鹏;李大伟;菅茂林;赵立男 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及纤维加热设备领域，尤其涉及一种双面接触式加热设备，包括加热室、滑轨、设置于加热室内的上加热板和下加热板，所述上加热板和下加热板上下相对设置，所述上加热板可上下移动地设置于加热室内，所述加热室一侧设有开口，所述滑轨自加热室内朝向开口延伸，所述下加热板可移动地设置于滑轨上。通过可上下移动的上加热板与下加热板对纤维材料的夹紧，实现纤维材料双面的快速加热；通过下加热板与滑轨的设置，方便操作者对下加热板上的纤维材料的取放，避免操作者直接在加热室内操作而存在风险。
一种双面接触加热设备

[实用新型]一种HP-RTM工艺玻璃纤维电瓶框架-CN202220813037.6有效
发明人：宫楠;菅茂林;赵立男;姚振华;王翠翠 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及电瓶框架领域，尤其涉及一种HP‑RTM工艺玻璃纤维电瓶框架，包括复合材料框和金属件，所述复合材料框包括底框和垂直于底框两侧的侧框，所述金属件锁付于侧框边缘，所述金属件包括与底框连接的两个连接件和平行于底框的承压件，所述承压件连接两个连接件。采用金属件与复合材料框的配合形式，由复合材料框作为电瓶框主体，极大减轻整体质量，由金属件作为加强组件，提高复合材料框的结构强度；通过金属件的承压件作为复合材料框上部的承压部件，由金属件的两个连接件作为支点进行承压支撑。
一种 hp rtm 工艺玻璃纤维电瓶框架

[实用新型]一种汽车顶棚横梁总成-CN202220908085.3有效
发明人：王翠翠;赵立男;菅茂林;姚振华;宫楠 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车组件领域，尤其涉及一种汽车顶棚横梁总成，其包括横梁基体、平直连接段和金属安装座，所述横梁基体呈弧形，所述横梁基体垂直于其长度方向的横截面厚度自中部朝向两端逐渐减小；所述横梁基体的两端均连接有平直连接段，所述金属安装座呈U型，所述金属安装座包括安装槽口，所述安装槽口朝向平直连接段；所述平直连接段插设于安装槽口内；所述横梁基体包括多层叠设的玻璃纤维与碳纤维混合纤维布；对不同的横梁基体的部分根据不同的强度支撑需求设置相对应的厚度，由厚度的渐变分布，保证横梁基体上的应力的均匀过渡；设计平直连接段与金属安装座的U型安装槽口对接，增大接触面，提高连接的可靠性，减少冲击时的损害。
一种汽车顶棚横梁总成

[实用新型]一种汽车门槛内板前段加强板-CN202220908164.4有效
发明人：姚振华;菅茂林;赵立男;宫楠;王翠翠 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车组件领域，尤其涉及一种汽车门槛内板前段加强板，包括U型本体，所述U型本体包括第一平直段、第二平直段和连接段，所述连接段的两端分别连接第一平直段和第二平直段，所述第一平直段与连接段之间的夹角大于90度，所述第二平直段与连接段之间的夹角大于90度，所述第一平直段与第二平直段的长度方向相交；所述U型本体包括多层叠设的玻璃纤维与碳纤维混合纤维布。由连接段以及连接段与第一平直段和第二平直段的夹角设置，形成三角支撑结构，起到更好的加强效果。
一种汽车门槛前段加强

[实用新型]一种多模腔厚度可调的模具-CN202123156036.3有效
发明人：赵树桐;菅茂林;李大伟;何宁 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种多模腔厚度可调的模具，包括上模、下模、油缸、压板、密封垫和移动芯模；所述上模的朝向所述下模的端面设有注胶口，所述下模的朝向所述上模的端面设有腔室，所述油缸设置在所述下模上，所述油缸的一端伸入所述腔室中，所述压板、密封垫和移动芯模在所述腔室内自远离所述上模的一侧向靠近所述上模的一侧依次设置，所述油缸的一端与所述压板连接，所述移动芯模抵靠在所述上模的朝向所述下模的端面，所述密封垫设置在所述压板和所述移动芯模之间，所述密封垫处于挤压状态且与所述腔室的内壁过盈配合。本实用新型提供免去了传统模具繁琐的厚度切换操作，提高了实验测试效率，同时降低了测试成本。
一种多模腔厚度可调模具

[实用新型]一体化成型带卷耳的汽车纵置板簧-CN202123156684.9有效
发明人：宫楠;菅茂林;李大伟;何宁 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16F1/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一体化成型带卷耳的汽车纵置板簧，包括板簧主体，所述板簧主体投影在一平面上的形状为拱形，所述板簧主体的两端向内凹的一侧均延伸有卷耳部，所述板簧主体投影在所述平面上的宽度自中部向两端逐渐变小，所述卷耳部投影在所述平面上的宽度大于所述板簧主体投影在所述平面上的宽度，所述卷耳部沿垂直于所述平面的方向设有装配孔。本实用新型提供的一体化成型带卷耳的汽车纵置板簧既提升了板簧整体的刚度，又可以剔除冗余量，节省了材料、板簧整体轻量化减震明显。
一体化成型带卷耳汽车纵置板簧

[实用新型]单向纤维测试样板生产装置-CN202123160889.4有效
发明人：庄贺超;菅茂林;何宁;李大伟 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B29C70/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及材料工程技术领域，尤其涉及单向纤维测试样板生产装置，包括机架以及分别设置在所述机架上的缠绕机构和模压机构；所述浸胶缠绕机构包括纱锭、胶槽和缠绕芯模，所述纱锭和所述胶槽均设置在所述机架上，所述胶槽盛有树脂，所述缠绕芯模转动设置在所述机架上，自所述纱锭引出的纤维束没入所述树脂浸染后缠绕在所述缠绕芯模上；所述模压固化机构包括上模、下模和烘箱，所述上模和所述下模均可移动的设置在所述机架上，所述上模和所述下模合模后将所述缠绕芯模压紧。本实用新型提供的单向纤维板，相对于传统的预浸配合铺层叠加的方式具有加工周期短、效率高，同时提升了单向纤维板的固化效果，保障了成本质量。
单向纤维测试样板生产装置

[实用新型]一种开卷裁剪装置-CN202123434864.9有效
发明人：汤明星;菅茂林;何宁;李大伟 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B65H35/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及开卷设备领域，尤其涉及一种开卷裁剪装置，包括机架以及分别设置在所述机架上的放料机构、送料机构和裁剪机构；所述放料机构包括放料电机和放料滚筒，两个以上所述放料滚筒可转动地在所述机架上自上而下间隔设置，所述放料电机设置在所述机架上，每个所述放料电机均连接一个所述放料滚筒；所述送料机构包括送料电机和送料主辊，所述送料主辊转动设置在所述机架上，所述送料电机设置在所述机架上，所述送料电机与所述送料主辊连接；所述裁剪机构包括第一压紧气缸、第二压紧气缸、橡胶压轮和裁刀。本实用新型相较于现有的物料传动方式，既提高了物料传送的平稳性，也提升了物料开卷裁切作业的可靠性。
一种开卷裁剪装置

[实用新型]分体式汽车行李箱盖板结构-CN202123160774.5有效
发明人：王翠翠;菅茂林;何宁;李大伟 -专利权人： 宁德市华阳新型复材制品有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60R13/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及分体式汽车行李箱盖板结构，包括第一外板体、第二外板体和加强板，所述第一外板体与所述加强板一端面锁接，所述第二外板体与所述加强板的相对于所述加强板一端面的另一端面锁接，所述第一外板体、第二外板体和加强板均包括基层和表层，所述基层由玄武岩纤维和碳纤维混合编织而成，六层以上所述基层叠加设置，所述表层为设置在所述基层的表面的碳纤维层。本实用新型提供的分体式汽车行李箱盖板结构免去了一体成型模具复杂操作，缩短了生产周期，有效降低制造成本，便于复合结构的生产，从整体上提升了盖板的强度、刚度，大幅增强了汽车的耐冲撞性能，降低了覆板结构的破裂风险，有效保护了人身安全。
体式汽车行李箱盖板结构

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