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[发明专利]一种减震器阻尼控制用电磁阀结构-CN202310811399.0在审
发明人：李兵;范礼;管凯丽;王友安;方舫;李后良;姜倩 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本发明属于车辆减震器技术领域的减震器阻尼控制用电磁阀结构。磁芯体(5)、磁芯轴(7)压装构成磁芯体分总成(21)；弹片(12)、主弹簧(13)、主阀芯(14)、阀口(16)依次安装在阀套(11)内；特氟龙布(6)和磁芯体分总成(21)依次放入外壳(3)，再压装前轭套(8)；弹簧(10)和先导阀芯(9)依次放入阀套分总成(31)内，再与外壳分总成(41)连接；先导阀芯(9)一侧的密封面(B1)设置为外凸的锥面结构，先导阀芯(9)另一侧设置豁口(B2)。本发明所述的减震器阻尼控制用电磁阀结构，减小原有结构膜片对压力波动影响，提升减震性能，简化结构，保障性能，降低制造成本。
一种减震器阻尼控制用电结构

[发明专利]一种能快速检测铝离子的荧光探针及其制备方法-CN202310670421.4在审
发明人：姜倩;宋健;谭浩雪;赵平;杨晓琴;张颖君;饶小平;朱国磊 -专利权人：西南林业大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C07C235/34 文献下载
摘要：本发明提供一种能快速检测铝离子的荧光探针及其制备方法，涉及林产化工有机合成技术领域。一种能快速检测铝离子的荧光探针及其制备方法，该能快速检测铝离子的荧光探针及其制备方法以天然产物咖啡酸为原料，与L－苯丙氨酸甲酯盐酸盐反应生成咖啡酸衍生物L，该化合物能够专一性的识别水相中的微量Al3+，可快速识别Al3+的咖啡酰基荧光探针，在365nm紫外光照射下产生强烈的绿色荧光，该探针可用于细胞内中Al3+的微量检测，因此该化合物为生物体内Al3+的便捷、快速检测提供了新的方法，具有良好的应用前景。
一种快速检测离子荧光探针及其制备方法

[发明专利]一种柴油发动机排气节流阀-CN202110709609.6有效
发明人：杨健春;范礼;姜倩;李后良;蔡维展;吴敏;邵璠;丁万龙 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02D9/10 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于柴油车辆动力总成系统技术领域的柴油发动机排气节流阀，所述的柴油发动机排气节流阀的节流阀本体(1)包括执行器(2)、蝶阀(3)，所述的柴油发动机在怠速或低负荷工况时，整车ECM设置为能够发送阀板开度命令给节流阀本体(1)，从而控制节流阀本体(1)的电机(25)转动，使得电机(25)带动阀板(33)向阀板(33)开度减小方向转动的结构。本发明所述的柴油发动机排气节流阀，在柴油发动机处于怠速和低负荷等排温低的工况下时，能够准确、及时减小节流阀的阀板开度提升排气背压并结合柴油发动机喷油策略来提升排温，进而提高后处理单元催化转化效率，降低污染物排放，最终确保排放满足排放法规要求。
一种柴油发动机排气节流阀

[发明专利]一种基于区块链的物资供应链体系信用评价方法-CN202211261394.7有效
发明人：赫明哲;郑慧林;姜倩;侯震;陈淑一;王冰;钱昆;李曼铷;陈忠意;李亚民;路颖 -专利权人：国网山东省电力公司物资公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06Q30/0601 文献下载
摘要：本发明的一种基于区块链的物资供应链体系信用评价方法，获取供应商数据；根据供应商数据分别获取明显风险和潜在风险；分别对明显风险以及潜在风险进行量化，获得明显风险等级分数以及潜在风险等级分数；采用深度学习网络对明显风险等级分数进行处理，获得第一评价结果，采用主观赋权法对潜在风险等级分数进行加权计算，获得第二评价结果；根据第一评价结果以及第二评价结果获得信用评价结果；将供应商数据、明显风险、潜在风险以及信用评价结果通过区块链进行上链存证，通过明显风险和潜在风险进行评价，保证评价结果的准确性，而信用评价结果等数据可以进行上链存证，通过区块链进行数据的上下链可以保证数据的私密安全以及公开，避免发生篡改。
一种基于区块物资供应体系信用评价方法

[发明专利]一种燃料电池氢气循环泵结构-CN202310569916.8在审
发明人：代昌举;范礼;徐文;丁威威;施法佳;李后良;姜倩 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F04D25/06 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池零部件技术领域的燃料电池氢气循环泵结构。电机定子(8)固定安装在电机壳体(2)的腔体(19)内，腔体(19)内的挡板(11)和腔体(19)内壁之间设置第一密封圈(12)，电机定子(8)与电机壳体(2)同时通过密封胶层(20)固定连接；电机转子(7)和叶轮(3)通过第一螺栓(13)固定连接法兰(4)，叶轮(3)内孔与法兰(4)外圆通过小间隙配合实现径向定位；所述的氢泵壳体(1)内安装支撑轴(5)，支撑轴(5)上安装轴承(6)，轴承(6)外圈与法兰(4)内孔过盈配合。本发明所述的燃料电池氢气循环泵结构，防止氢气循环泵外泄露和内泄漏，保护燃料电池系统和电机，提高寿命。
一种燃料电池氢气循环结构

[发明专利]一种汽车变速箱蓄能器结构及其控制方法-CN202310578021.0在审
发明人：杨卫华;范礼;丁万龙;李后良;杨培;严云杰;刘佳吉;曹磊;姜倩 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16H61/06 文献下载
摘要：本发明属于汽车变速箱技术领域的汽车变速箱蓄能器结构，本发明还涉及一种汽车变速箱蓄能器结构的控制方法。阀套(19)内活动安装阀芯(20)，阀芯(20)上套装密封环(23)和弹簧(22)，弹簧(22)一端顶靠在的阀芯(20)的限位台(25)上，弹簧(22)另一端顶靠在密封环(23)上，密封环(23)贴合阀套(19)和阀芯(20)的端头(26)之间形成的共用充油侧向间隙(24)位置。本发明所述的汽车变速箱蓄能器结构，结构简单，使用压缩气体代替弹簧作为储能元件储存、释放能量，同时针对发动机相邻两次启动间隔时间非常短的问题，快速增大过油面积，大大缩短充油时间，满足车辆起步时变速箱换挡所需能量。
一种汽车变速箱蓄能器结构及其控制方法

[发明专利]一种氢气循环泵电机转子结构-CN202310563127.3在审
发明人：代昌举;范礼;徐文;丁威威;施法佳;李后良;姜倩 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02K1/2795 文献下载
摘要：本发明属于氢气循环泵技术领域的氢气循环泵电机转子结构。转子组件(1)包括多个磁铁(101)，多个磁铁(101)粘贴在转子端板(102)一侧表面，多个磁铁(101)呈环形结构布置，磁铁(101)和转子端板(102)通过环氧树脂层(103)灌封成整体，电机转子组件(1)连接叶轮(2)，转子组件(1)嵌装在叶轮(2)一侧表面的安装凹腔(201)内，转子组件(1)和安装凹腔(201)的径向配合面(a)过盈配合，转子组件(1)和叶轮(2)的轴向配合面(b)贴合，叶轮(2)和法兰(3)的径向配合面(c)小间隙配合。本发明所述的氢气循环泵电机转子结构，结构简单，提高部件连接可靠性，提高防腐效果，防止磁铁脱落。
一种氢气循环电机转子结构

[发明专利]一种古城墙损坏砖凿取装置-CN202310689132.9在审
发明人：张剑兵;王攀;李芳菲;姜倩;吕周澍 -专利权人：驻马店职业技术学院
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E04G23/08 文献下载
摘要：本发明公开一种古城墙损坏砖凿取装置，包括固定架、支撑架和钻筒，所述固定架和支撑架之间通过前后方式固定连接，所述支撑架上设有推动轴和移动轴，所述固定架上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有输出轴。本发明通过设置的推动圆筒，能够在驱动电机的作用下使得钻筒向城墙内钻入，当钻筒移动至一定的深度时，通过设置的传动板，使得推动弧板移动，进而解除对钻筒的推动力，由此来控制所钻取的深度，对内部完好的砖墙进行保护，并且通过设置的推动圆环，能够在旋转筒进入到砖墙内后，通过设置的移动弧板使得钻取刀片能够向旋转筒外延伸，并且在转动凸块的作用下能够使其钻动的形状为椭圆，以此能够增大对砖墙的凿取面积，通过凿取效率。
一种城墙损坏砖凿取装置

[实用新型]混合动力汽车发动机相位器组件-CN202223519791.8有效
发明人：王章铭;范礼;丁万龙;许亮;王雷;李后良;姜倩 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F01L1/344 文献下载
摘要：本实用新型属于混合动力汽车技术领域的混合动力汽车发动机相位器组件。阀体螺栓（3）穿过相位器（2）中心孔将相位器（2）紧固在凸轮轴（1）上，相位器（2）包括正时链轮（21）、转子（27），组装相位器（2）时，正时链轮（21）向内延伸出的多个舵片（271）配合转子（27）向外延伸的多个舵片（271）将相位器（2）内部分割成多个腔室，相位器（2）前端设置前盖板（23），相位器（2）后端设置后盖板（20），前盖板（23）、后盖板（20）和腔室形成密闭空间。本实用新型所述的组件，在保有调节凸轮轴相位性能的基础上，减少相位器对机油的消耗量，并调整了相位器不同相位区间的调相速度，使其更加适用于混动汽车发动机。
混合动力汽车发动机相位组件

[发明专利]一种氢气循环泵磨合冲洗系统及其使用方法-CN202310478855.4在审
发明人：木凯;范礼;代昌举;丁威威;施法佳;姜倩;李后良 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F04D29/70 文献下载
摘要：本发明属于氢燃料汽车零部件技术领域的氢气循环泵磨合冲洗系统。供水管路(16)连通储水箱(1)，供水管路(16)连通多个供水支管(17)，供水支管(17)连通进气管路(6)，每个进气管路(6)一端连通一个空气滤清器(3)，每个进气管路(6)另一端连通一个氢气循环泵(4)进口，每个氢气循环泵(4)出口通过一个闸阀(10)连通一个排气排水管路(7)；本发明所述的氢气循环泵磨合冲洗系统，结构简单，能够通过一套装置，方便可靠实现氢气循环泵的磨合和冲洗，提高磨合和冲洗效率，适用不同型号氢气循环泵，适用范围广，有效提高氢气循环泵的清洁度。
一种氢气循环磨合冲洗系统及其使用方法

[发明专利]一种野外考古出土文物保存箱-CN202310646681.8在审
发明人：张剑兵;李芳菲;王攀;姜倩;崔京 -专利权人：驻马店职业技术学院
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本发明公开一种野外考古出土文物保存箱，包括箱体、上盖、水箱和水槽，所述箱体的两侧均铰接有水箱，所述水槽安装在所述箱体的内底部，所述上盖扣在箱体的顶部上，所述水槽的底部与水箱的底部通过连接管导通；所述箱体内位于所述水槽的顶部上均匀设置有两个以上的内支撑组件。本发明，通过设置铰接在箱体两侧水箱，能够在进行考古发掘时，将两侧水箱打开，使水箱贴合发掘现场地面，并且上盖同步打开，最终使水箱内水温度与发掘现场温度接近，箱体内温度也与发掘现场温度接近，保证文物出土后保存在一个相对稳定的温度内，同时在水箱折叠后，能够在出土文物的底部和两侧形成水层，进一步保证文物所处温度的稳定性。
一种野外考古出土文物保存

[发明专利]一种混合动力汽车发动机相位器组件-CN202211699574.3在审
发明人：王章铭;范礼;丁万龙;许亮;王雷;李后良;姜倩 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F01L1/344 文献下载
摘要：本发明属于混合动力汽车技术领域的混合动力汽车发动机相位器组件。阀体螺栓(3)穿过相位器(2)中心孔将相位器(2)紧固在凸轮轴(1)上，相位器(2)包括正时链轮(21)、转子(27)，组装相位器(2)时，正时链轮(21)向内延伸出的多个舵片(211)配合转子(27)向外延伸的多个舵片(271)将相位器(2)内部分割成多个腔室，相位器(2)前端设置前盖板(23)，相位器(2)后端设置后盖板(20)，前盖板(23)、后盖板(20)和腔室形成密闭空间。本发明所述的组件，在保有调节凸轮轴相位性能的基础上，减少相位器对机油的消耗量，并调整了相位器不同相位区间的调相速度，使其更加适用于混动汽车发动机。
一种混合动力汽车发动机相位组件

[发明专利]一种无充气阀蓄能器装配装置及其使用方法-CN202310380104.9在审
发明人：曹磊;范礼;丁万龙;杨培;李后良;姜倩 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明属于蓄能器技术领域的无充气阀蓄能器装配装置。底座(3)外部上端连接支架组件(6)，螺杆(8)安装于支架组件(6)上，底座(3)上部位置设置L型孔(11)，L型孔(11)连通底座(3)内部和外部，底座(3)靠近中部位置设置排气孔(12)，排气孔(12)连通底座(3)内部和外部，导套(7)外侧与底座(3)上部连接，活塞组件(5)位于导套(7)内，底座(3)内部安装挡圈底座组件(2)，挡圈(4)布置在挡圈底座组件(2)上方。本发明所述的无充气阀蓄能器装配装置，能够方便快捷完成充氮及蓄能器的装配，提高装配效果，操作过程简易，降低成本，并且有效避免安全事故发生。
一种充气蓄能器装配装置及其使用方法

[发明专利]一种燃料电池循环泵耐久试验装置及其试验方法-CN202310478823.4在审
发明人：代昌举;范礼;木凯;丁威威;施法佳;姜倩;李后良 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池循环泵技术领域的燃料电池循环泵耐久试验装置，本发明还涉及一种燃料电池循环泵的耐久试验方法。第二管路(21)连通加湿器(2)，加湿器(2)通过第三管路(22)连通进气管路(6)，进气管路(6)连通氢气循环泵(3)，第三管路(22)上套装管路加热器(14)，氢气循环泵(3)连通排气管路(7)，排气管路(7)连通第四管路(23)，第四管路(23)连通换热器(4)气路入口，第二管路(21)连通换热器(4)气路出口，换热器(4)连通冷却器(5)。本发明所述的燃料电池循环泵耐久试验装置，能够有效满足温度、湿度、压力的调节和控制，最大程度上反映产品应用的实际环境，有效提高耐久性试验结果的精确性。
一种燃料电池循环耐久试验装置及其试验方法

[发明专利]一种燃料电池氢气循环泵密封结构-CN202310254988.3在审
发明人：代昌举;范礼;张怿政;丁威威;施法佳;姜倩;李后良 -专利权人：杰锋汽车动力系统股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F04D29/12 文献下载
摘要：本发明属于氢燃料汽车零部件技术领域的燃料电池氢气循环泵密封结构。动环(10)通过过盈配合安装到轴套(12)，动环端面(17)与轴套(12)贴合；轴套(12)通过过盈配合安装到电机转子轴(7)，动环(10)表面或静环(11)表面设置多个凹进的旋转槽(a)和多个密封面(b)，每个旋转槽(a)位于相邻两个密封面(b)之间位置。本发明所述的燃料电池氢气循环泵密封结构，能够有效解决气腔和电机之间密封不良时混合气会进入轴承内部和电机内部导致轴承和电机内部锈蚀和损坏问题，通过接触式和非接触式方式实现各泄漏点密封，提高循环泵使用性能和使用寿命。
一种燃料电池氢气循环密封结构

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