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[发明专利]一种汽车制动试验系统及其方法-CN202010313139.7有效
发明人：吴建华;谢守旭;熊胜平;刘正愚 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提出了一种汽车制动试验系统，包括数采模块，数采模块速度采集端连接速度计速度输出端，数采模块陀螺仪信号输入端连接陀螺仪信号输出端，数采模块位置信号输入端连接GPS模块位置信号输出端，数采模块轮胎压力数据采集端连接轮胎压力检测模块数据采集输出端，数采模块储气筒压力数据采集端连接储气筒压力检测模块数据采集输出端，数采模块轮胎温度输入端连接轮胎温度检测模块输出端，数采模块制动鼓温度输入端连接制动鼓温度检测模块输出端，数采模块车辆CAN总线信号输入端连接车辆CAN总线数据输出端，数采模块刹车踏板力度信号输入端连接刹车踏板力度检测模块数据输出端。有助于能更加清楚、客观地评价汽车的制动性能。
一种汽车制动试验系统及其方法

[实用新型]部件变形量测量装置-CN201820232235.7有效
发明人：吴建华;张明德;彭幼华;刘正愚;谢守旭;陈开明 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种部件变形量测量装置，包括：推力器，所述推力器包括能够伸缩并用于作用于被测部件以向所述被测部件施加推力的推力杆；测力器，安装在所述推力杆上，用于检测所述推力杆施加在所述被测部件的推力并输出推力信号；控制器，与所述推力器和所述测力器信号连接，所述控制器储存有预存推力值，用于：接收所述测力器输出的推力信号以得到推力值、将所述推力值与所述预存推力值进行比较、当所述推力值大于等于所述预存推力值时控制所述推力杆停止动作，当所述推力值小于所述预存推力值时控制所述推力杆持续向所述被测部件施加推力。本实用新型提供的部件变形量测量装置方便操作，能够快速测量被测部件的变形量。
被测部件推力杆预存变形量测量装置测力器推力器本实用新型控制器施加方便操作快速测量输出推力停止动作信号连接变形量伸缩储存输出检测