专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种相关对齐域适应故障诊断方法-CN201911202315.3有效
  • 安晶;黄曙荣;李青祝;刘聪;刘大琨;姚俊虎 - 盐城工学院
  • 2019-11-29 - 2023-08-04 - G06F18/24
  • 本发明公开了一种相关对齐域适应故障诊断方法,包括步骤,采集轴承源振动数据,并将其划分训练样本和测试样本;训练模型,确定模型参数;故障诊断;其中,所述源振动数据包括无标签的目标数据和有标签的源域数据;所述采集轴承源振动数据通过传感器获取;其中,所述传感器为加速传感器本方法结合黎曼度量相关对齐和一维卷积神经网络(RMCA‑1DCNN)的无监督域自适应轴承故障诊断模型,源域和目标域中特定激活层的二阶统计对齐被认为是一个正则化项,并嵌入到深卷积神经网络结构中以补偿域移位,在CWRU轴承数据集上的实验结果表明,该方法具有较强的故障识别能力和域不变性,提高了诊断的性能。
  • 一种相关对齐适应故障诊断方法
  • [发明专利]一种智能化鱼塘增氧撒料装置及使用方法-CN202210843585.8在审
  • 侯鹏亮;梅清旺;刘大琨;谢安桐;胡磬心;蔡琦;陈阳;陈逸凡;戴天行 - 盐城工学院
  • 2022-07-18 - 2022-10-14 - A01K63/04
  • 本发明公开了一种智能化鱼塘增氧撒料装置,包括构架、推进装置、单体撒料增氧装置、太阳能装置以及水体净化装置,通过构架中的总支撑架与漂浮管相连,实现对增氧撒料装置在水中的支撑,通过推进装置中的轴盖、轴孔盖、推进旋片以及推进气架相互配合,实现推进功能,所述单体撒料增氧装置包括旋转环、浮力支架、驱动电机、过滤口、排气风扇、出气口、撒料外壳以及撒料过滤器,通过驱动电机驱动,扩大鱼饵饲料的播撒范围,所述太阳能装置包括能源装置、传输台以及太阳能板,降低了能耗,本发明提供了一种智能化鱼塘增氧撒料装置的使用方法,集中所有的控制系统,将单个产品组合成一个机器群,增加机器的联动性,有效增加了覆盖水域。
  • 一种智能化鱼塘增氧撒料装置使用方法
  • [发明专利]一种基于计算机联网的直升机模拟显示装置-CN202210565101.8在审
  • 刘大琨;周薇;周临震;安晶;管文;于翔宇 - 盐城工学院
  • 2022-05-23 - 2022-09-02 - F16M13/02
  • 本发明公开了一种基于计算机联网的直升机模拟显示装置,包括:底座、固定架和固定机构,固定架竖直安装在底座的顶面,固定架的内部为中空结构且固定架的表面纵向开设有三个等距分布的滑槽,固定机构滑动连接在固定架的前部。本发明将连接板从固定块上拆卸,然后将固定板从固定块上拔出,并采用螺栓将固定板与显示屏固定连接,固定连接完成后将固定杆重新插入到固定孔内,然后将插杆从上方插入固定孔并与固定杆镶嵌连接,采用螺栓对连接板进行固定,固定完成后通过驱动电机来带动螺杆转动,螺杆转动后对对应的固定机构进行高度调节,需要调节显示屏角度时,只需要推动支板,支板以铰链为中心进行转动,达到角度调节的效果。
  • 一种基于计算机联网直升机模拟显示装置
  • [发明专利]一种用于直升机的机坪温度智能控制装置-CN202210564373.6在审
  • 刘大琨;周薇;周临震;安晶;管文;于翔宇 - 盐城工学院
  • 2022-05-23 - 2022-07-12 - G05D23/19
  • 本发明公开了一种用于直升机的机坪温度智能控制装置,包括机坪本体、智能控制装置、移动电子设备端、加热控制装置和冷却塔,所述机坪本体的内部设有冷却层和加热层,所述冷却塔连接于冷却层的外端,所述加热控制装置连接于加热层的外端,所述智能控制装置通过导线电性连接于加热控制装置与冷却塔,所述移动电子设备端相互连接于智能控制装置,所述机坪本体的外部一周分布有温度监测装置,所述机坪本体的一周电性连接分布有警示灯。该用于直升机的机坪温度智能控制装置,便于智能化控制机坪的冷热温度,并且可远程连接进行无线电子操控,使用方便,高效广范围的实时监测机坪周边的温度,有效提高了温控效率,安全警示,设计合理。
  • 一种用于直升机温度智能控制装置
  • [发明专利]一种基于计算机的直升机半物理实物仿真试验系统-CN202110990648.8在审
  • 刘大琨;周薇;周临震;安晶;管文;于翔宇 - 盐城工学院
  • 2021-08-26 - 2021-11-26 - G05B17/02
  • 本发明属于电传飞行控制系统技术领域,公开了一种基于计算机的直升机半物理实物仿真试验系统,导航系统与航电模拟系统、直升机试验台直接相连;主仿真管理系统包括了主仿真计算机、信号采集部分;信号采集部分包含A/D模块;仿真测试都是针对飞控试验台进行的;传感器主要用于将执行机构的信息传递给主仿真管理系统模块;航电模拟系统将主仿真计算机计算得到的直升机的参数信号,通过总线发送到直升机试验台,参与到直升机试验台内部的循环运算中。本发明真实的反映了飞行姿态,完整的测试了直升机的动态特性,三轴转台的使用测试了导航系统的精度,排除了导航系统精度不足导致的飞行安全隐患。
  • 一种基于计算机直升机物理实物仿真试验系统
  • [发明专利]一种气门芯荧光磁粉无损探伤装置-CN202110731416.0在审
  • 于翔宇;李纯健;万庆丰;刘大琨 - 江苏省迅达探伤科技有限公司
  • 2021-06-30 - 2021-11-05 - G01N27/84
  • 本发明公开了一种气门芯荧光磁粉无损探伤装置,包括机架、上料支架、转移组件、滑模输送带、主轴箱。所述机架为台状,上表面安装有转移组件和输送带,所述转移组件设置在滑模下部,转移组件包括基座、横向气缸、竖向气缸、滑块、气动夹爪,气动夹爪可夹紧和松开气门芯工件。所述输送带上安装有多个均匀排布的托架,所述托架上部设置两个V型槽,可放置气门芯工件。所述输送带两侧分别设置有电气柜,电气柜内安装有周向变压器、纵向变压器。所述主轴箱上安装有周向磁化组件与纵向磁化线圈,所述输送带底部的机架上,设置有集液槽。本发明对气门芯以流水线方式进行检测,效率较高。
  • 一种气门芯荧光无损探伤装置
  • [发明专利]一种基于计算机的直升机飞行姿态预测系统-CN202110990689.7在审
  • 刘大琨;周薇;周临震;安晶;管文;于翔宇 - 盐城工学院
  • 2021-08-26 - 2021-10-26 - G06F30/17
  • 本发明属于飞行姿态预测领域,公开了一种基于计算机的直升机飞行姿态预测系统,包括传感模块、数据处理模块、通信模块、监测模块、数据收集模块以及数据库。数据收集模块包括显示单元、通信单元以及数据传输单元,与数据库相连接。传感模块主要用于检测直升机飞行过程中姿态的初始数据,数据处理模块连接着传感模块,将传感模块所得到的数据进一步进行处理,主要是计算直升机平尾受到的气动载荷,通信模块将数据传到数据收集模块的通信单元,监测模块主要用于检测预测到的直升机飞行姿态是否正确,对直升机整个飞行状态实时监测,并将监测到的数据、图片通过通信模块传输。数据库主要用于保存存储数据。整个系统结构简单使用,可靠性高。
  • 一种基于计算机直升机飞行姿态预测系统
  • [发明专利]一种无监督域适应故障诊断方法-CN201911202330.8有效
  • 安晶;艾萍;李青祝;黄曙荣;刘聪;刘大琨 - 盐城工学院
  • 2019-11-29 - 2021-09-03 - G01M13/045
  • 本发明公开了一种无监督域适应故障诊断方法,包括,获取轴承源振动数据,并将其划分训练样本和测试样本;构建CACD‑1DCNN模型,训练模型,确定模型参数;故障诊断;其中,所述源振动数据包括无标签的目标数据和有标签的源域数据;所述获取轴承源振动数据通过传感器获取;本发明提出模型的目标函数包括源域的交叉熵分类损失,基于中心的判别损失和基于源域和目标域特征的相关对齐损失,后两个损失在最后一个全连接层执行,模型训练后不仅能将源域中学到的表示应用于目标域,而且能保证提取的域不变特征具有更好的类内紧致性和类间可分性,同时提取的特征可以有效地提高跨域测试的性能。
  • 一种监督适应故障诊断方法
  • [发明专利]一种无人直升机动力控制装置及其控制方法-CN202110663049.5在审
  • 周薇;刘大琨;周临震;管文;安晶;段小汇;于翔宇;倪文忠 - 盐城工学院
  • 2021-06-15 - 2021-08-27 - B64C27/12
  • 本发明公开了一种无人直升机动力控制装置及其控制方法,属于动力控制技术领域。一种无人直升机动力控制装置及其控制方法,包括驱动箱、散热机构、镂空管与连接座,所述驱动箱的顶部中间位置设置有螺旋轴,且驱动箱的外侧设置有滑动板,所述滑动板的内侧衔接有固定套,且固定套的内侧设置有测温棒,所述散热机构设置于螺旋轴的边侧,且散热机构的一侧设置有气压调控器,所述气压调控器的顶部设置有警报器,且气压调控器的边侧连接有连接管,并且连接管的边侧衔接有气压传感器;本发明有效提升了动力控制装置结构的减振性效果,能够实现自动调控动力控制装置的散热性效果,提升了无人直升机在不同大气压下及风力影响下调节灵敏度和稳定度。
  • 一种无人直升机动力控制装置及其方法

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