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[实用新型]一种燃料电池的安装结构及燃料电池-CN202320436508.0有效
发明人： 冯长杰;王英;徐勋高;刘通;李学章;盛欢;刘松源 -专利权人：中汽创智科技有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池的安装结构及燃料电池，属于燃料电池技术领域。本实用新型的燃料电池的安装结构及燃料电池，提高了空间利用率，并便于燃料电池装配及维护；同时，相比于现有技术，无需单独设置节温器及加热器安装支架，并使节温器及加热器更靠近电堆端板，减少了软管数量和长度，从而解决了冷却液大小循环零部件数量多、加工成本高、管路数量多且长度长、管路流阻大、空间利用率低等问题，还能降低燃料电池系统加工成本，提高燃料电池系统功率密度，提升燃料电池系统的冷启动和热机效率。
一种燃料电池安装结构

[发明专利]一种WC-Ni-DLC纳米复合涂层及其制法和应用-CN202111551949.7在审
发明人： 冯长杰;王赫男;吴鸿;芦鑫;张洪亮;辛丽;鲍泽斌;王福会 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： C23C14/06 文献下载
摘要：一种WC‑Ni‑DLC纳米复合涂层及其制法和应用，属于硬质合金复合涂层技术领域，WC‑Ni‑DLC纳米复合涂层由阴极电弧离子镀结合阳极层离子源复合制备而成，其包括的成分及各个成分的原子百分比为：W：35～40at％，Ni：4～6at％，C：35～40at％，DLC：14～26at％。制备的WC‑Ni‑DLC纳米复合涂层厚度可达30～60微米，其厚度显著优于常规氮化物和碳化物硬质涂层，在室温‑500℃范围内的摩擦系数为0.11～0.25，且在此温度范围内能够始终保持较低的摩擦系数和优良的抗磨损性能，可广泛应用于刀具等机械加工行业，对推动绿色加工行业的发展和节能降耗，具有重要的实际意义。
一种 wc ni dlc 纳米复合涂层及其制法应用

[发明专利]模拟测试金属材料在深海环境中磨损性能的试验机及方法-CN202111553960.7在审
发明人： 冯长杰;王赫男;芦鑫;吴鸿;张洪亮;辛丽;鲍泽斌;王福会 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：一种模拟测试金属材料在深海环境中磨损性能的试验机及方法，属于测试金属材料磨损性能的领域。其包括形成压力仓的压力仓壳体，在压力仓内设置有磁性样品盘，和设置在其上方的对磨杆；在压力仓外设置有和磁性样品盘相对应的磁性圆盘；磁性圆盘固定在电机转动轴上可随电机转动，磁性样品盘随磁性圆盘的转动而转动。压力仓内的压力由加压装置控制，压力表连接压力仓，样品固定在磁性样品盘上，测试时压力仓注入海水，并使液面高过样品上表面3～5厘米，压力仓内的压强为3～10MPa，其借助磁力旋转装置和压力仓，可以实现模拟测试金属材料在300‑1000米深海环境中的磨损性能，同时还具有结构简单，操作方便等优点。
模拟测试金属材料深海环境磨损性能试验方法

[实用新型]一种燃料电池电堆使用的进气端板及燃料电池电堆-CN202120809073.0有效
发明人：谢晓荷;冯长杰 -专利权人：上海燃料电池汽车动力系统有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H01M8/0263 文献下载
摘要：本实用新型属于燃料电池领域，公开了一种燃料电池电堆使用的进气端板及燃料电池电堆，其中，进气端板包括端板本体，所述端板本体设有贯穿所述端板本体厚度方向的进气流道及出气流道，所述进气流道和所述出气流道均为弯折流道。本实用新型通过将端板本体上的进气流道和出气流道都设置为弯折流道，可适当增长流道的长度，进而提高流道的绝缘电阻；同时避免气腔的生成水在端板本体的进出口处积累形成连续水而导通堆芯与外壳，改善了直通流道的绝缘低的情况。
一种燃料电池使用进气端板

[实用新型]一种集成式燃料电池发动机系统-CN202020789329.1有效
发明人： 冯长杰;梁焱财;王晓青;王荔 -专利权人：上海燃料电池汽车动力系统有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池汽车发动机技术领域，公开了一种集成式燃料电池发动机系统，包括：集成封装壳体，以及设置在所述集成封装壳体上的电气子系统、空气子系统、水热循环子系统及氢气子系统，所述集成封装壳体包括顶壁、底壁、第一侧壁、第二侧壁及第三侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁相对设置，所述第三侧壁与所述第一侧壁相邻设置；集成式燃料电池发动机系统设计可靠性高、稳定性好、系统结构紧凑，功率密度比高，零部件空间利用率高，便于发动机系统与不同车型的匹配，能够满足多款型号的整车空间布局，有利于整车的空间分配,方便零部件的更换及维护保养。
一种集成燃料电池发动机系统

[发明专利]一种集成式燃料电池发动机系统-CN202010402439.2在审
发明人： 冯长杰;梁焱财;王晓青;王荔 -专利权人：上海燃料电池汽车动力系统有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池汽车发动机技术领域，公开了一种集成式燃料电池发动机系统，包括：集成封装壳体，以及设置在所述集成封装壳体上的电气子系统、空气子系统、水热循环子系统及氢气子系统，所述集成封装壳体包括顶壁、底壁、第一侧壁、第二侧壁及第三侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁相对设置，所述第三侧壁与所述第一侧壁相邻设置；集成式燃料电池发动机系统设计可靠性高、稳定性好、系统结构紧凑，功率密度比高，零部件空间利用率高，便于发动机系统与不同车型的匹配，能够满足多款型号的整车空间布局，有利于整车的空间分配,方便零部件的更换及维护保养。
一种集成燃料电池发动机系统

[外观设计]燃料电池发动机系统（高度集成化）-CN202030077037.0有效
发明人：王晓青;梁焱财;冯长杰;王思远;王荔 -专利权人：上海燃料电池汽车动力系统有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：燃料电池发动机系统（高度集成化）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于新能源燃料电池汽车动力源。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体结构。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
燃料电池发动机系统高度集成化

[发明专利]一种高性能均质铝铋难混溶合金及其制备方法-CN201911017746.2在审
发明人：满田囡;李红梅;邹乃夫;李召明;王赫男;冯长杰 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： C22C21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高性能均质铝铋难混溶合金及其制备方法，其制备方法为：在惰性气氛保护下，将金属Al、锡纸包裹的B粉和金属Cu感应加热至完全熔化后，加入金属Bi，然后控制加热温度高于铝铋难混溶合金的组元互溶温度30～50℃，保温3～10min后，淬火或随炉冷却，获得高性能均质的铝铋难混溶合金。本发明所述制备方法可以解决现有难混溶合金的成分偏析、制备工艺复杂等问题，本发明所制备高性能均质铝铋难混溶合金其合金组织是由Al基体、富Bi相液滴、原位生成的长棒状AlB
难混溶合金均质制备原位生成熔化惰性气氛保护金属制备高性能成分偏析感应加热合金组织耐磨性能随炉冷却锡纸包裹制备工艺长棒状金属Al 自润滑淬火互溶相液组元加热保温

[发明专利]一种钛合金酸洗液中氢氟酸含量的测量方法-CN201510096080.X有效
发明人：王春霞;冯长杰;周雅;吴光辉 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G01N31/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种钛合金酸洗液中氢氟酸含量的测量方法，钛合金酸洗液主要成分为硝酸、氢氟酸和氟钛酸。本发明采用“酸碱滴定法”测量氟钛酸的含量，采用“氟化钙沉淀法”测量槽液中总氟含量，然后根据总氟量减去氟钛酸中的氟含量，获得溶液中氢氟酸的含量。本发明的优点是该方法能有效地避免氟钛酸的干扰，利用该方法测得的氢氟酸含量的加标回收率达95%以上，满足企业对氢氟酸浓度的测定要求，能确保生产顺利进行。
一种钛合金酸洗氢氟酸含量测量方法

[发明专利]一种机械滚动研磨酸性电镀铜的摇摆装置-CN201410716720.8在审
发明人： 冯长杰;王春霞;周雅;杜楠 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： C25D3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械滚动研磨酸性电镀铜的摇摆装置，其结构特点是：竖直振动器的振荡部件连接传动杆，传动杆连接传动板，传动板插入水平放置的轴承支撑板的槽中，并将两个轴承固定于轴承支撑板槽口的两个侧面的中央位置的通孔中，轴承支撑杆的两端分别固定于固定支架上，在轴承支撑板上固定设置试样台，试验台和轴承支撑板的重心位于同一条垂直水平面的直线上，在试样台上平行于轴承支撑杆上的两端分别固定设置一固定杆，并且在固定杆另一头固定一根固定线。本发明的技术效果是：结构简单，成本低，容易操作，使用方便，可使得镀槽中的直径为6mm的玻璃小球在试样表面做以滚动为主的运动，使得镀铜层晶粒尺寸显著减小。
一种机械滚动研磨酸性镀铜摇摆装置

[发明专利]一种机械滚动研磨酸性电镀铜的方法-CN201410716439.4在审
发明人： 冯长杰;王春霞;周雅;杜楠 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： C25D5/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械滚动研磨酸性电镀铜的方法，其内容是采用机械研磨电镀铜装置，电源，基材，珠子以及阳极板进行机械研磨酸性镀铜。采用机械研磨酸性镀铜装置通过改变不同直径珠子或者振动频率，使得珠子在试样表面主要以滚动方式运动从而研究机械研磨对酸性电镀铜的影响。本发明的技术效果：此方法简单且易实施，可获得晶粒细化的铜层，使铜层具有优异的耐蚀性以及结合力。
一种机械滚动研磨酸性镀铜方法

[发明专利]一种提高金属材料耐磨性能的方法-CN201410179004.0无效
发明人： 冯长杰;王春霞;胡水莲;吴娜梅;袁烁;周雅;杜楠 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： C23C14/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高金属材料耐磨性能的方法，方法步骤为利用磁控溅射技术，在金属材料表面沉积一层厚度为20-30微米的纯铝层；利用微弧氧化技术，将这层纯铝层部分微弧氧化，微弧氧化膜的厚度范围为10-15微米；最后获得的以氧化铝为主的微弧氧化膜具有良好的耐磨性能。本发明的优点是：该方法制备的以氧化铝为主的微弧氧化膜与磁控溅射铝层之间以及磁控溅射铝层与基体之间结合性能优良、成本低，可适用于以铁为主要含量的金属材料和以钛为主要含量的金属材料，应用范围广，具有重要的应用价值和推广价值。
一种提高金属材料耐磨性能方法

[发明专利]一种(Ti,Al,Si)N-Mo(S,N)₂-Ag/TiAlN纳米多层涂层-CN201210414230.3有效
发明人： 冯长杰;朱圣龙;江鸢飞;胡弦;周雅;杜楠;王福会 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B32B15/04 文献下载
摘要：一种(Ti,Al,Si)N-Mo(S,N)₂-Ag/TiAlN纳米多层涂层，它是由(Ti,Al,Si)N-Mo(S,N)₂-Ag复合涂层与TiAlN涂层交替层叠而成，其中(Ti,Al,Si)N-Mo(S,N)₂-Ag复合涂层厚度范围为5-8nm，其成分含量分别为Ti：15-20at%，Al:15-20at%，Si:5-10at%，Mo：5-10at%，Ag10-15at%，N：28-36at%，S:5-10at%；其中TiAlN涂层厚度范围为15-20nm，其成分含量分别为Ti：20-30at%，Al:20-30at%，N：48-50at%；本发明在室温-800^oC温度范围内能够始终保持较低的摩擦系数和优良的抗磨损性能，可广泛应用于刃具等机械加工行业，对推动绿色加工行业的发展并节能降耗，具有重要的实际意义。
一种 ti al si mo sub ag tialn 纳米多层涂层

[发明专利]定量分析化学复合镀镍液中纳米氧化物金属化比例的方法-CN201210398362.1有效
发明人： 冯长杰;王春霞;邵志松;刘刚;周雅 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2012-10-19 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： G01N31/02 文献下载
摘要：一种定量分析化学复合镀镍液中纳米氧化物金属化比例的方法，首先使用漏斗、连接胶管、量程为0.5mL薄壁带刻度的透明移液管和有盲孔的橡皮胶塞并依次相连，将其置于铁架台上使其自然下垂，然后，量取一定量的搅拌均匀的化学复合镀镍悬浊液倒入漏斗内，静止一段时间后，化学复合镀镍液中的纳米氧化物和金属化的纳米氧化物沉积在移液管中，由于其密度和颜色不同，其上下分层，依据移液管的刻度计算纳米氧化物和金属化的纳米氧化物的体积，定量分析化学复合镀镍液中纳米氧化物金属化的比例；本发明设计简单、易操作、用时短、准确性高，特别适合纳米氧化物化学复合镀镍工艺的筛选和比较，具有广泛的应用。
定量分析化学复合镀镍液中纳米氧化物金属化比例方法

[发明专利]一种阻止Ag在TiAlN涂层中高温晶界扩散的方法-CN201210413826.1有效
发明人： 冯长杰;李明升;江鸢飞;胡弦;周雅;杜楠 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： C23C14/35 文献下载
摘要：一种阻止Ag在TiAlN涂层中高温晶界扩散的方法，所述方法为在磁控溅射沉积TiAlN-Ag复合涂层时，采用单独的Si靶和磁控溅射技术，向TiAlN-Ag涂层中添加Si₃N₄组元，使其存在于TiAlN的晶界上，构成TiAlN-Ag/Si₃N₄涂层；TiAlN-Ag/Si₃N₄涂层中Ag含量在1-10at%，Si含量在8-10at%；本发明可使Ag在200-800^oC的高温扩散被明显的抑制，可明显阻止Ag通过TiAlN的晶界向涂层表面扩散，在200-800^oC高温磨损试验中，可使TiAlN-Ag涂层的磨损时间提高3倍以上，另外，该方法改善的TiAlN-Ag耐磨减磨涂层制备方法简单，可广泛应用。
一种阻止 ag tialn 涂层高温扩散方法

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