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[实用新型]一种后副车架下摆臂安装支架结构-CN201920876730.6有效
发明人：鄢子超;孟凡亮;张永军;余庆超 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后副车架下摆臂安装支架结构，可以方便的通过改变下摆臂前安装支架的长度，快速满足不同车型装配需求及不同工况强度的要求。该后副车架下摆臂安装支架结构包括沿车长方向依次连接的下摆臂前安装支架、下摆臂安装支架加强板以及下摆臂后安装支架，所述下摆臂前安装支架的底部为前部横梁管的底部型面适配的焊接搭接边，所述下摆臂安装支架加强板的底部前后两侧分别与前部横梁管和上摆臂安装支架连接，所述下摆臂后安装支架的底部分别与纵臂管和上摆臂安装支架连接，所述下摆臂后安装支架上安装稳定杆安装支架。
一种车架下摆安装支架结构

[发明专利]一种安装支架和汽车-CN201710288720.6有效
发明人： 余庆超;刘丽丽;蒋成武 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本公开是关于一种安装支架和汽车，属于汽车技术领域。所述安装支架包括制动踏板机构安装支架和仪表盘骨架安装支架，其中：所述制动踏板机构安装支架和仪表盘骨架安装支架一体成型；所述制动踏板机构安装支架上设置有第一凸台；所述仪表盘骨架安装支架上设置有第二凸台；所述第一凸台和所述第二凸台的边缘分别设置有多条加强筋；所述第一凸台上设置有第一安装孔，所述第一安装孔用于安装制动踏板机构；所述第二凸台上设置有第二安装孔，所述第二安装孔用于安装仪表盘骨架。采用本公开，可以延长该安装支架的使用寿命。
一种安装支架汽车

[实用新型]一种前舱盖气弹簧安装支架-CN201822170660.0有效
发明人： 余庆超;刘丽丽;仰荣德 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种具有较高刚度及强度的前舱盖气弹簧安装支架，以防止前舱盖气弹簧安装支架发生变形和开裂现象，从而提高前舱盖气弹簧的使用可靠性。本实用新型的前舱盖气弹簧安装支架的中部为凸台，凸台的四周为与前舱盖内板形状适配的贴合板，所述凸台设有用于安装前舱盖气弹簧的气弹簧安装孔。本实用新型的前舱盖气弹簧安装支架结构简单实用，占用空间小，强度高，对于不同车型的前舱盖气弹簧安装支架结构，均可按照此思路进行开发，有一定通用性，可以缩短项目开发周期。
气弹簧前舱盖安装支架本实用新型凸台安装支架结构前舱盖内板项目开发形状适配占用空间安装孔高刚度贴合板变形车型开发

[实用新型]一种土建施工用预留孔洞模板-CN201821652037.2有效
发明人：杨姿;余庆超;张高;李艳;朱双兵;肖进海;张治库;韩磊;马庆华 -专利权人：宁夏建工集团有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： E04G15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种土建施工用预留孔洞模板，包括把手和支撑块，所述把手通过主套筒与限位夹固定连接，所述把手顶部侧壁连接有液压杆，且液压杆末端连接有主套筒，所述副套筒内表面连接有支撑杆，且主套筒和副套筒内部填充有缓冲液，并且主套筒和副套筒通过液压杆和支撑杆构成封闭结构，所述主套筒外表面连接有套环，且套环外表面设置有限位夹，所述主套筒内表面和套环外表面均设置有螺纹结构，且主套筒和套环螺纹结构相互匹配。该土建施工用预留孔洞模板采用内支撑结构，通过封闭结构的主套筒和副套筒对模板主体进行支撑，提高模板主体与预留孔之间的连接紧密度，从而提高预留孔成型效果，降低预留孔后续施工难度。
主套筒副套筒套环预留孔洞模板土建施工液压杆预留孔封闭结构螺纹结构模板主体内表面支撑杆把手本实用新型内支撑结构把手顶部侧壁连接成型效果连接紧密末端连接内部填充施工难度缓冲液限位夹支撑套筒匹配

[发明专利]一种整体式侧门窗框加强板及其安装结构-CN201811298772.2在审
发明人：卞晨;刘丽丽;余庆超 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明的目的是提出一种整体式侧门窗框加强板及其安装结构，以有效提升侧门在车身安装状态下的模态刚度，同时也可以减小因应力集中导致的窗框断裂失效的风险，且该加强板焊装容易，有利于模块化生产。本发明的整体式侧门窗框加强板呈中空四边形结构，由钣金一体冲压而成。本发明的整体式侧门窗框加强板的安装结构包括整体式侧门窗框加强板、门内板、铰链加强板、锁加强板和外板加强板，关键在于所述门内板由下部的内板与上部的窗框一体冲压而成，所述整体式侧门窗框加强板与门内板的窗框通过多处焊接实现固定连接，且整体式侧门窗框加强板分别与铰链加强板、锁加强板、外板加强板搭接并焊接固定。
加强板侧门窗框整体式安装结构窗框铰链加强板锁加强板一体冲压门内板内板外板模块化生产中空四边形安装状态多处焊接焊接固定模态刚度应力集中侧门搭接焊装减小与门钣金车身断裂

[发明专利]车门内板铰链安装处的加强结构-CN201810638501.0在审
发明人：刘丽丽;余庆超;蒋成武 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门内板铰链安装处的加强结构，车门内板前部的前板和侧板彼此之间呈夹角顺延布置，前板上开设铰链安装孔，铰链安装孔处的前板和侧板的结合处的内侧板面上设置加强板。通过在前板和侧板的结合处的内侧板面上设置加强板，保证车门局部刚度，提高车门的抗下垂性能。
前板车门内板侧板铰链安装孔加强结构铰链安装加强板结合处内侧板车门抗下垂性能局部刚度顺延前部保证

[发明专利]一种前舱盖铰链加强板结构-CN201610242741.X有效
发明人： 余庆超;董宗岐;刘丽丽 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种前舱盖铰链加强板结构，包括加强板本体，所述加强板本体焊接在前舱盖内板上，加强板本体上设有铰链安装孔，所述加强板本体上设有与前舱盖内板相贴合的主贴合面和辅贴合面，所述铰链安装孔设在主贴合面上，所述加强板本体上设有横向加强筋和纵向加强筋。该铰链加强板增大了加强板与前舱盖的贴合面，结构设计合理，有利于分散应力，防止钣金的撕裂和焊点开裂，提高前舱盖铰链安装点刚度。
一种舱盖铰链加强板结

[实用新型]一种后背门铰链加强板-CN201721676829.9有效
发明人：刘丽丽;余庆超;董宗岐 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： E05D5/02 文献下载
摘要：一种后背门铰链加强板，属于汽车部件技术领域，所述后背门铰链加强板，包括设置在后背门内板上的加强板本体，加强板本体上设置有铰链安装部，其特征在于，所述加强板本体上还设置有一体式的翻边结构，所述翻边结构设置在铰链安装部的外缘，加强板本体上还设置有过渡焊接边、凹凸结构、加强筋结构和多个减重孔，本实用新型的有益效果是，所述铰链加强板结构工艺简单，重量轻，能够明显提高后背门铰链安装点刚度，增强了后背门连接的稳定性、可靠性。
后背门加强板本体铰链加强板铰链安装部翻边结构本实用新型后背门内板加强筋结构凹凸结构铰链安装结构工艺汽车部件焊接边减重孔重量轻

[实用新型]一种汽车换挡机构安装支架结构-CN201721084478.2有效
发明人： 余庆超;刘丽丽;蒋成武 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B60K20/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车换挡机构安装支架结构，包括支架本体，所述支架本体上设有安装支架安装孔和换挡机构安装孔，所述支架本体上设有凸起的台阶面，换挡机构安装孔设在台阶面上，所述支架本体上设有凹安装面，安装支架安装孔设在凹安装面上。结构设计合理，通过凸台结构、加强筋结构、翻边结构以及合理布置安装支架与中通道盖板的连接区域，从而使换挡机构安装支架刚度满足性能要求；同时，结构简单可靠，安装方便。
一种汽车换挡机构安装支架结构

[实用新型]一种建筑通风除尘设备-CN201720020271.2有效
发明人：杨姿;高喜军;余庆超;张高;肖进海;李艳;朱双兵;马庆华;丁立斌;陈雪 -专利权人：宁夏建工集团有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： F24F7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑通风除尘设备，包括通风管道、除尘器和除尘塔，所述通风管道设置在建筑体内，所述通风管道的上端连接有通风管，所述通风管的上端连接有风机，所述风机的右端连接有除尘器，所述除尘塔设置在除尘器的右侧。本设备通过设置在建筑体内部的通风管道向外排气，风机提供排气的动力，除尘器对排出的气体进行初步除尘，起到初步过滤的作用，同时增强除尘塔的除尘效果，经过初步过滤除尘的气体从导气管进入除尘塔，并从喷气头向上喷出，在水泵的作用下，水池内的水进入除尘塔，并从喷水头向下喷出，喷水头采用喷射，并喷射出水雾，使得水雾与气体充分接触，当气体中的扬尘接触到水雾时便会下落，从而实现了除尘的作用。
一种建筑通风除尘设备

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