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[发明专利]桁架式集装箱船横向支撑结构-CN202310990005.2在审
发明人：芮烜;李文涛;严卫祥;麻翠荣;袁祺伟;郑旭;周涵 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63B3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种桁架式集装箱船横向支撑结构，其包括支撑结构体，支撑结构体设于货舱内；支撑结构体包括横向支撑件、竖向支撑件和连接件；支撑结构体具有前端支撑框架和后端支撑框架；前端支撑框架和后端支撑框架均为由横向支撑件和竖向支撑件相固接后组成的井字型结构；前端支撑框架和后端支撑框架均沿着船宽方向延伸；连接件的两端分别固接于前端支撑框架和后端支撑框架；横向支撑件、竖向支撑件和连接件均为型材。本发明的桁架式集装箱船横向支撑结构，既能保证结构的强度，还可以减少支撑结构的重量，并减少支撑结构的占用空间，从而增加船舶的使用空间。
桁架集装箱横向支撑结构

[实用新型]一种船舶货舱腰窝结构及多用途船-CN202320490038.6有效
发明人：韩斌;郑云亮;王冬;华康;叶旭;严卫祥;周涵;张灿会 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B3/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶货舱腰窝结构，自舱口围板前端至二甲板上的货舱最前端设置一作为前端舱壁的平面斜板。本实用新型将货舱最前端设置一作为前端舱壁的平面斜板，其作用是前端舱壁在货舱内部的腰窝区域形成一个光滑的外表面，货物吊装进入货舱后，吊机在将货物往前挪动的时候，会避免受到腰窝形成错位之处带来的不便，大大方便了货物的上下装卸；平面斜板为一体式结构，相对于现有技术的折板结构，结构设计更加简洁，可减少应力集中。
一种船舶货舱结构多用途

[发明专利]弹起式的汽车运输船用车轮止动块-CN202310584237.8在审
发明人：周涵;严卫祥;叶旭;袁梦;袁祺伟;郑旭 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种弹起式的汽车运输船用车轮止动块，装载车辆的甲板上分布式预埋设置多个上端敞口的地盒，地盒周围的甲板上设有一高出甲板的呈环形的面板；地盒内部设有止动块，止动块一侧安装弹起支架，弹起支架通过弹簧安装在地盒的内壁上；所述面板内水平埋设锁止销，止动块侧壁较高处设有第一锁止孔，止动块侧壁较低处设有第二锁止孔；工作状态下：所述止动块在弹簧作用下另一侧向上翘起高出面板，所述锁止销伸入第二锁止孔将止动块锁定；回收状态下：所述止动块克服弹簧的弹力埋入地盒中，所述锁止销伸入第一锁止孔将止动块锁定。本发明在保证止动效果的前提下，避免汽车运输船甲板上人工搬运放置车轮止动块的现状。
弹起汽车运输船车轮止动块

[实用新型]一种锚链舱污水井盖板-CN202223604664.8有效
发明人：李金伦;李文涛;倪伟平;赵文斌;严卫祥;陈海林 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B63B21/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锚链舱污水井盖板，包括底板、顶板、水平锥齿轮、垂直锥齿轮；所述底板上绕中心等角度设置若干供人员进出的人孔，其余部位开设流水孔；所述顶板上绕中心等角度设置若干与所述人孔数量相等的大开孔，其余部位也开设流水孔；所述顶板底部固定连接一水平锥齿轮，水平锥齿轮侧旁具有一预制啮合的垂直锥齿轮，垂直锥齿轮的转轴上设有一棘齿轮，顶板垂直穿过一带与所述棘齿轮配合的棘爪的杆件，杆件顶部与一踏板固定连接，踏板上设有一拉环；顶板与水平锥齿轮被限位在一对水平的限位板内；底板与顶板同轴设置，并通过定轴固定在顶板下方，顶板与水平锥齿轮可绕所述定轴转动。
一种锚链污水井盖

[发明专利]一种船舶货舱腰窝结构及多用途船-CN202310245386.1在审
发明人：韩斌;郑云亮;王冬;华康;叶旭;严卫祥;周涵;张灿会 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B63B3/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶货舱腰窝结构，自舱口围板前端至二甲板上的货舱最前端设置一作为前端舱壁的平面斜板。本发明将货舱最前端设置一作为前端舱壁的平面斜板，其作用是前端舱壁在货舱内部的腰窝区域形成一个光滑的外表面，货物吊装进入货舱后，吊机在将货物往前挪动的时候，会避免受到腰窝形成错位之处带来的不便，大大方便了货物的上下装卸；平面斜板为一体式结构，相对于现有技术的折板结构，结构设计更加简洁，可减少应力集中。
一种船舶货舱结构多用途

[发明专利]一种锚链舱污水井盖板-CN202211736471.X在审
发明人：李金伦;李文涛;倪伟平;赵文斌;严卫祥;陈海林 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E03F5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种锚链舱污水井盖板，包括底板、顶板、水平锥齿轮、垂直锥齿轮；所述底板上绕中心等角度设置若干供人员进出的人孔，其余部位开设流水孔；所述顶板上绕中心等角度设置若干与所述人孔数量相等的大开孔，其余部位也开设流水孔；所述顶板底部固定连接一水平锥齿轮，水平锥齿轮侧旁具有一预制啮合的垂直锥齿轮，垂直锥齿轮的转轴上设有一棘齿轮，顶板垂直穿过一带与所述棘齿轮配合的棘爪的杆件，杆件顶部与一踏板固定连接，踏板上设有一拉环；顶板与水平锥齿轮被限位在一对水平的限位板内；底板与顶板同轴设置，并通过定轴固定在顶板下方，顶板与水平锥齿轮可绕所述定轴转动。
一种锚链污水井盖

[发明专利]新型的双燃料船液化天然气罐布置结构-CN202211368712.X在审
发明人：沈小兴;叶旭;江淼;陆利平;赵文斌;华康;严卫祥 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的双燃料船液化天然气罐布置结构，其包括设于船舶上的液化天然气罐，船舶甲板上方设有甲板室和驾驶室；甲板室有两个，两个甲板室分别设于船中线的两侧；驾驶室仅设于其中一个甲板室的顶部，驾驶室和驾驶室下方的甲板室形成上建结构体，另一个甲板室和上建结构体之间形成燃料罐容纳空间；液化天然气罐设于燃料罐容纳空间内。本发明使得液化天然气罐具有更大的容积，其重心更低，不会对其他设备的布置造成影响，支座结构重量轻，对船舶稳性影响较小。
新型燃料液化天然气布置结构

[发明专利]汽车运输船线型结构风管-CN202211208266.6在审
发明人：华康;严卫祥;赵文斌;万正田;吴定凡;李金伦;叶旭 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B63J2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车运输船线型结构风管，其包括设于船体外板内侧的风道内壳；风道内壳和船体外板之间形成通风通道；在船舶横剖面图上，风道内壳的轮廓线的线型和船体外板的轮廓线的线型相同，风道内壳的轮廓线上的任意点到船体外板的轮廓线的横向距离均相同。本发明的内壳很好的贴合外板线型，达到最小的车道占用率；风道通风面积恒定，流场稳定，通风顺畅；结构内壳平顺过渡，无结构突变点，降低船体应力水平，增强结构安全性。
汽车运输船线型结构风管

[发明专利]汽车运输船扇形风管结构-CN202211208326.4在审
发明人：华康;万正田;赵文斌;严卫祥;叶旭;黄鑫慧;韩金印 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B63J2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车运输船扇形风管结构，其包括风道内壳，风道内壳设于船体外板的内侧；风道内壳和船体外板之间形成用于连通风机的风口的通风通道；风道内壳包括第一壳体部和第二壳体部；第二壳体部的底部连接于第一壳体部的顶部，第一壳体部向下延伸；第二壳体部为弧形，第一壳体部和第二壳体部相切。本发明采用扇形变径结构风管，会节省更多的车辆舱空间，提高车道利用率；风道过渡平滑，流场稳定，通风顺畅；结构内壳无结构突变点，降低船体应力水平，增强结构安全性。
汽车运输船扇形风管结构

[发明专利]新型的羊角滚轮底座-CN202211196336.0在审
发明人：李金伦;倪伟平;赵文斌;陆利平;陈麟;沈小兴;李文涛;严卫祥 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B63B21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的羊角滚轮底座，其设于羊角滚轮的下方；其包括上部支撑件和下部支撑件；上部支撑件的顶部为用于固接羊角滚轮的板状面；上部支撑件为长方台形状，下部支撑件为长方体形状；上部支撑件的顶部的面积小于上部支撑件的底部的面积；上部支撑件的底部和下部支撑件的顶部相重合。本发明可以进一步地提高船厂施工的灵活性和结构的安全性；降低了施工难度，提高了施工、布置和设备选型的灵活性，也有效保证了船舶强度的安全性。
新型羊角滚轮底座

[实用新型]可调角度节能挡浪板-CN202120708883.7有效
发明人：刘紫嫣;华康;曹宇;赵文斌;韩斌;芮烜;郑祖中;严卫祥 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调角度节能挡浪板，其包括固设于甲板的下壁板，下壁板的上端部铰接有上壁板；下壁板的后端面固设有第一加强桁材，上壁板的后端面固设有第二加强桁材；可调角度节能挡浪板还包括可使上壁板绕着下壁板顶部旋转的伸缩机构，伸缩机构的两端分别铰接于下壁板的后端面和第二加强桁材；上壁板的后端面和下壁板的后端面均固设有横向加强筋，上壁板的顶部固设有横向分布的顶板；第二加强桁材的上端部固接于顶板。本实用新型可以消减空气阻力，并节约船舶的能耗。
可调角度节能挡浪板

[实用新型]散货船纵向舱口围趾端-CN202022780537.8有效
发明人：芮烜;匡岩;马晓宇;华康;马亚成;刘美彤;严卫祥 -专利权人：上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B63B3/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散货船纵向舱口围趾端，其设于两个相邻的舱口围纵向板之间；两个舱口围纵向板上各固接有一个趾端板，两个趾端板之间通过矩形板连接；矩形板的上端边缘线到甲板的距离小于150mm；趾端板的下端固接于甲板，趾端板的上端边缘线包括直线边和弧形边，直线边斜下分布，弧形边的下端部和直线边的上端部连接；位于矩形板左侧的趾端板的直线边的下端部连接于矩形板的上端边缘线的左端部；位于矩形板右侧的趾端板的直线边的下端部连接于矩形板的上端边缘线的右端部。本实用新型使趾端板结构连续，避免结构产生突变，引起结构疲劳；满足了结构安全，其结构紧凑，可以减少设计和施工工作量。
散货纵向舱口围趾端

[实用新型]集装箱船倾斜一体式雷达桅-CN202022759050.1有效
发明人：叶旭;赵文斌;沈小兴;王文中;张捷;华康;江淼;高峰;严卫祥;马亚成;冯伟;姜伟 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱船倾斜一体式雷达桅，其包括位于烟囱前方的雷达桅，雷达桅包括多个支撑柱，后支撑柱和前支撑柱均固设于罗经甲板上；后支撑柱斜向分布，后支撑柱的上部朝前支撑柱方向倾斜；后支撑柱的中轴线与罗经甲板的夹角为大于60°并且小于90°；后支撑柱的中轴线和罗经甲板的后支撑壁的交点位于罗经甲板的后支撑壁的顶端；后支撑柱与烟囱之间固设有柱状部件，柱状部件的中轴线和烟囱的顶板位于同一平面；柱状部件的中轴线和后支撑柱的中轴线相交。本实用新型能有效地解决雷达桅的纵向和横向振动问题，其结构简单，花费成本低；还能避免烟囱的高温对雷达桅上的设备造成不利影响，提高雷达桅上的设备使用寿命。
集装箱倾斜体式雷达

[实用新型]箱型主机顶撑加强结构-CN202022770698.9有效
发明人：韩斌;殷华兵;赵文斌;华康;刘紫嫣;江淼;张秤;麻翠荣;李金伦;严卫祥 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱型主机顶撑加强结构，其包括设于机舱下平台的下方的加强纵隔板、加强横隔板和加强底板；加强纵隔板和加强横隔板均垂直固设于机舱下平台的底部；加强横隔板垂直于加强纵隔板；加强底板同时固设于加强纵隔板的底部和加强横隔板的底部；加强纵隔板和加强横隔板均为多个；加强纵隔板之间相互平行；加强横隔板之间相互平行；机舱下平台、加强纵隔板、加强横隔板和加强底板围成多个中空的长方体结构；主机顶撑垂直设于最外侧的加强纵隔板上，主机顶撑的中轴线与一个加强横隔板重合。本实用新型增加了主机顶撑附近结构的刚度，明显降低由于主机振动引起的船舶振动响应水平，从而提高了船舶舒适性。
主机加强结构

[实用新型]分离式船舶上甲板舷墙-CN202022775723.2有效
发明人：华康;叶旭;任淑霞;赵文斌;刘紫嫣;严卫祥;马亚成;冯伟 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B63B17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分离式船舶上甲板舷墙，其包括设于上甲板上方的舷墙板；上甲板的边缘固设有舷侧外板；舷墙板设于舷侧外板的上方；舷墙板和舷侧外板之间不直接连接；舷墙板和舷侧外板之间具有条状间隙；条状间隙为舷墙板的底端线和舷侧外板的顶端线之间的镂空部；条状间隙沿船长方向延伸；条状间隙的宽度为30～200毫米；舷侧外板的顶端线位于上甲板的上方；舷墙板固设有肘板，肘板的底部固设于上甲板；肘板与舷侧外板之间不直接连接。本实用新型使舷墙板与舷侧外板分离，舷墙板自身不再参与船体梁总纵变形，明显降低甲板舷墙总纵变形引发的应力，从而有效减小舷墙设计板厚及加强筋尺寸，减轻船舶结构重量。
分离船舶甲板

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