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[实用新型]一种笼式车身骨架-CN201320338314.3有效
发明人：苗传铖;王飞;赵轶;赖熠;王兴毅;杨捷;黄友意;谢植州 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2013-06-14 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：一种笼式车身骨架，包括底盘骨架和车身骨架，所述底盘骨架包括焊接在两根龙骨上的前防撞架、后防撞架、中部支撑架和底梁，所述车身骨架包括两扇门框、顶梁、前框架和后框架，所述龙骨、前防撞架、后防撞架、中部支撑架、底梁、门框、顶梁、前框架和后框架形成一种笼式框架结构。与现有的技术相比，本实用新型采用封闭环结构，使整个车身壳体达到稳定平衡状态，具有足够的强度，能频繁的起步和刹车，进一步降低了车身高度特别是底盘的高度，可以作到车内净高最大化。
一种车身骨架

[实用新型]一种笼式电动跑车车身骨架-CN201320338448.5有效
发明人：刘爽;苗传铖;赵轶;李磊;曾祥盛;王兴毅;杨捷;黄友意;谢植州 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2013-06-14 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：一种笼式电动跑车车身骨架，包括底盘骨架和车身骨架，所述车身骨架包括前框架、后框架、靠座架、两扇门框、顶梁以及底梁，所述底盘骨架包括前防撞梁、横龙骨、两根主龙骨、侧边梁、横梁、后舱架，所述前框架、后框架、靠座架、两扇门框、顶梁、底梁、前防撞梁、横龙骨、主龙骨、侧边梁、横梁、后舱架形成一种笼式电动跑车车身骨架结构。本实用新型采用封闭环结构，使整个车身壳体达到稳定平衡状态，具有足够的强度，能频繁的起步和刹车，进一步降低了车身高度特别是底盘的高度，可以作到车内净高最大化。
一种电动跑车车身骨架

[实用新型]一种汽车立标机构及一种汽车立标显示装置-CN201020294673.X无效
发明人：费江;房长江;黄友意;谢植州;杨捷;王兴毅 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-08-17 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： B60Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车立标机构及一种汽车立标显示装置。一种汽车立标机构包括标牌、旋转底轴、电磁旋转机构、锁紧机构和弹性部件；标牌固定在旋转底轴上，旋转底轴的一端插进电磁旋转机构，锁紧机构置于电磁旋转机构内部，弹性部件的一端固定在旋转底轴上，另一端固定在发动机盖板上。一种汽车立标显示装置，包括车门位置传感器、车速传感器、可编程逻辑控制器和立标机构；用以采集车门关闭状况信息的车门位置传感器与可编程逻辑控制器连接；用以采集车速信息的车速传感器与所述可编程逻辑控制器连接；可编程逻辑控制器与电磁旋转机构和锁紧机构连接。汽车立标显示装置能够通过车标或其他标识物的位置变化显示车门、车速信息。
一种汽车机构显示装置

[发明专利]一种电动汽车电池安装结构-CN201010135379.9无效
发明人：房长江;冯敏祥;谢植州;黄友意;杨捷;王兴毅 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-03-30 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车电池安装结构，包括：与汽车后纵梁相连的固定部；与所述固定部可转动连接的电池支架，所述电池支架固定于汽车后纵梁。在本发明提供的电池安装结构中，由于所述电池支架与固定部是可转动连接，因此当电池需要拆卸时，用户只需先拆掉电池支架与汽车后纵梁的固定件，电池支架便可翻转下来，然后用户便可轻松的从电池支架中将电池取出，因此不需要将整个电池安装结构卸下，也不需要借助支撑物，进而方便用户对电池进行拆卸。
一种电动汽车电池安装结构

[实用新型]一种轿车的前舱骨架-CN201120064449.6有效
发明人：冯敏祥;房长江;蔡志伟;王明彦;陈金锐;陈平 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2011-03-14 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：一种轿车的前舱骨架，其为为钢管骨架结构,该钢管骨架分为上层支架和下层支架两部分。上层支架模块和下层支架模块与车身的连接方式为螺栓连接。该车身骨架结构简单，重量轻，同时具有很高的安全性，能同时满足现有汽车轻量化和高安全性的要求。该车身前舱安装结构可广泛的适用于各种轿车、电动车、混合动力车等车辆的前舱零部件安装。
一种轿车前舱骨架

[实用新型]一种氢燃料电池轿车的电堆安装支架-CN201120057250.0有效
发明人：房长江;冯敏祥;王明彦;蔡志伟;陈金锐 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2011-03-07 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：一种氢燃料电池轿车的电堆安装支架，连接在车身地板下面，用于固定电堆。该电堆安装支架通过前横梁、中横梁、后横梁的端面与车身的纵梁相焊接，上纵梁和中纵梁上面焊接车身地板以及中通道，上纵梁上开有座椅支架的安装孔，下纵梁通过个螺栓和块缓冲橡胶垫来安装电堆。该电堆安装支架的结构简单，重量轻，同时具有高强度和刚性大的优点，能同时满足现有微型汽车轻量化和加工工艺简单的要求。该车身骨架结构可广泛的适用于氢燃料电池等车辆的地板骨架结构和电堆安装结构。
一种燃料电池轿车安装支架

[实用新型]一种汽车覆盖件-CN201020521062.4无效
发明人：房长江;杨捷;王兴毅;黄友意;谢植州 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-09-07 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： B60J11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车覆盖件，包括由外到内依次设置的外观层、发泡层、功能性夹层、PVC层及面料层，所述功能性夹层为陶瓷纤维纸。本实用新型提供的汽车覆盖件的功能性夹层为陶瓷纤维纸，它是以陶瓷纤维为原料，采用湿法成型工艺制成。因此该功能夹层具有耐高温、耐化学腐蚀、耐热冲击、低导热系数、低热熔、隔热性能好、高电绝缘强度和高弹性模量等优良性能。本实用新型提供的汽车覆盖件将面料层通过PVC层直接设置在功能性夹层上从而组成内外饰集成式汽车覆盖件，从而无需再增加内饰板结构，从而减轻了汽车覆盖件的重量。
一种汽车覆盖

[实用新型]一种汽车顶棚-CN201020144680.1无效
发明人：冯敏祥;房长江;谢植州;黄友意;杨捷;王兴毅 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-03-30 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： B60Q3/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种汽车顶棚，所述汽车顶棚上设置有多个透光孔，所述透光孔内嵌入通过导线连接的发光二极管。本实用新型实施例提供的汽车顶棚通过与发光二极管的结合，使汽车顶棚可以发出绚烂的星光，营造出浪漫的气氛，减轻乘客压抑的情绪，并且可以根据个人的喜好对发光二极管所发出光的颜色和所拼成的图案进行个性化设计。本实用新型实施例提供的汽车顶棚具有构思新颖、美观大方、制作简单、成本低廉和实用性强的优点。
一种汽车顶棚

[实用新型]一种汽车车轮饰盖-CN201020506696.2无效
发明人：李作鑫;房长江;黄友意;谢植州;杨捷;王兴毅 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-08-24 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车轮饰盖，包括：发光装置；扣设在所述发光装置上的透光层安装盖；设置在所述透光层安装盖外侧的带有透光图案的外板。本实用新型通过在汽车车轮饰盖上嵌入发光装置，并通过透光层安装盖实现该发光装置的装配，且该透光层安装盖可透光，可将发光装置发出的光透过。从而可使得光线通过带有透光图案的外板呈现出图案。并且根据个人喜好，可对发光装置的颜色进行变化，以及对外板上的图案进行修改，当车外光线昏暗时，接通电源后可发出绚丽的光彩，同时可发光的汽车车轮饰盖还可以起到示宽灯的作用。
一种汽车车轮

[实用新型]锂电池组保护装置及锂电池组件-CN201020219494.X无效
发明人：杨捷;房长江;黄友意;冯敏祥;谢植州;王兴毅 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-06-08 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种锂电池组保护装置及锂电池组件。本实用新型公开的锂电池组保护装置包括：上端四周具有向外延伸的延伸边的下壳体，所述延伸片具有多阶梯状突起；下端具有与所述延伸边和突起相匹配的延伸边和凹槽的上壳体；连接所述上壳体和所述下壳体的紧固件。应用上述技术方案，上、下壳体具有相互匹配的延伸边可以增大水进入壳体的路程，且两个延伸边的接触面大，通过紧固件加大两者的压力使两者之间存在间隙密封，以防止水进入壳体。当上、下壳体的连接处进入雨水时，上下壳体延伸片上相互匹配的突起和凹槽可以有效地防止水进入壳体内。与现有技术相比，本技术方案解决了现有壳体经过长时间震动后壳体密封性被破坏后，防水功能丧失的问题。
锂电池保护装置组件

[发明专利]一种具有散热系统的汽车氢燃料电池组-CN201010594178.5在审
发明人：王明彦;周春宇;冯敏祥;周奕;陈平;房长江 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-12-18 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本发明提出一种具有散热系统的汽车氢燃料电池组，包括电池壳体和安装在壳体内的氢燃料电池模块。电池壳体的两端分别开有进风口和出风口,在出风口处安装有散热风扇；氢燃料电池模块分上下两组平行的电池组，两组电池组分别通过电池壳体内壁上的导轨安装在壳体内，两电池组与壳体内壁之间以及两组电池组之间均留有气流通道；在两组电池组的内每块电池表面分别安装L型的导流板,导流板的长边位于上下两组电池组的相对面，短边位于每块电池朝向出风口一端，且导流板与所安装的电池表面留有气流间隙。该发明能够让电池组在使用过程中的温度场分布均匀,提高电池性能的可靠性和一致性,提高整车的性能和运行安全性。
一种具有散热系统汽车燃料电池组

[实用新型]一种充电口盖-CN201020279790.9无效
发明人：费江;房长江;黄友意;谢植州;杨捷;王兴毅 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-08-03 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种充电口盖，该充电口盖(1)与充电座(3)相对应，还包括设置在所述充电座(3)上方可折叠的防雨罩(4)，所述防雨罩(4)一端与所述充电口盖(1)相连，另一端与所述充电座(3)的内板(2)相连。本实用新型实施例中的充电口盖由于充电口盖开启后防雨罩就会随着开打来，起到相应的防护作用，充电口盖关闭后，防雨罩也会自动收起，由于防雨罩可以收起，所以在实际应用中甚至不用更改现有的电动汽车充电口盖板结构就能安装，这样不仅能提高使用中的安全性，更能节约成本。
一种充电口盖

[实用新型]一种轿车-CN201020294684.8无效
发明人：刘爽;房长江;黄友意;谢植州;杨捷;王兴毅 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-08-17 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： B60R9/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轿车，包括行李架(2)和支撑件(3)，所述轿车的顶盖(1)上设有可容纳所述行李架(2)的槽(11)；所述支撑件(3)的一端连接在所述槽(11)中，另一端(32)连接在所述行李架(2)上，所述支撑件(3)可沿竖直方向伸缩。当轿车处于非载物状态时，行李架在支撑件的作用下，回缩在顶盖上与之相适配的槽中，此时行李架与汽车顶盖融为一体，保持了轿车原来顶盖的形状，保持了原有的美观性。
一种轿车

[发明专利]一种氢燃料电池轿车的氢气瓶安装支架-CN201010296305.3无效
发明人：蔡志伟;陈金锐;王明彦;房长江;冯敏祥 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-09-29 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本发明提供一种轿车的气瓶安装支架，其包括固定基座、上、下箍带、橡胶垫和活动支架，固定基座是由两根平行布置的纵梁和三根相互平行的前、中、后横梁焊接在一起形成“日”字型框架结构，在固定基座的前横梁上通过螺栓连接有活动支架，中横梁上设有一固定支架。上箍带、下箍带合围形成一副扎箍，共四副。其中两副扎箍平行相距设置在前横梁和中横梁上，另两副扎箍平行相距设置在中横梁和后横梁上。本气瓶安装支架通过在固定基座上设置固定支架，增加结构的支撑强度和防撞性能；通过在固定基座上设置的活动支架，使前气瓶需要通过轿车的后门放置到前下箍带上时，拆下该支架后，可以保证前气瓶拥有足够的通过性，从而降低前气瓶的安装难度。
一种燃料电池轿车氢气安装支架

[实用新型]一种车门铰链-CN201020219492.0无效
发明人：郭晓辉;黄友意;谢植州;曾祥盛;黄伟杰;杨捷;王兴毅 -专利权人： 上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-06-08 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： E05F3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门铰链，包括：铰链固定页、铰链活动页、限位臂和弹性器件，弹性器件通过限位臂与铰链活动页之间的限位，向与铰链活动页连接的车门传递力，在车门关闭过程中，将在车门开启过程中受到的压力释放，向车门传递伸展力，减小关门力，使关门更加轻松。并且在车门关闭状态下，使弹性器件受到的压力没有完全释放，为受压状态，弹性器件发出一定的伸展力通过限位臂传递到铰链活动页上，通过铰链活动页使车门存在一定的关门力，使车门不会自动打开，以致带来安全隐患。
一种车门铰链

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