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[发明专利]生产计划生成方法、系统、装置及计算机可读存储介质-CN202210092731.8在审
发明人：高子和;蒋逸文;夏芳华;陈怡君;周少聪;朱元波;谢泽楠;向锐;丁娇娇;彭俊安 -专利权人：深圳富联富桂精密工业有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：一种生产计划的生成系统，该系统包括数据接入模块，生产计划计算模块及功能插件模块。数据接入模块，用于将多源数据整合为数据集并生成特征卷标；生产计划计算模块，用于根据数据集的特征卷标，建构生产计划计算流程，匹配一个或多个算法插件，输出内容为生产计划表的结果数据集；功能插件模块，用于根据结果数据集的特征卷标，匹配一个或多个功能插件以处理该结果数据集。本发明还提供实现该生成系统的方法、装置及计算机可读存储介质。本发明可以根据接入该系统的数据，自动生成生产计划表。
生产计划生成方法系统装置计算机可读存储介质

[实用新型]一种电磁兼容滤波连接器-CN202223183820.8有效
发明人：郑明虎;丁娇娇;刘泽洋 -专利权人：彬尚航空科技（常州）有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01R13/6581 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电磁兼容滤波连接器，包括金属壳体、电连接器、螺钉紧固件、盖板、螺钉，所述第一金属壳体的左侧设置有数量为两个的绝缘套，前面所述绝缘套的内部固定连接有第三导线。该电磁兼容滤波连接器，电连接器、金属壳体、盖板，根据电连接器的配合尺寸在金属壳体上设计安装孔，通过螺钉紧固件用于电连接器的安装和固定，通过隔板将金属壳体进行分腔隔离设计，在不同腔体内对电源和模拟信号进行滤波设计，电连接器通过两个第一导线同时与第一滤波器和第二滤波器进行连接，通过两个绝缘材料与金属壳体进行绝缘，经过第一滤波器和第二滤波器后采用第二导线、第三导线输出,与相关设备进行电气连接。
一种电磁兼容滤波连接器

[发明专利]一种能量回收节能型液氮喷淋深冷快速冻结方法及装置-CN202211656770.2在审
发明人：丁玉庭;周绪霞;丁娇娇;贾世亮;丁祎程 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F25D3/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种能量回收节能型液氮喷淋深冷快速冻结方法及装置，本发明集待冻品预冷、高效冻结及气化液氮再利用于一体，避免了液氮冻结过程由于吸热汽化，并以气态方式排入大气造成浪费，将冻结仓内的低温气化液氮收集起来，把剩余冷量用于预冷盐水预冷仓中的盐水，节约能耗，低碳环保；本发明在液氮冻结阶段利用液氮触控阀门针对物料厚度大小进行精准控制冻结，对于厚度≥10cm的物块，液氮触控阀门主动开启，液氮直接淋注至待冻品表面进行冻结；对于厚度＜10cm的物块，进行液氮雾化喷淋冻结；两种冻结方式的最终目的都是进行深冷速冻，有效避免了鱼体表面的冷冻龟裂和肌细胞损伤，节约了液氮的冻结加工使用量。
一种能量回收节能型液氮喷淋快速冻结方法装置

[外观设计]带车内空调控制图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230327692.6有效
发明人：刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒;王志聪;丁娇娇;李文雅;顾颖芝;刘梦宇;周艺璇;高彬;唐国金 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带车内空调控制图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示及人机交互。3.本外观设计产品的设计要点：在于车载显示器的显示屏幕面板上带车内空调控制的图形用户界面，车载显示器为现有技术。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.均无设计要点，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面用于车载显示器上的车内空调控制，其中，主视图为用户点击“+”图标将放量增加至对应档位的图形用户界面；当用户点击一次“—”图标，界面变换为界面变化状态图；界面变化状态图为风量由主视图对应风量减小一档的图形用户界面；其中，各视图中的“带叉图框”表示为图标模块，所述图标模块中可以展示软件信息、图片或者文字信息，各视图中的“XXX”表示为数字内容。
带车内空调控制图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]带有车辆信息显示图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230373294.8有效
发明人：顾颖芝;唐国金;王志聪;刘梦宇;周艺璇;丁娇娇;李文雅;高彬;刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有车辆信息显示图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于将包含车辆信息的图形用户界面投影到驾驶员前方的前挡风玻璃上。3.本外观设计产品的设计要点：在于投影于驾驶员前方的前挡风玻璃上的带有车辆信息的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.均无设计要点，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面为通过抬头显示器投影于驾驶员前方的前挡风玻璃上的包含车辆信息的图形用户界面；其中，主视图展示为车辆在行驶中的显示效果，实际使用时可以如使用状态参考图1所示；当车辆在行驶中偏移车道并压到车道线时，界面自动变换为界面变化状态图1，实际使用时可以如使用状态参考图2所示；当车辆在行驶中需要变道时，界面自动变换为界面变化状态图2，实际使用时可以如使用状态参考图3所示；当车辆在行驶中接近目的地时，界面自动变换为界面变化状态图3，实际使用时可以如使用状态参考图4所示；界面变化状态图4为抬头显示器的调节界面，实际使用时可以如使用状态参考图5所示；其中，各视图中的“XX”代表数字、文字或符号。
带有车辆信息显示图形用户界面屏幕面板

[外观设计]带有控制手势图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230327578.3有效
发明人：刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒;王志聪;丁娇娇;李文雅;顾颖芝;刘梦宇;周艺璇;高彬;唐国金 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有控制手势图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示屏幕面板，显示屏幕面板用于车机屏幕。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕上的控制手势图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.均为设计要点，故省略，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面用于车机屏幕的图形用户界面，主视图中点击下方左数第三个小车图标，界面变化至界面变化状态图1；界面变化状态图1中点击“手势控制”对应开关，界面变化至界面变化状态图2，此时手势控制中的各控制项默认开启，点击各控制项后的“i”，界面可以对应变化至界面变化状态图3‑8，例如：点击界面变化状态图2中音量控制后的“i”，界面变化至界面变化状态图3，界面变化状态图3中点击“关闭”则界面变回界面变化状态图2，界面变化状态图2中接着进行其他“i”的点击；界面变化状态图2中点击“试一试”，界面变化至界面变化状态图9，开始按照默认顺序进行控制手势的教学，界面变化状态图9中“蓝色框”为手势采集区，手势采集正确后界面变化为界面变化状态图10，手势采集失败后界面变化为界面变化状态图11，界面变化状态图9中点击“下一个”界面变化为界面变化状态图12，界面变化状态图9中点击“上一个”进行前一手势的再次教学；界面变化状态图12‑20中的教学过程与界面变化状态图9‑12的过程相同；界面变化状态图20中点击“下一个”，界面变化为界面变化状态图21；界面变化状态图21中点击“再试一次”进行控制手势的再一次教学，界面变化状态图21中点击“x”界面回到界面变化状态图2，界面状态变化图2中点击“x”界面回到界面变化状态图1，界面状态变化图1中点击“x”界面回到主视图，此时可以利用控制手势进行手势控制；主视图中进行手势控制，界面变为界面变化状态图22，进行对应地控制；具体的，在主视图中进行“增大音量”手势控制，界面变为界面变化状态图23；在主视图中进行“下一首”手势控制，界面变为界面变化状态图24；在主视图中进行“将天幕调亮”手势控制，界面变为界面变化状态图25；在主视图中进行“点赞收藏”手势控制，界面变为界面变化状态图26；在主视图中进行“车内自拍”手势控制，界面变为界面变化状态图27，并自动进入界面变化状态图28；在主视图中进行“开启NNP”手势控制，界面变为界面变化状态图29，在界面变化状态图29中点击右上角图标，界面变为界面变化状态图30：其中，各视图中的“灰色图框”表示为图标模块，所述图标模块中可以展示软件信息、图片或者文字信息；各视图中的“XXX”表示文字内容。
带有控制手势图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]用于显示屏幕面板的自动驾驶环境模拟的图形用户界面-CN202230380574.1有效
发明人：刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒;王志聪;丁娇娇;李文雅;顾颖芝;刘梦宇;周艺璇;高彬;唐国金 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于显示屏幕面板的自动驾驶环境模拟的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于显示屏幕面板的显示及人机交互，显示屏幕面板用于车载显示器。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板显示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.均无设计要点，故省略，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面用于车载显示器的显示屏幕面板上的地图模式显示和自动驾驶模拟模式显示，其中，主视图为地图模式下显示的图形用户界面，自动驾驶模式以卡片形式显示于该界面的右上角；当用户点击自动驾驶模式卡片，界面变换为界面变化状态图；界面变化状态图为自动驾驶模拟模式显示的图形用户界面，地图模式以卡片形式显示于该界面的右上角；当用户点击地图模式卡片，界面变换为主视图；其中，主视图和界面变化状态图中的各视图中的“带叉图框”表示为图标模块，所述图标模块中可以展示软件信息、图片或者文字信息，“灰色图框”为图标模块，所述图标模块可用于展示软件信息、图片或者文字信息或进行点击选择，主视图和界面变化状态图中的“XXX”表示为文字或数字或符号内容。
用于显示屏幕面板自动驾驶环境模拟图形用户界面

[外观设计]带有行驶信息图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230327452.6有效
发明人：刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒;王志聪;丁娇娇;李文雅;顾颖芝;刘梦宇;周艺璇;高彬;唐国金 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有行驶信息图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于ARHUD功能的展示。3.本外观设计产品的设计要点：在于投影于驾驶员前方的前挡风玻璃上的带有行驶信息的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.均无设计要点，故省略，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面为汽车抬头显示器（ARHUD）投影于汽车挡风玻璃上的带有汽车行驶信息的图形用户界面，包括车标等，其中，主视图为汽车在直行状态下显示于挡风玻璃上的图形用户界面，此时界面中车标的箭头指向直行方向，当汽车由直行状态切换为转弯状态，界面变换为界面变化状态图；界面变化状态图为汽车在转弯状态下显示于挡风玻璃上的图形用户界面，此时界面中车标的箭头指向转弯方向；其中，各视图中的“XXX”表示为数字内容。
带有行驶信息图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]带有驾驶情景模式切换图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230323571.4有效
发明人：刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒;王志聪;丁娇娇;李文雅;顾颖芝;刘梦宇;周艺璇;高彬;唐国金 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有驾驶情景模式切换图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示屏幕面板，显示屏幕面板用于车机屏幕。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕上的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.均无设计要点，故省略，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面用于车机屏幕的图形用户界面，其中，主视图展示的为车辆当前处于浪漫情景的驾驶模式，当触控“浪漫模式”按键同一排右侧的按键，界面能够切换为界面变化状态图1，车辆从浪漫情景的驾驶模式切换为摇篮情景的驾驶模式；当触控界面变化状态图1 “摇篮模式”按键同一排右侧的按键，界面能够切换为界面变化状态图2，车辆从摇篮情景的驾驶模式切换为陪伴情景的驾驶模式；当触控界面变化状态图2“陪伴模式”按键同一排右侧的按键，界面能够切换为界面变化状态图3，车辆从陪伴情景的驾驶模式切换为动感情景的驾驶模式；其中，各视图中的“灰色带叉图框”表示为内容画面，可以展示软件信息、图片或者文字信息，各视图中的“XX”代表数字、文字或符号。
带有驾驶情景模式切换图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]带有能量状态图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230323572.9有效
发明人：刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒;王志聪;丁娇娇;李文雅;顾颖芝;刘梦宇;周艺璇;高彬;唐国金 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有能量状态图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示屏幕面板，显示屏幕面板用于车机屏幕。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕上的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.均无设计要点，故省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面用于车机屏幕的图形用户界面，其中，当车机屏幕处于“车辆状态”的显示状态下：如果车辆为纯电的后驱车，在电驱动的状态下，界面显示为主视图；如果车辆为纯电的后驱车，在能量回收的状态下，界面显示为界面变化状态图1；如果车辆为纯电的四驱车，在电驱动的情况下，界面显示为界面变化状态图2；如果车辆为纯电的四驱车，在能量回收的状态下，界面显示为界面变化状态图3；如果车辆为纯电的四驱车，在驻车状态下，界面显示为界面变化状态图4；如果车辆为增程式汽车，在纯电驱动状态下，界面显示为界面变化状态图5；如果车辆为增程式汽车，在电池驱动和增程的态下，界面显示为界面变化状态图6；如果车辆为增程式汽车，在增程发电和能量回收的状态下，界面显示为界面变化状态图7；如果车辆为增程式汽车，在增程驱动和电池充电的状态下，界面显示为界面变化状态图8；如果车辆为增程式汽车，在驻车的状态下，界面显示为界面变化状态图9；如果车辆为增程式汽车，在驻车且增程发电的状态下，界面显示为界面变化状态图10；其中，其各视图中的“灰色带叉图框”表示为内容画面，可以展示软件信息、图片或者文字信息，各视图中的“XX”代表数字、文字或符号。
带有能量状态图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]带有仿真导航图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230327389.6有效
发明人：刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒;王志聪;丁娇娇;李文雅;顾颖芝;刘梦宇;周艺璇;高彬;唐国金 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有仿真导航图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示屏幕面板，显示屏幕面板用于车机中控。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕上的带有模拟真实行车场景的导航图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，故省略，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面用于车机中控的图形用户界面，其中，主视图展示为车辆处于人机共驾模式下进行导航的显示效果；具体的，图中“XX”表示根据实际导航以及路况进行变化的距离以及限速要求；界面状态变化图展示为车辆处于人机共驾模式下进行导航的显示效果，实际使用时可以如使用状态参考图所示；其中，各视图中的“灰色图框”表示为图标模块，所述图标模块中可以展示软件信息、图片或者文字信息。
带有仿真导航图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]带有驾驶模式切换图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230323602.6有效
发明人：刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒;王志聪;丁娇娇;李文雅;顾颖芝;刘梦宇;周艺璇;高彬;唐国金 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有驾驶模式切换图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示屏幕面板，显示屏幕面板用于车机屏幕。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕上的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.均无设计要点，故省略，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面用于车机屏幕的图形用户界面，其中，主视图展示的为车辆当前处于舒适驾驶模式，当触控“舒适”按键旁的“标准”按键，界面能够切换为界面变化状态图1，当触控“标准”按键旁的“运动”按键，界面能够切换为界面变化状态图2；其中，各视图中的“灰色带叉图框”表示为图标模块，所述图标模块中可以展示软件信息、图片或者文字信息，各视图中的“XX”代表数字、文字或符号。
带有驾驶模式切换图形用户界面显示屏幕面板

[外观设计]带有座椅调节图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230327577.9有效
发明人：刘东林;唐恒觉;张严;宋帅儒;王志聪;丁娇娇;李文雅;顾颖芝;刘梦宇;周艺璇;高彬;唐国金 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有座椅调节图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示屏幕面板，显示屏幕面板用于车机屏幕。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品屏幕上的座椅调节图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，故省略，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计产品的图形界面用于车机屏幕的图形用户界面，其中，主视图展示为进行前排座椅中主驾的座椅调节时车机屏幕的显示效果，蓝色弧线为调节轨迹，圆形图案为调节方向触控位；点击右侧座椅图形界面变化至界面变化状态图1，在主视图和界面变化状态图中有调节动作后，可选择坐姿1或坐姿2对当前的坐姿数据进行保存；主视图或界面变化状态图1中点击腰托，界面变化至界面变化状态图2，点击界面中的圆形图案对主驾的腰托进行调节；主视图、界面变化状态图1、界面变化状态图2任一中点击腿托，界面变化至界面变化状态图3，点击界面中的圆形图案对副驾的腿托进行调节；主视图、界面变化状态图1、界面变化状态图2、界面变化状态图3任一中点击按摩，界面变化至界面变化状态图4，可以分别对主驾和副驾座椅的按摩功能以及强度进行调节；主视图、界面变化状态图1、界面变化状态图2、界面变化状态图3、界面变化状态图4任一中点击后排座椅，界面变化为界面变化状态图5，点击界面中的圆形图案对后排座椅的靠背进行调节；其中，各视图中的“灰色图框”表示为图标模块，所述图标模块中可以展示软件信息、图片或者文字信息；各视图中的“蓝色弧线”表示为调节轨迹，“圆形图案”表示调节方向的触控位。
带有座椅调节图形用户界面显示屏幕面板

[发明专利]一种基于纺织加工的丝束印染装置-CN201910626739.6有效
发明人： 丁娇娇 -专利权人：曾婧
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： D06B5/16 文献下载
摘要：本发明提供一种基于纺织加工的丝束印染装置，包括印染箱、支撑腿、用于将丝束成伞状分散开进料的进料机构、用于将丝束分成不同细小丝束并整体呈螺旋状旋转印染的偏位离心印染机构和用于收纳较长丝束已被印染的收纳机构，支撑腿固定安装在印染箱的底部，涉及纺织领域。该基于纺织加工的丝束印染装置针对丝束的柔性，借助其柔性将丝束通过特殊的结构分散，并且使丝束在旋转过程中呈不同程度的距离远离转轴，既可以避免缠绕也可以提高印染的效率，从而有效的解决了一般的丝束印染工作难以将丝束分散开，丝束堆压容易造成部分丝束不能充分浸泡印染液，且摆动工作容易造成丝束之间发生缠绕，影响到工作效率的问题。
一种基于纺织加工丝束印染装置

[发明专利]一种利用鱼鳞制备保鲜膜的方法-CN201910960535.6有效
发明人：缪文华;邱愚蘅;丁娇娇;胡嘉惠 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： C08J5/18 文献下载
摘要：本发明涉及保鲜膜的制备技术领域，针对胶原蛋白和植物精油相容性差的问题，提供一种利用鱼鳞制备保鲜膜的方法，包括以下步骤：（1）将鱼鳞洗净、烘干、破碎后先脱钙再酶解，将酶解液离心后取上清液，除溶剂得胶原蛋白；（2）将60‑100重量份上述胶原蛋白、5‑20重量份植物精油和2‑10重量份改性乳化剂混合搅匀；（3）将混合好的物料送入螺杆挤出机中，熔融共混后挤出造粒，在吹膜机中吹塑成膜，制成保鲜膜。植物精油有良好的抑菌性能，与胶原蛋白复合至保鲜膜可以增加保鲜膜的抑菌性能；改性乳化剂使两者混合均一稳定。
一种利用鱼鳞制备保鲜膜方法

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