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[发明专利]一种高铁轨道板结构及其修复方法-CN202110098755.X有效
发明人：朱德兵;余志武;蒋丽忠;朱涵 -专利权人：中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁轨道板结构及其修复方法，该高铁轨道板结构包括自下而上依次设置的底座、减震阻尼层和预制轨道板，所述预制轨道板与所述减震阻尼层之间设有第一粘结层，所述第一粘结层将所述减震阻尼层与预制轨道板粘接成整体，所述预制轨道板和/或所述减震阻尼层上设有将第一粘结层加热熔化的第一加热元件。本申请解决了预制轨道板与中间减震阻尼层之间难以脱离的难题，可以实现高铁轨道板结构的快速修复。
一种铁轨板结及其修复方法

[实用新型]自调平钢-混凝土组合单元及自调平钢-混凝土组合轨道-CN202121535564.7有效
发明人：余志武;谈遂;宋力;元强 -专利权人： 高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自调平钢‑混凝土组合单元及自调平钢‑混凝土组合轨道，用于沿底座板的长度方向依次间隔布设，以对钢轨进行安装、支撑和调平，包括：工厂预制的预制钢‑混凝土轨道单元、及用于对钢轨进行调平的自调平扣锚系统；自调平扣锚系统的下端预埋于底座板中，自调平扣锚系统的上端穿设预制钢‑混凝土轨道单元后伸出，以将预制钢‑混凝土轨道单元与底座板连接成可拆卸式的整体结构，并支撑调节预制钢‑混凝土轨道单元相对底座板的高度。本实用新型的自调平钢‑混凝土组合单元，整体结构稳定，结构界面少，病害少，易维修；自调平扣锚系统可调整量大，适应下部支撑结构和环境能力强，特别适应于在大跨度桥梁等大变形支撑结构上铺设。
自调混凝土组合单元轨道

[实用新型]榫锚装配式轨道-CN202121537191.7有效
发明人：余志武;谈遂 -专利权人： 高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种榫锚装配式轨道，包括：沿列车运行方向依次铺设且相连的榫锚装配式轨道单元，榫锚装配式轨道单元包括：轨道板组、隔离层、及现场浇筑形成具有毫米级顶面平顺性控制精度并用于调平榫锚装配式轨道单元的底座板，并相邻两组榫锚装配式轨道单元的轨道板组相连，相邻两组榫锚装配式轨道单元的隔离层间隔布设，相邻两组榫锚装配式轨道单元的底座板间隔布设。榫锚装配式轨道单元还包括连接结构，连接结构和轨道板组可一次浇筑成型，或两次浇筑一次成型为带榫复合板。本实用新型的榫锚装配式轨道，构造简单、施工方便、施工质量易于保证，易维修、更换，能有效抑制环境侵蚀，能长期保持轨道结构品质。
装配式轨道

[发明专利]一种聚合物砂浆及其制备方法-CN202010522481.8有效
发明人：元强;左胜浩;余志武;黄庭杰 -专利权人： 高速铁路建造技术国家工程实验室;中南大学
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： C04B28/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种聚合物砂浆及其制备方法，所述聚合物砂浆包括以下重量份的原料组分：快硬硫铝酸盐水泥90份‑100份、聚合物乳液35份‑45份、超细粉体2份‑3份、石膏粉5份‑10份、膨胀剂5份‑10份、砂子190份‑210份、水30份‑40份、粉体减水剂0.5份‑1.0份、聚合物纤维0.5份‑1.0份、促硬剂0份‑0.05份、缓凝剂0份‑0.05份以及消泡剂0.3份‑0.8份。所述方法包括先制得干粉料，再制得预分散乳液，最后将干粉料、预分散乳液、水以及消泡剂投入搅拌机中混合搅拌1‑3分钟至均匀状态，制得聚合物砂浆。本发明能满足CRTS II型板式无砟轨道充填层的施工要求。
一种聚合物砂浆及其制备方法

[实用新型]一种平顺性检测标尺-CN202121519566.7有效
发明人：刘鹏;余志武;郑志辉;陈海龙;刘磊;金耀;谢思思;黄华勇;刘梦路 -专利权人： 高速铁路建造技术国家工程实验室;中南大学;郴州市长信住工科技有限公司;深圳大学
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01B5/28 文献下载
摘要：本实用新型的一种平顺性检测标尺，包括由透明材料制成的标尺座、调平组件、水平度测量仪以及检测组件，所述标尺座内开设有检测组件安置腔；所述检测组件包括顶杆、操作杆和沿顶杆长度方向并列布置的多个检测指针组件，所述检测组件安置腔的一侧壁设置有导轨，所述顶杆的一端与导轨上下滑动配合，所述操作杆与检测组件安置腔的顶部转动配合，操作杆的下段穿过顶杆且与顶杆螺纹连接；所述检测指针组件包括与顶杆连接的上套筒、与上套筒上下滑动配合的下杆体以及与下杆体固定连接的指针，所述检测组件安置腔侧壁对应每个指针的位置均设置有刻度。采用本申请的检测装置，能高效、便捷、高精度地实现轨道的平顺性检测。
一种平顺检测标尺

[实用新型]一种平顺性和平整度测量尺-CN202121535362.2有效
发明人：刘鹏;余志武;丁发兴;郑志辉;贺飒飒;陈海龙;刘磊;金耀;刘梦路;黄华勇;谢思思 -专利权人： 高速铁路建造技术国家工程实验室;中南大学;郴州市长信住工科技有限公司;深圳大学
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01B5/28 文献下载
摘要：本实用新型的一种平顺性和平整度测量尺，包括标尺支架、设置在标尺支架底部两侧的调平组件、设置在标尺支架顶部的用于调平校验的水平度测量仪以及安装在标尺支架上的用于平顺性检测的检测组件；所述检测组件包括与标尺支架上下滑动配合的滑块以及并列间隔设置在滑块上的多个测量表。采用本申请的测量尺，能高效、便捷、高精度地实现轨道等结构件表面的平顺性和平整度检测。
一种平顺平整测量

[实用新型]一种松散堆积体边坡支护体系-CN202120052827.2有效
发明人：雷金山;奉智辉;杨秀竹;刘佳;韦锦呈;税明东 -专利权人：中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种松散堆积体边坡支护体系，包括格构框体和与格构框体相连的压力分散型旋喷锚索锚固系统，压力分散型旋喷锚索锚固系统由压力分散型锚索和水泥浆压力旋喷切割扩大头注浆体组成，压力分散型锚索通过无粘结钢绞线将拉力传递给承压板，承压板将力以压应力的形式传递水泥浆压力旋喷切割扩大头注浆体，而水泥浆压力旋喷切割扩大头注浆体通过调动侧摩阻力和端承力抵抗抗拔力。本实用新型有效地对松散堆积体边坡内部进行了高压灌浆加固，提高了散粒体的力学性能，形成了硬化水泥土，并通过压力分散型旋喷锚索实现对松散堆积体边坡的永久性锚固。
一种松散堆积体边坡支护体系

[发明专利]既有铁路沉降监测系统及监测方法-CN201910831072.3有效
发明人：聂如松;冷伍明;唐永康;孟宪洪;何占元;周思危;梅慧浩;杨奇;赵春彦;刘婞;王新让;刘平 -专利权人：朔黄铁路发展有限责任公司;中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本发明所提供的既有铁路沉降监测系统及监测方法，适用于有砟轨道的路基沉降监测，特别适用于铁路路桥过渡段的路基沉降监测。其包括沉降板、水平梁、倾角传感器和信息采集设备，沉降板用于将路基沉降传递至水平梁，通过水平梁的倾斜以使倾角传感器作动，信息采集设备收集倾角传感器的倾斜角度，并进行数据处理，得出不同测点之间的路基沉降值。通过将较长距离铁路段路基沉降监测，分割为多段距离相对较短的路基沉降监测，提高了沉降的监测精度。
既有铁路沉降监测系统方法

[发明专利]榫锚装配式轨道单元及具有其的榫锚装配式轨道-CN202110767742.7在审
发明人：余志武;伍军;谈遂 -专利权人： 高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种榫锚装配式轨道单元及具有其的榫锚装配式轨道，包括：轨道板组、隔离层、及现场浇筑形成具有毫米级顶面平顺性控制精度并用于调平榫锚装配式轨道单元的底座板，轨道板组、隔离层、及底座板沿高度方向从上至下依次叠置，且轨道板组、隔离层、及底座板分别沿列车运行方向延伸。榫锚装配式轨道单元还包括连接结构，连接结构和轨道板组可一次浇筑成型，或两次浇筑一次成型为带榫复合板，连接结构连接于轨道板组、隔离层、及底座板之间，以用于将轨道板组、隔离层、及底座板连接成可快速装配式结构。本发明的榫锚装配式轨道单元，构造简单、施工方便、施工质量易于保证，易维修、更换，能有效抑制环境侵蚀，能长期保持轨道结构品质。
装配式轨道单元具有

[发明专利]二级栓锚装配整体式轨道单元及栓锚装配整体式轨道-CN202110767938.6在审
发明人：余志武;谈遂;伍军 -专利权人： 高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种二级栓锚装配整体式轨道单元及栓锚装配整体式轨道，包括：轨道板组、减振层、及现场浇筑形成具有毫米级顶面平顺性控制精度的底座板，轨道板组、减振层、及底座板从上至下依次叠置。二级栓锚装配整体式轨道单元还包括一级扣锚系统和二级栓锚系统，其中，一级扣锚系统通过扣件将钢轨扣在承轨台上，二级栓锚系统的固定端预埋于底座板内，二级栓锚系统向上依次穿设底座板、减振层及轨道板组后伸出，以用于将底座板、减振层、及轨道板组连接固定成可快速装配式的整体结构，整体结构协同工作性能好，可消除温度作用引起的层间离缝，本发明的轨道结构，振动小、噪音低、易维修、各结构层功能清晰、施工方便、施工质量易于保证。
二级装配整体轨道单元

[发明专利]边坡钻孔施工平台-CN201910906783.2有效
发明人：冷伍明;李长生;赵春彦;孟宪洪;唐永康;闵磊;郭一鹏;聂如松;杨奇;王敬;王志忠;马骞 -专利权人：朔黄铁路发展有限责任公司;中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种边坡钻孔施工平台，其包括：支撑设备、牵引设备和钻孔设备，支撑设备包括支撑平台和支撑立柱，支撑平台水平设置，支撑立柱约呈铅垂设置且固定连接于支撑平台远离边坡的一端；牵引设备包括牵引动力源和传动机构，传动机构一端连接于支撑设备，并在牵引动力源的驱动下带动支撑设备沿边坡移动；钻孔设备设置于支撑平台，用于对边坡进行钻孔作业。相较于现有通过搭建脚手架再进行边坡钻孔作业的方式，本发明所提供的边坡钻孔施工平台经济安全，施工时间短、效率高，移动灵活方便，劳动强度低，不影响既有道路上的正常行车，适用型好，应用范围广。
钻孔施工平台

[发明专利]地震下高速铁路桥上行车安全试验系统-CN202010315746.7有效
发明人：余志武;国巍;蒋丽忠;刘汉云;龙岩 -专利权人： 高速铁路建造技术国家工程实验室;中南大学
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开地震下高速铁路桥上行车安全试验系统，涉及列车安全性能测试领域，包括行车试验系统，所述行车试验系统包括依次连接的加速段、试验段和减速段；所述行车试验系统上放置有模型列车；所述试验段一侧设置有数据采集系统，所述数据采集系统和行车试验系统均分别连接有同步控制系统；所述加速段能够将模型列车加速至大于20m/s的试验速度；所述试验段能够采用振动台输入地震激励；所述减速段能够将模型列车减速至静止。本发明能够在实验室内实现模型列车短距加速至试验速度、桥上高速行车测试、地震激励同步复现和短距减速制动等功能，具有毫秒级同步控制和毫米级位形控制等优点。
地震高速铁路桥行车安全试验系统

[发明专利]一种基于激光轮廓扫描的轨道不平顺测量装置与方法-CN202011029080.5有效
发明人：国巍;余志武;蒋丽忠;刘汉云;曾晨;曾哲峰 -专利权人：中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本发明公开一种基于激光轮廓扫描的轨道不平顺测量装置与方法，涉及轨道交通检测及光电测量技术领域，装置包括第一激光轮廓传感器、第二激光轮廓传感器、第一可调安装支架、第二可调安装支架、运载平台、第一走行轮、第二走行轮、第三走行轮、第四走行轮、编码器、可编程控制器和计算机；通过第一激光轮廓传感器获取待测轨道一侧轮廓曲线数据，通过第二激光轮廓传感器获取待测轨道另一侧轮廓曲线数据；计算机根据两侧轮廓曲线数据以及运载平台的移动距离计算待测轨道的竖向轨道不平顺。本发明能够适用于缩尺轨道模型不平顺信息测量。
一种基于激光轮廓扫描轨道平顺测量装置方法

[发明专利]一种复合型阻尼器-CN202010913861.4有效
发明人：国巍;方文彬;侯文崎;李婌 -专利权人：中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合型阻尼器，涉及抗震仪器技术领域，包括：两个内连接件、两个外连接件和若干个可变形耗能构件；两个内连接件相互转动连接，且不受外力时两个内连接件之间的夹角为a，0°a180°，两个外连接件的一端分别转动连接于两个内连接件上，两个外连接件未连接于内连接件的一端用于和外界待减震构件相连接；各可变形耗能构件的两端分别连接于两个内连接件上，两个内连接件铰接形成的机构可作为可变形耗能构件的位移放大机构，外连接件与内连接件以及两个内连接件之间发生相对转动时能够产生摩擦；本装置综合利用了金属屈服和摩擦两种耗能机制，同时具有位移放大的作用，大大提高了阻尼器的减震效果。
一种复合型阻尼

[实用新型]软弱岩体加固型预应力锚索自锁器-CN202120039741.6有效
发明人：雷金山;韦锦呈;刘佳;杨秀竹 -专利权人：中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软弱岩体加固型预应力锚索自锁器，包括锚具和夹片；锚具为块状，且开有用于穿过预应力锚索的锚孔，夹片为楔形且设置于锚孔内并处于预应力锚索和锚孔内壁之间；还包括限位板和弹簧，限位板与锚具固定连接且与锚具之间留有用于容纳弹簧的间隙，弹簧两端分别固定于夹片和限位板上。本实用新型的技术效果在于，本实用新型在正向张拉时夹片可随着锚索被拉出一部分，反向张拉时弹簧的回复力可使夹片更能紧紧陷入锚孔中，且在专用锚具后所焊接的钢管增大了自锁器与周边注浆体的接触面积，提高自锁钢管与周边注浆体的粘结应力的传递效率，最终传递至岩土体内部，从而能够充分利用岩土体的自身强度来完成预应力锚索的锚固效果。
软弱加固预应力