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[发明专利]一种具有抗分散性的速凝微膨胀水泥基注浆材料及其制备方法-CN202210170364.9有效
发明人：朱明;刘人太;杨绍玉;范奉帅;李善明;张连震;胡新涛;马晨阳;马全武;朱志敬;汪志恒;田嘉伟;徐意臻 -专利权人：青岛市地铁四号线有限公司;山东大学
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： C04B24/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有抗分散性的速凝微膨胀水泥基注浆材料及其制备和应用，抗分散性能优化剂，由以下重量份的组分组成：丙烯酰胺10‑20份，N,N,N',N'‑四甲基乙二胺1‑3份，过硫酸铵0‑3份，黄原胶0‑10份，羧甲基纤维素0‑10份，水80份。注浆材料由以下组分组成：微膨胀水泥基体200份，速凝剂0‑25份，抗分散性能优化剂0‑50份，水120‑200份。
一种具有分散性速凝微膨胀水泥基注浆材料及其制备方法

[实用新型]一种预制钢管混凝土柱结构-CN202221515785.2有效
发明人：潘野;芦睿泉;田海光;赵文强;栾先彬;杨绍玉;马全武;朱文海;张楠;刁晓伟;代志勇;任妍萌 -专利权人：青岛市地铁规划设计院有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E04C3/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种预制钢管混凝土柱结构，属于建筑技术领域。所述预制钢管混凝土柱结构，包括钢管、空心混凝土结构和内部填芯混凝土层，所述空心混凝土结构设置在钢管内部，且紧贴钢管内壁；所述填芯自密实混凝土层填充在空心混凝土结构形成的空心处。本实用新型提供的预制钢管混凝土柱结构，可充分发挥高强钢材和高强混凝凝土的受力特性，同时降低了材料用量，不但节约了成本，而且符合国家低碳发展的新理念。
一种预制钢管混凝土结构

[发明专利]新生儿肠外营养医嘱生成方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202210384700.X在审
发明人：余娜;陈晶;范玉涵;武伟;马全武;马林玉;王莉莉;杨萍;邱银萍 -专利权人：宁夏医科大学总医院
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G16H50/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种新生儿肠外营养医嘱生成方法、装置、计算机设备及存储介质，其中，医嘱生成方法包括：确定字段项对应的字段数据，字段项包括基本字段和/或诊断字段，基本字段用于接收针对目标用户的基本数据，诊断字段用于接收针对目标用户的初始诊断数据；基于其中一个或者多个字段项之间的医学关系确定其他字段项对应的字段数据，和/或，基于目标医嘱中的医嘱字段与字段项之间的医学关系确定医嘱字段对应的医嘱数据；当目标医嘱中的医嘱字段的医嘱数据校验不通过时，基于校验不通过的医嘱字段对应的标准数据反推医嘱字段对应的调整医嘱数据和/或初始诊断数据。通过上述方法可以提高医嘱生成的效率及准确性。
新生儿营养医嘱生成方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]一种城市轨道交通车站出入口横通道顶管施工接口构造-CN202122726650.2有效
发明人： 马全武;杨绍玉;纪文婷 -专利权人：青岛地铁集团有限公司第一建设分公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：一种城市轨道交通车站出入口横通道顶管施工接口构造，以有效降低对既有道路交通和既有市政管线的影响，克服顶管施工完毕在车站内部接收的难题。包括设置在车站侧墙与顶管通道接口处的先浇环梁和后浇环梁，以及在车站中板、车站顶板对应顶管通道处分别设置的中板预留孔和顶板预留孔；所述先浇环梁与车站侧墙一同浇筑，先浇环梁梁内侧与顶管机械开挖外边平齐；所述后浇环梁在顶管通道施工完毕将顶管机械起吊后浇筑，位于先浇环梁内侧，其梁内侧边与顶管通道结构底板地坪平齐；所述先浇环梁和后浇环梁间形成可靠受力整体。
一种城市轨道交通车站出入口通道施工接口构造

[外观设计]轨道射灯-CN202130741191.8有效
发明人： 马全武 -专利权人： 马全武
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： 26-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨道射灯。2.本外观设计产品的用途：户外照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
轨道

[实用新型]一种隧道超前预报检波器的管片固定装置-CN202022133281.1有效
发明人：杨绍玉;李善明;马全武;蒋辉;刘成龙;江玉生;赵永贵 -专利权人：北京同度工程物探技术有限公司;中国矿业大学（北京）;青岛市地铁四号线有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种隧道超前预报检波器的管片固定装置，通过利用管片上固有的工作孔进行安装检波器，避免在隧道的管片墙体上打孔安装带来的繁琐程序，同时通过设置相互配合的固定机构能够牢固的将检波器固定在与探测主体耦合的位置，从而能够达到准确预测的效果；另外本技术方案通过对固定机构的设计，方便固定和安装，能够大大的提高安装效率，降低施工成本。
一种隧道超前预报检波器管片固定装置

[实用新型]一种用于清理并填充混凝土伸缩缝的一体机-CN202120009136.4有效
发明人：李强;马全武;马仁林;师梁;张会仙 -专利权人：陕西杨凌磐基新材料科技有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： E04B1/682 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于清理并填充混凝土伸缩缝的一体机，包括推车、料斗和安装板，所述推车底部四角处均设置有电动推杆，所述电动推杆下方设置有移动轮，所述推车上方一侧设置有支撑架，所述支撑架上设置有所述料斗，所述料斗底部设置有排料管。有益效果在于：本实用新型通过设置安装板和红外指示灯，能够使红外指示灯通过安装板调整角度，红外指示灯发出的光线可照射到伸缩缝处，辅助推车的移动，避免装置偏离伸缩缝，提高装置的实用性，通过设置安装座和刮板一，能够使刮板一通过安装座固定在推车上，然后通过刮板一对伸缩缝内填充的混凝土进行刮平，避免造成伸缩缝处表面不平整，保证施工质量。
一种用于清理填充混凝土伸缩缝一体机

[外观设计]射灯（小模方系列）-CN202130180001.X有效
发明人： 马全武 -专利权人： 马全武
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：射灯（小模方系列）。2.本外观设计产品的用途：照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
射灯小模方系列

[实用新型]用于无轨顶风道地铁车站屏蔽门安装的预制下吊梁结构-CN202021115659.9有效
发明人：史宣陶;柴家远;徐剑旋;张建祥;高鲲;李辉;林刚;李俊;倪安斌;马全武;张先富;彭健海;崔广军;高跃峰 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E05D15/06 文献下载
摘要：用于无轨顶风道地铁车站屏蔽门安装的预制下吊梁结构，以有效克服二次浇筑的技术难题，实现后续下吊梁的快速安装。包括位于车站中板下方的下吊梁，下吊梁由沿线路延伸方向纵向拼接安装的预制下吊梁节段构成，各预制下吊梁节段的上部沿其长度和宽度方向间隔预埋连接螺栓，连接螺栓的出露段穿过车站中板上对应的预留孔和设置在车站中板顶面的钢板，通过旋紧的螺帽将预制下吊梁节段固定安装在车站中板底面上。
用于无轨风道地铁车站屏蔽门安装预制下吊梁结构

[实用新型]城市轨道交通大跨暗挖隧洞的双层叠合初支拱盖结构-CN202020831940.6有效
发明人：史宣陶;张建祥;柴家远;徐剑旋;李辉;周明亮;杨翔;林刚;马全武;朱宏海;倪安斌;彭健海;崔广军;张先富;高跃峰 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：城市轨道交通大跨暗挖隧洞的双层叠合初支拱盖结构，以在复杂多变地质条件下有效提高初支拱盖结构的稳定性、初支拱盖结构形成的及时性和第一层初支和第二层初支的叠合效果，提高施工期间的安全性。包括上下叠合的第一层初期支护结构、第二层初期支护结构，第二层初期支护结构的拱部由拱顶到拱脚逐步加厚，且在两侧端部设置与拱部连接为一体的大拱脚，大拱脚为现浇钢筋混凝土纵梁，在两侧大拱脚处设置锁角锚杆或者注浆锚管。第一层初期支护结构、第二层初期支护结构通过连接构件连接为一体，形成共同承受地层竖向压力的叠合结构。
城市轨道交通大跨暗挖隧洞双层叠合初支拱盖结构

[实用新型]一种岩质地层矿山法隧道初支马头门开洞结构构造-CN202020830921.1有效
发明人：史宣陶;张建祥;徐剑旋;柴家远;周明亮;李辉;林刚;倪安斌;马全武;朱宏海;彭健海;崔广军;张先富;高跃峰 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E21D11/36 文献下载
摘要：一种岩质地层矿山法隧道初支马头门开洞结构构造，在基本不增加额外废弃工程量的前提下，简化施工工序，使初支结构尽快封闭成环受力，确保岩质地层矿山法隧道马头门开洞施工的安全性。主洞隧道、支洞隧道接口处，在支洞隧道拱顶外侧的主洞初期支护钢架的内侧、外侧密排设置纵向连接筋形成初支暗梁，初支暗梁作为大角度打设的外锚式支护的腰梁。主洞隧道、支洞隧道接口处在支洞初期支护内环向密排初期支护钢架，支洞隧道开挖时将截断的主洞初期支护钢架与支洞初期支护钢架焊接，形成受力整体。
一种质地矿山隧道马头开洞结构构造

[实用新型]一种用于预应力锚索回收的端头组件-CN202020792174.7有效
发明人：杜文;曹浪;孟小伟;马龙祥;唐君;邹代灵;宁三子;刘永清;夏靖;马全武;徐敬业;金罡 -专利权人：中铁二局集团有限公司;深圳中铁二局工程有限公司;中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于预应力锚索回收的端头组件，包括钢绞线和端头部，钢绞线伸入端头部内，钢绞线沿环向设有定位凸起，端头部沿环向设有至少两个阻挡部，阻挡部用于阻挡定位凸起，阻挡部之间形成的通道的直径小于钢绞线和定位凸起的厚度之和。本实用新型通过设置定位凸起和阻挡部，可以实现预应力锚索的快速回收，提高预应力锚索的回收率，且作业流程简单；通过在钢绞线和端头部之间设置弹性件，可以防止在非回收阶段，钢绞线滑出端头部；通过设置限位槽，可以在锚索受力阶段加强对钢绞线的限位作用，防止锚索承载力丧失的情况出现；通过设置渐变夹片，可以在预应力锚索受力阶段实现力的传递，实现端头组件的承载功能。
一种用于预应力索回端头组件

[发明专利]一种用于预应力锚索回收的端头组件-CN202010404763.8在审
发明人：杜文;曹浪;孟小伟;马龙祥;唐君;邹代灵;宁三子;刘永清;夏靖;马全武;徐敬业;金罡 -专利权人：中铁二局集团有限公司;深圳中铁二局工程有限公司;中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于预应力锚索回收的端头组件，包括钢绞线和端头部，钢绞线伸入端头部内，钢绞线沿环向设有定位凸起，端头部沿环向设有至少两个阻挡部，阻挡部用于阻挡定位凸起，阻挡部之间形成的通道的直径小于钢绞线和定位凸起的厚度之和。本发明通过设置定位凸起和阻挡部，可以实现预应力锚索的快速回收，提高预应力锚索的回收率，且作业流程简单；通过在钢绞线和端头部之间设置弹性件，可以防止在非回收阶段，钢绞线滑出端头部；通过设置限位槽，可以在锚索受力阶段加强对钢绞线的限位作用，防止锚索承载力丧失的情况出现；通过设置渐变夹片，可以在预应力锚索受力阶段实现力的传递，实现端头组件的承载功能。
一种用于预应力索回端头组件

[实用新型]一种适用于地下地铁车站主体与暗挖附属结构接口变形缝的排水构造-CN201920258557.3有效
发明人：史宣陶;李辉;林刚;张建祥;杨绍玉;柴家远;马全武;丁玉乔;喻波;朱宏海;徐搴;彭健海;王崇鉴;张先富;崔广军;宫安 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：一种适用于地下地铁车站主体与暗挖附属结构接口变形缝的排水构造，以有效解决因附属结构变形缝段底板反水而引起装修层湿渍严重的问题，提高地铁运营期间的安全性。变形缝设置于车站主体结构和暗挖附属结构接口处，所述暗挖附属结构的下部设置仰拱回填层，仰拱回填层内埋设排水盲管，排水盲管越过变形缝且穿过车站主体结构的侧墙，将变形缝的底板渗水引入车站主体结构的轨行区排水沟。
变形缝附属结构车站主体结构暗挖底板排水盲管仰拱回填地铁车站地铁运营排水构造有效解决排水沟轨行区接口处装修层侧墙渗水埋设穿过地下引入

[实用新型]一种地下通道防排水构造-CN201920259847.X有效
发明人：李辉;史宣陶;林刚;张建祥;柴家远;杨绍玉;马全武;丁玉乔;喻波;朱宏海;徐搴;彭健海;王崇鉴;张先富;崔广军;宫安;岳楹沁;何旭苏 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E02D31/02 文献下载
摘要：一种地下通道防排水构造，以有效满足通道正常使用期间防排水要求。地下通道包括底板和两侧侧墙，所述底板板面上于横向两侧固定设置纵向延伸的挡水坎，挡水坎与同侧侧墙内壁之间形成集水槽，挡水坎的底部沿纵向间隔埋设引流管。所述底板的中央设置纵向延伸和相对于板面下凹的凹槽，且沿凹槽的延伸方向间隔设置下凹的集水坑，相邻集水坑之间于凹槽内设置排水盲管。所述底板板面上在两侧挡水坎之间设置过滤层，过滤层顶面以上设置隔离层，隔离层之上设置细石混凝土垫层。
挡水坎地下通道底板隔离层过滤层下凹细石混凝土垫层侧墙内壁方向间隔固定设置排水构造排水盲管排水要求中央设置纵向间隔集水槽集水坑相邻集引流管水坑板面侧墙顶面同侧埋设延伸

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