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[发明专利]一种汽车背门外板的负角整形冲压工艺方法-CN202310718750.1在审
发明人：朱念;韦衍杰;陈中春;崔晓东;袁河清 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车背门外板的负角整形冲压工艺方法，包括：背门外板拉延工序、背门外板修边工序、背门外板翻边工序、背门外板整形工序，其中背门外板整形工序将背门外板工件放入旋转斜楔整形模具内，旋转斜楔整形模具的整形凸模正向旋转至设定角度后与牌照灯安装板内表面贴合，旋转斜楔整形模具的整形斜楔朝整形凸模方向移动以冲压整形牌照灯安装板。本申请的整形凸模能够正反向旋转来实现背门外板工件的入模、冲压整形和脱模的动作，防止呈负角的牌照灯安装板和整形凸模在竖直方向相互干涉。解决了掀背门外板造型翻边内折，传统背门外板冲压工艺方案无法整形的问题，并且整形凸模与整形斜楔复合在一起，工艺简单，模具结构小巧，易于实现。
一种汽车背门外板整形冲压工艺方法

[发明专利]一种冲压零件的卸料机构及模具-CN202310757534.8在审
发明人：曹琰;韦衍杰;陈宇鲲;李亮;张文涛 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B21D45/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲压零件的卸料机构及模具，涉及冲压技术领域，一方面，该卸料机构包括至少一个卸料组件和与卸料组件一一对应的驱动件，卸料组件用于与凸模连接，并可相对凸模沿第二方向移动；驱动件与卸料组件一一对应，驱动件被配置为：当卸料组件随凸模一起相对于驱动件在第一方向移动时，驱动卸料组件沿第二方向运动以顶持零件。第二方面，该模具包括卸料机构及凸模。通过将卸料组件与凸模连接，从而可以使卸料组件随凸模一起相对于驱动件在第一方向移动的同时，卸料组件在第二方向上运动以顶持零件，这样可以使卸料组件与凸模的运动同步，尤其当卸料组件设有多个时，可以确保多个卸料组件同步对零件进行顶持，避免零件产生形变的问题。
一种冲压零件卸料机构模具

[发明专利]一种冷流道顶出脱模的正装式模具结构-CN202310751308.9在审
发明人：肖海东;韦衍杰;董锴;王贞;朱亮 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本申请涉及一种冷流道顶出脱模的正装式模具结构，属于注塑模具技术领域，包括注塑模具，其包括凸模型芯和凹模型芯，凸模型芯上设置有用于顶出产品的直顶块，直顶块上设置有倒扣槽，直顶块、倒扣槽及凸模型芯之间共同围成冷流道；顶出机构，其包括设置在直顶块内的推料件和用于驱动推料件朝倒扣槽方向移动的弹性件，推料件远离弹性件的一端一部分抵接在凸模型芯上且另一部分接触冷流道。采用本申请的顶出机构可以代替相关技术中直顶块压斜顶块的顶出脱模结构，不需要布置和直顶块配合的斜顶块，以及驱动斜顶块的顶杆，模具内可均衡布置冷却水路、热流道孔等结构，避免凸模型芯挖空过多导致模具强度差，同时可简化模具结构，降低加工难度。
一种冷流道顶出脱模正装式模具结构

[发明专利]一种冲压模具旋转斜楔旋转轴确定方法-CN202011206486.6有效
发明人：刘力;陈中春;韦衍杰;彭永前;谢先智 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲压模具旋转斜楔旋转轴确定方法，属于汽车冷冲压模具技术领域。所述冲压模具旋转斜楔旋转轴确定方法包括以下步骤：获取危险截面线在危险截面内的旋转斜楔的旋转轴的第一投影集合U1及第二投影集合U2；获取以R为半径的旋转斜楔的旋转轴在危险截面内的第三投影集合U3；根据第一投影集合U1、第二投影集合U2及第三投影集合U3，确定旋转斜楔旋转轴的范围集合U；根据旋转斜楔旋转轴的范围集合U进行旋转斜楔旋转轴的范围判定以及旋转斜楔旋转轴的校核，确定旋转斜楔的旋转轴。本发明冲压模具旋转斜楔旋转轴确定方法便于确定斜楔旋转轴、耗时短、错误率低，工作效率高。
一种冲压模具旋转旋转轴确定方法

[发明专利]一种汽车全景天窗顶盖、冲压方法及其冲压模具-CN202210476133.0在审
发明人：彭永前;周厚新;韦衍杰;陈中春;袁河清 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车全景天窗顶盖、冲压方法及其冲压模具，其包括以下步骤：根据生产全景天窗顶盖的原料件，筛选出可利用废料制作的目标零件；利用第一模具对原料件拉延形成第一中间产品；利用第二模具对第一中间产品冲压形成第二中间产品，并在第二中间产品上划分出用于生产目标零件的废料区域；利用第三模具，对第二中间产品进行冲压，并切除废料区域，以得到整块废料和第三中间产品；利用第四模具存储废料，并对第三中间产品冲压形成天窗顶盖成品；将天窗顶盖成品和废料整体放在生产线尾运输装置上，并利用拾取装置将天窗顶盖成品和废料分别装入对应的收集箱，从而可从线尾得到整块可生产目标零件的废料。
一种汽车全景天窗顶盖冲压方法及其模具

[发明专利]一种发动机罩外板复合翻边模具及使用方法-CN202110723000.4有效
发明人：周厚新;彭永前;韦衍杰;李亮;朱念 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机罩外板复合翻边模具及使用方法，包括：底座；固定凸模，其固定在底座上，用于进行斜翻边的压制；活动凸模，其固定在底座上，且活动凸模远离固定凸模的一端用于进行直翻边的压制；刮料器，其固定在底座上，刮料器的一端靠近活动凸模，且刮料器可平行于压制方向往返移动；活动凸模包括第一状态和第二状态，当处于第一状态时，其与固定凸模组合后用于进行直翻边和斜翻边的压制，当处于第二状态时，活动凸模下移与刮料器产生相对位移，以使外板脱离；驱动机构，驱使活动凸模在第一状态到第二状态之间进行切换；解决了传统的复合翻边模具，因为在外板的斜翻边处设置了活动凸模等部件，而导致了模具结构复杂，维护困难的问题。
一种发动机罩外板复合模具使用方法

[发明专利]一种落料浮动刀结构及具有落料浮动刀结构的落料模-CN202011606615.0在审
发明人：曹琰;朱念;徐宏文;韦衍杰;王景瑞 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种落料浮动刀结构及具有落料浮动刀结构的落料模，包括套筒，套筒内同轴设置有可轴向伸缩并自动复位的弹性驱动结构，弹性驱动结构的顶部穿过套筒固定有浮动凸模，弹性驱动结构的底部固定于套筒内，浮动凸模的一侧表面上设置有可与修边刀的刀口配合的浮动修角面，套筒内设置有限制弹性驱动结构晃动的径向限位结构。通过设置浮动刀结构，消除了修边刀与凸模相互干涉的问题，同时，避免了现有技术中多工步生产的成本高问题以及因凸模的高度差带来的质量问题。浮动刀结构的体积较小且仅位于修边刀与凸模的干涉区域，因此可适用于具有不同夹角大小的工件的加工，不会导致托料架间隔过远，保证板料不会下垂。
一种浮动结构具有落料模

[发明专利]提高激光拼焊板焊缝强度的激光焊接核心参数优化方法-CN202011587913.X在审
发明人：冯志刚;伍二;韦衍杰 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高激光拼焊板焊缝强度的激光焊接核心参数优化方法，该优化方法包括如下步骤：设计初次正交试验方案，设定多个分别以离焦量δ和偏移量η为变化参数的拼焊试验组；进行对应的金相试验和焊缝杯突试验，分析偏移量η和离焦量δ的取值对焊缝形貌、焊缝强度的影响规律；设计实施二次正交试验方案及对应的焊缝杯突试验，绘制平均杯突试验值曲线，获得杯突试验值≥10mm时离焦量δ取值范围和偏移量η的取值范围。本发明的有益效果为：本发明所述方法可以大幅缩减正交试验的轮数，不再选择随意设定正交试验数据的参数，而是参考规律，在较小的范围内设定试验数据，采取这种方式设定试验数据，可显著减少后期的正交试验的次数。
提高激光拼焊板焊缝强度焊接核心参数优化方法

[发明专利]一种机器人自动化冲压线降噪方法-CN202011160176.5在审
发明人：刘力;董锴;韦衍杰;贺克明 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G10K11/162 文献下载
摘要：本发明属于汽车工业降噪技术领域，公开了一种机器人自动化冲压线降噪方法，包括：将作业区域按照工艺产线的流向和高度方向以设定的监测间距划分成立体监测点阵列；在作业过程中，获取所述立体监测点阵列中每个监测点噪声值并汇总得到噪声分布图谱；基于所述噪声分布图谱按照设定的噪声阈值分级规则将所述作业区域划分成多个噪声处置区；分别针对所述多个噪声处置区按照其噪音分级设置隔音结构将所述作业区域包围在内。本发明提供的机器人自动化冲压线降噪方法能够充分根据实际的噪声分布降低产线环境的噪音，高效且低成本。
一种机器人自动化冲压线降噪方法

[发明专利]复合外形板料排样确定方法及其结构和冲压制造方法-CN201610910522.4有效
发明人： 韦衍杰;周晓舟;张文涛;彭永前;朱亮 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合外形板料排样确定方法及其结构和冲压制造方法，其根据板料基本外形线、拉延后板料线和拉延筋外轮廓线确定材料消耗控制区，并通过该控制区完成板料排样图的设计；对于在材料消耗控制区内且与落料的送料方向垂直的板料边使用锯齿形板料；对于在材料消耗控制区外且与落料的送料方向垂直的板料边使用普通直线形或圆弧形板料；根据设计图冲压制造复合外形板料。本发明方法简单高效，通过定义板料材料消耗控制区，实现了板料排样图的合理布置，有效降低了冲压过程中对材料消耗，同时减小了锯齿形板料对模具生产和调试带来的困难。
复合外形板料确定方法及其结构冲压制造

[实用新型]带侧压料板复位缓冲的斜楔机构及冲压模具-CN201920380019.1有效
发明人：周晓舟;韦衍杰;张文涛;李亮;肖航 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲压技术领域，公开了一种带侧压料板复位缓冲的斜楔机构及冲压模具，斜楔机构包括侧压料板、复位挂钩及斜楔滑块，复位挂钩一端固定在斜楔滑块上，复位挂钩的挂钩部与侧压料板配合，带侧压料板复位缓冲的斜楔机构进一步包括设置在侧压料板上的弹性缓冲件，弹性缓冲件设置在侧压料板朝向与侧压料板配合的凸模的表面。本实用新型的带侧压料板复位缓冲的斜楔机构及冲压模具中，在斜楔滑块回程过程中弹性缓冲件先与侧压料板脱离之后复位挂钩才接触侧压料板，从而在侧压料板的工作过程中弹性缓冲件起到缓冲作用，可有效降低复位挂钩与侧压料板接触时的相对速度，由此降低冲击载荷、消除复位挂钩的冲击断裂。
侧压料板复位弹性缓冲件斜楔机构挂钩斜楔滑块缓冲本实用新型冲压模具冲击断裂缓冲作用回程过程降低冲击挂钩部接触侧压料板冲压凸模配合脱离

[发明专利]一种控制不等厚拼焊板冲压变形的拉延造型方法-CN201811155121.8有效
发明人：周晓舟;韦衍杰;张文涛;李亮;周厚新 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制不等厚拼焊板冲压变形的拉延造型方法，属于汽车零部件冲压技术领域。包括以下步骤：将两块不等厚拼焊板拼焊线冲压前的初始位置曲线L1和最终拼焊线位置曲线L2之间的区域划分为厚板料安全区、间隙过渡区和薄板料缓冲区；将凸模与凹模在厚板料安全区的间隙设置为厚板料料厚；将凸模与凹模的间隙在薄板料缓冲区设置为薄板料料厚；将凸模与凹模的间隙在间隙过渡区设置为线性过渡。本发明可避免板料与模具干涉，减少冲压变形区域的面积，并有效降低变形程度。
冲压变形薄板料不等厚厚板料拼焊板凹模凸模缓冲区造型设计安全区过渡区冲压料厚拼焊汽车零部件间隙设置线位置板料模具变形干涉

[发明专利]一种在开卷落料模上实现纵向精剪的落料方法-CN201811155039.5在审
发明人：黄海浪;韦衍杰;邹平;周厚新;陈中春 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种在开卷落料模上实现纵向精剪的落料方法，属于钢板加工技术领域。包括以下步骤(1)、将激光拼焊冲压件使用的激光拼焊的两块板料中的第二板料的上边沿在第一工步中先冲出一个方形槽，再在第二工步中的修边接刀区完成方形槽的直边与精剪刀的接刀；(2)、将第一板料下边沿采用单工步排样，刀口按设计并倒圆角R，在修边接刀区完成修边接刀。本发明在落料模上实现了平行于送料方向的精剪，并且能保证拼焊板落料件的高精度的要求，也满足拼焊板的拉延工艺需求，减少了单独对板料精剪的步骤；模具结构简单，容易制造和维修保养。
修边开卷落料模激光拼焊方形槽拼焊板板料刀区工步落料钢板加工拉延工艺模具结构维修保养冲压件倒圆角第一板落料件落料模上边沿下边沿刀口单工对板排样送料直边剪刀平行制造保证

[实用新型]一种重力自适应板料托架-CN201520188545.X有效
发明人：黄海浪;周厚新;韦衍杰;彭永前;肖海东 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B21D43/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重力自适应板料托架，属于金属成形的冲压工艺技术领域。包括底框架，它还包括活动垫板，所述底框架一端固定有旋转轴，所述活动垫板一端铰接在旋转轴上，另一端为自由端，所述活动垫板与底框架之间固定连接有弹簧，其中，弹簧一端与活动垫板固定连接，另一端与底框架固定连接。本实用新型使拼焊板料在板料托架上始终保持水平状态，解决端拾器无法抓取板料的问题。
一种重力自适应板料托架

[实用新型]一种冲压模具排不规则形状废料辅助机构-CN201420831236.5有效
发明人：周厚新;徐宏文;彭永前;黄海浪;韦衍杰 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B21D45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冲压模具排不规则形状废料辅助机构，属于金属冲压加工领域，它包括气缸，推料元件，基座，气缸与基座固定连接，还包括退料板、压缩弹簧、导向元件，所述退料板上开有导向孔和推料孔；退料板位于基座上方；压缩弹簧位于退料板和基座之间，其一端与基座接触，另一端与退料板底面接触；导向元件通过导向孔和压缩弹簧与基座固定连接，所述推料元件可以通过推料孔。本实用新型使得形状结构复杂的废料得以平稳推起，顺畅滑落，避免了废料的突然弹出，保障了自动化冲压生产，提高了安全性。
一种冲压模具不规则形状废料辅助机构

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