专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种利器盒-CN202321081736.7有效
  • 徐欣良宜;王屹初;周晓俊;陈正隆 - 精勤智造(苏州)医疗科技有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-09-26 - A61B50/36
  • 本实用新型公开了一种利器盒,包括盒体,所述盒体的顶部螺纹连接有顶板,所述顶板的侧壁上开设有收集孔,所述顶板的顶部一侧铰接有压板,所述顶板的侧壁上开设有放置槽,所述放置槽底侧壁上固定连接有两个放置块,两个所述放置块之间设有切割间隙,所述压板的侧壁上固定连接有切刀,所述盒体内部设有搅均装置。本实用新型设计合理,构思巧妙,通过设置放置槽、切刀、放置块等部件相互配合,可快速进行剪切医疗废物,避免了长条形的医疗废物出现局部堆积现象,提高了利器盒的空间利用率。
  • 一种利器
  • [发明专利]一种气压传感器检测装置-CN202111172474.0有效
  • 李晓贞;陈正隆;苏阔;李同杰;郝名望 - 安徽科技学院
  • 2021-10-08 - 2023-05-16 - G01L27/00
  • 本发明公开了一种气压传感器检测装置,涉及检测设备技术领域,包括支架、一个首端腔体、至少一个检测腔体和一个末端腔体所述支架用于支撑末端腔体、检测腔体和首端腔体;所述首端腔体第一端设置有进气管道,第二端与所述检测腔体可拆卸连接;所述检测腔体设置于所述末端腔体和首端腔体之间,用于安装气压传感器,并对气压传感器进行检测;所述末端腔体可拆卸的连接于检测腔体末端;所述首端腔体、检测腔体和末端腔体,形成封闭结构。通过本发明的设置提供了一种可同时对多个气压传感器进行检测,并便于待检测传感器安装和拆卸的压传感器检测装置。
  • 一种气压传感器检测装置
  • [发明专利]散热结构总成-CN202110748402.X在审
  • 陈正隆;张家铭 - 微星科技股份有限公司;微盟电子(昆山)有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-12-30 - H05K1/02
  • 一种散热结构总成,应用于装设于电路载板上的热源,包含弹性限位件、膏状散热墙、密合件、相变化金属及组装板件。弹性限位件设置于电路载板上,位于热源的周缘,弹性限位件具有第一高度。膏状散热墙设置于电路载板上,位于热源与弹性限位件之间,与热源的周缘及弹性限位件接触。膏状散热墙具有第二高度,第一高度大于所述第二高度,且第二高度大于热源的高度。密合件与膏状散热墙的顶端接触,并卡接于弹性限位件的侧边。相变化金属填充于密合件、膏状散热墙与热源之间的区域,相变化金属在超过一临界温度后转变为液态。组装板件与密合件连接,且组装板件的一部分接触弹性限位件的顶端。
  • 散热结构总成
  • [发明专利]一种产品搬运装置-CN202111088758.1有效
  • 李晓贞;陈正隆;苏阔;李同杰;郝名望 - 安徽科技学院
  • 2021-09-16 - 2022-11-18 - B07C5/02
  • 本发明公开了一种产品搬运装置,包括机架、工作台驱动装置、工作台、变距装置、产品放置座、视觉检测装置和第一固定架,工作台可滑动连接于工作台驱动装置上,变距装置固定连接于工作台上,产品放置座可滑动连接于变距装置上,第一固定架固定连接于机架上,多个视觉检测装置固定连接于第一固定架上,且其位于产品放置座上方。本发明首先通过变距装置改变产品放置座之间的距离,然后通过工作台驱动装置驱动工作台移动,从而带动产品移动,进而实现产品的自动变距搬运,可以有效提高产品生产效率,降低人工劳动量,节省生产成本,同时,在产品搬运过程中,通过视觉检测装置可以对产品进行视觉检测,节省后序检测时间,进一步提高生产效率。
  • 一种产品搬运装置
  • [实用新型]一种农机变速箱同步器-CN202221326815.5有效
  • 马安帮;李同杰;杜可可;陈正隆;苏阔;郭厚强 - 安徽科技学院
  • 2022-05-27 - 2022-10-14 - F16D23/02
  • 本实用新型公开一种农机变速箱同步器,变速箱包括中间轴、输入轴和输出轴,中间轴设置在输入轴和输出轴之间,中间轴上转动设有传动件,中间轴上紧固设有传动轮,传动轮上滑动设有同步轮,输入轴上设有第一传动齿轮和第二传动齿轮,输出轴上紧固设有输出齿轮,所述传动件包括:进行高速传动的第一转动件,用于与第一传动齿轮啮合传动。进行低速传动的第二转动件,用于与第二传动齿轮啮合传动。本实用新型同步器,采用圆环对传动进行减速,使第一花键轮与第二花键齿上的齿稳定接触,避免撞齿,然后继续移动拨叉,使同步轮平稳过度到传动件上,实现同步切换,结构简单,中间轴的轴距端,零件之间连接紧密,不会增加中间轴的轴距,节约成本。
  • 一种农机变速箱同步器
  • [实用新型]一种用于采棉机变速箱换挡保护的限位机构-CN202220639798.4有效
  • 马安帮;李同杰;陈正隆 - 安徽科技学院
  • 2022-03-22 - 2022-07-19 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种用于采棉机变速箱换挡保护的限位机构,包括杆体,所述杆体内设置有插腔,所述插腔内嵌套设置有插杆,所述插杆内设置有储液腔,且插杆的上方设置有定位块,所述定位块内设置有内腔,所述内腔内设置有活动块与弹簧一,所述活动块的外表面固定连接有卡块,所述插腔内壁顶部设置有定位槽,所述定位槽内壁设置有卡槽,所述杆体的外表面设置有与卡槽连通的连通槽。本实用新型中,插杆内的储液腔可以便捷储存润滑剂,配合固定杆、挡板、活塞结构的设置,能够在限位销杆体插入变速箱内的限位槽时,结构能够稳定移动,从而可以打开出液口,使得润滑剂能够稳定流出,从而可以实现辅助润滑的作用。
  • 一种用于机变换挡保护限位机构
  • [实用新型]弹性缓冲鞋底及其鞋子-CN202122289836.6有效
  • 李晓贞;李同杰;陈正隆;苏阔;张立勇 - 安徽科技学院
  • 2021-09-22 - 2022-03-22 - A43B13/18
  • 本实用新型提供一种弹性缓冲鞋底及其鞋子,包括:相对设置的上层鞋底和下层鞋底;以及缓冲结构,缓冲结构设置于上层鞋底和下层鞋底之间,缓冲结构包括连杆,连杆的上端可转动的连接于所述上层鞋底的下侧表面,连杆相对的下端可转动的连接于下层鞋底的上侧表面,下侧表面和上侧表面相对;以及弹性件,弹性件设置于上层鞋底和下层鞋底之间;其中,上层鞋底沿着第一方向朝向下层鞋底的前端滑动带动连杆的上端朝向下层鞋底的前端移动,并且使得弹性件形变;形变的弹性件提供作用力使得上层鞋底和连杆的上端分别沿着第二方向朝向下层鞋底的后端移动;第一方向和第二方向相反。
  • 弹性缓冲鞋底及其鞋子
  • [实用新型]关节转动结构及机器人-CN202122290352.3有效
  • 李晓贞;李同杰;陈正隆;苏阔;张立勇 - 安徽科技学院
  • 2021-09-22 - 2022-03-18 - B25J17/02
  • 本实用新型提供一种关节转动结构及机器人,关节转动结构包括:第一关节臂,第一关节臂包括第一端部;第二关节臂,第二关节臂包括第二端部,第二端部和第一端部转动连接;关节轴,关节轴和第二端部固定连接;驱动机构,驱动机构收纳于第一关节臂的空腔中,驱动机构包括电机和第一齿轮,电机包括电机轴,第一齿轮和电机轴连接,电机轴和第一关节臂的中心轴线平行;以及第二齿轮,第二齿轮和所述关节轴固定连接,且第二齿轮和第一齿轮相互啮合;其中,当电机驱动电机轴转动时,电机轴带动第一齿轮转动,第一齿轮带动第二齿轮转动并使得关节轴转动,第二关节臂随着关节轴一并转动。
  • 关节转动结构机器人
  • [实用新型]差速器齿轮机构及汽车-CN202122289805.0有效
  • 李晓贞;李同杰;陈正隆;苏阔;张立勇 - 安徽科技学院
  • 2021-09-22 - 2022-03-15 - F16H48/06
  • 本实用新型提供一种差速器齿轮机构及汽车,差速器齿轮机构包括:两个行星齿轮框架;两个行星齿轮分别设置于两个行星齿轮框架相对的端面上;两个半轴齿轮相对且间隔设置,且每个行星齿轮同时啮合两个半轴齿轮;以及第一输出轴和第二输出轴,第一输出轴的一端连接两个半轴齿轮中的一个,第二输出轴连接两个半轴齿轮中的另一个;其中,两个行星齿轮分别为相同的第一圆柱齿轮,第一圆柱齿轮为渐开线直齿圆柱齿轮;两个半轴齿轮分别为相同的第一面齿轮,第一面齿轮为渐开线直齿面齿轮。通过采用面齿轮和圆柱齿轮传动,代替锥齿轮或者螺旋伞齿轮传动,极大的简化了传动的结构,降低了传动机构的体积和重量,同时增大了传动的效率,降低了生产制造成本。
  • 差速器齿轮机构汽车
  • [发明专利]一种公交站台伴生单车立体车库-CN202011224995.1在审
  • 李同杰;杜可可;李冯杰;檀志远;郭后强;陈正隆;马安帮;苏阔 - 安徽科技学院
  • 2020-11-05 - 2021-02-23 - E04H6/00
  • 本发明公开了一种公交站台伴生单车立体车库,具体涉及立体式停车库领域,包括公交站台,还包括车库框架、提升机构、推送机构、回转机构和横移机构,所述车库框架上设有多辆单车本体,所述车库框架包括立柱、横梁和纵梁,所述立柱、横梁和纵梁相互固定连接。本发明通过将车库框架与公交站台在纵向高度上进行整合设计,可将单车本体分层集中存放到公交站台顶部的车库框架内部,使得公交站台附近的共享单车有停放的位置,避免共享单车乱停乱放导致的交通问题;同时将车库框架建设在公交站台的上方,节约空间,适合用于公交站台附近空间较为狭小的区域;整个存取过程中自动进行,操作简单,速度快,效率高。
  • 一种公交站台伴生单车立体车库
  • [实用新型]散热结构-CN201920359633.X有效
  • 陈正隆;张家铭 - 微星科技股份有限公司
  • 2019-03-20 - 2020-01-17 - H05K7/20
  • 一种散热结构,适于配置在一非均匀发热元件上,一导热介质适于涂布在该非均匀发热元件的一上表面与散热结构之间,非均匀发热元件包括至少一热区,至少一热区的温度大于非均匀发热元件的其他区域的温度,散热结构包括一散热本体。散热本体适于配置在非均匀发热元件上,且具有朝向非均匀发热元件的一底面及凹陷于底面的至少一凹槽,其中当散热本体配置在非均匀发热元件上时,散热本体的至少一凹槽对应于非均匀发热元件的至少一热区,导热介质介于非均匀发热元件的上表面与散热本体的底面之间,且填入至少一凹槽内。
  • 发热元件非均匀散热本体散热结构热区导热介质上表面底面配置填入
  • [发明专利]散热系统-CN201610131375.0在审
  • 陈正隆;张家铭 - 恩斯迈电子(深圳)有限公司
  • 2016-03-09 - 2017-07-21 - G06F1/20
  • 一种散热系统,包含有一第一散热模块、一第二散热模块与一热电致冷器。第一散热模块用以热接触至少一热源。第二散热模块包含一风扇与一散热鳍片。风扇装设于散热鳍片。热电致冷器经由第一散热模块热接触至少一热源。第二散热模块的散热鳍片热接触热电致冷器。本发明的散热系统对热电致冷器输入的功率较小,可有效减少热电致冷器运转时所产生的废热,不仅减轻对散热效率的影响,还可小型化对其散热的散热模块的体积,可降低占用电子产品内部的空间。
  • 散热系统

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