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[实用新型]一种鞍座及共享电单车-CN202222067388.X有效
发明人：程芳园;陈子晃 -专利权人：合肥松果智造智能科技有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62J9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及共享电单车技术领域，特别涉及一种鞍座及共享电单车，配合头盔使用，鞍座包括本体以及与本体转动连接的座盖，本体包括容置壳层，容置壳层设置在本体靠近座盖的一侧并一体成型，容置壳层中开设一容置腔，当座盖盖合时，头盔放置于容置壳层的容置腔中，该结构设置中当鞍座的座盖盖合时，可将其放置于容置壳层的容置腔中以实现存放头盔，其中存放头盔的容置壳层一体成型，方便安装与拆卸，操作简单便捷，解决了现有存在的不方便安装的问题，具有较强的实用性。
一种共享电单车

[发明专利]一种电动车和电动车异常检测的方法-CN202210973077.1在审
发明人：陆伟;朱发展;杨剑;禹小青;程芳园;陈子晃 -专利权人：北京阿帕科蓝科技有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B62J45/41 文献下载
摘要：本发明涉及电动车领域，特别涉及一种电动车和电动车异常检测的方法，本发明的电动车包括车辆主体以及与车辆主体相连的后把手，后把手上设有连接部，连接部用于与车辆主体相连，连接部上设有第一应变片，通过第一应变片的电阻值变化可判断出电动车后把手的受力情况，进而可以判断出电动车是否为多人骑行，有利于保障骑行者的人身安全、避免交通事故发生。本发明还提供一种电动车异常检测的方法，用于检测上述电动车是否存在异常。
一种电动车异常检测方法

[实用新型]一种后扶手装置及两轮车-CN202221944354.8有效
发明人：程芳园;陈子晃;赵迎军;张勇;张锋 -专利权人：合肥松果智造智能科技有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B62K19/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及两轮车技术领域，特别涉及后扶手装置及两轮车，后扶手装置用于安装于两轮车的车架上使用，包括连接件和扶手主体，扶手主体包括支撑部和自支撑部向两端延伸的两摆动部，连接件一端与扶手主体的摆动部转动连接，另一端固定连接车架；扶手主体的摆动部与连接件之间设置感应件，扶手主体的摆动部与连接件之间设置感应件，当支撑部受到压力时，摆动部带动感应件靠近连接件/或摆动部靠近连接件且与连接件上设置的感应件抵接，从而能够判断得出两轮车被多人共同骑行，检测方式较为便捷，解决现有检测是否有多人共同骑行效率较低的问题。
一种扶手装置两轮车

[实用新型]一种后扶手装置和两轮车-CN202221851985.5有效
发明人：程芳园;陈子晃;赵迎军;张勇;陆伟;禹小青;杨剑 -专利权人：合肥松果智造智能科技有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B62J45/41 文献下载
摘要：本实用新型涉及两轮车技术领域，特别涉及一种后扶手装置和两轮车，后扶手装置包括主体和连接块，主体通过连接块与两轮车的车体连接；主体上设置有与两轮车信号连接的触发装置，触发装置用于检测主体的受力情况并传送给两轮车。本实用新型通过在后扶手装置上设置触发装置，当多人骑行时则会压迫后扶手装置使触发装置检测到后扶手装置的主体受力情况，当主体受力达到一定的阈值后即会触发主体上的触发装置工作，告诉两轮车此时有多人骑行，使两轮车做出相应的措施防止多人骑行，保证了骑行规范、避免了安全事故发生，有利于保障骑行者的人身安全以及提高道路交通安全。本实用新型还提供一种设有上述后扶手装置的两轮车。
一种扶手装置两轮车

[发明专利]一种安全带高度自动调节装置及汽车-CN201910476019.6有效
发明人： 陈子晃;刘心文;吴贵新;陈辉 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60R22/20 文献下载
摘要：本发明涉及汽车控制技术领域，尤其涉及一种安全带高度自动调节装置及汽车，其中所述调节装置包括控制器和调节机构；调节机构包括本体、滑动机构、驱动机构、限位锁固机构和安全带机构；本体上开设有多个档位槽；且滑动机构的一侧设置有棘齿条；驱动机构的电机输出轴上固定有传动齿轮，传动齿轮与滑动机构上的棘齿条啮合；限位锁固机构的电磁铁与滑动机构连接，连接弹簧一端与电磁铁固定，另一端与限位锁舌固定；安全带机构包括导向环和安全带，导向环与安全带固定，且导向环与滑动机构固定；控制器分别与电机和电磁铁连接。本方案中调节装置能够自动的对安全带的高度进行调整，使用十分方便，解放了乘员的双手，提高了乘员安全性以及体验感。
一种安全带高度自动调节装置汽车

[实用新型]一种发动机用机油温度控制设备-CN201921503206.0有效
发明人： 陈子晃;赵明;刘心文 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机用机油温度控制设备，包括变速器机油箱、加热机构以及冷却机构，所述变速器机油箱用于放置变速器，所述变速器进油管路上设置有第一过滤器、第一油泵、第一流量计、第一流量调节阀以及第一温度传感器，所述变速器出油管路上设置有第二温度传感器、第二过滤器、第二油泵、第二流量计以及第二流量调节阀；所述加热机构用于对所述变速器进油管路内的机油进行加热；所述冷却机构用于对所述变速器进油管路内的机油进行冷却。区别现有技术，本实用新型可以有效的控制变速器的机油温度，并通过控制变速器进油管和出油管的流量，使变速器机油箱内的油量保持不变。
一种发动机机油温度控制设备

[发明专利]一种电动汽车动力总成试验系统-CN201911235663.0在审
发明人： 陈子晃;赵明;刘心文 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车动力总成试验系统，包括驾驶员输入模块、整车控制器、电机控制器、BMS、电力测功机、转矩传感器和电参数测量装置，驾驶员输入模块与整车控制器通信连接，所述整车控制器与电机控制器及BMS通信连接，电机控制器与BMS与电动汽车动力总成通信连接；电力测功机与电动汽车动力总成传动连接，用于接收电动汽车动力总成的输出数据，电参数测量装置与电机控制器通信连接，用于接收BMS向电机控制器发送的信号及电机控制器向电动汽车动力总成发送的输出信号。使得可以直接通过驾驶员输入模块实现电动汽车动力总成的性能试验、效率试验、控制策略试验、部分道路试验，操作简单，工作效率高。
一种电动汽车动力总成试验系统

[发明专利]一种变速器台架试验用机油温度控制系统-CN201910853287.5在审
发明人： 陈子晃;赵明;刘心文 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及了一种变速器台架试验用机油温度控制系统，包括变速器机油箱、加热机构以及冷却机构，所述变速器机油箱用于测试变速器，所述变速器进油管路上设置有第一过滤器、第一油泵、第一流量计、第一流量调节阀以及第一温度传感器，所述变速器出油管路上设置有第二温度传感器、第二过滤器、第二油泵、第二流量计以及第二流量调节阀；所述加热机构用于对所述变速器进油管路内的机油进行加热；所述冷却机构用于对所述变速器进油管路内的机油进行冷却。区别现有技术，本发明可以有效的控制变速器的机油温度，并通过控制变速器进油管和出油管的流量，使变速器机油箱内的油量保持不变。
变速器机油流量计油泵控制变速器流量调节阀加热机构进油管路冷却机构出油管机油箱进油管机油温度控制系统第二温度传感器第一温度传感器第二过滤器第一过滤器台架试验加热油量冷却测试

[发明专利]一种保护乘客安全下车的主动安全系统及方法-CN201810839179.8在审
发明人：陈辉;刘心文;赵明;陈子晃;李明军 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种保护乘客安全下车的主动安全系统及方法，系统包括超声波传感器、整车控制器、微动开关、车门开闭信号检测控制器及蜂鸣器；超声波控制器设置在后保险杆处；微动开关与车门开闭信号检测控制器连接；整车控制器分别与超声波传感器、车门开闭信号检测控制器、蜂鸣器连接。方法包括实时检测正后方车辆与本车的距离值及距离减小的加速度值，并得出正后方车辆到达本车所处位置所需时间；判断车门是否开启；若是，则根据此时得出的所需时间判断风险类型为a或b；若为a,则不发出警报；若为b，则发出警报。本发明具有在车门微微开启的同时，自主判断继续开门的风险，并能够根据风险决定是否发出警报提醒乘客的优点。
车门开闭信号警报超声波传感器主动安全系统整车控制器乘客安全后方车辆微动开关控制器蜂鸣器检测下车超声波控制器控制器连接风险类型后保险杆距离减小时间判断实时检测所处位置开门乘客

[发明专利]一种电动汽车电池包-CN201610160998.0有效
发明人：陈辉;刘心文;吴贵新;陈子晃 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电池包，包括电池包本体、电池包壳体、碰撞检测单元、安全气囊组件和控制单元；电池包壳体包括包裹于电池包本体外的内层壳体和设置于内层壳体外周的外层壳体，内层壳体与外层壳体之间预留有容置腔；碰撞检测单元设置于所述容置腔内，包括两个以上碰撞传感器，安全气囊组件包括四个充气气囊和与充气气囊对应的气体发生器，四个充气气囊分别设置于前后左右四个方向的容置腔内；控制单元根据碰撞传感器的输出信号判断车辆受撞击的方向，并触发与撞击方向对应的充气气囊的气体发生器对充气气囊充气。本发明能有效保护汽车碰撞对电池包的损伤。
一种电动汽车电池保护装置

[发明专利]一种带充气气囊的电动汽车电池包-CN201610160488.3有效
发明人：陈辉;刘心文;吴贵新;陈子晃 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种带充气气囊的电动汽车电池包，包括电池包本体、电池包壳体、碰撞检测单元、安全气囊组件和控制单元；电池包壳体包括包裹于电池包本体外的内层壳体和设置于内层壳体外的外层壳体，内层壳体与外层壳体之间设有容置腔；碰撞检测单元包括两个以上碰撞传感器，安全气囊组件包括四个充气气囊和与充气气囊对应的气体发生器，四个充气气囊分别设置于前后左右四个方向的容置腔内；控制单元根据碰撞传感器的输出信号判断车辆受撞击的方向，并触发与撞击方向对应的充气气囊的气体发生器对充气气囊充气。本发明还公开了一种带充气气囊的电动汽车电池包保护装置。本发明能有效保护汽车碰撞对电池包的损伤。
一种充气气囊电动汽车电池保护装置

[实用新型]一种门碰开关及一种汽车-CN201720798955.5有效
发明人：谢峻顺;刘心文;吴贵新;陈子晃 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-04 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种门碰开关及一种汽车。所述一种门碰开关，包括：弹性接触头，防撞胶塞，开关电路和金属条；所述弹性接触头设置于所述防撞胶塞末端，所述防撞胶塞设置于车体上，所述金属条一端连接所述弹性接触头，金属条上设置有第一触点和第二触点；所述开关电路上设置有信号输出触点和检测触点，所述第一触点连接所述信号输出触点，在弹性接触头自然状态下，所述第二触点与所述检测触点连接或断开连接；在弹性接触头压缩状态下，第二触点与所述检测触点连接或断开连接。该结构，不仅有效解决车门过关防撞问题，同时确保了车门未关紧时，进行对应提示，简化了车辆零件数量，也优化了生产安装工时，降低成本。
触点弹性接触头防撞触点连接门碰开关金属条胶塞断开连接开关电路信号输出车门检测本实用新型车辆零件汽车领域压缩状态一端连接有效解决自然状态车体汽车提示优化生产

[发明专利]一种汽车防跑偏方法和系统-CN201710066195.3在审
发明人：钱途;刘心文;吴贵新;陈子晃 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60W40/114 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，特别涉及一种汽车防跑偏方法和系统。所述一种汽车跑偏方法，包括如下步骤获取道路信号，并根据所述道路信号判断车辆是否处于直线行驶状态，若所述车辆处于直线行驶状态，获取所述车辆两前轮轮速信号或两后轮轮速信号和方向盘转角信号，根据所述车辆两前轮轮速信号或两后轮轮速信号计算得所述车辆实际偏转角度，根据所述方向盘转角信号获取所述车辆预计偏转角度，判断所述车辆实际偏转角度与所述车辆预计偏转角度差是否大于预设值，若大于预设值，调整所述车辆车轮偏转角度。通过获取轮速信号、道路信号和方向盘转角信号，并根据这些判断车辆是否发生跑偏，若发生跑偏，及时调整预防跑偏现象出现，整个过程简单方便。
一种汽车偏方系统

[外观设计]汽车仪表板-CN201630657870.6有效
发明人：刘心文;吴贵新;邱金建;陈子晃 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车仪表板。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车仪表板

[实用新型]一种电动汽车充电测试端子盒-CN201520878601.2有效
发明人：李红蕾;吴贵新;陈子晃 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2015-11-05 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车充电测试端子盒，包括盒体、与所述盒体相适配的盒盖，以及用于连接电动汽车充电口的充电插头；所述盒盖的上表面设置有用于连接供电设备的充电插座和两个以上接线端子，所述充电插头与充电插座通过所述接线端子电连接；其中，所述接线端子包括U型导线和与所述U型导线至少一端相适配的插孔，所述插孔设置于盒盖上表面并电连接于所述充电插头或充电插座。本实用新型电动汽车充电测试端子盒使用方便且安全，大大提高了电动汽车的充电测试效率。
一种电动汽车充电测试端子

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