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[发明专利]一种中型双艉LNG船机舱底部盆舾装的分段划分及加强方法-CN202310740607.2在审
发明人：马景辉;孙辉;陆辉文;郑毅 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种中型双艉LNG船机舱底部盆舾装的分段划分及加强方法，包括将划分机舱底部分段划分出盆舾装区域结构；对两边机舱底部舷侧半立体分段进行结构加强；对两边机舱底部舷侧前后半立体分段总组时进行支撑布置和烧约束焊；对两边机舱底部舷侧总段在搭载阶段松钩前增加约束焊。本发明的一种中型双艉LNG船机舱底部盆舾装的分段划分及加强方法，在不增加过多船舶结构重量的前提下进行高完整性盆舾装的效果，提升了机舱区域中间产品完整性，提高了船舶建造效率。
一种中型 lng 机舱底部盆舾装分段划分加强方法

[发明专利]一种LNG加注船货舱区域分段划分及搭载方法-CN202310463572.2在审
发明人：金国飞;金健博;李轶科;陆辉文 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG加注船货舱区域分段划分及搭载方法，通过将货舱区域结构沿船长方向划分为多个环段，并将每个环段均划分为底部分段、舭部分段、舷侧分段、舷顶分段、甲板分段，同时将横隔舱的上部舱体分别划分到甲板分段和舷顶分段内、将左右两边舱体分别划分到舷侧分段和舭部分段内、将剩余的中间部分舱体划分为独立的横隔舱分段，能够使各个分段之间的大接缝避开了B型舱正上方，即避开B型舱，使B型舱绝缘层的意外失火和物件撞击风险大大降低，确保了船舶的顺利建造。
一种 lng 加注船货区域分段划分搭载方法

[发明专利]一种LNG船横隔舱螺旋风管中组立阶段建造安装方法-CN202310372199.X在审
发明人：郑毅;吴佩;马景辉;金健博;陆辉文 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG船横隔舱螺旋风管中组立阶段建造安装方法包括以下步骤：将横隔舱分段划分为横隔舱前壁中组立和横隔舱后壁中组立；建造横隔舱后壁中组立；建造横隔舱前壁中组立：在横隔舱前壁中组立上正态安装横隔舱螺旋风管；将横隔舱前壁中组立翻身吊装在横隔舱后壁中组立上，形成横隔舱分段大组立；在横隔舱分段大组立上安装散装件，形成横隔舱分段。本发明将横隔舱螺旋风管的安装工序前移至横隔舱分段的中组立阶段，在分段胎架上即可完成横隔舱螺旋风管的正态安装，无需使用汽车吊辅助安装，不再占用分段阶段的舾装周期，以更低的施工风险和更高的舾装效率来提升分段的流转效率，缩短LNG船整体建造周期。
一种 lng 横隔螺旋风管中组立阶段建造安装方法

[实用新型]一种带有有色金属管的分段预装后防护装置-CN202222808302.4有效
发明人： 陆辉文;马景辉;金健博;郑毅 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B65D59/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有有色金属管的分段预装后防护装置，该防护装置包含一块防护层基本款，所述基本款的防护层的一端固定有管子扎带，相对管子扎带另一端固定有拼接耳环，所述防护层表面，管子扎带前端设有多个扎带固定耳环，所述防护层包裹有色金属管，所述管子扎带穿过固定耳环，所述管子扎带、拼接耳环、固定耳环和所述防护层组合成为一体结构，本装置实现了防护层一体化，标准化制造，可重复使用，安装和拆卸便利，并通过多块防护层之间的拼接，调节防护层面积，实现了各种规格有色金属管外部的防护，提高了施工效率，降低了防护成本。
一种带有有色金属管分段预装防护装置

[发明专利]一种用于船舶轴系过盈连接螺栓冷冻装置及冷冻方法-CN202211260394.5在审
发明人： 陆辉文;吴佩;金健博 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于船舶轴系过盈连接螺栓冷冻辅助装置，该装置包括固定架、支撑架和调节板，所述固定架上设置有安装框，所述安装框上设置有多个调节板，所述固定架下端设置有调节孔，所述固定架与所述支撑架通过调节孔连接；所述固定架上设置的所述调节板整体呈井字形安装在所述安装框上，所述调节板中部形成搁置孔，所述调节板中部的搁置孔安装过盈连接螺栓；本发明还涉及到一种用于船舶轴系过盈连接螺栓冷冻方法。本发明通过将过盈连接螺栓安装在专有冷冻装置上，并通过调节孔调节搁置孔，同时通过调节孔调节冷冻装置的高度，使冷冻装置可以适用不同尺寸的过盈连接螺栓的冷冻，同时不损伤过盈连接螺栓，保证了过盈连接螺栓的使用质量。
一种用于船舶连接螺栓冷冻装置方法

[发明专利]一种船舶舷侧门分段预装方法-CN201910878845.3有效
发明人： 陆辉文;吴佩;马景辉;金健博 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶舷侧门分段预装方法，属于船舶建造技术领域。该方法包括以下步骤：首先进行分段划分，保证舷侧门安装区域的完整性；然后进行舷侧门的吊装，根据舷侧门的位置进行铰链眼板的定位及安装；接着在吊装前，对舷侧门的关闭状态进行临时加强固定；最后进行分段的搭载焊接，并在搭载焊接过程中进行精度监控。通过本发明的船舶舷侧门分段预装方法，提高了船舶建造分段的舾装完整性，减少船舶建造搭载数量，提高搭载效率，缩短建造周期；避免了舷侧门在搭载阶段的两次吊装，直接提高了船坞搭载阶段的资源利用率，减少了搭载阶段的施工量，进一步体现总装化造船的先进行。
一种船舶侧门分段预装方法

[发明专利]一种船舶舷旁阀安装结构水密性检测装置及检测方法-CN202110712580.7在审
发明人： 陆辉文;王啸晔;马景辉 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶舷旁阀安装结构水密性检测装置及检测方法，所述水密性检测装置包括固定杆、第一吸盘、第二吸盘、压板、橡胶垫圈、密性水管、紧固螺栓，所述第一吸盘、所述第二吸盘固定于所述固定杆的两端并位于所述固定杆的下侧，所述密性水管的下部贯穿所述压板并与所述压板密封连接，所述固定杆的中部设置有供所述密性水管穿过的定位孔，所述密性水管与所述固定杆垂直安装，所述密性水管的顶部安装有密性接头，所述密性水管的外部设置有与所述紧固螺栓相匹配的外螺纹，所述紧固螺栓紧贴所述固定杆的下侧壁，所述压板与舷旁排出短管之间设置有所述橡胶垫片。本方法操作简单快捷，对船舶建造和维修过程中的舷旁阀的安装密性具有普遍适用性。
一种船舶舷旁阀安装结构水密检测装置方法

[发明专利]一种甲板管系单元模块的吊装方法-CN201910688047.4有效
发明人：金健博;吴佩;陆辉文;马景辉 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B66C1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种甲板管系单元模块的吊装方法，包括以下步骤：步骤1、将支架方钢、单元模块大型支架以及管系一体化安装，支架方钢竖直放置，支架方钢与单元模块大型支架交叉固定，将管系搭载固定在单元模块大型支架上；步骤2、安装加强槽钢，将加强槽钢固定在支架方钢上；步骤3、将吊绳固定在单元模块大型支架上，利用起吊装置将吊绳吊起，吊至指定位置后，拆下加强槽钢。通过本发明的吊装方法，不仅能够防止甲板管系单元模块在吊装过程中发生形变，而且可拆卸的槽钢加强还能够保证甲板管系单元模块的油漆完整性，并且可以重复使用，操作简单，减少资源的浪费。
一种甲板单元模块吊装方法

[发明专利]一种用以船舶轴系过盈连接螺栓拆卸的方法-CN202011185960.1在审
发明人：吴佩;陆辉文;王中海;柯金 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用以船舶轴系过盈连接螺栓拆卸的方法，该方法借助拆卸辅助工具，该辅助工具包括F型夹、挡板，F型夹包括两个F型夹组件，两个F型夹组件之间平行设置，两个F型夹组件之间通过横梁连接固定；拆卸过盈连接螺栓时：S1、通过横梁将两个F型夹组件进行连接固定；S2、调节F型夹夹口大小，使其可以卡住轴系法兰的两侧；S3、将挡板安装在两个F型夹组件的一端并固定；S4、将顶升装置置于挡板和过盈连接螺栓之间将过盈连接螺栓从螺孔中推出。本发明的方法可避免传统的用重锤拆卸导致轴系法兰、螺孔破损的问题，操作简单快捷，且可以针对不同的轴系法兰厚度以及不同的过盈连接螺栓尺寸做出调整，具有普遍适用性。
一种用以船舶连接螺栓拆卸方法

[发明专利]一种船舶轴系过盈连接螺栓拆卸装置-CN202011186043.5在审
发明人： 陆辉文;庄劲松;金健博 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶轴系过盈连接螺栓拆卸装置，其结构包括F型夹、挡板，挡板安装在F型夹的底部，F型夹相对挡板垂直设置，F型夹的夹口大小可调。本发明的过盈连接螺栓拆卸装置配合油缸或者其他顶升装置使用，可以从侧面夹住轴系上的法兰端面，利用油缸或者其他顶升装置抵在挡板和过盈连接螺栓之间，进而将过盈连接螺栓顶出，借助该装置可以便于油缸等顶升装置发力，操作简单，不会对轴系法兰等结构造成破坏。
一种船舶连接螺栓拆卸装置

[发明专利]一种分段翻身企口保护装置及其使用方法-CN202011392823.5在审
发明人：金国飞;王啸晔;陆辉文;马景辉 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种分段翻身企口保护装置，其结构包括夹持部件、防护部件，防护部件固定在夹持部件一侧，防护部件呈管状曲面；夹持部件包括夹持主体、座板、夹持杆，夹持主体截面呈L型，座板垂直固定在夹持主体一侧，座板和夹持主体另外一侧平行，座板和夹持主体之间形成夹持口，夹持杆螺接穿过座板。本发明的翻身企口保护工装外形小巧、重量轻，现场操作时用人力托举就能安装到位，再拧紧夹持杆就可完成安装，非常方便；本发明解决了分段翻身的企口保护、装拆效率等问题，同时也有效保护起重钢丝绳不被企口边缘损坏，有利于分段精度控制和提高起重作业的安全性。
一种分段翻身保护装置及其使用方法

[发明专利]一种分段翻身企口保护方法-CN202011392826.9在审
发明人：金国飞;王啸晔;陆辉文;马景辉 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种分段翻身企口保护方法，该方法基于一种企口保护装置，企口保护装置包括夹持部件、防护部件，防护部件固定在夹持部件一侧，防护部件呈管状曲面；夹持部件包括夹持主体、座板、夹持杆，夹持主体截面呈L型，座板垂直固定在夹持主体一侧，座板和夹持主体另外一侧平行，座板和夹持主体之间形成夹持口，夹持杆螺接穿过座板；将该企口保护装置安装在分段的企口位置，吊装绳索沿防护部件表面铺设。本发明解决了分段翻身的企口保护、装拆效率等问题，同时也有效保护起重钢丝绳不被企口边缘损坏，有利于分段精度控制和提高起重作业的安全性。
一种分段翻身保护方法

[发明专利]一种船舶海底阀箱密闭性检测方法-CN202011013196.X在审
发明人： 陆辉文;马景辉;金健博 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01M3/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶海底阀箱密闭性检测方法，采用特制的船舶海底阀箱密闭性检测装置，包括定位板、固定板、连接杆、承压板及环形气囊，所述定位板为长方形结构，其两端开设有卡槽，所述定位板的中部连接有管柱，所述管柱与所述定位板垂直，所述固定板为两端开设有卡槽的长方形结构，其中部贯穿设置有供所述管柱穿过的通孔，所述连接杆的直径小于所述管柱的内径，其一端设置于所述管柱内，另一端设置有所述承压板，所述环形气囊设置于所述固定板与所述承压板之间。本发明不需要按照海底阀箱线型外板制作相应的封板，也避免了安装密性装备过程中明火作业和相关后续涂装修补工作等，使用适应性强，满足了船舶建造过程中海底阀箱密性的施工要求。
一种船舶海底密闭检测方法

[发明专利]一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法-CN202010691767.9在审
发明人： 陆辉文;吴佩;马景辉;金健博 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B25H7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法，涉及船舶建造领域，该方法包括以下步骤：在船舶舷侧线型板上固定安装磁力支架；在磁力支架上安装垂直杆，垂直杆上端安装有定位环；在定位环中安装定位针；安装调节杆，使调节杆一端的滑环套在定位针上；安装划杆，将安装好画笔的划杆安装至调节杆的另一端的滑环中；画笔贴紧船舶舷侧线型外板；安装到位后，以定位针为圆心，以调节杆为半径转动带画笔的划杆画圆，划笔在舷侧线型外板上划出圆的投影轨迹。该方法克服了由于船舶舷侧外板具有线型，当在有线型的部位进行开孔时，就无法在现场确定圆孔在线型外板上的投影轨迹的问题，流程清晰，重点明确，方法得当，施工效率高。
一种船舶侧线型外板开孔划线方法

[实用新型]一种管子法兰端面防护工装-CN201921547062.9有效
发明人： 陆辉文;邵志杰;金健博 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B24C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管子法兰端面防护工装，其结构包括紧固件、固定夹板、定位夹板，固定夹板上设有通孔，固定夹板上通孔一侧向通孔远处延伸；定位夹板为条形板，定位夹板中间设有开孔，紧固件依次穿过固定夹板、管子法兰端面上的圆孔、定位夹板，塑料封板由固定夹板夹住贴合管子法兰端面。通过紧固件穿过固定夹板将塑料封板固定在管子法兰端面上，避免了在塑料封板上打孔，塑料封板可以重复使用，且该管子法兰端面防护工装可以适用不同的管子法兰端面防护，由于不同规格的管子法兰端面不同，条形的定位夹板，可以避免管子法兰端面上圆孔的孔径较大时紧固件不能通用的问题，调整定位夹板的位置方向，即可避免定位夹板接触到管子外侧壁。
一种管子法兰端面防护工装

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