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[发明专利]用于车辆的行人腿碰撞保护装置和具有其的车辆-CN202210541030.8在审
发明人：常浩;罗芬;郑颢;孙丽;舒畅;金玮 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的行人腿碰撞保护装置和具有其的车辆，车辆具有前保格栅，行人腿碰撞保护装置包括：前端模块，前端模块设于前保格栅的后侧；支撑导向件，支撑导向件设于前保格栅的后侧且与前保格栅相连，支撑导向件具有朝后延伸的导向部；支撑安装基座，支撑安装基座设于前端模块与支撑导向件之间且与前端模块相连，支撑安装基座上形成有沿车辆前后方向贯穿的第一导向孔，导向部支撑于第一导向孔的孔壁且适于在前保格栅发生撞击时沿第一导向孔向后运动。根据本发明的行人腿碰撞保护装置，车辆发生碰撞时，支撑导向件的导向部可以沿支撑安装基座的第一导向孔的向后移动，起到缓冲作用，降低车辆对行人腿部的伤害。
用于车辆行人碰撞保护装置具有

[实用新型]一种基于PXIe接口的通用FPGA数据处理载板-CN202221215668.4有效
发明人：石亚星;金玮;李文林 -专利权人：上海简仪科技有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F30/347 文献下载
摘要：本实用新型涉及数字电路设计技术领域，具体为一种基于PXIe接口的通用FPGA数据处理载板，包括：接插件、FPGA芯片、PXIe模块和DC/DC电源，其中，所述FPGA芯片通过所述PXIe模块与外部的上位机进行数据通讯；所述FPGA芯片通过所述接插件与外部的子板进行数据通讯；所述DC/DC电源用于为所述接插件、FPGA芯片和PXIe模块供电。该通用FPGA数据处理载板减轻了硬件工程师的工作，缩短了研发周期，节约了设计和生产成本。
一种基于 pxie 接口通用 fpga 数据处理

[实用新型]一种用于PXIe接口设备的集成电路模块-CN202221248863.7有效
发明人：石亚星;金玮;谢晓娇 -专利权人：上海简仪科技有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及电路设计技术领域，具体为一种用于PXIe接口设备的集成电路模块，所述模块包括：PCIe接口、PXIe接口、接口集成电路和FPGA芯片，且所述PCIe接口和PXIe接口用于连接外界的上位机，并通过所述接口集成电路让上位机与所述FPGA芯片进行数据通讯；所述接口集成电路包括：Demux多路复用器、数据输入引擎A、数据输入引擎B、数据接口、Mux多路复用器、数据输出引擎A、数据输出引擎B、信号路由矩阵、PFI接口A、PFI接口B。本实用新型缩短了PXIe功能模块的研发周期，提高设备的稳定性，降低模块的使用成本。
一种用于 pxie 接口设备集成电路模块

[实用新型]一种腰椎护理器-CN202221232031.6有效
发明人：王小飞;张照庆;刘志刚;武欢;金玮 -专利权人：武汉市第三医院
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： A61H7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种腰椎护理器，涉及腰椎护理器技术领域，该腰椎护理器包括：一组对称设置的腰椎支撑板，腰椎支撑板为弧形板件；支撑板底座，支撑板底座为弧形板件；护理器底座；其中，腰椎支撑板顶面间隔设置多个弹性护理条，弹性护理条上间隔设置多个圆盘状的理疗件；支撑板底座内部中空，设置多个弹性支撑件；腰椎支撑板通过一组对称的第一支撑杆与支撑板底座的顶面连接；支撑板底座的底部通过可拆卸的第二支撑杆与护理器底座的顶面连接。本申请利用简易的支撑结构对使用者的腰部进行支撑，从而配合理疗部件对腰椎进行护理，以帮助使用者的腰部能够获得较佳的护理效果。
一种腰椎护理

[实用新型]用于车辆的行人腿碰撞保护装置和具有其的车辆-CN202221193499.9有效
发明人：常浩;罗芬;郑颢;孙丽;舒畅;金玮 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的行人腿碰撞保护装置和具有其的车辆，车辆具有前保格栅，行人腿碰撞保护装置包括：前端模块，前端模块设于前保格栅的后侧；支撑导向件，支撑导向件设于前保格栅的后侧且与前保格栅相连，支撑导向件具有朝后延伸的导向部；支撑安装基座，支撑安装基座设于前端模块与支撑导向件之间且与前端模块相连，支撑安装基座上形成有沿车辆前后方向贯穿的第一导向孔，导向部支撑于第一导向孔的孔壁且适于在前保格栅发生撞击时沿第一导向孔向后运动。根据本实用新型的行人腿碰撞保护装置，车辆发生碰撞时，支撑导向件的导向部可以沿支撑安装基座的第一导向孔的向后移动，起到缓冲作用，降低车辆对行人腿部的伤害。
用于车辆行人碰撞保护装置具有

[发明专利]一种基于双目视觉的人脸检测识别方法-CN202010748989.X有效
发明人：李磊;宦蕴哲;蒋晨阳;王永春;金玮;李建业 -专利权人：河海大学常州校区
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06V40/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双目视觉的人脸检测识别方法，包括：（1）通过双目摄像头获取左右两张人脸图片；（2）通过hog特征检测两张图片，从两张图像中找出对应的两张人脸图片；（3）在获取的两张包含人脸的图片中提取人脸特征；（4）通过双目视觉测距方法获得人脸特征点深度信息，从而解算出人脸三维模型；（5）使用统计学方法对解算后的结果进行分析，实现识别。具体而言，是通过支持向量机对三维人脸模型进行分类，从而实现人脸识别。通过以上拍摄，检测，建模及分类技术实现人脸检测，三维重构及识，具有处理高效快捷，安全可靠，能够提供更完整、更丰富的检测信息的特点。
一种基于双目视觉检测识别方法

[发明专利]一种基于混合推进的多线程并行作战仿真方法和系统-CN202210664895.3有效
发明人：陈怀进;齐锋;金玮;柯明星;殷何卿;龚燕;陈皖玉 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种基于混合推进的多线程并行作战仿真方法和系统。方法包括：创建引擎服务主线程；引擎服务主线程获取作战方案中的实体数量，创建第一分线程池；各个第一分线程并行执行加载各个实体信息和仿真作战任务，分别存储于实体队列和事件队列；引擎服务主线程销毁第一分线程池，获取获取时钟跳变时段集；引擎服务主线程创建第二分线程池，并将各个仿真作战任务分配给第二分线程池中各个第二分线程；引擎服务主线程设置仿真参数，并确定当前仿真时刻；各个第二分线程对对应的分事件队列中各个仿真作战任务并行执行仿真，直至仿真作战任务为止；引擎服务主线程销毁第二分线程池。本发明能够实现时间驱动和事件驱动的混合推进机制，仿真效率高。
一种基于混合推进多线程并行作战仿真方法系统

[发明专利]一种油井储集性质的检测方法及检测装置-CN201910570591.9有效
发明人：史永彬;赵秋生;杜金虎;马涛;金玮;陈杨军 -专利权人：昆仑数智科技有限责任公司;中国石油天然气集团有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请提供了一种油井储集性质的检测方法及检测装置，通过基于获取到的待检测深度区段中多个测点处的测井数据，生成多条测井参数曲线，将每条测井参数曲线映射到预设深度区间，并确定多条归一化测井参数曲线，将每条归一化测井参数曲线输入到预先训练好的岩性识别模型中，基于所述岩性识别模型输出的结果，检测所述待检测深度区段是否为砂岩性区段，若所述待检测深度区段为砂岩性区段，将所述多条归一化测井参数曲线输入到预先训练好的油层识别模型，基于所述油层识别模型输出的结果确定所述待检测深度区段的储集性质，这样，可以提高检测效率和准确率。
一种油井性质检测方法装置

[发明专利]一种检测工装夹具-CN202210211298.5在审
发明人：温俊杰;金玮;由迎春;王宏刚 -专利权人：安徽省产品质量监督检验研究院（国家排灌及节水设备产品质量监督检验中心）
申请日： 2022-03-05 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测工装夹具，涉及工装检测领域，包括夹具底座、底座体、顶端夹块和刻度转盘，所述夹具底座的顶面固定连接有固定支架，所述固定支架的顶端内部套接有套接轴承，所述套接轴承的内部插接有转轴，所述转轴的一端固定连接有刻度转盘，本发明能够有效的利用弹簧的压缩，对整个产品进行固定，固定完成之后还能够通过刻度转盘来进行旋转读数，能够将整个产品旋转到任意的角度，这样在进行使用时，能够将检测和夹取进行一体化设计，产品基准线能够垂直于台面，可以进行产品的检测，能够实现任何角度的旋转，整体使用更加的便捷。
一种检测工装夹具

[外观设计]检测工装夹具-CN202230092773.2有效
发明人：温俊杰;金玮;由迎春;王宏刚 -专利权人：安徽省产品质量监督检验研究院(国家排灌及节水设备产品质量监督检验中心)
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：检测工装夹具。2.本外观设计产品的用途：本外观是一款利用弹簧夹于滑杆上拉开装夹产品的一套工装，可用于检测产品、装夹被检测产品。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
检测工装夹具

[实用新型]一种检测工装夹具-CN202220464750.4有效
发明人：温俊杰;金玮;由迎春;王宏刚 -专利权人：安徽省产品质量监督检验研究院（国家排灌及节水设备产品质量监督检验中心）
申请日： 2022-03-05 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测工装夹具，涉及工装检测领域，包括夹具底座、底座体、顶端夹块和刻度转盘，所述夹具底座的顶面固定连接有固定支架，所述固定支架的顶端内部套接有套接轴承，所述套接轴承的内部插接有转轴，所述转轴的一端固定连接有刻度转盘，本实用新型能够有效的利用弹簧的压缩，对整个产品进行固定，固定完成之后还能够通过刻度转盘来进行旋转读数，能够将整个产品旋转到任意的角度，这样在进行使用时，能够将检测和夹取进行一体化设计，产品基准线能够垂直于台面，可以进行产品的检测，能够实现任何角度的旋转，整体使用更加的便捷。
一种检测工装夹具

[实用新型]一种带8进8出热压油路结构的压板设备-CN202220531170.2有效
发明人：金玮 -专利权人：江苏双鲸智能装备有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B65H37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带8进8出热压油路结构的压板设备，包括热上压板、下压板、高温油管、驱动装置和机架，上压板位于机架的上端，所述下压板位于机架的下端，驱动装置与上压板相连接并带动其上下运动，上压板和下压板的内部分别设有8条互不联通的加热盘管，上压板和下压板分别各自设有8个盘管进油口和8个盘管出油口，高温油管分别连接着上压板和下压板。本实用新型结构简单，设计合理，上压板和下压板采用8进8出的油路结构，热油流量大，上压板和下压板的工作面升温迅速且温度分布均匀，不会出现局部温差，有利于板材与装饰面之间热压粘接作业。
一种热压油路结构压板设备

[发明专利]一种大型轧机状态跟踪方法和系统-CN202210183454.1在审
发明人：周平;霍宪刚;李涛;于全成;李新东;黄少文;王成镇;金玮;陈睿;宋程文;胡猛;袁小康 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种大型轧机状态跟踪方法和系统，该方法包括获取轧机状态数据，并在保证数据一致性的前提下保存至服务器；对分类标注后的轧机状态数据进行降维和归一化处理；归一化处理后进行体征提取得到特征矩阵，同时将特征矩阵中不同维度的数据生成样本集，进而通过数据挖掘技术对所述样本集进行关联性，分析得出轧机设备不同工况下的差异化状态分析模型库，并评估出最优分析模型；将特征矩阵与最优分析模型进行对比，评估轧机设备的健康状态；对评估后健康状态的轧机设备进行资源共享和全寿命周期管理。基于该方法，还提出了一种大型轧机状态跟踪系统。本发明可对影响产品质量的异常工况行为进行实时检测和预防，从而提高故障检测与诊断效率。
一种大型轧机状态跟踪方法系统

[发明专利]一种基于触发器的仿真数据远程存储方法及装置-CN202210162595.5在审
发明人：殷何卿;齐锋;柯明星;金玮;张海燕;陈怀进;和伟;许国珍 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本发明提供一种基于触发器的仿真数据远程存储方法及装置，所述方法包括：构建作战实验仿真数据的数据表，包括数据记录索引表、作战实体信息表及作战实体事件信息表；基于所述作战实验仿真数据的数据表，构建远程存储的消息的发送协议和读取协议；基于所述发送协议，将所述仿真数据通过发送插件转换为二进制数据块并发送到远程存储器；基于配置于所述作战实体事件信息表上的触发器，在远程数据库中存储所述作战实验仿真数据；所述远程存储器基于所述读取协议，解析所述二进制数据块，还原所述作战实验仿真数据。根据本发明的方法，改进了存储消息的发送和读取协议，该方法能够极大地改善现有仿真数据网络数据库存储效率。
一种基于触发器仿真数据远程存储方法装置

[实用新型]一种无裂缝水泥稳定碎石基层沥青路面结构-CN202122855659.3有效
发明人：陈小兵;周宁;宋宗强;宁云峰;沈凯;金玮;陶剑松;杜鸣;朱上平;张桂峰;梅肖;陈波;夏晓强 -专利权人：东南大学;昆山市交通工程集团有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无裂缝水泥稳定碎石基层沥青路面结构，该结构自上而下依次包括沥青面层、钢渣沥青砂浆阻裂层、无裂缝水泥稳定碎石基层、无裂缝水泥稳定碎石底基层和路基。该无裂缝水泥稳定碎石基层沥青路面结构具有优点如下：(1)采用水泥稳定抗裂基层能够避免基层开裂，减少沥青面层裂缝产生；(2)钢渣沥青砂浆阻裂层有助于提高结构层的抗疲劳性能，阻止基层裂缝向沥青层表面发展；(3)利用钢渣作为细集料，随服役时间水化反应继续进行，可以提高钢渣沥青砂浆阻裂层抗水损能力，延长沥青路面使用性能和延长使用寿命。
一种裂缝水泥稳定碎石基层沥青路面结构