专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]牵引管连接结构-CN202211439259.7在审
  • 金贤植;金一道 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
  • 2022-11-17 - 2023-05-23 - B60D1/145
  • 在实施例中,一种牵引管连接结构包括:车身后部构件,其包括铝材料;牵引管,其至少部分地包括铝材料;以及连接支架,其包括:保险杠背梁板,其与车身的背板接触并包括插入孔,牵引管插入该插入孔中;接合板,其具有接合孔,牵引管连接到该接合孔;和连接板,其连接保险杠背梁板和接合板,其中连接支架连接到车身后部构件,并且其中连接支架包括铝材料。
  • 牵引连接结构
  • [发明专利]车身结构-CN202210627934.2在审
  • 洪德和;金一道;李炳天;安光熙;朴智雄 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
  • 2022-06-06 - 2023-02-28 - B62D25/08
  • 本发明涉及一种车身结构,包括:前柱、前纵梁、侧边梁以及后下构件,前纵梁位于所述前柱的前方并在车辆的纵向方向上延伸,侧边梁连接到所述前柱的底端,后下构件连接所述前纵梁、所述侧边梁以及所述前柱,其中,所述后下构件包括前连接部分和后连接部分,所述前连接部分连接到前纵梁的后部分,所述后连接部分连接到前柱的下部分和侧边梁的前部分,所述后连接部分包括结合到前柱的上接合壁以及结合到侧边梁的下接合壁。
  • 车身结构
  • [发明专利]车辆的后侧结构-CN202110630372.2在审
  • 李善珠;金一道 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
  • 2021-06-07 - 2022-05-13 - B62D25/08
  • 本发明提供一种车辆的后侧结构。实施方案的车辆的后侧结构包括后侧构件、减震器安装构件和后车轮罩板,所述后侧构件在车辆的纵向方向上延伸,所述减震器安装构件连接至所述后侧构件,所述后车轮罩板连接至所述减震器安装构件,其中所述减震器安装构件和所述后车轮罩板结合,使得所述减震器安装构件和所述后车轮罩板形成轮拱。
  • 车辆结构
  • [发明专利]车辆纵梁-CN202011252170.0在审
  • 金一道 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2020-11-11 - 2022-01-04 - B62D21/00
  • 本发明涉及一种车辆纵梁,其包括:主构件部分,其在车辆的纵向方向上延伸;前侧安装部分,其与所述主构件部分的前部为一体式结构;后侧安装部分,其与所述主构件部分的后部为一体式结构;以及减振装置安装部分,其与所述主构件部分为一体式结构,并且减振装置的顶端容纳在并安装至所述减振装置安装部分中。
  • 车辆
  • [发明专利]电子设备和用于自动聚焦的方法-CN201711220704.X有效
  • 金一道;李庸求 - 三星电子株式会社
  • 2017-11-28 - 2021-11-05 - H04N5/232
  • 根据本公开实施例的电子设备可以包括:显示器、包括摄像机的摄像机模块、存储器以及电连接到显示器、摄像机模块和存储器的处理器。存储器可以存储指令,其中当由处理器执行时所述指令引起所述电子设备执行包括以下项的操作:识别设置的快门输入方法;如果设置的快门输入方法是预定的快门输入方法,则将摄像机模块的镜头移动到第一位置;如果设置的快门输入方法不是预定的快门输入方法,则将摄像机模块的镜头移动到第二位置;接收快门输入;以及响应于所接收的快门输入,使用摄像机模块捕获图像。
  • 电子设备用于自动聚焦方法
  • [发明专利]前车身加强结构-CN201710690923.8有效
  • 金一道 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2017-08-14 - 2021-09-17 - B62D25/08
  • 本发明涉及一种前车身加强结构,其可以包括:前侧构件,所述前侧构件被形成为沿着车辆的纵向方向延伸,并且沿着车辆的宽度方向分别设置在两侧;侧密封构件,所述侧密封构件被形成为沿着车辆的纵向方向延伸,并且沿着车辆的宽度方向在两侧设置在前侧构件的外部;以及加强构件,所述加强构件被形成为沿着车辆的宽度方向延伸并且具有一个端部和另一个端部,所述一个端部和所述另一个端部分别联接至前侧构件和侧密封构件从而连接前侧构件和侧密封构件,所述前车身加强结构增加结构强度从而有效地应对正面碰撞事故和正面小重叠碰撞事故。
  • 车身加强结构
  • [发明专利]图像信号处理器、其操作方法和电子设备-CN201911003270.7在审
  • 黄珉哲;宋芳庸;金一道 - 三星电子株式会社
  • 2019-10-18 - 2020-06-16 - G06T5/00
  • 一种图像信号处理器,包括:第一清晰化滤波器,被配置为对从外部图像设备输出的原始数据执行第一滤波操作,以输出第一清晰度数据。第二清晰化滤波器被配置为与第一滤波操作并行地对原始数据执行第二滤波操作,以输出第二清晰度数据。边缘确定器被配置为基于原始数据确定与原始数据相对应的图像的边缘强度,并且基于所确定的边缘强度来调整第一权重和第二权重。组合器被配置为将调整后的第一权重反映在第一清晰度数据中的第一权重数据与调整后的第二权重反映在第二清晰度数据中的第二权重数据进行组合,以产生输出数据。
  • 图像信号处理器操作方法电子设备

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