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[实用新型]一种地铁列车制动单元拆卸工装-CN202120551009.7有效
发明人：陈磊;乙永强;管凯凯;李大勇;王宁;徐运涛;李超群;赵敏;邵姝珺;程新斌;葛兴亮;王尚 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁列车制动单元拆卸工装，包括柜体，所述柜体内底部设有制动单元，所述制动单元内压缩有弹簧，所述制动单元的顶部设有压盖；所述柜体内顶部设有压机，所述压机的压头与所述压盖的间距为85‑100cm，所述压头向下移动可挤压所述压盖、使得所述压盖打开，从而实现所述弹簧的伸展。本实用新型的地铁列车制动单元拆卸工装结构简单，使用方便快捷，可以对制动单元进行便捷高效的拆卸。压头可以上下移动，当压头向下移动时可以下压压盖，可以将压盖压碎打开，然后将压头向上移动；弹簧可以向上伸展、从制动单元内部伸出，从而可以对制动单元进行拆卸。
一种地铁列车制动单元拆卸工装

[实用新型]一种地铁车辆司机控制器故障检测系统-CN202122748869.2有效
发明人：管凯凯;邓举明;陈磊;赵敏;刘林;李浩;王培文;辛勤;邵姝珺;陶志钢;阎炳鑫 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请公开一种地铁车辆司机控制器故障检测系统，包括多档位开关、滑动变阻器、电机控制器、步进电机、司机控制器、电源单元、信号发生器、噪声检测器、示波器、逻辑分析仪、第一打印机和第二打印机，多档位开关被用于给故障检测系统提供开关信号，滑动变阻器与电机控制器电连接，滑动变阻器被用于控制电机控制器的输入电压信号，电机控制器和步进电机电连接，用于向步进电机发出控制信号，步进电机和司机控制器电连接，用于扳动司机控制器的档位，电源单元被用于向司机控制器供电，司机控制器分别与噪声控制器、示波器、逻辑分析仪和信号发生器电连接。本故障检测系统整体的自动化操作，极大地提高了司机控制器故障判断的工作效率和精度。
一种地铁车辆司机控制器故障检测系统

[发明专利]一种集成电路板的在线检测装置-CN202010535622.X在审
发明人：李大勇;邓举明;陈磊;陈明可;卢希雷;邵姝珺;刁宣浩;乙永强;陈静;陶志钢 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成电路板的在线检测装置，包括：上位机；下位机；集成电路板包括处理芯片及其外围的至少一个输入通道和输出通道；下位机向各输入通道和各输入引脚输入信号，且采集各输入通道的输出接口、各输出引脚及各输出通道的输出接口输出的信号，并反馈至上位机；上位机对比所接收到的信号及所推测的应接收到的理论信号，判断各输入通道及各输出通道是否故障；下位机选择向至少一个输入引脚中多个输入信号，且采集对应输出引脚输出的信号并反馈至上位机，上位机根据处理芯片的内部逻辑、检测信号以及所接收到的信号，判断各输入引脚和各输出引脚是否故障。本发明用于实现检测地铁车辆上集成电路板是否故障并定位故障点，提高检修效率。
一种集成电路板在线检测装置

[发明专利]一种地铁车辆重联贯穿线检测装置-CN202010048733.8在审
发明人：邓举明;陈磊;李大勇;李忠山;刘丙林;陈明可;葛兴亮;邵姝珺;卢希雷;乙永强;王宁;王继强;刁宣浩;陈静 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G01R27/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁车辆重联贯穿线检测装置，包括：近端机，至少包括第一主控板、至少一个第一隔离升压电路、第一无线通信装置和至少一个第二隔离升压电路；第一主控板的至少一个信号输出端分别对应通过各第一隔离升压电路向至少一根重联贯穿线输出电平检测信号，且至少一个信号输出端分别通过各第二隔离升压电路向至少一根重联贯穿线输出模拟电压信号；远端机，至少包括第二主控板、第一隔离降压电路和第二无线通信装置；各第一隔离降压电路分别接收电平检测信号并传递至第二主控板；至少一个电流获取装置；第一主控板根据模拟电压信号和电流计算各重联贯穿线的电阻。本发明自动实现贯穿线的导通情况及电阻检测，检测效率高，且降低任务量。
一种地铁车辆联贯穿线检测装置

[实用新型]一种地铁车辆用广播测试装置-CN201922038314.1有效
发明人： 邵姝珺;陈磊;邓举明;常淼;王莉;李春蕾;李大勇;葛兴亮;王继强;王宁 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H04H20/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车辆用广播测试装置，包括：广播控制模块；人工广播按键，广播控制模块通过广播测试线路线及车辆广播总线与列车广播系统的音频控制单元相连；对讲联络按键，广播控制模块通过对讲测试线路及车辆对讲总线与音频控制单元相连；第一麦克风，其用于拾取测试者发出的声音信号；噪声产生模块，其用于产生噪声；第二麦克风，其用于拾取扬声器发出的声音信号；电磁干扰模块，其用于产生电磁信号，且与广播控制模块连接；语音识别模块，其接收第二麦克风拾取的扬声器发出的声音信号并转换成文字；显示屏，其至少用于显示文字。本实用新型便于在地面对列车广播系统进行测试，便于检测该系统的故障。
一种地铁车辆广播测试装置

[实用新型]一种地铁车辆用数据记录装置-CN201821883082.9有效
发明人：朱佳;刘丙林;邓举明;李忠山;王继强;葛兴亮;邵姝珺;杨世峰 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种地铁车辆用数据记录装置，所述数据记录装置包括带有SDIO的ARM主控模块、SD卡、时钟模块，蓝牙通信模块和NRF24L01通信模块，所述时钟模块、蓝牙通信模块和NRF24L01通信模块均与所述地铁车辆微机系统通讯连接，地铁车辆微机系统产生的开关量电信号通过降压隔离电路后输入到ARM主控模块的输入端，地铁车辆微机系统产生的模拟量电信号通过过滤电路、降压电路后输入到ARM主控模块的输入端，所述ARM主控模块内部嵌装有FATFS软件系统。通过本实用新型解决了现有技术中的地铁车辆用数据记录装置存在不能直接采集设备开关量电信号和模拟量电信号、不能直接读出记录信息、不能与外部设备进行蓝牙通信和不能进行NRF24L01无线通信的问题。
地铁车辆数据记录装置微机系统开关量电信号蓝牙通信模块模拟量电信号本实用新型时钟模块通信模块输入端外部设备读出记录信息采集设备隔离电路过滤电路降压电路蓝牙通信软件系统通讯连接无线通信降压

[实用新型]一种地铁车辆TCMS模拟调试系统-CN201920235634.3有效
发明人：李大勇;陈磊;刘丙林;邓举明;邵姝珺;王继强;葛兴亮;杨世峰 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车辆TCMS模拟调试系统，包括模拟信号发生装置，输出端与所述TCMS的RIOM的输入端通过压线端子连接，且包括上位机、下位机和至少一个继电器；上位机用于向下位机发送调试指令；根据所接收到的调试指令，下位机在至少一个驱动输出端对应输出至少一个驱动信号，在至少一个电流输出端通过电流调节电路输出至少一个电流信号，在至少一个电压信号输出端通过电压调节电路输出至少一个电压信号；各驱动输出端通过各继电器的常开触点输出数字信号，各数字信号、各电流信号和各电压信号通过RIOM和MVB总线输入至TCMS中有待调试的子系统。本实用新型用于降低调试人员工作量，提高调试效率。
继电器本实用新型驱动输出端电流信号电压信号调试指令上位机下位机输出调试模拟信号发生装置电压信号输出端电流调节电路电压调节电路输出数字信号电流输出端人员工作量常开触点地铁车辆调试效率模拟调试驱动信号数字信号压线端子输出端输入端位机发送

[实用新型]一种用于地铁车辆车门控制器的故障检测装置-CN201920234979.7有效
发明人：陈明可;邵姝珺;陈磊;李大勇;葛兴亮;王继强;邓举明;管凯凯;姜亚欣;刘思宇;杨世峰 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地铁车辆车门控制器的故障检测装置，包括上位机和与上位机双向通信的下位机；下位机的信号输出端与车门控制器的信号输入端相连，车门控制器的信号输出端与下位机的信号输入端相连；上位机根据开关门指令，控制下位机向车门控制器发出至少一个输入信号，且下位机实时采集车门控制器输出的与各输入信号对应的实际输出信号，并将实际输出信号反馈至上位机；在上位机接收到实际输出信号后，比较与各输入信号对应的理论输出信号和实际输出信号并输出比较结果，上位机根据比较结果检测车门控制器是否存在故障。本实用新型实现检测车门控制器是否故障并定位故障点，提高车门控制器检修效率。
车门控制器上位机下位机实际输出故障检测装置本实用新型信号输出端信号输入端地铁车辆信号对应理论输出信号定位故障实时采集输出比较双向通信信号反馈开关门检测位机检修指令输出

[实用新型]一种电空制动机试验装置-CN201821874101.1有效
发明人：王继强;朱佳;陶志钢;葛兴亮;邓举明;邵姝珺;杨世峰 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电空制动机试验装置，其与制动机微机系统的输入端相连，其特征在于，包括主控器、与主控制器通信的从控制器、和与所述从控制器的十个驱动输出端对应相连的十个继电器；所述主控制器发送制动机自检指令；根据所接收到的制动机自检指令，所述从控制器在各驱动输出端输出驱动信号，用于控制对应的各继电器的线圈得电或失电；各驱动输出端通过各继电器的常开触点输出用于表示大闸的六个工作位状态的六个开关量信号和用于表示小闸的四个工作位状态的四个开关量信号，各开关量信号输入至制动机微机系统的输入端。实现提高制动机自检效率，提高产生制动压力准确性，从而提高电空制动机操控的精度。
制动机继电器电空制动机开关量信号驱动输出端控制器自检试验装置微机系统主控制器工作位输入端指令输出驱动信号本实用新型常开触点制动压力主控器操控大闸失电小闸发送输出通信

[实用新型]便携式地铁车辆LED和电子地图信号模拟发生器-CN201821843942.6有效
发明人：葛兴亮;刘丙林;邵姝珺;李忠山;陈磊;肖云斌;赵敏;管凯凯;李大勇;邓举明;杨世峰 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式地铁车辆LED和电子地图信号模拟发生器，其包括输入电源、微处理器Ⅰ及微处理器Ⅱ，微处理器Ⅰ的输出端与接口Ⅰ连通，微处理器Ⅱ的输出端与接口Ⅱ连通，接口Ⅰ与LED控制板之间、接口Ⅱ与电子地图控制板之间均分别通过通信协议信号连接。使用者通过输入不同的程序并下载到微处理器Ⅰ和微处理器Ⅱ中，微处理器Ⅰ和微处理器Ⅱ通过通信协议分别向LED和电子地图发送数据，显示所需要的站点信息，从而可以快速排查出LED和电子地图设备本身是否功能正常、快速确定设备的故障点并进行维修。
微处理器电子地图地铁车辆信号模拟发生器输出端连通通信协议信号本实用新型快速确定输入电源通信协议站点信息故障点控制板下载维修

[实用新型]一种用于控制地铁车辆车门系统的试验器及地铁车辆-CN201821394563.3有效
发明人：李忠山;李大勇;邓举明;陈磊;刘丙林;肖云斌;蓝天;孟英华;邵姝珺;葛兴亮;王英 -专利权人：青岛地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于控制地铁车辆车门系统的试验器及地铁车辆，位于两端部的车厢中设置有驾驶室，驾驶室内配置有驾驶室电气柜，车厢的车厢电气柜中设置有车门电源、左侧门控器和右侧门控器，该试验器包括接收开关门命令的处理器、信号发生器和与车门电源连接的电源模块，信号发生器包括光耦合器、放大器和八个继电器，处理器根据开关门命令控制各个继电器得电或失电，两个继电器的输出信号对应输出至左侧门控器和右侧门控器的使能端，三个继电器的输出信号通过左开门列车线、左关门列车线和左零速列车线输出至左侧门控器，三个继电器的输出信号通过右开门列车线、右关门列车线和右零速列车线输出至右侧门控器。实现地铁车辆自动、可靠地多次开关门验证。
继电器列车线控器地铁车辆输出信号开关门试验器右侧门左侧门信号发生器车门电源车门系统车厢电气柜处理器驾驶室零速输出关门放大器本实用新型电源模块光耦合器命令控制两端部右开门左开门失电使能室内验证驾驶配置

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