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[发明专利]旋翼舱和交通工具-CN202210774794.1在审
发明人：敖尚兵;黄锦腾;贺劲刚;冉翔;代世磊;刘峰;吴开丰;张翼飞;王兵;倪前宏;吴锦刚;彭丹;张玺;高凯 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B64U10/14 文献下载
摘要：本发明提供一种旋翼舱和交通工具。旋翼舱包括舱体、第一舱门、第二舱门以及旋翼，舱体设有相连通的第一舱室和第二舱室。第一舱门装配于舱体并可选择性地打开或关闭第一舱室，第二舱门装配于舱体并可选择性地打开或关闭第二舱室。旋翼装配于舱体并可选择性地处于收纳状态或展开状态，旋翼自舱体外经第一舱室收纳于舱体内以处于收纳状态，以便于将旋翼收纳于舱体内并有助于避免对其他车辆、行人等造成干扰，旋翼从收纳状态切换至展开状态时，带动第二舱门打开第二舱室并自第二舱室凸出于舱体外，以便于交通工具通过旋翼实现飞行。
旋翼舱交通工具

[发明专利]车门及车辆-CN202210302834.2在审
发明人：彭丹;贺劲刚;张玺;代世磊;黄锦腾;赵德力;倪前宏;高凯;敖尚兵;冉翔;刘峰;吴开丰;张翼飞;王兵;吴锦刚 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本申请是关于一种车门及车辆。该车门包括门体以及设于所述门体的车窗；其中，所述门体包括车门外板、车门内板及内饰封板；所述门体还包括设于所述车窗下方的可视结构，所述可视结构包括贯通所述车门外板、所述车门内板及所述内饰封板的透光通道以及装设于所述透光通道的透光板。本申请提供的方案，驾驶舱内的人员不仅可以通过门体上侧的车窗观察车外环境，还能通过门体下方的可视结构观察车外环境，有效扩大了驾驶员的视野范围。
车门车辆

[发明专利]锁具、连接组件及其应用-CN202210283079.8在审
发明人：冉翔;贺劲刚;代世磊;刘峰;吴开丰;张翼飞;王兵;敖尚兵;倪前宏;吴锦刚;彭丹;张玺;高凯;黄锦腾 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E05B15/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种锁具、连接组件及其应用。该锁具包括：用于连接第一板体和第二板体，锁具包括：锁体用于分别连接第一板体和第二板体；锁体沿轴向包括固定部及活动部，活动部具有对应的收拢结构和扩张结构；锁体沿轴向开设有容纳腔及沿径向开设有第一限位孔；挡块可拆卸连接于锁体的固定部并开设有第二限位孔；锁芯分别活动穿设于挡块的第二限位孔及锁体的容纳腔，锁芯在容纳腔内具有锁止位置和解锁位置；锁芯开设有锁止槽和解锁槽；限位件分别穿设于第一限位孔和锁止槽或解锁槽。本申请提供的方案，能够固定具有间隔的两层板体，结构简单，拆卸快捷方便，并实现可靠固定。
连接组件及其应用

[发明专利]车辆纵梁以及车辆-CN202310775216.4在审
发明人：吴锦刚;王浩;赵德力;黄锦腾;贺劲刚;吴开丰;程远涛;张翼飞;付逸群;杨帅;敖尚兵 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明实施方式提供一种车辆纵梁以及车辆，车辆纵梁包括纵梁本体以及吸能件，纵梁本体包括防撞梁连接端和舱体连接端，防撞梁连接端和舱体连接端分别位于纵梁本体的长度方向的两端，纵梁本体设有沿长度方向延伸的安装腔。吸能件位于安装腔内，吸能件包括至少两个吸能体，至少两个吸能体沿长度方向分布，至少有两个吸能体的强度沿长度方向自防撞梁连接端向舱体连接端增大。如此，吸能件有助于增加车辆纵梁的刚度和强度，有助于增加车辆纵梁碰撞过程中对能量的吸收。且由于至少有两个吸能体的强度沿长度方向自防撞梁连接端向舱体连接端增大，如此，车辆纵梁的截面力可以自防撞梁连接端向舱体连接端呈现阶梯分布，有助于提高车辆纵梁溃缩吸能的效果。
车辆以及

[发明专利]机臂机构以及飞行器件-CN202210033047.2有效
发明人：张玺;黄锦腾;贺劲刚;冉翔;代世磊;刘峰;张翼飞;王兵;倪前宏;吴锦刚;彭丹 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种机臂机构以及飞行器件，机臂机构包括安装架、机臂以及锁定组件，机臂具有转动轴线，机臂可相对于安装架转动至展开位置或收拢位置，机臂设有卡合件，锁定组件包括锁定件、卡紧挡件以及驱动件，锁定件以及驱动件设置于安装架上，锁定件设有卡槽，卡槽位于卡合件的转动路径上，卡紧挡件与驱动件连接，机臂处于收拢位置时，卡合件嵌入卡槽内，且卡紧挡件在驱动件的驱动下将卡合件抵挡在卡槽内或者远离卡合件。基于上述结构，机臂的卡合件可与锁定件卡紧配合，锁定件能够对机臂进行上下限位，其能够为机臂提供可靠的支撑，同时，驱动件可以驱动卡紧挡件将卡合件抵挡在卡槽内，以防止机臂的卡合件从卡槽内脱离。
机构以及飞行器件

[发明专利]飞行汽车的后车体结构及飞行汽车-CN202210105442.7有效
发明人：赵德力;张翼飞;贺劲刚;冉翔;代世磊;刘峰;王兵;敖尚兵;倪前宏;吴锦刚;吴开丰;彭丹;张玺;黄锦腾 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种飞行汽车的后车体结构及飞行汽车。该飞行汽车的后车体结构包括一体成型的框架结构；框架结构包括依次首尾相连的前框架、左侧板、后框架以及右侧板，还包括分别与前框架、左侧板、后框架以及右侧板相连接的上侧板；框架结构于相对上侧板的一侧开设有脱模口；其中，框架结构包括设于内部的一体式的支撑结构以及设于支撑结构表面的结构加强层。本申请提供的方案，通过将框架结构一体成型，使得前框架、左侧板、后框架、右侧板以及上侧板能够成型为一体，简化了工艺流程，节约了制造成本；同时，减少了螺栓等用于连接的零件的使用，提高装配效率，有利于降低整体结构的重量。
飞行汽车车体结构

[发明专利]车身支撑架总成、车身结构总成及交通工具-CN202211718277.9在审
发明人：沈航;张翼飞;贺劲刚;黄锦腾;申晓;吴开丰 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种车身支撑架总成、车身结构总成及交通工具。车身支撑架总成包括第一支撑架以及第二支撑架，第一支撑架适于连接于左侧围与右侧围之间，以在第一方向上支撑车身，第二支撑架与第一支撑架间隔设置，并适于连接于左侧围、右侧围中的至少一者与顶盖之间，以在第二方向上支撑车身，其中，第一方向与第二方向相交。上述车身支撑架总成中的第一支撑架与第二支撑架能够在不同方向上支撑车身，还能够在很大程度上提升车身的扭转刚度和抗弯刚度，在满足车身功能和性能需求的同时，车身支撑架总成结构形式简单，实现轻量化设计，满足生产工艺节拍，降低制造成本。
车身支撑架总成结构交通工具

[发明专利]鸥翼门的安装结构及飞行汽车-CN202111566128.0有效
发明人：赵德力;敖尚兵;黄锦腾;贺劲刚;代世磊;倪前宏;高凯;冉翔;彭丹;刘峰;王兵;吴锦刚;吴开丰;张玺;张翼飞 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E05D5/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种鸥翼门的安装结构及飞行汽车。该鸥翼门的安装结构包括：第一鸥翼门和第二鸥翼门，所述第一鸥翼门和所述第二鸥翼门通过铰链结构安装于飞行汽车的车身两侧；其中，所述铰链结构包括相对于飞行汽车顶部的安装梁固定设置的安装座，以及与所述安装座的两侧转动连接的第一铰链臂和第二铰链臂；所述第一铰链臂与所述第一鸥翼门相连，所述第二铰链臂与所述第二鸥翼门相连。本申请提供的方案，能够减小安装结构尺寸，降低飞行汽车重量，有利于满足飞行汽车的轻量化需求。
鸥翼门安装结构飞行汽车

[发明专利]铰链装置、舱门结构总成及交通工具-CN202211616868.5在审
发明人：敖尚兵;代世磊;贺劲刚;彭丹;冉翔;倪前宏;张翼飞;黄锦腾;赵德力 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E05D11/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种铰链装置、舱门结构总成及交通工具。铰链装置包括连接机构以及限位机构，连接机构包括适于固定设置于车身的固定件以及可转动地连接于固定件的转动件，转动件用于连接舱门，转动件设有限位部；限位机构设置于连接机构；限位机构包括限位件，限位件包括彼此连接的卡持部和操作部，卡持部可活动地设置于固定件，操作部相对卡持部凸伸；操作部能够基于外力的作用而驱动卡持部相对转动件运动，以使卡持部与限位部相卡持或相脱离。上述铰链装置通过将限位机构设置于连接机构，将限位机构与连接机构集成在一起，减少了铰链装置的占用空间，减轻了铰链装置的重量，既能满足铰链装置的限位功能，又能实现极致轻量化。
铰链装置舱门结构总成交通工具

[发明专利]舱盖系统及飞行器-CN202210743038.2有效
发明人：冉翔;敖尚兵;彭丹;倪前宏;高凯;代世磊;张玺;吴开丰;吴锦刚;王兵;张翼飞;刘峰;王为;贺劲刚;黄锦腾;赵德力 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种舱盖系统及飞行器。该舱盖系统包括舱盖本体，用于覆盖于飞行器的机舱，所述舱盖本体的两端分别设有第一连接部和第二连接部，所述舱盖本体的一端通过所述第一连接部与所述飞行器的机身可转动连接，所述舱盖本体的另一端通过所述第二连接部与所述机身相锁止或解锁；其中，所述第一连接部设有可拆卸铰链组件，所述舱盖本体通过所述可拆卸铰链组件与所述机身转动连接且能相对于所述机身可拆卸。本申请提供的舱盖系统，能够整体快速拆卸，使得飞行器机舱的检修及维护更为便捷。
舱盖系统飞行器

[发明专利]后侧围总成及飞行汽车-CN202211448113.9在审
发明人：张翼飞;赵德力;黄锦腾;贺劲刚;沈航;王海宁;申晓 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种后侧围总成及飞行汽车。后侧围总成包括用于连接于飞行汽车的门槛的后侧围主体。后侧围主体包括车舱部以及机臂安装部。车舱部适于连接于门槛，并用于限定飞行汽车的车舱空间；车舱部的一侧设有车轮避位区。机臂安装部连接于车舱部的一侧，并邻近于车轮避位区；机臂安装部相对于车舱部弯折并朝背离车轮避位区的方向延伸。上述后侧围总成应用于飞行汽车中，飞行汽车的飞行系统安装于后侧围总成的机臂安装部，提高了飞行汽车的车身强度，同时提高了飞行汽车的飞行系统的稳定性。
后侧围总成飞行汽车

[发明专利]后车身框架和车辆-CN202210074196.3有效
发明人：张玺;黄锦腾;贺劲刚;冉翔;代世磊;刘峰;吴开丰;张翼飞;王兵;敖尚兵;倪前宏;吴锦刚;高凯;彭丹 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本申请提供一种后车身框架和车辆。后车身框架包括第一框架、第二框架以及框架连接组件，第一框架包括第一侧边框、第二侧边框以及第一连接框，第一侧边框与第二侧边框相对，第一连接框连接于第一侧边框与第二侧边框之间。第二框架包括第三侧边框、第四侧边框以及第二连接框，第三侧边框与第四侧边框相对，第二连接框连接于第三侧边框与第四侧边框之间，第一侧边框、第二侧边框、第三侧边框以及第四侧边框包括由层合板连接而成的第一层合板结构。框架连接组件连接于第一框架与第二框架之间，有助于简化第一框架和第二框架中的侧边框的结构，继而降低侧边框的制造难度，提高侧边框的生产效率，有助于实现后车身框架的批量化生产要求。
车身框架车辆

[发明专利]飞行汽车-CN202211337716.1在审
发明人：谢力哲;胡素敏;陶海燕;谢铭泽;黄锦腾;严磊;张嘉豪;贺劲刚 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种飞行汽车。飞行汽车包括车体以及连接于车体的飞行动力系统和陆地动力系统。飞行汽车还包括降落伞系统、气垫系统、缓冲吸能系统以及控制器，降落伞系统设置于车体的顶部，气垫系统设置于车体的底部，缓冲吸能系统设置于车体的底部，控制器电性连接于降落伞系统、气垫系统以及缓冲吸能系统；控制器用于获取飞行汽车与地面之间的垂直距离以及飞行汽车的加速度，控制器被配置为根据垂直距离以及加速度控制降落伞系统、气垫系统以及缓冲吸能系统中的至少一者相对于车体展开。上述飞行汽车通过设置降落伞系统、气垫系统以及缓冲吸能系统等安全保护装置，覆盖全飞行高度下的应急着陆保护场景，提高多场景下的保护效果，降低乘员伤害。
飞行汽车

[发明专利]飞行汽车的车身结构及飞行汽车-CN202210105460.5有效
发明人：张玺;贺劲刚;黄锦腾;刘峰;吴开丰;张翼飞;王兵;吴锦刚;冉翔;代世磊;敖尚兵;倪前宏;彭丹 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种飞行汽车的车身结构及飞行汽车。该飞行汽车的车身结构包括前车体组件、后车体组件、设于所述前车体组件与所述后车体组件之间的舱体组件、以及支撑杆组件；其中，所述前车体组件设置有与所述舱体组件连接的载荷传递结构，所述载荷传递结构用于向所述舱体组件传递载荷；所述后车体组件包括一体成型的支撑框架；所述支撑杆组件分别呈斜向与所述支撑框架以及所述舱体组件相连接。本申请提供的方案，能够实现车身结构轻量化的同时满足飞行工况以及陆行工况的载荷要求。
飞行汽车车身结构

[发明专利]飞行汽车的车身结构及飞行汽车-CN202210105464.3有效
发明人：张翼飞;黄锦腾;贺劲刚;冉翔;代世磊;刘峰;吴开丰;王兵;敖尚兵;倪前宏;吴锦刚;彭丹;张玺;高凯 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种飞行汽车的车身结构及飞行汽车。该车身结构包括：包括主体框架结构、顶部连接梁结构及多个旋翼安装组件，其中：所述主体框架结构包括依次相连的前舱体结构、中间舱体结构及后支撑框架结构；所述顶部连接梁结构位于所述主体框架结构的顶端，并分别连接于前舱体结构及后支撑框架结构；多个所述旋翼安装组件对称分布设置于所述顶部连接梁结构的预设位置。本申请提供的方案，能够同时满足车身轻量化和应对飞行工况中的载荷的车身结构。
飞行汽车车身结构

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