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[发明专利]一种离手预警装置、车辆及离手预警装置的控制方法-CN202310600654.7在审
发明人：刘芝孜;贺刚;谭征宇;张瑞佛;田舒文 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种离手预警装置、车辆及离手预警装置的控制方法，涉及汽车配件技术领域，用于提高驾驶安全性。该装置包括：方向盘，包括：盘体和弹性导管，盘体上设置有柔性材料面层，弹性导管设置于柔性材料面层下；水泵，与弹性导管连通；压力传感器，设置于柔性材料面层与弹性导管之间，用于检测柔性材料面层上的压力值；控制器，分别与水泵和压力传感器电性连接，被配置为：通过压力传感器获取柔性材料面层上的第一压力值；在检测到第一压力值小于第一压力阈值的情况下，控制水泵将弹性导管中的液体泵出，以使得方向盘的柔性材料面层凹陷。
一种预警装置车辆控制方法

[发明专利]基于VT-ANM-SWT的旋转机械异振源识别方法-CN202110895264.8有效
发明人：胡溧;贺献博;谭征宇;杨啟梁;彭柳富 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F18/21 文献下载
摘要：本发明涉及旋转机械故障诊断技术，具体涉及基于VT‑ANM‑SWT的旋转机械异振源识别方法，该方法利用振动加速度传感器获取旋转机械表面的振动激励源混合信号。运用优化过的自适应负熵极大化盲源分离算法将这些振动信号进行独立分量分析，结合预先估计的主要振源数量设定算法需要输出的结果个数；采用SWT稳态小波变换技术对分离出来的各独立信号进行时频分析，结合旋转机械的先验知识，该方法能有效辨识旋转机械振源，并对非正常运行下的异振源也能做到有效识别。该方法成功解决旋转机械异振源问题，且为以后此类问题的分析提供了一套体系。
基于 vt anm swt 旋转机械异振源识别方法

[发明专利]一种晕动症的预测系统-CN202211734857.7在审
发明人： 谭征宇;王舟洋;梁卓尔 -专利权人：湖南大学
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G16H50/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种晕动症的预测系统，建立一套灵活有效的对公交车晕动症的检测与预测模型，通过采集用户的个体定性、定量数据、更准确的取得用户乘坐公交车的具体晕动感知体验，建立数学模型，可以对现有的公交车晕动感知体验进行实时评估和预测，通过输出动态策略指导用户缓解晕动症感知。本发明提供的晕动症的预测系统成本低、相比与车载传感器更精准容易部署，容易使用，安装方便，操作简单，流程简单，对公交运营系统来说，更方便监控自有车辆的运营状况，调整车辆的运动动态，提高乘坐舒适度，降低晕动感知。
一种晕动症预测系统

[发明专利]一种可拆卸式换挡防尘罩-CN202010865292.0有效
发明人： 谭征宇;连威;王佳;陈雷磊;吴佳;徐成辉;郭晓艳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种可拆卸式换挡防尘罩，设置在手柄球与换挡面板之间，包括防尘罩和内卡圈，所述防尘罩底部设置在内卡圈外周，所述防尘罩上还设有固定钉，所述防尘罩通过固定钉固定在内卡圈上；所述防尘罩的顶部设置在手柄球底部外周，所述手柄球上还设有绑带，所述防尘罩通过绑带固定在手柄球上。本发明的优点在于，其为可拆卸式结构，不仅结构简单、降低了成本，而且安装便捷，不需要传统工艺上的涂胶工序，可有效降低驾驶室内异味。
一种可拆卸换挡防尘

[发明专利]一种同步器优化方法及同步器-CN202011081210.X有效
发明人：王佳;闵运东;吴佳;连威;徐成辉;陈雷磊;谭征宇;郭晓艳 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F16D23/06 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱技术领域，具体涉及一种同步器优化方法及同步器。该同步器优化方法，包括以下步骤：根据同步环受到的弹簧托柱推力和锁止面推力，以及锁止角、摩擦锥面锥角、摩擦锥面平均半径和锁止面的摩擦系数，分别获取所述滑动齿套和同步环之间锁止面的锁止摩擦力，以及驱使所述滑动齿套和所述同步环相对滑动的整体滑动分力；若所述锁止摩擦力小于整体滑动分力，对同步器进行优化，直至使所述锁止摩擦力是大于整体滑动分力。能够解决现有技术中仅考虑拨环力矩M2和惯性力矩Mm，使得实际设计出的气动换挡同步器产品性能锁止性能不合格，无法满足实际换挡冲击，造成同步器锁止齿和结合齿异常断裂的问题。
一种同步器优化方法

[发明专利]用于插入损失试验声音传感器的定位装置-CN202011033090.6有效
发明人：徐成辉;谭征宇;王佳;陈雷磊;吴佳;郭晓艳;连威 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于插入损失试验声音传感器的定位装置，涉及动力总成技术领域，其包括支撑架、传动机构和至少两个用于夹持消声器的排气口的夹持机构，传动机构包括主动轴和至少两个与主动轴连接的从动机构，主动轴可转动地设于支撑架上；所有的从动机构沿主动轴的圆周方向间隔分布，从动机构转动连接在支撑架上；所有的夹持机构位于支撑架的同侧，每个夹持机构对应一个从动机构，夹持机构连接于从动机构上，各夹持机构与主动轴之间距离均相等；以及，主动轴用于通过从动机构带动夹持机构朝靠近或远离主动轴方向运动，以夹紧或松开排气口。当夹持机构夹紧排气口时，排气口的轴线与主动轴的轴线重合，提高排气口轴线的定位效率。
用于插入损失试验声音传感器定位装置

[发明专利]一种车用柴油机振源识别方法及装置-CN202111280262.4在审
发明人： 谭征宇;王佳;陈雷磊;徐成辉;吴佳;郭晓艳;王涛 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开郑一泓车用柴油机振源识别方法及装置，在预设时间段内，同时采集柴油机缸体和多个缸盖螺栓处的振动信号，以及柴油机转速脉冲信号，保证振动信号和柴油机转速脉冲信号在同一时域内对应，将振动信号进行独立分量分析，然后将各个独立分量进行小波时频分析，将各独立分量的小波时频分析信息与柴油机转速脉冲信号进行多信息比对从而识别振源。本发明通过试验测试与数据算法相结合的手段，识别柴油机振源信号，并结合了小波时频分析技术在时域与频域同时对振源信号进行验证，相比于传统技术，信号的识别精度大大提高。
一种柴油机识别方法装置

[发明专利]一种发动机缸内燃烧情况的检测方法及装置-CN202011033028.7在审
发明人： 谭征宇;王佳;陈雷磊;郭晓艳;吴佳;徐成辉;连威;王涛 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G01M15/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种发动机缸内燃烧情况的检测方法及装置，涉及汽车技术领域，该方法包括以下步骤：在预设时间段内，采集发动机的转速电压脉冲信号以及发动机工作情况时域信号；以发动机工作循环时序图中上止点0点位置为参考，将发动机工作情况时域信号转化为发动机工作情况角度域信号；对发动机工作情况角度域信号进行角度域分析，获得发动机各汽缸工作角度内对应的频谱，判断发动机缸内燃烧情况。本申请通过发动机工作循环时序图结合噪声信号或振动信号，识别发动机各缸燃烧均匀性，在不对发动机进行破坏的前提下，对发动机进行检测，安全性较高，可重复利用，弥补了现有技术的缺陷。
一种发动机燃烧情况检测方法装置

[发明专利]一种同步器总成-CN202011181008.4在审
发明人：王佳;连威;郭晓艳;向盼;徐成辉;吴佳;谭征宇;陈雷磊;王涛 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F16D23/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种同步器总成，涉及变速箱技术领域，该同步器总成包括内齿座、套设于内齿座的滑动齿套、以及嵌设于内齿座内的同步环，还包括：齿轮轮辐，其包括一体成型的轮辐主体和外螺纹段，外螺纹端靠近轮辐主体的端部设有一圈用于释放应力的卸荷槽；接合齿轮，其套设并固定于轮辐主体上，接合齿轮靠近外螺纹段的端面与卸荷槽靠近轮辐主体的侧壁位于同一平面上；锥环，其套设并啮合于外螺纹段，且与接合齿轮抵接，同步环具有内摩擦锥面，锥环具有与内摩擦锥面相抵接的外摩擦锥面。本申请的同步器总成，不仅可解决齿轮轮辐与锥环连接处局部应力集中的问题，还取消了原有的耐磨轴套，极大地增加了齿轮轮辐的强度，降低了安全风险和生产成本。
一种同步器总成

[发明专利]一种噪声传感器悬挂支架结构-CN202010746396.X在审
发明人：郭晓艳;谭征宇;陈雷磊;王佳;吴佳;连威;徐成辉 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种噪声传感器悬挂支架结构，包括地面、测试发动机、天花板、横梁和竖梁，横梁的内部设有丝杠，横梁的左侧设有电机一，电机一右端的转轴贯穿进横梁的内部与横梁内部丝杠的左端固定连接，竖梁设置在横梁的下方，竖梁的顶部在横梁的底部设有开口，竖梁的顶部通过开口贯穿进横梁的内部。本发明通过将横梁固定在天花板上，并且在横梁下方设置竖梁，然后通过电机一带动横梁内部的丝杠转动，丝杠再带动竖梁顶部的丝杠螺母水平运动，从而使竖梁可以水平移动，通过电机二带动齿条上下移动，然后通过手动调节转臂和摆臂的位置，从而可以精确的定位麦克风在测试发动机上端的具体位置。适用于汽车。
一种噪声传感器悬挂支架结构

[实用新型]一种发动机活塞冷却系统-CN201820897313.5有效
发明人：贾李水;谭征宇;雷刚勤;韦炜 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： F01P3/08 文献下载
摘要：一种发动机活塞冷却系统，包括冷却油道、设置在冷却油道上的多个活塞冷却喷嘴总成、溢流阀，冷却油道与发动机缸体主油道平行布置，溢流阀的入口通过冷却油道与发动机缸体主油道相通，溢流阀的出口与油底壳相通。本设计不仅成本低、使用可靠性高，而且在为发动机活塞提供合适冷却油量的同时可避免发动机活塞冷却油量变化对发动机其它摩擦副产生的影响。
发动机活塞冷却油道溢流阀发动机缸体冷却系统冷却油量主油道相通活塞冷却喷嘴平行布置冷却油油底壳摩擦发动机出口

[实用新型]一种非接触手势操控的车载音乐播放器-CN201420370969.3有效
发明人：谢斌;尤作;谭浩;谭征宇;马超民 -专利权人：长沙维汉信息科技有限公司
申请日： 2014-07-07 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种支持非接触式手势操控的车载音乐播放器，可以连接车载电源与车体音响，通过手势操控的方式，实现存储介质内音乐的播放，以及广播的收听。本实用新型包括：电源模块，主控模块，手势传感器，内容存储模块，时钟模块，播放模块；其中电源模块与主控模块以及手势传感器连接；主控模块与手势传感器以及内容存储模块以及时钟模块连接；内容存储模块与播放模块连接；时钟模块与内容存储模块连接；播放模块与FM调频模块以及音响以及耳机连接。本实用新型能实现行车环境下对音乐播放器的手势操控，给车内使用人员带来安全、舒适、便利的音乐体验。
一种接触手势操控车载音乐播放

[实用新型]一种用于移动电子设备的非接触手势操控外设-CN201420370968.9有效
发明人：尤作;谢斌;马超民;谭征宇;谭浩 -专利权人：长沙维汉信息科技有限公司
申请日： 2014-07-07 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于移动电子设备的非接触式手势操控外设，包括：移动电子设备的接口；主控模块；手势传感器。所述移动电子设备包括：手机、平板电脑等拥有可编程操作系统和可视化界面的各种设备。本实用新型提供的外设通过microUSB接口与移动电子设备进行连接，由移动电子设备进行供电，并通过手势传感器感应手势动作，从而实现由手势动作操控移动电子设备的功能。结合不同的手势动作，可实现对电话的接听，音乐的播放，以及各种软件的操控，能够实现对移动电子设备的非接触式手势操控，给使用人员带来全新的人机交互体验。
一种用于移动电子设备接触手势操控外设

[外观设计]数控车床（HM-077-A05）-CN02374594.0无效
发明人： 谭征宇 -专利权人：上海电气研究中心
申请日： 2002-11-21 - 公布日： 2003-06-11 - 主分类号： 15-09 文献下载
摘要：
数控车床 hm 077 a05

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